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Divulgación de inventario
| 31 dic 2021 | 31 dic 2020 | 31 dic 2019 | 31 dic 2018 | 31 dic 2017 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Inventario de combustible | |||||||||||
| Existencias de piezas fungibles y suministros, una vez deducida una reserva por obsolescencia | |||||||||||
| Inventarios |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31).
El análisis de los datos financieros revela tendencias significativas en la gestión de inventarios a lo largo del período examinado.
- Inventario de Combustible
- Se observa una disminución constante en el inventario de combustible desde 2017 hasta 2020. El valor desciende de 916 millones de dólares en 2017 a 377 millones de dólares en 2020. No obstante, en 2021 se registra un incremento, alcanzando los 694 millones de dólares. Esta fluctuación podría estar relacionada con cambios en los precios del combustible, la demanda de vuelos o estrategias de aprovisionamiento.
- Existencias de Piezas Fungibles y Suministros
- Las existencias de piezas fungibles y suministros muestran una tendencia general a la estabilidad, con ligeras variaciones. El valor inicial en 2017 es de 413 millones de dólares, aumentando a 463 millones en 2018, para luego disminuir a 355 millones en 2020. En 2021, se observa una recuperación parcial, situándose en 404 millones de dólares. La relativa constancia sugiere una gestión de inventario eficiente en esta categoría.
- Inventarios Totales
- El inventario total sigue un patrón similar al del inventario de combustible, con una disminución general desde 2017 hasta 2020. El valor desciende de 1329 millones de dólares en 2017 a 732 millones de dólares en 2020. En 2021, se produce un aumento significativo, alcanzando los 1098 millones de dólares. Este comportamiento indica que las variaciones en el inventario total están fuertemente influenciadas por las fluctuaciones en el inventario de combustible.
En resumen, el período analizado se caracteriza por una reducción en los niveles de inventario, particularmente en el combustible, hasta 2020. El año 2021 muestra una recuperación en todas las categorías, lo que podría indicar una respuesta a la creciente demanda o a cambios en las condiciones del mercado.