Análisis de impuestos sobre la renta
- Gasto por impuesto sobre la renta
- Tipo efectivo del impuesto sobre la renta (EITR)
- Componentes de los activos y pasivos por impuestos diferidos
- Activos y pasivos por impuestos diferidos, clasificación
- Ajustes a los estados financieros: Eliminación de impuestos diferidos
- Ratios financieros ajustados: Eliminación de impuestos diferidos (resumen)
- Ratio de margen de beneficio neto (ajustado)
- Ratio total de rotación de activos (ajustado)
- Ratio de apalancamiento financiero (ajustado)
- Rentabilidad sobre el coeficiente de capital contable (ROE) (ajustado)
- Ratio de rentabilidad sobre activos (ROA) (ajustado)
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Gasto por impuesto sobre la renta
American Airlines Group Inc., gastos de impuesto sobre la renta, operaciones continuas
US$ en millones
Basado en informes: 10-K (Fecha de presentación de informes: 2022-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31).
| Componente | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Provisión actual del impuesto sobre la renta (beneficio) | Monto del gasto por impuesto sobre la renta corriente perteneciente a los ingresos imponibles de las operaciones continuas. | |
| Provisión para el impuesto sobre la renta diferido (beneficio) | Monto del gasto por impuesto sobre la renta diferido perteneciente a los ingresos de operaciones continuas. | La provisión (beneficio) del impuesto sobre la renta diferido de American Airlines Group Inc. aumentó de 2020 a 2021 y de 2021 a 2022. |
| Provisión del impuesto sobre la renta (beneficio) | Monto del gasto por impuesto sobre la renta corriente y el gasto por impuesto sobre la renta diferido correspondiente a las operaciones continuas. | La provisión (beneficio) del impuesto sobre la renta de American Airlines Group Inc. aumentó de 2020 a 2021 y de 2021 a 2022. |
Tipo efectivo del impuesto sobre la renta (EITR)
American Airlines Group Inc., conciliación de la tasa efectiva del impuesto sobre la renta (EITR)
| 31 dic. 2022 | 31 dic. 2021 | 31 dic. 2020 | 31 dic. 2019 | 31 dic. 2018 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tasa legal del impuesto federal sobre la renta | ||||||
| Tipo efectivo del impuesto sobre la renta |
Basado en informes: 10-K (Fecha de presentación de informes: 2022-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31).
| Componente | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Tipo efectivo del impuesto sobre la renta | Porcentaje del gasto por impuesto sobre la renta corriente y el gasto por impuesto sobre la renta diferido correspondiente a las operaciones continuas. | La tasa efectiva del impuesto sobre la renta de American Airlines Group Inc. disminuyó de 2020 a 2021, pero luego aumentó de 2021 a 2022 superando el nivel de 2020. |
Componentes de los activos y pasivos por impuestos diferidos
American Airlines Group Inc., componentes de los activos y pasivos por impuestos diferidos
US$ en millones
Basado en informes: 10-K (Fecha de presentación de informes: 2022-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31).
| Componente | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Activos por impuestos diferidos | Importe antes de la asignación de provisiones por valoración de activos por impuestos diferidos atribuibles a diferencias temporarias deducibles y prórrogas. | Los activos por impuestos diferidos de American Airlines Group Inc. disminuyeron de 2020 a 2021 y de 2021 a 2022. |
| Activos netos por impuestos diferidos | Importe después de la asignación de las provisiones de valoración del activo por impuestos diferidos atribuibles a diferencias temporarias deducibles y prórrogas. | Los activos netos por impuestos diferidos de American Airlines Group Inc. disminuido de 2020 a 2021 y de 2021 a 2022. |
| Activo neto por impuestos diferidos (pasivo) | Importe, después de la asignación de provisiones de valoración y pasivo por impuestos diferidos, del activo por impuestos diferidos atribuible a diferencias deducibles y prórrogas, sin compensación jurisdiccional. | El activo neto por impuestos diferidos (pasivo) de American Airlines Group Inc. aumentado de 2020 a 2021, pero luego disminuyó significativamente de 2021 a 2022. |
Activos y pasivos por impuestos diferidos, clasificación
American Airlines Group Inc., activos y pasivos por impuestos diferidos, clasificación
US$ en millones
| 31 dic. 2022 | 31 dic. 2021 | 31 dic. 2020 | 31 dic. 2019 | 31 dic. 2018 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Activos por impuestos diferidos | ||||||
| Pasivos por impuestos diferidos |
Basado en informes: 10-K (Fecha de presentación de informes: 2022-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31).
| Componente | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Activos por impuestos diferidos | Importe, previa asignación de provisiones por valoración y pasivo por impuestos diferidos, del activo por impuestos diferidos atribuible a diferencias deducibles y prórrogas, con compensación jurisdiccional y clasificado como no corriente. | Los activos por impuestos diferidos de American Airlines Group Inc. aumentaron de 2020 a 2021, pero luego disminuyeron significativamente de 2021 a 2022. |
| Pasivos por impuestos diferidos | Importe, después del activo por impuestos diferidos, del pasivo por impuestos diferidos atribuible a diferencias imponibles, con compensación jurisdiccional y clasificado como no corriente. |
Ajustes a los estados financieros: Eliminación de impuestos diferidos
American Airlines Group Inc., ajustes de los estados financieros
US$ en millones
Basado en informes: 10-K (Fecha de presentación de informes: 2022-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31).
American Airlines Group Inc., datos financieros: reportado vs. ajustado
Ratios financieros ajustados: Eliminación de impuestos diferidos (resumen)
American Airlines Group Inc., ratios financieros ajustados
Basado en informes: 10-K (Fecha de presentación de informes: 2022-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31).
| Ratio financiero | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio de margen de beneficio neto (ajustado) | Un indicador de rentabilidad, calculado como el ingreso neto ajustado dividido por los ingresos totales. | El índice de margen de beneficio neto (ajustado) de American Airlines Group Inc. mejoró de 2020 a 2021 y de 2021 a 2022. |
| Ratio total de rotación de activos (ajustado) | Un ratio de actividad calculado como ingresos totales divididos por activos totales ajustados. | El índice de rotación total de activos (ajustado) de American Airlines Group Inc. mejorado de 2020 a 2021 y de 2021 a 2022. |
| Ratio de rentabilidad sobre activos (ajustado) | Un índice de rentabilidad calculado como ingreso neto ajustado dividido por activos totales ajustados. | El ratio de rentabilidad sobre activos (ajustado) de American Airlines Group Inc. mejorado de 2020 a 2021 y de 2021 a 2022. |
American Airlines Group Inc., ratios financieros: reportado vs. ajustado
Ratio de margen de beneficio neto (ajustado)
Basado en informes: 10-K (Fecha de presentación de informes: 2022-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31).
2022 Cálculos
1 Ratio de margen de beneficio neto = 100 × Ingresos netos (pérdidas) ÷ Ingresos operativos
= 100 × ÷ =
2 Ratio de margen de beneficio neto (ajustado) = 100 × Ingresos netos ajustados (pérdidas) ÷ Ingresos operativos
= 100 × ÷ =
| Ratio de rentabilidad | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio de margen de beneficio neto (ajustado) | Un indicador de rentabilidad, calculado como el ingreso neto ajustado dividido por los ingresos totales. | El índice de margen de beneficio neto (ajustado) de American Airlines Group Inc. mejoró de 2020 a 2021 y de 2021 a 2022. |
Ratio total de rotación de activos (ajustado)
Basado en informes: 10-K (Fecha de presentación de informes: 2022-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31).
2022 Cálculos
1 Ratio total de rotación de activos = Ingresos operativos ÷ Total activos
= ÷ =
2 Ratio total de rotación de activos (ajustado) = Ingresos operativos ÷ Activos totales ajustados
= ÷ =
| Ratio de actividad | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio total de rotación de activos (ajustado) | Un ratio de actividad calculado como ingresos totales divididos por activos totales ajustados. | El índice de rotación total de activos (ajustado) de American Airlines Group Inc. mejorado de 2020 a 2021 y de 2021 a 2022. |
Ratio de apalancamiento financiero (ajustado)
Basado en informes: 10-K (Fecha de presentación de informes: 2022-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31).
2022 Cálculos
1 Ratio de apalancamiento financiero = Total activos ÷ Déficit contable
= ÷ =
2 Ratio de apalancamiento financiero (ajustado) = Activos totales ajustados ÷ Déficit contable ajustado
= ÷ =
Rentabilidad sobre el coeficiente de capital contable (ROE) (ajustado)
Basado en informes: 10-K (Fecha de presentación de informes: 2022-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31).
2022 Cálculos
1 ROE = 100 × Ingresos netos (pérdidas) ÷ Déficit contable
= 100 × ÷ =
2 Rentabilidad del capital contable (ajustada) = 100 × Ingresos netos ajustados (pérdidas) ÷ Déficit contable ajustado
= 100 × ÷ =
Ratio de rentabilidad sobre activos (ROA) (ajustado)
Basado en informes: 10-K (Fecha de presentación de informes: 2022-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31).
2022 Cálculos
1 ROA = 100 × Ingresos netos (pérdidas) ÷ Total activos
= 100 × ÷ =
2 Ratio de rentabilidad sobre activos (ajustado) = 100 × Ingresos netos ajustados (pérdidas) ÷ Activos totales ajustados
= 100 × ÷ =
| Ratio de rentabilidad | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio de rentabilidad sobre activos (ajustado) | Un índice de rentabilidad calculado como ingreso neto ajustado dividido por activos totales ajustados. | El ratio de rentabilidad sobre activos (ajustado) de American Airlines Group Inc. mejorado de 2020 a 2021 y de 2021 a 2022. |