Análisis de ratios de actividad a corto plazo
Datos trimestrales
Los ratios de actividad miden la eficiencia con la que una empresa realiza las tareas cotidianas, como el cobro de cuentas por cobrar y la gestión del inventario.
- Ratios de actividad a corto plazo (resumen)
- Ratio de rotación de inventario
- Ratio de rotación de créditos
- Ratio de rotación de cuentas por pagar
- Ratio de rotación de capital circulante
- Días de rotación del inventario
- Días de rotación de cuentas por cobrar
- Ciclo de funcionamiento
- Días de rotación de cuentas por pagar
- Ciclo de conversión de efectivo
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- Ratio de margen de beneficio neto desde 2013
- Rentabilidad sobre el coeficiente de capital contable (ROE) desde 2013
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- Ratio total de rotación de activos desde 2013
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Ratios de actividad a corto plazo (resumen)
American Airlines Group Inc., ratios de actividad a corto plazo (datos trimestrales)
Basado en informes: 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2017-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2017-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2017-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2017-03-31).
| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio de rotación de inventario | Una relación de actividad calculada como el costo de los bienes vendidos dividido por el inventario. | El índice de rotación de inventario de American Airlines Group Inc. mejoró del Q1 2022 al Q2 2022 y del Q2 2022 al Q3 2022 . |
| Ratio de rotación de créditos | Un ratio de actividad igual a los ingresos divididos por cuentas por cobrar. | El índice de rotación de cuentas por cobrar de American Airlines Group Inc. se deterioró del primer trimestre de 2022 al segundo trimestre de 2022, pero luego mejoró del segundo trimestre de 2022 al tercer trimestre de 2022, superando el nivel del primer trimestre de 2022. |
| Ratio de rotación de cuentas por pagar | Una relación de actividad calculada como el costo de los bienes vendidos dividido por las cuentas por pagar. | El índice de rotación de cuentas por pagar de American Airlines Group Inc. aumentó del 1T 2022 al Q2 2022 y del Q2 2022 al Q3 2022. |
| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Días de rotación del inventario | Una relación de actividad igual al número de días en el período dividido por la relación de rotación de inventario durante el período. | Los días de rotación de inventario de American Airlines Group Inc. mejoraron del 1T 2022 al Q2 2022 y del Q2 2022 al Q3 2022 . |
| Días de rotación de cuentas por cobrar | Un ratio de actividad igual al número de días del periodo dividido por el ratio de rotación de créditos. | |
| Ciclo de funcionamiento | Igual a días de rotación de inventario más días de rotación de cuentas por cobrar. | El ciclo operativo de American Airlines Group Inc. mejoró del 1T 2022 al Q2 2022 y del Q2 2022 al Q3 2022 . |
| Días de rotación de cuentas por pagar | Una estimación del número promedio de días que tarda una empresa en pagar a sus proveedores; igual al número de días en el período dividido por el coeficiente de rotación de cuentas por pagar para el período. | Los días de rotación de cuentas por pagar de American Airlines Group Inc. disminuyeron del 1T 2022 al Q2 2022 y del Q2 2022 al Q3 2022. |
| Ciclo de conversión de efectivo | Una métrica financiera que mide el tiempo requerido para que una empresa convierta el efectivo invertido en sus operaciones en efectivo recibido como resultado de sus operaciones; igual a días de rotación de inventario más días de rotación de cuentas por cobrar menos días de rotación de cuentas por pagar. | El ciclo de conversión de efectivo de American Airlines Group Inc. deteriorado del primer trimestre de 2022 al segundo trimestre de 2022 y del segundo trimestre de 2022 al tercer trimestre de 2022. |
Ratio de rotación de inventario
American Airlines Group Inc., ratio de rotación de inventario, cálculo (datos trimestrales)
| 30 sept. 2022 | 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | 31 dic. 2018 | 30 sept. 2018 | 30 jun. 2018 | 31 mar. 2018 | 31 dic. 2017 | 30 sept. 2017 | 30 jun. 2017 | 31 mar. 2017 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ingresos de explotación | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Combustible para aeronaves, piezas de repuesto y suministros, neto | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de actividad a corto plazo | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de rotación de inventario1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Referencia | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de rotación de inventarioCompetidores2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| CSX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Basado en informes: 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2017-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2017-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2017-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2017-03-31).
1 Q3 2022 cálculo
Ratio de rotación de inventario = (Ingresos de explotaciónQ3 2022
+ Ingresos de explotaciónQ2 2022
+ Ingresos de explotaciónQ1 2022
+ Ingresos de explotaciónQ4 2021)
÷ Combustible para aeronaves, piezas de repuesto y suministros, neto
= ( + + + )
÷ =
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| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio de rotación de inventario | Una relación de actividad calculada como el costo de los bienes vendidos dividido por el inventario. | El índice de rotación de inventario de American Airlines Group Inc. mejoró del Q1 2022 al Q2 2022 y del Q2 2022 al Q3 2022 . |
Ratio de rotación de créditos
American Airlines Group Inc., ratio de volumen de negocios de créditos, cálculo (datos trimestrales)
| 30 sept. 2022 | 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | 31 dic. 2018 | 30 sept. 2018 | 30 jun. 2018 | 31 mar. 2018 | 31 dic. 2017 | 30 sept. 2017 | 30 jun. 2017 | 31 mar. 2017 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ingresos de explotación | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Cuentas por cobrar, netas | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de actividad a corto plazo | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de rotación de créditos1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Referencia | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de rotación de créditosCompetidores2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| CSX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Basado en informes: 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2017-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2017-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2017-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2017-03-31).
1 Q3 2022 cálculo
Ratio de rotación de créditos = (Ingresos de explotaciónQ3 2022
+ Ingresos de explotaciónQ2 2022
+ Ingresos de explotaciónQ1 2022
+ Ingresos de explotaciónQ4 2021)
÷ Cuentas por cobrar, netas
= ( + + + )
÷ =
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| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio de rotación de créditos | Un ratio de actividad igual a los ingresos divididos por cuentas por cobrar. | El índice de rotación de cuentas por cobrar de American Airlines Group Inc. se deterioró del primer trimestre de 2022 al segundo trimestre de 2022, pero luego mejoró del segundo trimestre de 2022 al tercer trimestre de 2022, superando el nivel del primer trimestre de 2022. |
Ratio de rotación de cuentas por pagar
American Airlines Group Inc., ratio de rotación de cuentas por pagar, cálculo (datos trimestrales)
| 30 sept. 2022 | 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | 31 dic. 2018 | 30 sept. 2018 | 30 jun. 2018 | 31 mar. 2018 | 31 dic. 2017 | 30 sept. 2017 | 30 jun. 2017 | 31 mar. 2017 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ingresos de explotación | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Cuentas a pagar | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de actividad a corto plazo | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de rotación de cuentas por pagar1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Referencia | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de rotación de cuentas por pagarCompetidores2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| CSX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Basado en informes: 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2017-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2017-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2017-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2017-03-31).
1 Q3 2022 cálculo
Ratio de rotación de cuentas por pagar = (Ingresos de explotaciónQ3 2022
+ Ingresos de explotaciónQ2 2022
+ Ingresos de explotaciónQ1 2022
+ Ingresos de explotaciónQ4 2021)
÷ Cuentas a pagar
= ( + + + )
÷ =
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| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio de rotación de cuentas por pagar | Una relación de actividad calculada como el costo de los bienes vendidos dividido por las cuentas por pagar. | El índice de rotación de cuentas por pagar de American Airlines Group Inc. aumentó del 1T 2022 al Q2 2022 y del Q2 2022 al Q3 2022. |
Ratio de rotación de capital circulante
American Airlines Group Inc., ratio de rotación del capital circulante, cálculo (datos trimestrales)
| 30 sept. 2022 | 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | 31 dic. 2018 | 30 sept. 2018 | 30 jun. 2018 | 31 mar. 2018 | 31 dic. 2017 | 30 sept. 2017 | 30 jun. 2017 | 31 mar. 2017 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Activo circulante | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Menos: Pasivo corriente | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Capital de explotación | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ingresos de explotación | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de actividad a corto plazo | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de rotación de capital circulante1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Referencia | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de rotación de capital circulanteCompetidores2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| CSX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Basado en informes: 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2017-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2017-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2017-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2017-03-31).
1 Q3 2022 cálculo
Ratio de rotación de capital circulante = (Ingresos de explotaciónQ3 2022
+ Ingresos de explotaciónQ2 2022
+ Ingresos de explotaciónQ1 2022
+ Ingresos de explotaciónQ4 2021)
÷ Capital de explotación
= ( + + + )
÷ =
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Días de rotación del inventario
American Airlines Group Inc., días de rotación del inventario, cálculo (datos trimestrales)
| 30 sept. 2022 | 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | 31 dic. 2018 | 30 sept. 2018 | 30 jun. 2018 | 31 mar. 2018 | 31 dic. 2017 | 30 sept. 2017 | 30 jun. 2017 | 31 mar. 2017 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de rotación de inventario | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de actividad a corto plazo (número de días) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Días de rotación del inventario1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Referencia (número de días) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Días de rotación del inventarioCompetidores2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| CSX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Basado en informes: 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2017-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2017-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2017-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2017-03-31).
1 Q3 2022 cálculo
Días de rotación del inventario = 365 ÷ Ratio de rotación de inventario
= 365 ÷ =
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| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Días de rotación del inventario | Una relación de actividad igual al número de días en el período dividido por la relación de rotación de inventario durante el período. | Los días de rotación de inventario de American Airlines Group Inc. mejoraron del 1T 2022 al Q2 2022 y del Q2 2022 al Q3 2022 . |
Días de rotación de cuentas por cobrar
American Airlines Group Inc., días de rotación de cuentas por cobrar, cálculo (datos trimestrales)
| 30 sept. 2022 | 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | 31 dic. 2018 | 30 sept. 2018 | 30 jun. 2018 | 31 mar. 2018 | 31 dic. 2017 | 30 sept. 2017 | 30 jun. 2017 | 31 mar. 2017 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de rotación de créditos | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de actividad a corto plazo (número de días) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Días de rotación de cuentas por cobrar1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Referencia (número de días) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Días de rotación de cuentas por cobrarCompetidores2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| CSX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Basado en informes: 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2017-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2017-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2017-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2017-03-31).
1 Q3 2022 cálculo
Días de rotación de cuentas por cobrar = 365 ÷ Ratio de rotación de créditos
= 365 ÷ =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Días de rotación de cuentas por cobrar | Un ratio de actividad igual al número de días del periodo dividido por el ratio de rotación de créditos. |
Ciclo de funcionamiento
American Airlines Group Inc., ciclo de funcionamiento, cálculo (datos trimestrales)
Número de días
| 30 sept. 2022 | 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | 31 dic. 2018 | 30 sept. 2018 | 30 jun. 2018 | 31 mar. 2018 | 31 dic. 2017 | 30 sept. 2017 | 30 jun. 2017 | 31 mar. 2017 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Días de rotación del inventario | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Días de rotación de cuentas por cobrar | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de actividad a corto plazo | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ciclo de funcionamiento1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Referencia | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ciclo de funcionamientoCompetidores2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| CSX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Basado en informes: 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2017-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2017-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2017-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2017-03-31).
1 Q3 2022 cálculo
Ciclo de funcionamiento = Días de rotación del inventario + Días de rotación de cuentas por cobrar
= + =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ciclo de funcionamiento | Igual a días de rotación de inventario más días de rotación de cuentas por cobrar. | El ciclo operativo de American Airlines Group Inc. mejoró del 1T 2022 al Q2 2022 y del Q2 2022 al Q3 2022 . |
Días de rotación de cuentas por pagar
American Airlines Group Inc., días de rotación de cuentas por pagar, cálculo (datos trimestrales)
| 30 sept. 2022 | 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | 31 dic. 2018 | 30 sept. 2018 | 30 jun. 2018 | 31 mar. 2018 | 31 dic. 2017 | 30 sept. 2017 | 30 jun. 2017 | 31 mar. 2017 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de rotación de cuentas por pagar | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de actividad a corto plazo (número de días) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Días de rotación de cuentas por pagar1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Referencia (número de días) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Días de rotación de cuentas por pagarCompetidores2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| CSX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Basado en informes: 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2017-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2017-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2017-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2017-03-31).
1 Q3 2022 cálculo
Días de rotación de cuentas por pagar = 365 ÷ Ratio de rotación de cuentas por pagar
= 365 ÷ =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Días de rotación de cuentas por pagar | Una estimación del número promedio de días que tarda una empresa en pagar a sus proveedores; igual al número de días en el período dividido por el coeficiente de rotación de cuentas por pagar para el período. | Los días de rotación de cuentas por pagar de American Airlines Group Inc. disminuyeron del 1T 2022 al Q2 2022 y del Q2 2022 al Q3 2022. |
Ciclo de conversión de efectivo
American Airlines Group Inc., ciclo de conversión de efectivo, cálculo (datos trimestrales)
Número de días
| 30 sept. 2022 | 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | 31 dic. 2018 | 30 sept. 2018 | 30 jun. 2018 | 31 mar. 2018 | 31 dic. 2017 | 30 sept. 2017 | 30 jun. 2017 | 31 mar. 2017 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Días de rotación del inventario | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Días de rotación de cuentas por cobrar | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Días de rotación de cuentas por pagar | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de actividad a corto plazo | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ciclo de conversión de efectivo1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Referencia | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ciclo de conversión de efectivoCompetidores2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| CSX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Basado en informes: 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2017-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2017-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2017-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2017-03-31).
1
Ciclo de conversión de efectivo = Días de rotación del inventario + Días de rotación de cuentas por cobrar – Días de rotación de cuentas por pagar
= + – =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ciclo de conversión de efectivo | Una métrica financiera que mide el tiempo requerido para que una empresa convierta el efectivo invertido en sus operaciones en efectivo recibido como resultado de sus operaciones; igual a días de rotación de inventario más días de rotación de cuentas por cobrar menos días de rotación de cuentas por pagar. | El ciclo de conversión de efectivo de American Airlines Group Inc. deteriorado del primer trimestre de 2022 al segundo trimestre de 2022 y del segundo trimestre de 2022 al tercer trimestre de 2022. |