Delta Air Lines Inc., ROE, tendencias a largo plazocálculo

	ROE	=	100	×	Utilidad (pérdida) neta¹	÷	Capital contable (déficit)¹
31 dic 2021	7.20%	=	100	×	280)	÷	3,887)
31 dic 2020	-807.37%	=	100	×	(12,385)	÷	1,534)
31 dic 2019	31.04%	=	100	×	4,767)	÷	15,358)
31 dic 2018	28.75%	=	100	×	3,935)	÷	13,687)
31 dic 2017	25.72%	=	100	×	3,577)	÷	13,910)
31 dic 2016	35.59%	=	100	×	4,373)	÷	12,287)
31 dic 2015	41.71%	=	100	×	4,526)	÷	10,850)
31 dic 2014	7.48%	=	100	×	659)	÷	8,813)
31 dic 2013	90.53%	=	100	×	10,540)	÷	11,643)
31 dic 2012	—	=	100	×	1,009)	÷	(2,131)
31 dic 2011	—	=	100	×	854)	÷	(1,396)
31 dic 2010	66.11%	=	100	×	593)	÷	897)
31 dic 2009	-504.90%	=	100	×	(1,237)	÷	245)
31 dic 2008	-1,020.82%	=	100	×	(8,922)	÷	874)
31 dic 2007	15.94%	=	100	×	1,612)	÷	10,113)

¹ US$ en millones

Este análisis resume patrones y tendencias observadas a partir de las series presentadas, enfocándose en la evolución de la utilidad neta, el patrimonio y la rentabilidad sobre el capital. Se describen comportamientos relevantes sin hacer referencia a la entidad ni a la estructura de la tabla.

Utilidad (pérdida) neta: La serie muestra una alta volatilidad a lo largo de los años. En 2007 se registra un resultado positivo de 1,612 millones, seguido de una caída marcada en 2008 a -8,922 millones. En 2009 se observa una pérdida menor (-1,237 millones) y, a partir de 2010, se aprecia una recuperación hacia valores positivos (593 millones en 2010, 854 millones en 2011, 1,009 millones en 2012). En 2013 se produce un salto significativo a 10,540 millones, pero en los años siguientes se observan caídas intermedias (659 millones en 2014) y una trayectoria de crecimiento con altibajos entre 2015 y 2019 (entre 4,526 y 4,767 millones). En 2020 se registra una pérdida sustancial de -12,385 millones, y en 2021 se recupera modestamente a 280 millones. En conjunto, la serie revela episodios de ganancia extraordinaria en años puntuales, seguidos por periodos de alta volatilidad y un choque negativo importante en 2020 que contrasta con una modesta recuperación en 2021.
Capital contable (déficit): La dinámica de fondo muestra variaciones pronunciadas en el capital contable. En 2007 se observa un nivel alto de 10,113 millones, que desciende considerablemente en 2008 (874 millones) y 2009 (245 millones), con balances aún positivos pero más cercanos a cero en 2010 (897) y 2011 (-1,396) y 2012 (-2,131). En 2013 se produce una recuperación notable hasta 11,643 millones, seguido de una trayectoria de crecimiento sostenido que alcanza 15,358 millones en 2019. En 2020 hay una caída marcada a 1,534 millones y en 2021 se sitúa en 3,887 millones. La caída observada en 2020 sugiere impactos de pérdidas y/o ajustes de capital, mientras que la recuperación posterior refleja reequilibrios de capital y financiamiento. En conjunto, la serie indica una fortaleza de balance significativa hasta 2019, seguida de una reducción relevante en 2020 y una recuperación parcial en 2021.
ROE: La rentabilidad sobre el patrimonio exhibe oscilaciones importantes. En 2007 se registra 15.94%; en 2008 se observa una caída abrupta a -1,021% y en 2009 a -505%, reflejando bases de capital relativamente bajas y resultados netos desfavorables. En 2010 retorna a un valor positivo de 66.11%. Entre 2013 y 2019 se observan valores positivos consistentes, con 2013 en 90.53%, 2014 en 7.48% y rangos entre 25.72% y 41.71% en los años siguientes, evidenciando una generación de valor más estable cuando la utilidad es sólida y la base de capital es favorable. En 2020 el ROE se presenta extremadamente negativo (-807.37%), asociado a pérdidas sustanciales y/o debilidad de la base de capital en ese año excepcional. En 2021 se registra una recuperación parcial a 7.2%. En conjunto, la serie sugiere que la rentabilidad sobre el patrimonio es muy sensible a la volatilidad de las utilidades y a cambios en la base de capital, con periodos de fuerte generación de valor y episodios de pérdida marcada, particularmente en años de crisis o shocks externos.
Notas sobre datos faltantes: Existen ausencias de valores de ROE para 2011 y 2012 en la serie; estas lagunas dificultan la interpretación continua de la rentabilidad sobre el patrimonio entre 2010 y 2013. No se identifican otras lagunas en las demás series dentro del periodo mostrado. Asimismo, las magnitudes de ROE en 2008 y 2020 reflejan relaciones entre utilidades y bases de capital que pueden estar afectadas por metodologías de cálculo o por cambios contables, por lo que deben interpretarse en su contexto.

Delta Air Lines Inc., ROE, tendencias a largo plazo, comparación con los competidores

	Delta Air Lines Inc.	FedEx Corp.	Uber Technologies Inc.	Union Pacific Corp.	United Airlines Holdings Inc.	United Parcel Service Inc.
31 dic 2021	7.20%	21.64%	-3.43%	46.06%	-39.05%	90.44%
31 dic 2020	-807.37%	7.03%	-55.18%	31.54%	-118.61%	204.41%
31 dic 2019	31.04%	3.04%	-59.94%	32.65%	26.09%	135.90%
31 dic 2018	28.75%	23.55%	—	29.21%	21.30%	158.59%
31 dic 2017	25.72%	18.65%	—	43.10%	24.20%	491.00%
31 dic 2016	35.59%	13.20%	—	21.24%	26.13%	847.16%
31 dic 2015	41.71%	7.00%	—	23.05%	81.86%	196.11%
31 dic 2014	7.48%	13.73%	—	24.45%	47.25%	141.62%
31 dic 2013	90.53%	8.97%	—	20.67%	19.14%	67.53%
31 dic 2012	—	13.80%	—	19.84%	-150.31%	17.34%
31 dic 2011	—	9.54%	—	17.72%	46.51%	54.07%
31 dic 2010	66.11%	8.57%	—	15.65%	14.65%	43.71%
31 dic 2009	-504.90%	0.72%	—	11.20%	—	28.20%
31 dic 2008	-1,020.82%	7.74%	—	15.14%	—	44.29%
31 dic 2007	15.94%	15.93%	—	11.90%	16.67%	3.14%

Delta Air Lines Inc., ROE, tendencias a largo plazo, en comparación con el sector industrial: transporte

	Delta Air Lines Inc.	Transporte
31 dic 2021	7.20%	30.78%
31 dic 2020	-807.37%	-10.82%
31 dic 2019	31.04%	8.33%
31 dic 2018	28.75%	33.03%
31 dic 2017	25.72%	40.90%
31 dic 2016	35.59%	27.46%
31 dic 2015	41.71%	38.20%
31 dic 2014	7.48%	27.90%
31 dic 2013	90.53%	22.65%
31 dic 2012	—	15.25%
31 dic 2011	—	22.02%
31 dic 2010	66.11%	18.67%
31 dic 2009	-504.90%	9.88%
31 dic 2008	-1,020.82%	3.26%
31 dic 2007	15.94%	10.87%

Delta Air Lines Inc., ROE, tendencias a largo plazo, en comparación con la industria: industriales

	Delta Air Lines Inc.	Industriales
31 dic 2021	7.20%	15.38%
31 dic 2020	-807.37%	0.24%
31 dic 2019	31.04%	14.56%
31 dic 2018	28.75%	17.95%
31 dic 2017	25.72%	18.24%
31 dic 2016	35.59%	21.69%
31 dic 2015	41.71%	16.11%
31 dic 2014	7.48%	19.68%
31 dic 2013	90.53%	16.40%
31 dic 2012	—	17.20%
31 dic 2011	—	20.10%
31 dic 2010	66.11%	16.41%
31 dic 2009	-504.90%	12.84%
31 dic 2008	-1,020.82%	20.74%
31 dic 2007	15.94%	20.36%

Delta Air Lines Inc. (NYSE:DAL)

Ratio de rendimiento sobre el capital contable (ROE)
desde 2007

Cálculo

Comparación con la competencia

Comparativa con el sector industrial: Transporte

Comparación con la industria: Industriales