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- Estructura del balance: activo
- Análisis de ratios de actividad a corto plazo
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- Datos financieros seleccionados desde 2007
- Ratio de margen de beneficio neto desde 2007
- Ratio de rendimiento sobre el capital contable (ROE) desde 2007
- Ratio de rentabilidad sobre activos (ROA) desde 2007
- Coeficiente de liquidez corriente desde 2007
- Relación precio/valor contable (P/BV) desde 2007
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Cálculo
Ratio de rotación total de activos | = | Ingresos de explotación1 | ÷ | Activos totales1 | |
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31 dic 2021 | = | ÷ | |||
31 dic 2020 | = | ÷ | |||
31 dic 2019 | = | ÷ | |||
31 dic 2018 | = | ÷ | |||
31 dic 2017 | = | ÷ | |||
31 dic 2016 | = | ÷ | |||
31 dic 2015 | = | ÷ | |||
31 dic 2014 | = | ÷ | |||
31 dic 2013 | = | ÷ | |||
31 dic 2012 | = | ÷ | |||
31 dic 2011 | = | ÷ | |||
31 dic 2010 | = | ÷ | |||
31 dic 2009 | = | ÷ | |||
31 dic 2008 | = | ÷ | |||
31 dic 2007 | = | ÷ |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2009-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2008-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2007-12-31).
1 US$ en millones
Resumen analítico de las series financieras, enfocándose en patrones, cambios y relevancia de las variaciones entre periodos, sin referencia a la entidad ni a la tabla original.
- Ingresos de explotación
- La serie muestra un crecimiento sostenido entre 2007 y 2019, pasando de 19.154 millones a 47.007 millones de US$, lo que representa un incremento significativo a lo largo de ese periodo. El avance es gradual en la mayor parte de la trayectoria, con incrementos anuales moderados entre 2007 y 2014, y un aumento continuado hasta 2019. En 2020, se produce una caída marcada, con ingresos de explotación de 17.095 millones, aproximadamente un -64% frente a 2019. En 2021 se registra una recuperación parcial a 29.899 millones, todavía por debajo del nivel de 2019 (aproximadamente -36%). Estos movimientos sugieren una alta sensibilidad a shocks externos y a variaciones de demanda, con una recuperación incompleta en 2021 respecto a los niveles previos a 2020.
- Activos totales
- La trayectoria de los activos totales muestra una tendencia alcista sostenida desde 2007 hasta 2021, aumentando de 32.423 millones a 72.459 millones de US$, es decir, un crecimiento cercano al doble a lo largo del periodo. Se observan fluctuaciones moderadas en los primeros años (un salto de 32.423 a 45.014 en 2008, seguido de ligeras caídas en 2009 y 2010) y, a partir de 2012, una subida continua que alcanza niveles elevados en 2017-2019 y se mantiene en 2020-2021. En conjunto, la base de activos se amplía de forma estructural, lo que puede indicar expansión de flota, infraestructura o inversiones en activos fijos y circulantes.
- Ratio de rotación total de activos
- La eficiencia en la utilización de activos para generar ingresos muestra mejoras iniciales: desde 0.59 en 2007 hasta un máximo de 0.82 en 2012, con una fase de alta estabilidad entre 2013 y 2019 (rango aproximadamente 0.72–0.77). A partir de 2019 se observa una ligera caída hacia 0.73 en 2019, y una caída notable en 2020 hasta 0.24, reflejando una caída de ingresos acompañada de un incremento relativo de la base de activos durante el año afectado por shocks externos. En 2021 hay una recuperación hacia 0.41, pero aún por debajo de los niveles previos a 2020, lo que indica que la eficiencia operativa no ha recuperado plenamente la performance histórica.
Comparación con la competencia
Delta Air Lines Inc., ratio de rotación total de activos, tendencias a largo plazo, comparación con los competidores
Delta Air Lines Inc. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
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31 dic 2021 | ||||||
31 dic 2020 | ||||||
31 dic 2019 | ||||||
31 dic 2018 | ||||||
31 dic 2017 | ||||||
31 dic 2016 | ||||||
31 dic 2015 | ||||||
31 dic 2014 | ||||||
31 dic 2013 | ||||||
31 dic 2012 | ||||||
31 dic 2011 | ||||||
31 dic 2010 | ||||||
31 dic 2009 | ||||||
31 dic 2008 | ||||||
31 dic 2007 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2009-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2008-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2007-12-31).
Comparativa con el sector industrial: Transporte
Delta Air Lines Inc., ratio de rotación total de activos, tendencias a largo plazo, en comparación con el sector industrial: transporte
Delta Air Lines Inc. | Transporte | |
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31 dic 2021 | ||
31 dic 2020 | ||
31 dic 2019 | ||
31 dic 2018 | ||
31 dic 2017 | ||
31 dic 2016 | ||
31 dic 2015 | ||
31 dic 2014 | ||
31 dic 2013 | ||
31 dic 2012 | ||
31 dic 2011 | ||
31 dic 2010 | ||
31 dic 2009 | ||
31 dic 2008 | ||
31 dic 2007 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2009-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2008-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2007-12-31).
Comparación con la industria: Industriales
Delta Air Lines Inc., ratio de rotación total de activos, tendencias a largo plazo, en comparación con la industria: industriales
Delta Air Lines Inc. | Industriales | |
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31 dic 2021 | ||
31 dic 2020 | ||
31 dic 2019 | ||
31 dic 2018 | ||
31 dic 2017 | ||
31 dic 2016 | ||
31 dic 2015 | ||
31 dic 2014 | ||
31 dic 2013 | ||
31 dic 2012 | ||
31 dic 2011 | ||
31 dic 2010 | ||
31 dic 2009 | ||
31 dic 2008 | ||
31 dic 2007 |
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