Balance: activo
El balance general proporciona a los acreedores, inversores y analistas información sobre los recursos (activos) de la empresa y sus fuentes de capital (su patrimonio y pasivos). Normalmente, también proporciona información sobre la capacidad de ganancias futuras de los activos de una empresa, así como una indicación de los flujos de efectivo que pueden provenir de cuentas por cobrar e inventarios.
Los activos son recursos controlados por la empresa como resultado de eventos pasados y de los cuales se espera que fluyan beneficios económicos futuros para la entidad.
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- Estado de flujos de efectivo
- Estructura del balance: activo
- Análisis de ratios de actividad a corto plazo
- Ratios de valoración de acciones ordinarias
- Datos financieros seleccionados desde 2007
- Ratio de margen de beneficio neto desde 2007
- Ratio de rendimiento sobre el capital contable (ROE) desde 2007
- Ratio de rentabilidad sobre activos (ROA) desde 2007
- Coeficiente de liquidez corriente desde 2007
- Relación precio/valor contable (P/BV) desde 2007
Aceptamos:
Delta Air Lines Inc., balance consolidado: activo
US$ en millones
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31).
- Liquidez y efectivo
- El efectivo y equivalentes de efectivo muestran una tendencia general al alza, incrementándose notablemente en 2020 y manteniéndose en niveles similares en 2021. Esto podría reflejar una estrategia para fortalecer la posición de liquidez ante las incertidumbres del mercado. Las inversiones a corto plazo presentaron una disminución en 2018 y valores en 2020, pero volvieron a elevarse en 2020 y 2021, indicando una posible rotación o búsqueda de mayores rendimientos en dichos activos.
- Cuentas por cobrar y inventarios
- Las cuentas por cobrar permanecen relativamente estables en torno a los 2,3 a 2,8 mil millones durante los años analizados, con un descenso en 2020, posiblemente asociado a menores operaciones o cambios en las políticas de crédito. Los inventarios han fluctuado ligeramente, con una tendencia a la baja en 2020, antes de recuperarse en 2021, lo que puede reflejar ajustes en la gestión de inventarios en respuesta a las condiciones del mercado o cambios en la operación.
- Activos circulantes
- El activo circulante muestra un incremento sustancial en 2020, alcanzando aproximadamente 17,4 mil millones, respecto a los años anteriores, señalando una mayor concentración de recursos en activos a corto plazo, probablemente para afrontar obligaciones inmediatas o reforzar la liquidez. En 2021, aún mantiene un nivel elevado, aunque ligeramente inferior a 2020.
- Activos no corrientes
- Los bienes y equipo netos experimentaron fluctuaciones, con un incremento en 2018 y 2019, seguido de una caída en 2020, recuperándose en 2021 hasta aproximadamente 28,7 mil millones. Lo cual puede indicar inversiones en activos fijos y tecnología relacionadas con la operación aérea, ajustadas a las condiciones del mercado y a la estrategia corporativa.
- Activos intangibles y activos por derecho de uso
- Los activos intangibles, incluyendo la buena voluntad, permanecen relativamente estables, con una ligera disminución en los años posteriores a 2018. Los activos por derecho de uso de arrendamiento operativo muestran incrementos en 2018 y 2021, lo que puede reflejar renovaciones o renovaciones de contratos de arrendamiento.
- Otros activos no corrientes y activos totales
- Los otros activos no corrientes presentan cierta estabilidad en 2021, tras ligeras variaciones en años anteriores. Los activos totales muestran un incremento progresivo a lo largo del período, con un aumento sustancial en 2020, alcanzando cerca de 72,5 mil millones, lo que puede indicar una expansión en la estructura de activos, en línea con la entrada de recursos en activos líquidos y activos no corrientes.
- Variaciones en pasivos y activos específicos
- El análisis de los impuestos diferidos sobre la renta indica fluctuaciones, con un descenso en 2018 y un aumento en 2020, reflejando posibles cambios en la política fiscal o en las diferencias temporales de reconocimiento de ingresos y gastos. La inversión de capital muestra cierta recuperación en 2020 y 2021, sugiriendo continuación de inversiones en activos fijos o expansión de la flota.