Análisis de ratios de actividad a corto plazo
Datos trimestrales
Los índices de actividad miden la eficiencia con la que una empresa realiza las tareas diarias, como el cobro de cuentas por cobrar y la gestión del inventario.
- Ratios de actividad a corto plazo (resumen)
- Índice de rotación de inventario
- Índice de rotación de cuentas por cobrar
- Índice de rotación de cuentas por pagar
- Índice de rotación del capital circulante
- Días de rotación de inventario
- Días de rotación de cuentas por cobrar
- Ciclo de funcionamiento
- Días de rotación de cuentas por pagar
- Ciclo de conversión de efectivo
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Ratios de actividad a corto plazo (resumen)
United Airlines Holdings Inc., ratios de actividad a corto plazo (datos trimestrales)
Basado en informes: 10-K (Fecha de presentación de informes: 2022-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-03-31).
| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Índice de rotación de inventario | Una relación de actividad calculada como el costo de los bienes vendidos dividido por el inventario. | El índice de rotación de inventario de United Airlines Holdings Inc. mejoró del segundo trimestre de 2022 al tercer trimestre de 2022 y del tercer trimestre de 2022 al cuarto trimestre de 2022. |
| Índice de rotación de cuentas por cobrar | Un ratio de actividad igual a los ingresos divididos por las cuentas por cobrar. | El índice de rotación de cuentas por cobrar de United Airlines Holdings Inc. mejoró del segundo trimestre de 2022 al tercer trimestre de 2022 y del tercer trimestre de 2022 al cuarto trimestre de 2022. |
| Índice de rotación de cuentas por pagar | Un ratio de actividad calculado como coste de los bienes vendidos dividido por las cuentas por pagar. | El índice de rotación de cuentas por pagar de United Airlines Holdings Inc. aumentó del segundo trimestre de 2022 al tercer trimestre de 2022 y del tercer trimestre de 2022 al cuarto trimestre de 2022. |
| Índice de rotación del capital circulante | Un ratio de actividad calculado como ingresos divididos por capital circulante. | El índice de rotación de capital circulante de United Airlines Holdings Inc. mejoró del segundo trimestre de 2022 al tercer trimestre de 2022 y del tercer trimestre de 2022 al cuarto trimestre de 2022. |
| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Días de rotación de inventario | Un índice de actividad igual al número de días en el período dividido por el índice de rotación de inventario durante el período. | Los días de rotación de inventario de United Airlines Holdings Inc. mejoraron del segundo trimestre de 2022 al tercer trimestre de 2022 y del tercer trimestre de 2022 al cuarto trimestre de 2022. |
| Días de rotación de cuentas por cobrar | Un ratio de actividad igual al número de días del período dividido por el ratio de rotación de cuentas por cobrar. | Los días de rotación de cuentas por cobrar de United Airlines Holdings Inc. mejoraron del segundo trimestre de 2022 al tercer trimestre de 2022 y del tercer trimestre de 2022 al cuarto trimestre de 2022. |
| Ciclo de funcionamiento | Igual a los días de rotación de inventario más los días de rotación de cuentas por cobrar. | El ciclo operativo de United Airlines Holdings Inc. mejorado del segundo trimestre de 2022 al tercer trimestre de 2022 y del tercer trimestre de 2022 al cuarto trimestre de 2022. |
| Días de rotación de cuentas por pagar | Una estimación del número promedio de días que tarda una empresa en pagar a sus proveedores; igual al número de días en el período dividido por el índice de rotación de cuentas por pagar para el período. | Los días de rotación de cuentas por pagar de United Airlines Holdings Inc. disminuyeron del segundo trimestre de 2022 al tercer trimestre de 2022 y del tercer trimestre de 2022 al cuarto trimestre de 2022. |
| Ciclo de conversión de efectivo | Una métrica financiera que mide el tiempo requerido para que una empresa convierta el efectivo invertido en sus operaciones en efectivo recibido como resultado de sus operaciones; igual a los días de rotación de existencias más los días de rotación de cuentas por cobrar menos los días de rotación de cuentas por pagar. |
Índice de rotación de inventario
United Airlines Holdings Inc., ratio de rotación de inventario, cálculo (datos trimestrales)
| 31 dic. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | 31 dic. 2018 | 30 sept. 2018 | 30 jun. 2018 | 31 mar. 2018 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||||||||||||||||||||||
| Ingresos de explotación | ||||||||||||||||||||||||||
| Combustible de aeronaves, piezas de repuesto y suministros, menos asignación de obsolescencia | ||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de actividad a corto plazo | ||||||||||||||||||||||||||
| Índice de rotación de inventario1 | ||||||||||||||||||||||||||
| Referencia | ||||||||||||||||||||||||||
| Índice de rotación de inventarioCompetidores2 | ||||||||||||||||||||||||||
| CSX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||||||||||||||||||||||
Basado en informes: 10-K (Fecha de presentación de informes: 2022-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-03-31).
1 Q4 2022 cálculo
Índice de rotación de inventario = (Ingresos de explotaciónQ4 2022
+ Ingresos de explotaciónQ3 2022
+ Ingresos de explotaciónQ2 2022
+ Ingresos de explotaciónQ1 2022)
÷ Combustible de aeronaves, piezas de repuesto y suministros, menos asignación de obsolescencia
= ( + + + )
÷ =
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| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Índice de rotación de inventario | Una relación de actividad calculada como el costo de los bienes vendidos dividido por el inventario. | El índice de rotación de inventario de United Airlines Holdings Inc. mejoró del segundo trimestre de 2022 al tercer trimestre de 2022 y del tercer trimestre de 2022 al cuarto trimestre de 2022. |
Índice de rotación de cuentas por cobrar
United Airlines Holdings Inc., ratio de volumen de negocios de créditos, cálculo (datos trimestrales)
| 31 dic. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | 31 dic. 2018 | 30 sept. 2018 | 30 jun. 2018 | 31 mar. 2018 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||||||||||||||||||||||
| Ingresos de explotación | ||||||||||||||||||||||||||
| Cuentas por cobrar, menos la asignación por pérdidas crediticias | ||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de actividad a corto plazo | ||||||||||||||||||||||||||
| Índice de rotación de cuentas por cobrar1 | ||||||||||||||||||||||||||
| Referencia | ||||||||||||||||||||||||||
| Índice de rotación de cuentas por cobrarCompetidores2 | ||||||||||||||||||||||||||
| CSX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||||||||||||||||||||||
Basado en informes: 10-K (Fecha de presentación de informes: 2022-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-03-31).
1 Q4 2022 cálculo
Índice de rotación de cuentas por cobrar = (Ingresos de explotaciónQ4 2022
+ Ingresos de explotaciónQ3 2022
+ Ingresos de explotaciónQ2 2022
+ Ingresos de explotaciónQ1 2022)
÷ Cuentas por cobrar, menos la asignación por pérdidas crediticias
= ( + + + )
÷ =
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| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Índice de rotación de cuentas por cobrar | Un ratio de actividad igual a los ingresos divididos por las cuentas por cobrar. | El índice de rotación de cuentas por cobrar de United Airlines Holdings Inc. mejoró del segundo trimestre de 2022 al tercer trimestre de 2022 y del tercer trimestre de 2022 al cuarto trimestre de 2022. |
Índice de rotación de cuentas por pagar
United Airlines Holdings Inc., ratio de rotación de cuentas por pagar, cálculo (datos trimestrales)
| 31 dic. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | 31 dic. 2018 | 30 sept. 2018 | 30 jun. 2018 | 31 mar. 2018 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||||||||||||||||||||||
| Ingresos de explotación | ||||||||||||||||||||||||||
| Cuentas a pagar | ||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de actividad a corto plazo | ||||||||||||||||||||||||||
| Índice de rotación de cuentas por pagar1 | ||||||||||||||||||||||||||
| Referencia | ||||||||||||||||||||||||||
| Índice de rotación de cuentas por pagarCompetidores2 | ||||||||||||||||||||||||||
| CSX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||||||||||||||||||||||
Basado en informes: 10-K (Fecha de presentación de informes: 2022-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-03-31).
1 Q4 2022 cálculo
Índice de rotación de cuentas por pagar = (Ingresos de explotaciónQ4 2022
+ Ingresos de explotaciónQ3 2022
+ Ingresos de explotaciónQ2 2022
+ Ingresos de explotaciónQ1 2022)
÷ Cuentas a pagar
= ( + + + )
÷ =
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| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Índice de rotación de cuentas por pagar | Un ratio de actividad calculado como coste de los bienes vendidos dividido por las cuentas por pagar. | El índice de rotación de cuentas por pagar de United Airlines Holdings Inc. aumentó del segundo trimestre de 2022 al tercer trimestre de 2022 y del tercer trimestre de 2022 al cuarto trimestre de 2022. |
Índice de rotación del capital circulante
United Airlines Holdings Inc., ratio de rotación del capital circulante, cálculo (datos trimestrales)
| 31 dic. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | 31 dic. 2018 | 30 sept. 2018 | 30 jun. 2018 | 31 mar. 2018 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||||||||||||||||||||||
| Activo circulante | ||||||||||||||||||||||||||
| Menos: Pasivo circulante | ||||||||||||||||||||||||||
| Capital de explotación | ||||||||||||||||||||||||||
| Ingresos de explotación | ||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de actividad a corto plazo | ||||||||||||||||||||||||||
| Índice de rotación del capital circulante1 | ||||||||||||||||||||||||||
| Referencia | ||||||||||||||||||||||||||
| Índice de rotación del capital circulanteCompetidores2 | ||||||||||||||||||||||||||
| CSX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||||||||||||||||||||||
Basado en informes: 10-K (Fecha de presentación de informes: 2022-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-03-31).
1 Q4 2022 cálculo
Índice de rotación del capital circulante = (Ingresos de explotaciónQ4 2022
+ Ingresos de explotaciónQ3 2022
+ Ingresos de explotaciónQ2 2022
+ Ingresos de explotaciónQ1 2022)
÷ Capital de explotación
= ( + + + )
÷ =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Índice de rotación del capital circulante | Un ratio de actividad calculado como ingresos divididos por capital circulante. | El índice de rotación de capital circulante de United Airlines Holdings Inc. mejoró del segundo trimestre de 2022 al tercer trimestre de 2022 y del tercer trimestre de 2022 al cuarto trimestre de 2022. |
Días de rotación de inventario
United Airlines Holdings Inc., días de rotación del inventario, cálculo (datos trimestrales)
| 31 dic. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | 31 dic. 2018 | 30 sept. 2018 | 30 jun. 2018 | 31 mar. 2018 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados | ||||||||||||||||||||||||||
| Índice de rotación de inventario | ||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de actividad a corto plazo (número de días) | ||||||||||||||||||||||||||
| Días de rotación de inventario1 | ||||||||||||||||||||||||||
| Referencia (número de días) | ||||||||||||||||||||||||||
| Días de rotación de inventarioCompetidores2 | ||||||||||||||||||||||||||
| CSX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||||||||||||||||||||||
Basado en informes: 10-K (Fecha de presentación de informes: 2022-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-03-31).
1 Q4 2022 cálculo
Días de rotación de inventario = 365 ÷ Índice de rotación de inventario
= 365 ÷ =
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| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Días de rotación de inventario | Un índice de actividad igual al número de días en el período dividido por el índice de rotación de inventario durante el período. | Los días de rotación de inventario de United Airlines Holdings Inc. mejoraron del segundo trimestre de 2022 al tercer trimestre de 2022 y del tercer trimestre de 2022 al cuarto trimestre de 2022. |
Días de rotación de cuentas por cobrar
United Airlines Holdings Inc., días de rotación de cuentas por cobrar, cálculo (datos trimestrales)
| 31 dic. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | 31 dic. 2018 | 30 sept. 2018 | 30 jun. 2018 | 31 mar. 2018 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados | ||||||||||||||||||||||||||
| Índice de rotación de cuentas por cobrar | ||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de actividad a corto plazo (número de días) | ||||||||||||||||||||||||||
| Días de rotación de cuentas por cobrar1 | ||||||||||||||||||||||||||
| Referencia (número de días) | ||||||||||||||||||||||||||
| Días de rotación de cuentas por cobrarCompetidores2 | ||||||||||||||||||||||||||
| CSX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||||||||||||||||||||||
Basado en informes: 10-K (Fecha de presentación de informes: 2022-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-03-31).
1 Q4 2022 cálculo
Días de rotación de cuentas por cobrar = 365 ÷ Índice de rotación de cuentas por cobrar
= 365 ÷ =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Días de rotación de cuentas por cobrar | Un ratio de actividad igual al número de días del período dividido por el ratio de rotación de cuentas por cobrar. | Los días de rotación de cuentas por cobrar de United Airlines Holdings Inc. mejoraron del segundo trimestre de 2022 al tercer trimestre de 2022 y del tercer trimestre de 2022 al cuarto trimestre de 2022. |
Ciclo de funcionamiento
United Airlines Holdings Inc., ciclo de funcionamiento, cálculo (datos trimestrales)
Número de días
| 31 dic. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | 31 dic. 2018 | 30 sept. 2018 | 30 jun. 2018 | 31 mar. 2018 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados | ||||||||||||||||||||||||||
| Días de rotación de inventario | ||||||||||||||||||||||||||
| Días de rotación de cuentas por cobrar | ||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de actividad a corto plazo | ||||||||||||||||||||||||||
| Ciclo de funcionamiento1 | ||||||||||||||||||||||||||
| Referencia | ||||||||||||||||||||||||||
| Ciclo de funcionamientoCompetidores2 | ||||||||||||||||||||||||||
| CSX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||||||||||||||||||||||
Basado en informes: 10-K (Fecha de presentación de informes: 2022-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-03-31).
1 Q4 2022 cálculo
Ciclo de funcionamiento = Días de rotación de inventario + Días de rotación de cuentas por cobrar
= + =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ciclo de funcionamiento | Igual a los días de rotación de inventario más los días de rotación de cuentas por cobrar. | El ciclo operativo de United Airlines Holdings Inc. mejorado del segundo trimestre de 2022 al tercer trimestre de 2022 y del tercer trimestre de 2022 al cuarto trimestre de 2022. |
Días de rotación de cuentas por pagar
United Airlines Holdings Inc., días de rotación de cuentas por pagar, cálculo (datos trimestrales)
| 31 dic. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | 31 dic. 2018 | 30 sept. 2018 | 30 jun. 2018 | 31 mar. 2018 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados | ||||||||||||||||||||||||||
| Índice de rotación de cuentas por pagar | ||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de actividad a corto plazo (número de días) | ||||||||||||||||||||||||||
| Días de rotación de cuentas por pagar1 | ||||||||||||||||||||||||||
| Referencia (número de días) | ||||||||||||||||||||||||||
| Días de rotación de cuentas por pagarCompetidores2 | ||||||||||||||||||||||||||
| CSX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||||||||||||||||||||||
Basado en informes: 10-K (Fecha de presentación de informes: 2022-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-03-31).
1 Q4 2022 cálculo
Días de rotación de cuentas por pagar = 365 ÷ Índice de rotación de cuentas por pagar
= 365 ÷ =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Días de rotación de cuentas por pagar | Una estimación del número promedio de días que tarda una empresa en pagar a sus proveedores; igual al número de días en el período dividido por el índice de rotación de cuentas por pagar para el período. | Los días de rotación de cuentas por pagar de United Airlines Holdings Inc. disminuyeron del segundo trimestre de 2022 al tercer trimestre de 2022 y del tercer trimestre de 2022 al cuarto trimestre de 2022. |
Ciclo de conversión de efectivo
United Airlines Holdings Inc., ciclo de conversión de efectivo, cálculo (datos trimestrales)
Número de días
| 31 dic. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | 31 dic. 2018 | 30 sept. 2018 | 30 jun. 2018 | 31 mar. 2018 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados | ||||||||||||||||||||||||||
| Días de rotación de inventario | ||||||||||||||||||||||||||
| Días de rotación de cuentas por cobrar | ||||||||||||||||||||||||||
| Días de rotación de cuentas por pagar | ||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de actividad a corto plazo | ||||||||||||||||||||||||||
| Ciclo de conversión de efectivo1 | ||||||||||||||||||||||||||
| Referencia | ||||||||||||||||||||||||||
| Ciclo de conversión de efectivoCompetidores2 | ||||||||||||||||||||||||||
| CSX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||
Basado en informes: 10-K (Fecha de presentación de informes: 2022-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2022-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2021-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2021-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2020-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2020-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2019-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2019-03-31), 10-K (Fecha de presentación de informes: 2018-12-31), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-09-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-06-30), 10-Q (Fecha de presentación de informes: 2018-03-31).
1
Ciclo de conversión de efectivo = Días de rotación de inventario + Días de rotación de cuentas por cobrar – Días de rotación de cuentas por pagar
= + – =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
| Ratio de actividad a corto plazo | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ciclo de conversión de efectivo | Una métrica financiera que mide el tiempo requerido para que una empresa convierta el efectivo invertido en sus operaciones en efectivo recibido como resultado de sus operaciones; igual a los días de rotación de existencias más los días de rotación de cuentas por cobrar menos los días de rotación de cuentas por pagar. |