Coeficiente de liquidez corriente
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Cálculo
Delta Air Lines Inc., coeficiente de liquidez corriente, tendencias a largo plazocálculo
| Coeficiente de liquidez corriente | = | Activo circulante1 | ÷ | Pasivo corriente1 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 31 dic 2021 | = | ÷ | |||
| 31 dic 2020 | = | ÷ | |||
| 31 dic 2019 | = | ÷ | |||
| 31 dic 2018 | = | ÷ | |||
| 31 dic 2017 | = | ÷ | |||
| 31 dic 2016 | = | ÷ | |||
| 31 dic 2015 | = | ÷ | |||
| 31 dic 2014 | = | ÷ | |||
| 31 dic 2013 | = | ÷ | |||
| 31 dic 2012 | = | ÷ | |||
| 31 dic 2011 | = | ÷ | |||
| 31 dic 2010 | = | ÷ | |||
| 31 dic 2009 | = | ÷ | |||
| 31 dic 2008 | = | ÷ | |||
| 31 dic 2007 | = | ÷ |
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1 US$ en millones
- Patrón de activo circulante
- Se observa una tendencia general al alza en el activo circulante a lo largo del período analizado, con un incremento notable en 2020 y 2021, alcanzando valores de 17,404 y 15,940 millones de dólares, respectivamente. Este incremento puede indicar una mayor liquidez o acumulación de activos circulantes, posiblemente para afrontar necesidades operativas o de inversión a corto plazo. Sin embargo, en años intermedios, la variabilidad muestra ciertos altibajos que reflejan cambios en la liquidez operativa.
- Pasivo corriente
- El pasivo corriente también presenta una tendencia creciente en la mayoría de los años, con valores que alcanzan los 20,966 millones de dólares en 2021. La relación entre el pasivo corriente y el activo circulante, conocida como coeficiente de liquidez corriente, se muestra con fluctuaciones significativas, indicando cambios en la capacidad de la empresa para cubrir sus compromisos a corto plazo con sus activos líquidos.
- Coeficiente de liquidez corriente
- El ratio de liquidez corriente inicia en niveles cercanos a 0.79 en 2007 y experimenta un descenso progresivo hasta 0.34 en 2019, señalando una reducción en la capacidad de cubrir pasivos corrientes con activos disponibles, lo cual podría reflejar una mayor utilización de los recursos a corto plazo o dificultades en la gestión de liquidez. Sin embargo, en 2020 y 2021, este ratio se recupera significativamente, alcanzando valores de 1.09 y 0.76, respectivamente, sugiriendo una mejor posición para afrontar obligaciones a corto plazo en esos años, posiblemente debido a estrategias de liquidez o inyecciones de capital.
Comparación con la competencia
Delta Air Lines Inc., coeficiente de liquidez corriente, tendencias a largo plazo, comparación con los competidores
| Delta Air Lines Inc. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 31 dic 2021 | ||||||
| 31 dic 2020 | ||||||
| 31 dic 2019 | ||||||
| 31 dic 2018 | ||||||
| 31 dic 2017 | ||||||
| 31 dic 2016 | ||||||
| 31 dic 2015 | ||||||
| 31 dic 2014 | ||||||
| 31 dic 2013 | ||||||
| 31 dic 2012 | ||||||
| 31 dic 2011 | ||||||
| 31 dic 2010 | ||||||
| 31 dic 2009 | ||||||
| 31 dic 2008 | ||||||
| 31 dic 2007 |
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Comparativa con el sector industrial: Transporte
Delta Air Lines Inc., coeficiente de liquidez corriente, tendencias a largo plazo, en comparación con el sector industrial: transporte
| Delta Air Lines Inc. | Transporte | |
|---|---|---|
| 31 dic 2021 | ||
| 31 dic 2020 | ||
| 31 dic 2019 | ||
| 31 dic 2018 | ||
| 31 dic 2017 | ||
| 31 dic 2016 | ||
| 31 dic 2015 | ||
| 31 dic 2014 | ||
| 31 dic 2013 | ||
| 31 dic 2012 | ||
| 31 dic 2011 | ||
| 31 dic 2010 | ||
| 31 dic 2009 | ||
| 31 dic 2008 | ||
| 31 dic 2007 |
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Comparación con la industria: Industriales
Delta Air Lines Inc., coeficiente de liquidez corriente, tendencias a largo plazo, en comparación con la industria: industriales
| Delta Air Lines Inc. | Industriales | |
|---|---|---|
| 31 dic 2021 | ||
| 31 dic 2020 | ||
| 31 dic 2019 | ||
| 31 dic 2018 | ||
| 31 dic 2017 | ||
| 31 dic 2016 | ||
| 31 dic 2015 | ||
| 31 dic 2014 | ||
| 31 dic 2013 | ||
| 31 dic 2012 | ||
| 31 dic 2011 | ||
| 31 dic 2010 | ||
| 31 dic 2009 | ||
| 31 dic 2008 | ||
| 31 dic 2007 |
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