Ratio de margen de beneficio operativo
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Cálculo
American Airlines Group Inc., ratio de margen de beneficio operativo, tendencias a largo plazocálculo
| Ratio de margen de beneficio operativo | = | 100 | × | Resultado (pérdida) de explotación1 | ÷ | Ingresos de explotación1 | |
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| 31 dic 2023 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 dic 2022 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 dic 2021 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 dic 2020 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 dic 2019 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 dic 2018 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 dic 2017 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 dic 2016 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 dic 2015 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 dic 2014 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 dic 2013 | = | 100 | × | ÷ |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31).
1 US$ en millones
- Resultado (pérdida) de explotación
- El conjunto de datos muestra una trayectoria de rentabilidad operativa que se fortaleció hasta 2015, con un incremento notable en 2014 y 2015. Entre 2013 y 2015 el resultado operativo pasó de 1.399 millones de US$ a 6.204 millones de US$, seguido de una caída gradual en 2016 (5.284 millones) y 2017 (4.058 millones), y una nueva reducción en 2018 (2.656 millones) y 2019 (3.065 millones). En 2020 se produce una caída drástica a una pérdida de 10.421 millones de US$, y en 2021 la pérdida se reduce a 1.059 millones. A partir de 2022 se invierte la tendencia, con valores positivos de 1.607 millones en 2022 y 3.034 millones en 2023, indicando una recuperación de la rentabilidad operativa. En resumen, el periodo previo a la pandemia mostró una trayectoria de mejora, seguida de un colapso en 2020 y una recuperación progresiva en 2022-2023 que aún no alcanza los niveles de 2013-2019.
- Ingresos de explotación
- Los ingresos de explotación muestran crecimiento significativo entre 2013 y 2014, pasando de 26.743 millones a 42.650 millones de US$. Posteriormente se mantienen en un rango alto cercano a 40.000-46.000 millones hasta 2019, alcanzando 45.768 millones en 2019. En 2020 se produce un descenso pronunciado a 17.337 millones, como efecto de la crisis, con recuperación parcial en 2021 a 29.882 millones. En 2022-2023 se observa una fuerte recuperación, con 48.971 millones en 2022 y 52.788 millones en 2023, superando claramente los niveles pre-pandemia de 2019.
- Ratio de margen de beneficio operativo
- La rentabilidad operativa muestra una trayectoria positiva desde 2013 hasta 2015, con margen que pasa de 5.23% a 15.14% (con 9.96% en 2014). Entre 2016 y 2019 se observa una caída gradual, situándose entre 5.96% y 9.61% (2017), 5.96% (2018) y 6.70% (2019). En 2020 se registra un deterioro extremo con un margen de -60.11%. En 2021 la rentabilidad continúa en territorio negativo (-3.54%), pero a partir de 2022 se observa recuperación, con 3.28% y 5.75% en 2023, acercándose a niveles previos a la crisis aunque aún por debajo de los picos de 2014-2015.
Comparación con la competencia
American Airlines Group Inc., ratio de margen de beneficio operativo, tendencias a largo plazo, comparación con los competidores
| American Airlines Group Inc. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
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| 31 dic 2023 | ||||||
| 31 dic 2022 | ||||||
| 31 dic 2021 | ||||||
| 31 dic 2020 | ||||||
| 31 dic 2019 | ||||||
| 31 dic 2018 | ||||||
| 31 dic 2017 | ||||||
| 31 dic 2016 | ||||||
| 31 dic 2015 | ||||||
| 31 dic 2014 | ||||||
| 31 dic 2013 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31).