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Delta Air Lines Inc. páginas disponibles de forma gratuita esta semana:
- Análisis de ratios de liquidez
- Análisis de ratios de actividad a largo plazo
- Análisis de segmentos reportables
- Relación precio-FCFE (P/FCFE)
- Modelo de descuento de dividendos (DDM)
- Ratio de margen de beneficio neto desde 2007
- Ratio de margen de beneficio operativo desde 2007
- Ratio de rotación total de activos desde 2007
- Relación precio/utilidad neta (P/E) desde 2007
- Relación precio/ingresos (P/S) desde 2007
Aceptamos:
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31).
Componente de la cuenta de resultados | Descripción | La empresa |
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Resultado (pérdida) de explotación | El resultado neto del período de deducir los gastos de explotación de los ingresos de explotación. | Los ingresos (pérdidas) operativos de Delta Air Lines Inc. como porcentaje de los ingresos operativos disminuyeron de 2019 a 2020, pero luego aumentaron de 2020 a 2021, sin alcanzar el nivel de 2019. |
Ingresos (pérdidas) antes de impuestos sobre la renta | Importe de los ingresos (pérdidas) de las operaciones continuas, incluidos los ingresos (pérdidas) de las inversiones por el método de la participación, antes de la deducción de los gastos (beneficios) por impuestos sobre la renta, y los ingresos (pérdidas) atribuibles a la participación no controladora. | Los ingresos (pérdidas) antes de impuestos sobre la renta de Delta Air Lines Inc. como porcentaje de los ingresos operativos disminuyeron de 2019 a 2020, pero luego aumentaron de 2020 a 2021, sin alcanzar el nivel de 2019. |
Utilidad (pérdida) neta | La parte de la ganancia o pérdida del período, neta de impuestos sobre la renta, que es atribuible a la dominante. | La utilidad (pérdida) neta de Delta Air Lines Inc. como porcentaje de los ingresos operativos disminuyó de 2019 a 2020, pero luego aumentó de 2020 a 2021 sin alcanzar el nivel de 2019. |