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Delta Air Lines Inc. (NYSE:DAL)

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Análisis de DuPont: Desagregación de ROE, ROAy ratio de margen de beneficio neto
Datos trimestrales

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Desagregación de ROE en dos componentes

Delta Air Lines Inc., descomposición de ROE (datos trimestrales)

Microsoft Excel
ROE = ROA × Ratio de apalancamiento financiero
30 jun 2022 = ×
31 mar 2022 = ×
31 dic 2021 = ×
30 sept 2021 = ×
30 jun 2021 = ×
31 mar 2021 = ×
31 dic 2020 = ×
30 sept 2020 = ×
30 jun 2020 = ×
31 mar 2020 = ×
31 dic 2019 = ×
30 sept 2019 = ×
30 jun 2019 = ×
31 mar 2019 = ×
31 dic 2018 = ×
30 sept 2018 = ×
30 jun 2018 = ×
31 mar 2018 = ×

Basado en los informes: 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2021-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2020-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2019-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2018-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2018-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2018-03-31).


El análisis de los datos revela tendencias significativas en los indicadores financieros considerados. El Ratio de Rentabilidad sobre Activos (ROA) muestra una trayectoria ascendente desde el primer trimestre de 2018 hasta el último trimestre de 2019, alcanzando un máximo de 7.42% en el tercer trimestre de 2019. No obstante, a partir del primer trimestre de 2020, se observa una disminución drástica, registrando valores negativos y alcanzando su punto más bajo en el cuarto trimestre de 2020 con -17.2%. A partir de este punto, se aprecia una recuperación gradual, aunque modesta, hasta alcanzar 0.8% en el segundo trimestre de 2022.

En cuanto al Ratio de Apalancamiento Financiero, se identifica una fluctuación relativamente contenida entre el primer trimestre de 2018 y el cuarto trimestre de 2019, oscilando entre 4.01 y 4.79. Sin embargo, a partir del primer trimestre de 2020, se produce un incremento sustancial y continuo, alcanzando un pico de 46.93 en el tercer trimestre de 2020. Posteriormente, se observa una disminución, aunque permanece en niveles elevados, situándose en 19.63 en el segundo trimestre de 2022.

El Ratio de Rendimiento sobre el Capital Contable (ROE) exhibe un comportamiento similar al ROA en su fase inicial, con un crecimiento constante desde el primer trimestre de 2018 hasta el cuarto trimestre de 2019, llegando a 32.35%. A partir del primer trimestre de 2020, se experimenta un desplome abrupto, con valores negativos que se intensifican progresivamente, alcanzando un mínimo histórico de -807.37 en el cuarto trimestre de 2020. A partir de este punto, se observa una recuperación, aunque con valores significativamente inferiores a los registrados en períodos anteriores, llegando a 17.29 en el segundo trimestre de 2022.

ROA (Ratio de Rentabilidad sobre Activos)
Presenta una tendencia positiva inicial seguida de una fuerte caída y posterior recuperación gradual.
Ratio de Apalancamiento Financiero
Muestra estabilidad inicial seguida de un aumento significativo y posterior moderada disminución.
ROE (Ratio de Rendimiento sobre el Capital Contable)
Sigue una trayectoria similar al ROA, con un crecimiento inicial, una caída drástica y una recuperación lenta.

La marcada disminución en los ratios de rentabilidad (ROA y ROE) y el aumento del ratio de apalancamiento financiero a partir de 2020 sugieren un deterioro en la situación financiera, posiblemente relacionado con factores externos que afectaron la rentabilidad y obligaron a un mayor endeudamiento. La posterior recuperación, aunque presente, es limitada y requiere un seguimiento continuo para evaluar su sostenibilidad.


Desagregación de ROE en tres componentes

Delta Air Lines Inc., descomposición de ROE (datos trimestrales)

Microsoft Excel
ROE = Ratio de margen de beneficio neto × Ratio de rotación de activos × Ratio de apalancamiento financiero
30 jun 2022 = × ×
31 mar 2022 = × ×
31 dic 2021 = × ×
30 sept 2021 = × ×
30 jun 2021 = × ×
31 mar 2021 = × ×
31 dic 2020 = × ×
30 sept 2020 = × ×
30 jun 2020 = × ×
31 mar 2020 = × ×
31 dic 2019 = × ×
30 sept 2019 = × ×
30 jun 2019 = × ×
31 mar 2019 = × ×
31 dic 2018 = × ×
30 sept 2018 = × ×
30 jun 2018 = × ×
31 mar 2018 = × ×

Basado en los informes: 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2021-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2020-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2019-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2018-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2018-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2018-03-31).


El análisis de los datos revela tendencias significativas en varios indicadores financieros clave a lo largo del período examinado.

Ratio de margen de beneficio neto
Se observa una mejora constante en el ratio de margen de beneficio neto desde el primer trimestre de 2018 hasta el último trimestre de 2019, alcanzando un máximo de 10.14%. No obstante, a partir del primer trimestre de 2020, se registra un descenso drástico, con valores negativos que se intensifican progresivamente hasta el cuarto trimestre de 2020 (-72.45%). A partir del primer trimestre de 2021, se aprecia una recuperación gradual, aunque con fluctuaciones, llegando a 1.47% en el primer trimestre de 2022 y 1.44% en el segundo trimestre de 2022.
Ratio de rotación de activos
El ratio de rotación de activos muestra una relativa estabilidad entre el primer trimestre de 2018 y el cuarto trimestre de 2019, oscilando alrededor de 0.73. A partir del primer trimestre de 2020, se observa una disminución constante y pronunciada, alcanzando un mínimo de 0.17 en el primer trimestre de 2021. Posteriormente, se registra una recuperación modesta, llegando a 0.56 en el segundo trimestre de 2022.
Ratio de apalancamiento financiero
El ratio de apalancamiento financiero se mantiene relativamente estable entre el primer trimestre de 2018 y el cuarto trimestre de 2019, con fluctuaciones menores. Sin embargo, a partir del primer trimestre de 2020, se produce un aumento significativo, especialmente pronunciado en el cuarto trimestre de 2020 (46.93) y el primer trimestre de 2021 (151.62). A partir del segundo trimestre de 2021, se observa una disminución gradual, aunque los valores se mantienen elevados en comparación con el período anterior, situándose en 19.63 en el segundo trimestre de 2022.
Ratio de rendimiento sobre el capital contable (ROE)
El ROE presenta una tendencia similar al ratio de margen de beneficio neto, con una mejora constante hasta el cuarto trimestre de 2019, alcanzando un máximo de 32.35%. A partir del primer trimestre de 2020, se registra un desplome drástico, con valores negativos que alcanzan un mínimo de -807.37 en el cuarto trimestre de 2020. A partir del primer trimestre de 2021, se observa una recuperación gradual, aunque con valores aún negativos en algunos trimestres, llegando a 17.29 en el primer trimestre de 2022 y 15.74 en el segundo trimestre de 2022.

En resumen, los datos indican un período de crecimiento y rentabilidad hasta finales de 2019, seguido de un impacto negativo significativo a partir de 2020, probablemente relacionado con factores externos. Se observa una recuperación gradual a partir de 2021, aunque los indicadores financieros aún no han alcanzado los niveles previos a 2020.


Desagregación de ROE en cinco componentes

Delta Air Lines Inc., descomposición de ROE (datos trimestrales)

Microsoft Excel
ROE = Ratio de carga tributaria × Ratio de carga de intereses × Ratio de margen EBIT × Ratio de rotación de activos × Ratio de apalancamiento financiero
30 jun 2022 = × × × ×
31 mar 2022 = × × × ×
31 dic 2021 = × × × ×
30 sept 2021 = × × × ×
30 jun 2021 = × × × ×
31 mar 2021 = × × × ×
31 dic 2020 = × × × ×
30 sept 2020 = × × × ×
30 jun 2020 = × × × ×
31 mar 2020 = × × × ×
31 dic 2019 = × × × ×
30 sept 2019 = × × × ×
30 jun 2019 = × × × ×
31 mar 2019 = × × × ×
31 dic 2018 = × × × ×
30 sept 2018 = × × × ×
30 jun 2018 = × × × ×
31 mar 2018 = × × × ×

Basado en los informes: 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2021-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2020-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2019-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2018-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2018-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2018-03-31).


El análisis de los datos revela tendencias significativas en varios indicadores financieros clave a lo largo del período examinado.

Ratio de carga tributaria
Se observa una tendencia ascendente en el ratio de carga tributaria desde el primer trimestre de 2018 hasta el último trimestre de 2019, pasando de 0.64 a 0.77. Posteriormente, presenta una ligera disminución hasta 0.70 en el primer trimestre de 2022, con una fluctuación a 0.73 en el segundo trimestre del mismo año. La variación sugiere cambios en la rentabilidad imponible o en las políticas fiscales.
Ratio de carga de intereses
Este ratio se mantuvo relativamente estable en torno a 0.93-0.95 entre el primer trimestre de 2018 y el último trimestre de 2019. En el primer trimestre de 2020, se observa un descenso a 0.94, seguido de valores negativos y positivos fluctuantes en los trimestres posteriores, alcanzando -0.3, 0.24, 0.37 y 0.46. Esta volatilidad podría indicar cambios en la capacidad de la entidad para cubrir sus gastos por intereses, posiblemente relacionados con reestructuraciones de deuda o variaciones en las tasas de interés.
Ratio de margen EBIT
El ratio de margen EBIT experimentó una disminución gradual desde 14.05% en el primer trimestre de 2018 hasta 10.95% en el último trimestre de 2019. A partir de este punto, se registra una caída drástica, con valores negativos que alcanzan su punto más bajo en el cuarto trimestre de 2020 (-85.74%) y el primer trimestre de 2021 (-120.79%). A partir del segundo trimestre de 2021, se observa una recuperación progresiva, llegando a 5.01% en el segundo trimestre de 2022. Esta evolución sugiere un impacto significativo de factores externos, posiblemente relacionados con la pandemia, en la rentabilidad operativa.
Ratio de rotación de activos
La rotación de activos muestra una ligera fluctuación entre 0.74 y 0.80 desde el primer trimestre de 2018 hasta el último trimestre de 2019. A partir de 2020, se observa una disminución constante, alcanzando un mínimo de 0.17 en el primer trimestre de 2021. Posteriormente, se registra una recuperación gradual, llegando a 0.56 en el segundo trimestre de 2022. Esta tendencia indica una menor eficiencia en la utilización de los activos para generar ingresos, seguida de una mejora gradual.
Ratio de apalancamiento financiero
El ratio de apalancamiento financiero se mantuvo relativamente estable entre 4.01 y 4.80 desde el primer trimestre de 2018 hasta el último trimestre de 2019. A partir de 2020, se observa un aumento significativo, alcanzando un máximo de 151.62 en el primer trimestre de 2021. Posteriormente, se registra una disminución gradual, llegando a 19.63 en el segundo trimestre de 2022. Este incremento sustancial sugiere un aumento en la dependencia de la deuda para financiar las operaciones, seguido de una reducción a medida que la situación financiera mejora.
Ratio de rendimiento sobre el capital contable (ROE)
El ROE experimentó una disminución desde 28.12% en el primer trimestre de 2018 hasta 24.48% en el último trimestre de 2019. A partir de 2020, se registra una caída drástica, con valores negativos que alcanzan su punto más bajo en el primer trimestre de 2021 (-2702.9%). A partir del segundo trimestre de 2021, se observa una recuperación progresiva, llegando a 15.74% en el segundo trimestre de 2022. Esta evolución refleja el impacto de los factores externos en la rentabilidad del capital contable.

En resumen, los datos indican un período de estabilidad relativa hasta finales de 2019, seguido de un impacto significativo en 2020 y 2021, probablemente debido a factores externos. A partir de 2021, se observa una tendencia de recuperación en la mayoría de los indicadores, aunque el nivel de apalancamiento financiero permanece elevado.


Desagregación de ROA en dos componentes

Delta Air Lines Inc., descomposición de ROA (datos trimestrales)

Microsoft Excel
ROA = Ratio de margen de beneficio neto × Ratio de rotación de activos
30 jun 2022 = ×
31 mar 2022 = ×
31 dic 2021 = ×
30 sept 2021 = ×
30 jun 2021 = ×
31 mar 2021 = ×
31 dic 2020 = ×
30 sept 2020 = ×
30 jun 2020 = ×
31 mar 2020 = ×
31 dic 2019 = ×
30 sept 2019 = ×
30 jun 2019 = ×
31 mar 2019 = ×
31 dic 2018 = ×
30 sept 2018 = ×
30 jun 2018 = ×
31 mar 2018 = ×

Basado en los informes: 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2021-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2020-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2019-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2018-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2018-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2018-03-31).


El análisis de los datos financieros revela tendencias significativas en el desempeño de la entidad durante el período comprendido entre el primer trimestre de 2018 y el segundo trimestre de 2022.

Ratio de margen de beneficio neto
Se observa una mejora constante en el ratio de margen de beneficio neto desde el primer trimestre de 2018 hasta el cuarto trimestre de 2019, alcanzando un máximo del 10.14%. No obstante, a partir del primer trimestre de 2020, se registra un deterioro drástico, con valores negativos que alcanzan su punto más bajo en el cuarto trimestre de 2020 (-72.45%). A partir del primer trimestre de 2021, se aprecia una recuperación gradual, aunque el ratio permanece por debajo de los niveles observados antes de 2020, estabilizándose en 1.44% en el segundo trimestre de 2022.
Ratio de rotación de activos
El ratio de rotación de activos muestra una relativa estabilidad entre el primer trimestre de 2018 y el cuarto trimestre de 2019, oscilando alrededor de 0.73. A partir del primer trimestre de 2020, se observa una disminución constante, alcanzando un mínimo de 0.24 en el cuarto trimestre de 2020. Posteriormente, se registra una recuperación progresiva, llegando a 0.56 en el segundo trimestre de 2022, aunque sin alcanzar los niveles previos a 2020.
Ratio de rentabilidad sobre activos (ROA)
El ROA sigue una trayectoria similar al ratio de margen de beneficio neto. Se observa un incremento constante desde el primer trimestre de 2018 hasta el cuarto trimestre de 2019, con un valor máximo de 7.42%. A partir del primer trimestre de 2020, se produce un descenso pronunciado, con valores negativos que alcanzan su punto más bajo en el cuarto trimestre de 2020 (-17.2%). A partir del primer trimestre de 2021, se identifica una recuperación gradual, aunque el ROA se mantiene por debajo de los niveles anteriores a 2020, situándose en 0.8% en el segundo trimestre de 2022.

En resumen, los datos indican un período de crecimiento y rentabilidad hasta finales de 2019, seguido de un impacto negativo significativo a partir de 2020, probablemente asociado a factores externos. Se observa una recuperación gradual a partir de 2021, aunque los indicadores clave de rentabilidad y eficiencia aún no han recuperado los niveles previos a la crisis.


Desagregación de ROA en cuatro componentes

Delta Air Lines Inc., descomposición de ROA (datos trimestrales)

Microsoft Excel
ROA = Ratio de carga tributaria × Ratio de carga de intereses × Ratio de margen EBIT × Ratio de rotación de activos
30 jun 2022 = × × ×
31 mar 2022 = × × ×
31 dic 2021 = × × ×
30 sept 2021 = × × ×
30 jun 2021 = × × ×
31 mar 2021 = × × ×
31 dic 2020 = × × ×
30 sept 2020 = × × ×
30 jun 2020 = × × ×
31 mar 2020 = × × ×
31 dic 2019 = × × ×
30 sept 2019 = × × ×
30 jun 2019 = × × ×
31 mar 2019 = × × ×
31 dic 2018 = × × ×
30 sept 2018 = × × ×
30 jun 2018 = × × ×
31 mar 2018 = × × ×

Basado en los informes: 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2021-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2020-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2019-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2018-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2018-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2018-03-31).


El análisis de los datos revela tendencias significativas en varios indicadores financieros clave a lo largo del período examinado.

Ratio de carga tributaria
Se observa una tendencia ascendente en el ratio de carga tributaria desde el primer trimestre de 2018 hasta el último trimestre de 2019, pasando de 0.64 a 0.77. Posteriormente, presenta una ligera disminución hasta 0.75, seguida de un aumento a 0.73 y una caída más pronunciada a 0.62 en el segundo trimestre de 2022. Esta fluctuación sugiere cambios en la efectividad de la planificación fiscal o en las regulaciones impositivas.
Ratio de carga de intereses
Este ratio se mantiene relativamente estable en torno a 0.93-0.95 desde el primer trimestre de 2018 hasta el último trimestre de 2019. En el primer trimestre de 2020, se observa un valor faltante. A partir del primer trimestre de 2021, el ratio experimenta una variación significativa, incluyendo valores negativos (-0.3) y positivos (0.24, 0.37, 0.46), lo que indica cambios sustanciales en la capacidad de cubrir los gastos por intereses.
Ratio de margen EBIT
El ratio de margen EBIT muestra una relativa estabilidad en torno al 12-14% durante 2018 y la mayor parte de 2019. Sin embargo, a partir del primer trimestre de 2020, se registra una caída drástica y continua, alcanzando valores negativos significativos (-11.33%, -50.67%, -85.74%, -120.79%). A partir del primer trimestre de 2021, se observa una recuperación gradual, aunque modesta, llegando a 5.01% en el segundo trimestre de 2022. Esta evolución sugiere un impacto severo en la rentabilidad operativa, seguido de una lenta recuperación.
Ratio de rotación de activos
El ratio de rotación de activos se mantiene relativamente estable en torno a 0.73-0.8 durante 2018 y 2019. A partir del primer trimestre de 2020, se observa una disminución constante, alcanzando un mínimo de 0.17 en el primer trimestre de 2021. Posteriormente, se registra una recuperación gradual, llegando a 0.56 en el segundo trimestre de 2022. Esta tendencia indica una menor eficiencia en la utilización de los activos para generar ingresos.
Ratio de rentabilidad sobre activos (ROA)
El ROA presenta una trayectoria similar al margen EBIT, con valores positivos en torno al 6-7% durante 2018 y 2019. A partir del primer trimestre de 2020, se observa una caída pronunciada, con valores negativos que alcanzan un mínimo de -17.83% en el primer trimestre de 2021. A partir de ese momento, se registra una recuperación gradual, aunque limitada, llegando a 0.8% en el segundo trimestre de 2022. Esta evolución refleja una disminución significativa en la rentabilidad de los activos, seguida de una lenta mejora.

En resumen, los datos indican un período de estabilidad relativa hasta el primer trimestre de 2020, seguido de un impacto negativo significativo en la rentabilidad y la eficiencia operativa. A partir del primer trimestre de 2021, se observa una lenta recuperación en algunos indicadores, aunque los niveles de rentabilidad aún no han alcanzado los valores previos a 2020.


Desagregación del ratio de margen de beneficio neto

Delta Air Lines Inc., descomposición del ratio de margen de beneficio neto (datos trimestrales)

Microsoft Excel
Ratio de margen de beneficio neto = Ratio de carga tributaria × Ratio de carga de intereses × Ratio de margen EBIT
30 jun 2022 = × ×
31 mar 2022 = × ×
31 dic 2021 = × ×
30 sept 2021 = × ×
30 jun 2021 = × ×
31 mar 2021 = × ×
31 dic 2020 = × ×
30 sept 2020 = × ×
30 jun 2020 = × ×
31 mar 2020 = × ×
31 dic 2019 = × ×
30 sept 2019 = × ×
30 jun 2019 = × ×
31 mar 2019 = × ×
31 dic 2018 = × ×
30 sept 2018 = × ×
30 jun 2018 = × ×
31 mar 2018 = × ×

Basado en los informes: 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2021-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2020-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2019-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2018-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2018-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2018-03-31).


El análisis de los datos revela tendencias significativas en varios ratios financieros a lo largo del período examinado.

Ratio de carga tributaria
Se observa una tendencia ascendente en el ratio de carga tributaria desde el primer trimestre de 2018 hasta el último trimestre de 2019, pasando de 0.64 a 0.77. Posteriormente, presenta una ligera disminución hasta 0.75, seguido de un aumento a 0.73 y una caída más pronunciada a 0.62 en el segundo trimestre de 2022. Esta fluctuación sugiere cambios en la rentabilidad imponible o en las políticas fiscales.
Ratio de carga de intereses
Este ratio se mantiene relativamente estable en torno a 0.93-0.95 desde el primer trimestre de 2018 hasta el último trimestre de 2019. En el primer trimestre de 2020, se observa un valor de -0.3, seguido de valores positivos crecientes (0.24, 0.37, 0.46) hasta el último trimestre de 2021. Este comportamiento indica una posible mejora en la capacidad de cubrir los gastos por intereses con los beneficios operativos.
Ratio de margen EBIT
El ratio de margen EBIT muestra una fluctuación considerable. Inicialmente, se mantiene en un rango de 11.92% a 14.05% entre el primer trimestre de 2018 y el último trimestre de 2019. A partir del primer trimestre de 2020, se experimenta una caída drástica, alcanzando valores negativos significativos (-11.33%, -50.67%, -85.74%, -120.79%). A partir del primer trimestre de 2021, se observa una recuperación gradual, llegando a 5.01% en el segundo trimestre de 2022, aunque sin alcanzar los niveles previos a 2020. Esta evolución sugiere un impacto negativo importante en la rentabilidad operativa, seguido de una lenta recuperación.
Ratio de margen de beneficio neto
El ratio de margen de beneficio neto sigue una tendencia similar al ratio de margen EBIT. Se mantiene relativamente estable en torno al 7.77% - 10.14% hasta el último trimestre de 2019. Posteriormente, experimenta una caída abrupta, con valores negativos que alcanzan -10.74%, -42.88%, -72.45% y -102.96%. A partir del primer trimestre de 2021, se observa una recuperación, aunque modesta, alcanzando 1.44% en el segundo trimestre de 2022. Esta trayectoria refleja una disminución sustancial en la rentabilidad neta, seguida de una recuperación parcial.

En resumen, los datos indican un período de estabilidad relativa hasta finales de 2019, seguido de un impacto negativo significativo en la rentabilidad operativa y neta a partir de 2020. Se observa una lenta recuperación a partir de 2021, aunque los niveles de rentabilidad no han regresado a los valores previos a 2020.