Análisis de ratios de actividad a corto plazo
Los ratios de actividad miden la eficiencia con la que una empresa realiza las tareas cotidianas, como el cobro de cuentas por cobrar y la gestión del inventario.
- Ratios de actividad a corto plazo (resumen)
- Ratio de rotación de inventario
- Ratio de rotación de créditos
- Ratio de rotación de cuentas por pagar
- Ratio de rotación de capital circulante
- Días de rotación del inventario
- Días de rotación de cuentas por cobrar
- Ciclo de funcionamiento
- Días de rotación de cuentas por pagar
- Ciclo de conversión de efectivo
Ratios de actividad a corto plazo (resumen)
American Airlines Group Inc., ratios de actividad a corto plazo
Basado en informes: 10-K (fecha de reporte: 2021-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2020-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2019-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2018-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2017-12-31).
| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio de rotación de inventario | Una relación de actividad calculada como el costo de los bienes vendidos dividido por el inventario. | La tasa de rotación de inventario de American Airlines Group Inc. deteriorado de 2019 a 2020, pero luego mejoró ligeramente de 2020 a 2021. |
| Ratio de rotación de créditos | Un ratio de actividad igual a los ingresos divididos por cuentas por cobrar. | La tasa de rotación de cuentas por cobrar de American Airlines Group Inc. deteriorado de 2019 a 2020, pero luego mejoró de 2020 a 2021 sin alcanzar el nivel de 2019. |
| Ratio de rotación de cuentas por pagar | Una relación de actividad calculada como el costo de los bienes vendidos dividido por las cuentas por pagar. | El índice de rotación de cuentas por pagar de American Airlines Group Inc. disminuyó de 2019 a 2020, pero luego aumentó ligeramente de 2020 a 2021. |
| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Días de rotación del inventario | Una relación de actividad igual al número de días en el período dividido por la relación de rotación de inventario durante el período. | Los días de rotación del inventario de American Airlines Group Inc. deteriorado de 2019 a 2020 pero luego mejoraron de 2020 a 2021 sin alcanzar el nivel de 2019. |
| Días de rotación de cuentas por cobrar | Un ratio de actividad igual al número de días del periodo dividido por el ratio de rotación de créditos. | Los días de rotación de cuentas por cobrar de American Airlines Group Inc. deteriorado de 2019 a 2020 pero luego mejoraron de 2020 a 2021 sin llegar al nivel de 2019. |
| Ciclo de funcionamiento | Igual a días de rotación de inventario más días de rotación de cuentas por cobrar. | El ciclo operativo de American Airlines Group Inc. deteriorado de 2019 a 2020, pero luego mejoró de 2020 a 2021 sin alcanzar el nivel de 2019. |
| Días de rotación de cuentas por pagar | Una estimación del número promedio de días que tarda una empresa en pagar a sus proveedores; igual al número de días en el período dividido por el coeficiente de rotación de cuentas por pagar para el período. | Los días de rotación de cuentas por pagar de American Airlines Group Inc. aumentaron de 2019 a 2020 pero luego disminuyeron ligeramente de 2020 a 2021. |
| Ciclo de conversión de efectivo | Una métrica financiera que mide el tiempo requerido para que una empresa convierta el efectivo invertido en sus operaciones en efectivo recibido como resultado de sus operaciones; igual a días de rotación de inventario más días de rotación de cuentas por cobrar menos días de rotación de cuentas por pagar. | El ciclo de conversión de efectivo de American Airlines Group Inc. deteriorado de 2019 a 2020, pero luego mejoró de 2020 a 2021 sin alcanzar el nivel de 2019. |
Ratio de rotación de inventario
American Airlines Group Inc., ratio de rotación de inventariocálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic. 2021 | 31 dic. 2020 | 31 dic. 2019 | 31 dic. 2018 | 31 dic. 2017 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
| Ingresos de explotación | 29,882) | 17,337) | 45,768) | 44,541) | 42,207) | |
| Combustible para aeronaves, piezas de repuesto y suministros, neto | 1,795) | 1,614) | 1,851) | 1,522) | 1,359) | |
| Ratio de actividad a corto plazo | ||||||
| Ratio de rotación de inventario1 | 16.65 | 10.74 | 24.73 | 29.26 | 31.06 | |
| Referencia | ||||||
| Ratio de rotación de inventarioCompetidores2 | ||||||
| CSX Corp. | 36.94 | 35.04 | 45.74 | 46.58 | 30.67 | |
| FedEx Corp. | 143.03 | 121.01 | 126.03 | 124.67 | 117.35 | |
| Union Pacific Corp. | 35.11 | 30.62 | 28.91 | 30.77 | 28.36 | |
| United Parcel Service Inc. | 135.69 | 136.50 | 145.00 | 170.69 | 163.05 | |
| Ratio de rotación de inventariosector | ||||||
| Transporte | 60.47 | 53.74 | 56.84 | 62.46 | 59.17 | |
| Ratio de rotación de inventarioindustria | ||||||
| Industriales | 4.04 | 3.71 | 4.25 | 4.81 | 5.19 | |
Basado en informes: 10-K (fecha de reporte: 2021-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2020-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2019-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2018-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2017-12-31).
1 2021 cálculo
Ratio de rotación de inventario = Ingresos de explotación ÷ Combustible para aeronaves, piezas de repuesto y suministros, neto
= 29,882 ÷ 1,795 = 16.65
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| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio de rotación de inventario | Una relación de actividad calculada como el costo de los bienes vendidos dividido por el inventario. | La tasa de rotación de inventario de American Airlines Group Inc. deteriorado de 2019 a 2020, pero luego mejoró ligeramente de 2020 a 2021. |
Ratio de rotación de créditos
American Airlines Group Inc., ratio de volumen de negocios de créditoscálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic. 2021 | 31 dic. 2020 | 31 dic. 2019 | 31 dic. 2018 | 31 dic. 2017 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
| Ingresos de explotación | 29,882) | 17,337) | 45,768) | 44,541) | 42,207) | |
| Cuentas por cobrar, netas | 1,505) | 1,342) | 1,750) | 1,706) | 1,752) | |
| Ratio de actividad a corto plazo | ||||||
| Ratio de rotación de créditos1 | 19.86 | 12.92 | 26.15 | 26.11 | 24.09 | |
| Referencia | ||||||
| Ratio de rotación de créditosCompetidores2 | ||||||
| CSX Corp. | 10.91 | 11.60 | 12.11 | 12.13 | 11.76 | |
| FedEx Corp. | 6.96 | 6.85 | 7.65 | 7.72 | 7.94 | |
| Union Pacific Corp. | 12.66 | 12.98 | 13.61 | 13.01 | 14.23 | |
| United Parcel Service Inc. | 7.76 | 7.87 | 7.76 | 8.02 | 7.51 | |
| Ratio de rotación de créditossector | ||||||
| Transporte | 8.47 | 8.18 | 9.70 | 9.90 | 9.77 | |
| Ratio de rotación de créditosindustria | ||||||
| Industriales | 7.97 | 7.61 | 8.07 | 8.10 | 6.47 | |
Basado en informes: 10-K (fecha de reporte: 2021-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2020-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2019-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2018-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2017-12-31).
1 2021 cálculo
Ratio de rotación de créditos = Ingresos de explotación ÷ Cuentas por cobrar, netas
= 29,882 ÷ 1,505 = 19.86
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| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio de rotación de créditos | Un ratio de actividad igual a los ingresos divididos por cuentas por cobrar. | La tasa de rotación de cuentas por cobrar de American Airlines Group Inc. deteriorado de 2019 a 2020, pero luego mejoró de 2020 a 2021 sin alcanzar el nivel de 2019. |
Ratio de rotación de cuentas por pagar
American Airlines Group Inc., ratio de rotación de cuentas por pagarcálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic. 2021 | 31 dic. 2020 | 31 dic. 2019 | 31 dic. 2018 | 31 dic. 2017 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
| Ingresos de explotación | 29,882) | 17,337) | 45,768) | 44,541) | 42,207) | |
| Cuentas a pagar | 1,772) | 1,196) | 2,062) | 1,773) | 1,688) | |
| Ratio de actividad a corto plazo | ||||||
| Ratio de rotación de cuentas por pagar1 | 16.86 | 14.50 | 22.20 | 25.12 | 25.00 | |
| Referencia | ||||||
| Ratio de rotación de cuentas por pagarCompetidores2 | ||||||
| CSX Corp. | 13.00 | 13.08 | 11.44 | 12.91 | 13.47 | |
| FedEx Corp. | 21.86 | 21.17 | 23.00 | 21.99 | 21.92 | |
| Union Pacific Corp. | 28.99 | 31.92 | 28.98 | 26.18 | 20.97 | |
| United Parcel Service Inc. | 12.93 | 13.11 | 13.34 | 13.85 | 17.01 | |
| Ratio de rotación de cuentas por pagarsector | ||||||
| Transporte | 16.53 | 16.31 | 17.94 | 18.45 | 19.76 | |
| Ratio de rotación de cuentas por pagarindustria | ||||||
| Industriales | 8.09 | 7.58 | 7.85 | 8.12 | 8.38 | |
Basado en informes: 10-K (fecha de reporte: 2021-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2020-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2019-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2018-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2017-12-31).
1 2021 cálculo
Ratio de rotación de cuentas por pagar = Ingresos de explotación ÷ Cuentas a pagar
= 29,882 ÷ 1,772 = 16.86
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio de rotación de cuentas por pagar | Una relación de actividad calculada como el costo de los bienes vendidos dividido por las cuentas por pagar. | El índice de rotación de cuentas por pagar de American Airlines Group Inc. disminuyó de 2019 a 2020, pero luego aumentó ligeramente de 2020 a 2021. |
Ratio de rotación de capital circulante
American Airlines Group Inc., ratio de rotación del capital circulantecálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic. 2021 | 31 dic. 2020 | 31 dic. 2019 | 31 dic. 2018 | 31 dic. 2017 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
| Activo circulante | 17,336) | 11,095) | 8,206) | 8,637) | 9,146) | |
| Menos: Pasivo corriente | 19,006) | 16,569) | 18,311) | 18,096) | 14,964) | |
| Capital de explotación | (1,670) | (5,474) | (10,105) | (9,459) | (5,818) | |
| Ingresos de explotación | 29,882) | 17,337) | 45,768) | 44,541) | 42,207) | |
| Ratio de actividad a corto plazo | ||||||
| Ratio de rotación de capital circulante1 | — | — | — | — | — | |
| Referencia | ||||||
| Ratio de rotación de capital circulanteCompetidores2 | ||||||
| CSX Corp. | 7.64 | 4.37 | 10.59 | 18.85 | 543.24 | |
| FedEx Corp. | 12.13 | 11.46 | 17.11 | 17.62 | 12.81 | |
| Union Pacific Corp. | — | 476.41 | — | — | 317.01 | |
| United Parcel Service Inc. | 13.21 | 26.45 | 43.84 | 33.85 | 23.19 | |
| Ratio de rotación de capital circulantesector | ||||||
| Transporte | 20.35 | 32.32 | — | — | 110.46 | |
| Ratio de rotación de capital circulanteindustria | ||||||
| Industriales | 6.87 | 4.83 | 15.39 | 18.43 | 10.52 | |
Basado en informes: 10-K (fecha de reporte: 2021-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2020-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2019-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2018-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2017-12-31).
1 2021 cálculo
Ratio de rotación de capital circulante = Ingresos de explotación ÷ Capital de explotación
= 29,882 ÷ -1,670 = —
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Días de rotación del inventario
American Airlines Group Inc., días de rotación del inventariocálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic. 2021 | 31 dic. 2020 | 31 dic. 2019 | 31 dic. 2018 | 31 dic. 2017 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados | ||||||
| Ratio de rotación de inventario | 16.65 | 10.74 | 24.73 | 29.26 | 31.06 | |
| Ratio de actividad a corto plazo (número de días) | ||||||
| Días de rotación del inventario1 | 22 | 34 | 15 | 12 | 12 | |
| Referencia (número de días) | ||||||
| Días de rotación del inventarioCompetidores2 | ||||||
| CSX Corp. | 10 | 10 | 8 | 8 | 12 | |
| FedEx Corp. | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
| Union Pacific Corp. | 10 | 12 | 13 | 12 | 13 | |
| United Parcel Service Inc. | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | |
| Días de rotación del inventariosector | ||||||
| Transporte | 6 | 7 | 6 | 6 | 6 | |
| Días de rotación del inventarioindustria | ||||||
| Industriales | 90 | 98 | 86 | 76 | 70 | |
Basado en informes: 10-K (fecha de reporte: 2021-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2020-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2019-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2018-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2017-12-31).
1 2021 cálculo
Días de rotación del inventario = 365 ÷ Ratio de rotación de inventario
= 365 ÷ 16.65 = 22
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Días de rotación del inventario | Una relación de actividad igual al número de días en el período dividido por la relación de rotación de inventario durante el período. | Los días de rotación del inventario de American Airlines Group Inc. deteriorado de 2019 a 2020 pero luego mejoraron de 2020 a 2021 sin alcanzar el nivel de 2019. |
Días de rotación de cuentas por cobrar
American Airlines Group Inc., días de rotación de cuentas por cobrarcálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic. 2021 | 31 dic. 2020 | 31 dic. 2019 | 31 dic. 2018 | 31 dic. 2017 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados | ||||||
| Ratio de rotación de créditos | 19.86 | 12.92 | 26.15 | 26.11 | 24.09 | |
| Ratio de actividad a corto plazo (número de días) | ||||||
| Días de rotación de cuentas por cobrar1 | 18 | 28 | 14 | 14 | 15 | |
| Referencia (número de días) | ||||||
| Días de rotación de cuentas por cobrarCompetidores2 | ||||||
| CSX Corp. | 33 | 31 | 30 | 30 | 31 | |
| FedEx Corp. | 52 | 53 | 48 | 47 | 46 | |
| Union Pacific Corp. | 29 | 28 | 27 | 28 | 26 | |
| United Parcel Service Inc. | 47 | 46 | 47 | 45 | 49 | |
| Días de rotación de cuentas por cobrarsector | ||||||
| Transporte | 43 | 45 | 38 | 37 | 37 | |
| Días de rotación de cuentas por cobrarindustria | ||||||
| Industriales | 46 | 48 | 45 | 45 | 56 | |
Basado en informes: 10-K (fecha de reporte: 2021-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2020-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2019-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2018-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2017-12-31).
1 2021 cálculo
Días de rotación de cuentas por cobrar = 365 ÷ Ratio de rotación de créditos
= 365 ÷ 19.86 = 18
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Días de rotación de cuentas por cobrar | Un ratio de actividad igual al número de días del periodo dividido por el ratio de rotación de créditos. | Los días de rotación de cuentas por cobrar de American Airlines Group Inc. deteriorado de 2019 a 2020 pero luego mejoraron de 2020 a 2021 sin llegar al nivel de 2019. |
Ciclo de funcionamiento
American Airlines Group Inc., ciclo de funcionamientocálculo, comparación con los índices de referencia
Número de días
| 31 dic. 2021 | 31 dic. 2020 | 31 dic. 2019 | 31 dic. 2018 | 31 dic. 2017 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados | ||||||
| Días de rotación del inventario | 22 | 34 | 15 | 12 | 12 | |
| Días de rotación de cuentas por cobrar | 18 | 28 | 14 | 14 | 15 | |
| Ratio de actividad a corto plazo | ||||||
| Ciclo de funcionamiento1 | 40 | 62 | 29 | 26 | 27 | |
| Referencia | ||||||
| Ciclo de funcionamientoCompetidores2 | ||||||
| CSX Corp. | 43 | 41 | 38 | 38 | 43 | |
| FedEx Corp. | 55 | 56 | 51 | 50 | 49 | |
| Union Pacific Corp. | 39 | 40 | 40 | 40 | 39 | |
| United Parcel Service Inc. | 50 | 49 | 50 | 47 | 51 | |
| Ciclo de funcionamientosector | ||||||
| Transporte | 49 | 52 | 44 | 43 | 43 | |
| Ciclo de funcionamientoindustria | ||||||
| Industriales | 136 | 146 | 131 | 121 | 126 | |
Basado en informes: 10-K (fecha de reporte: 2021-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2020-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2019-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2018-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2017-12-31).
1 2021 cálculo
Ciclo de funcionamiento = Días de rotación del inventario + Días de rotación de cuentas por cobrar
= 22 + 18 = 40
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ciclo de funcionamiento | Igual a días de rotación de inventario más días de rotación de cuentas por cobrar. | El ciclo operativo de American Airlines Group Inc. deteriorado de 2019 a 2020, pero luego mejoró de 2020 a 2021 sin alcanzar el nivel de 2019. |
Días de rotación de cuentas por pagar
American Airlines Group Inc., días de rotación de cuentas por pagarcálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic. 2021 | 31 dic. 2020 | 31 dic. 2019 | 31 dic. 2018 | 31 dic. 2017 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados | ||||||
| Ratio de rotación de cuentas por pagar | 16.86 | 14.50 | 22.20 | 25.12 | 25.00 | |
| Ratio de actividad a corto plazo (número de días) | ||||||
| Días de rotación de cuentas por pagar1 | 22 | 25 | 16 | 15 | 15 | |
| Referencia (número de días) | ||||||
| Días de rotación de cuentas por pagarCompetidores2 | ||||||
| CSX Corp. | 28 | 28 | 32 | 28 | 27 | |
| FedEx Corp. | 17 | 17 | 16 | 17 | 17 | |
| Union Pacific Corp. | 13 | 11 | 13 | 14 | 17 | |
| United Parcel Service Inc. | 28 | 28 | 27 | 26 | 21 | |
| Días de rotación de cuentas por pagarsector | ||||||
| Transporte | 22 | 22 | 20 | 20 | 18 | |
| Días de rotación de cuentas por pagarindustria | ||||||
| Industriales | 45 | 48 | 47 | 45 | 44 | |
Basado en informes: 10-K (fecha de reporte: 2021-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2020-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2019-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2018-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2017-12-31).
1 2021 cálculo
Días de rotación de cuentas por pagar = 365 ÷ Ratio de rotación de cuentas por pagar
= 365 ÷ 16.86 = 22
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Días de rotación de cuentas por pagar | Una estimación del número promedio de días que tarda una empresa en pagar a sus proveedores; igual al número de días en el período dividido por el coeficiente de rotación de cuentas por pagar para el período. | Los días de rotación de cuentas por pagar de American Airlines Group Inc. aumentaron de 2019 a 2020 pero luego disminuyeron ligeramente de 2020 a 2021. |
Ciclo de conversión de efectivo
American Airlines Group Inc., ciclo de conversión de efectivocálculo, comparación con los índices de referencia
Número de días
| 31 dic. 2021 | 31 dic. 2020 | 31 dic. 2019 | 31 dic. 2018 | 31 dic. 2017 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados | ||||||
| Días de rotación del inventario | 22 | 34 | 15 | 12 | 12 | |
| Días de rotación de cuentas por cobrar | 18 | 28 | 14 | 14 | 15 | |
| Días de rotación de cuentas por pagar | 22 | 25 | 16 | 15 | 15 | |
| Ratio de actividad a corto plazo | ||||||
| Ciclo de conversión de efectivo1 | 18 | 37 | 13 | 11 | 12 | |
| Referencia | ||||||
| Ciclo de conversión de efectivoCompetidores2 | ||||||
| CSX Corp. | 15 | 13 | 6 | 10 | 16 | |
| FedEx Corp. | 38 | 39 | 35 | 33 | 32 | |
| Union Pacific Corp. | 26 | 29 | 27 | 26 | 22 | |
| United Parcel Service Inc. | 22 | 21 | 23 | 21 | 30 | |
| Ciclo de conversión de efectivosector | ||||||
| Transporte | 27 | 30 | 24 | 23 | 25 | |
| Ciclo de conversión de efectivoindustria | ||||||
| Industriales | 91 | 98 | 84 | 76 | 82 | |
Basado en informes: 10-K (fecha de reporte: 2021-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2020-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2019-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2018-12-31), 10-K (fecha de reporte: 2017-12-31).
1 2021 cálculo
Ciclo de conversión de efectivo = Días de rotación del inventario + Días de rotación de cuentas por cobrar – Días de rotación de cuentas por pagar
= 22 + 18 – 22 = 18
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ciclo de conversión de efectivo | Una métrica financiera que mide el tiempo requerido para que una empresa convierta el efectivo invertido en sus operaciones en efectivo recibido como resultado de sus operaciones; igual a días de rotación de inventario más días de rotación de cuentas por cobrar menos días de rotación de cuentas por pagar. | El ciclo de conversión de efectivo de American Airlines Group Inc. deteriorado de 2019 a 2020, pero luego mejoró de 2020 a 2021 sin alcanzar el nivel de 2019. |