Análisis de ratios de actividad a corto plazo
Los ratios de actividad miden la eficiencia con la que una empresa realiza las tareas diarias, como el cobro de cuentas por cobrar y la gestión del inventario.
- Ratios de actividad a corto plazo (resumen)
- Ratio de rotación de inventario
- Índice de rotación de cuentas por cobrar
- Ratio de rotación de cuentas por pagar
- Ratio de rotación del capital circulante
- Días de rotación de inventario
- Días de rotación de cuentas por cobrar
- Ciclo de funcionamiento
- Días de rotación de cuentas por pagar
- Ciclo de conversión de efectivo
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Ratios de actividad a corto plazo (resumen)
United Airlines Holdings Inc., ratios de actividad a corto plazo
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31).
- Ratio de rotación de inventario
- Se observa un incremento significativo en la rotación de inventario desde 16.48 en 2020 hasta alcanzar un nivel máximo de 40.54 en 2022, seguido de una ligera disminución en 2023 y 2024. Esto indica una mejora en la eficiencia del manejo del inventario, permitiendo una mayor rotación en menor tiempo, aunque en los últimos años la tendencia muestra cierta estabilización.
- Índice de rotación de cuentas por cobrar
- El ratio muestra un incremento constante, destacando que la rotación de las cuentas por cobrar se ha acelerado, pasando de 11.86 en 2020 a 24.96 en 2022. Posteriormente, se mantiene en niveles similares en 2023 y 2024, lo que sugiere una mejor gestión en la cobranza y un período más corto para convertir las cuentas por cobrar en efectivo.
- Ratio de rotación de cuentas por pagar
- Este índice presenta una tendencia estable en 2020 y 2021 en torno a 9.6, pero incrementa notablemente en 2022 a 13.24 y en 2023 a 14.01, antes de experimentar una ligera disminución en 2024 a 13.61. Esto refleja una tendencia hacia una circulación más rápida de las obligaciones, aunque con cierta estabilidad en los últimos años.
- Ratio de rotación del capital circulante
- El valor de este ratio en 2020 y 2021 es relativamente bajo (7.4 y 6.98, respectivamente), pero en 2022 aumenta de manera dramática a 681.14, indicando una eficiencia excepcional en la utilización del capital circulante en ese año. Sin embargo, no se disponen datos posteriores para determinar si esta tendencia se mantiene o ajusta a niveles más sostenibles.
- Días de rotación de inventario
- Los días disminuyen de 22 en 2020 a 9 en 2022, sugiriendo una mayor velocidad en la gestión y venta del inventario. En 2023 y 2024, los días se mantienen en niveles ligeramente superiores a 10, lo que indica una estabilidad en la eficiencia de rotación del inventario en años recientes.
- Días de rotación de cuentas por cobrar
- Este indicador refleja una tendencia a la disminución desde 31 días en 2020 hasta 15 días en 2022, lo que evidencia una reducción en el plazo de recuperación de las cuentas por cobrar. Los años siguientes muestran una ligera variación alrededor de 13-14 días, consolidando una gestión más rápida en la cobranza.
- Ciclo de funcionamiento
- El ciclo de funcionamiento disminuye de 53 días en 2020 a 24 días en 2022, y se mantiene estable en ese nivel en los años posteriores. Esto implica una reducción significativa en la duración del ciclo operativo, indicando una optimización en la gestión del tiempo entre inventario, cobranza y pagos.
- Días de rotación de cuentas por pagar
- Los días en que la empresa tarda en pagar sus cuentas disminuyen de 38 días en 2020 y 2021 a 28 en 2022, permaneciendo en niveles cercanos a 26 y 27 en 2023 y 2024. La tendencia indica una estrategia de pago que busca equilibrar las finanzas sin retrasarse excesivamente en las obligaciones.
- Ciclo de conversión de efectivo
- Este ciclo refleja una significativa mejora, disminuyendo de 15 días en 2020 a valores negativos en 2022 y años subsecuentes, en -4, -2 y -3 días. La tendencia hacia valores negativos sugiere que la empresa en promedio convierte sus inversiones en efectivo en una cantidad de tiempo menor o incluso antes de realizar los pagos correspondientes, indicando alta eficiencia en la gestión del efectivo y capital de trabajo.
Ratios de rotación
Ratios de número medio de días
Ratio de rotación de inventario
United Airlines Holdings Inc., índice de rotación de inventariocálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic 2024 | 31 dic 2023 | 31 dic 2022 | 31 dic 2021 | 31 dic 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
| Ingresos de explotación | ||||||
| Combustible, piezas de repuesto y suministros para aeronaves, neto | ||||||
| Ratio de actividad a corto plazo | ||||||
| Ratio de rotación de inventario1 | ||||||
| Referencia | ||||||
| Ratio de rotación de inventarioCompetidores2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Ratio de rotación de inventariosector | ||||||
| Transporte | ||||||
| Ratio de rotación de inventarioindustria | ||||||
| Industriales | ||||||
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31).
1 2024 cálculo
Ratio de rotación de inventario = Ingresos de explotación ÷ Combustible, piezas de repuesto y suministros para aeronaves, neto
= ÷ =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
- Ingresos de explotación
- Se observa una tendencia significativa de crecimiento en los ingresos de explotación a lo largo del período analizado. Desde aproximadamente 15,355 millones de dólares en 2020, los ingresos aumentaron de manera constante y sustancial, alcanzando 24,634 millones en 2021, marcando un incremento del 60.4%. La tendencia continúa en 2022, con un salto notable hasta 44,955 millones, incrementándose en un 82.4% respecto al año anterior. En 2023, los ingresos siguen en ascenso llegando a 53,717 millones y en 2024 alcanzan los 57,063 millones, reflejando una recuperación y expansión sostenida en los ingresos operativos en el período considerado.
- Gastos relacionados con combustible, piezas de repuesto y suministros para aeronaves, neto
- Este concepto muestra una tendencia de aumento progresivo en los costos asociados, un reflejo probable del crecimiento en operaciones y en la actividad aérea. Los gastos pasaron de 932 millones de dólares en 2020 a 983 millones en 2021, evidenciando un ligero incremento. En 2022, los costos aumentaron a 1,109 millones, y en 2023 a 1,561 millones, lo cual representa un incremento significativo respecto al año previo. Finalmente, en 2024 se alcanzaron 1,572 millones, manteniendo la tendencia de incremento aunque con menor ritmo en comparación con años anteriores.
- Ratio de rotación de inventario
- El ratio de rotación de inventario presenta una tendencia de aumento en el período analizado. Este ratio, que indica cuántas veces se reemplazan o venden los inventarios en un período determinado, subió de 16.48 en 2020 a 25.06 en 2021. En 2022, se observa un incremento considerable hasta 40.54, sugiriendo una mayor eficiencia en la gestión de inventarios o un aumento en la rotación de existencias. En 2023, el ratio disminuye a 34.41, pero sigue en niveles elevados, y en 2024 se estabiliza en 36.3, manteniendo un nivel alto en comparación con los años iniciales. Esta evolución puede reflejar mejoras en la gestión del inventario y una mayor rapidez en la rotación de insumos y suministros.
Índice de rotación de cuentas por cobrar
United Airlines Holdings Inc., ratio de rotación de cuentas por cobrarcálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic 2024 | 31 dic 2023 | 31 dic 2022 | 31 dic 2021 | 31 dic 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
| Ingresos de explotación | ||||||
| Cuentas por cobrar, netas | ||||||
| Ratio de actividad a corto plazo | ||||||
| Índice de rotación de cuentas por cobrar1 | ||||||
| Referencia | ||||||
| Índice de rotación de cuentas por cobrarCompetidores2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Índice de rotación de cuentas por cobrarsector | ||||||
| Transporte | ||||||
| Índice de rotación de cuentas por cobrarindustria | ||||||
| Industriales | ||||||
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31).
1 2024 cálculo
Índice de rotación de cuentas por cobrar = Ingresos de explotación ÷ Cuentas por cobrar, netas
= ÷ =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
- Análisis de ingresos de explotación
-
Se observa una tendencia sostenida de crecimiento en los ingresos de explotación a lo largo del período analizado.
Desde 2020 hasta 2024, los ingresos han incrementado de 15,355 millones de dólares a 57,063 millones, representando un aumento aproximado del 271%. Este incremento indica una recuperación significativa y un crecimiento constante en la capacidad de generación de ingresos, especialmente notorio en 2022, donde se duplicaron los ingresos respecto al año anterior.
- Análisis de cuentas por cobrar, netas
-
Las cuentas por cobrar muestran una tendencia al alza en todos los períodos, creciendo de 1,295 millones en 2020 a 2,163 millones en 2024.
Este aumento refleja un crecimiento en las ventas o en la extensión de plazos de crédito otorgados a clientes. La tasa de aumento en las cuentas por cobrar ha sido relativamente constante, con un incremento del 66% en ese período, lo cual puede estar alineado con el incremento en los ingresos y una posible modificación en las políticas crediticias.
- Análisis del índice de rotación de cuentas por cobrar
-
El índice de rotación de cuentas por cobrar presenta un incremento significativo, pasando de 11.86 en 2020 a 24.96 en 2022, y posteriormente se estabiliza en torno a 26 en 2023 y 2024.
Este aumento indica una mejora en la eficiencia en la cobranza y una menor antigüedad promedio de las cuentas por cobrar, sugiriendo que la empresa está logrando convertir sus cuentas en efectivo en menor tiempo. La estabilización en torno a 26 en los últimos dos años puede señalar una madurez en la gestión de cobros tras un período de rápida expansión.
Ratio de rotación de cuentas por pagar
United Airlines Holdings Inc., ratio de rotación de cuentas por pagarcálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic 2024 | 31 dic 2023 | 31 dic 2022 | 31 dic 2021 | 31 dic 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
| Ingresos de explotación | ||||||
| Cuentas a pagar | ||||||
| Ratio de actividad a corto plazo | ||||||
| Ratio de rotación de cuentas por pagar1 | ||||||
| Referencia | ||||||
| Ratio de rotación de cuentas por pagarCompetidores2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Ratio de rotación de cuentas por pagarsector | ||||||
| Transporte | ||||||
| Ratio de rotación de cuentas por pagarindustria | ||||||
| Industriales | ||||||
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31).
1 2024 cálculo
Ratio de rotación de cuentas por pagar = Ingresos de explotación ÷ Cuentas a pagar
= ÷ =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
- Ingresos de explotación
- Se observa una tendencia de crecimiento significativo en los ingresos de explotación a lo largo del período analizado. Desde aproximadamente 15.355 millones de dólares en 2020, los ingresos aumentaron de forma constante, alcanzando alrededor de 57.063 millones en 2024. El incremento anual refleja una recuperación progresiva y un crecimiento sostenido en la actividad económica de la empresa.
- Cuentas a pagar
- El valor de las cuentas a pagar muestra un aumento gradual en el período, pasando de aproximadamente 1.595 millones en 2020 a 4.193 millones en 2024. Aunque el aumento es consistente, la tasa de crecimiento parece moderada en comparación con los ingresos, indicando una gestión relativamente equilibrada en el control de pasivos comerciales.
- Ratio de rotación de cuentas por pagar
- Este ratio presenta una tendencia al alza desde 2020, con un valor de 9.63, hasta alcanzar aproximadamente 13.61 en 2024. La tendencia muestra que la empresa ha incrementado la eficiencia con la que liquida sus cuentas a pagar, ya que un mayor ratio indica que las cuentas se pagan en un período de tiempo menor en relación con las ventas o compras. La variación en el ratio sugiere una posible optimización en la gestión del ciclo de pagos.
Ratio de rotación del capital circulante
United Airlines Holdings Inc., ratio de rotación del capital circulantecálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic 2024 | 31 dic 2023 | 31 dic 2022 | 31 dic 2021 | 31 dic 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
| Activo circulante | ||||||
| Menos: Pasivo corriente | ||||||
| Capital de explotación | ||||||
| Ingresos de explotación | ||||||
| Ratio de actividad a corto plazo | ||||||
| Ratio de rotación del capital circulante1 | ||||||
| Referencia | ||||||
| Ratio de rotación del capital circulanteCompetidores2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Ratio de rotación del capital circulantesector | ||||||
| Transporte | ||||||
| Ratio de rotación del capital circulanteindustria | ||||||
| Industriales | ||||||
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31).
1 2024 cálculo
Ratio de rotación del capital circulante = Ingresos de explotación ÷ Capital de explotación
= ÷ =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
- Capital de explotación
- El capital de explotación muestra una tendencia de aumento significativo desde 2020 hasta 2021, pasando de 2,075 millones de dólares a 3,530 millones, lo cual indica una expansión en los recursos utilizados para las operaciones. Sin embargo, en 2022 se registra una disminución drástica a 66 millones, seguida por valores negativos en 2023 (-3.716 millones) y 2024 (-4.431 millones), sugiriendo pérdidas sustanciales o reducción extrema en los recursos de capital destinados a la explotación. La tendencia indica un deterioro paulatino y una posible dificultad para mantener los niveles anteriores de capital de explotación en años recientes y proyectados.
- Ingresos de explotación
- Los ingresos de explotación evidencian una tendencia claramente positiva a lo largo de los años considerados. Desde 15.355 millones en 2020, los ingresos aumentan progresivamente, alcanzando 24.634 millones en 2021, 44.955 millones en 2022, y continuando con incrementos en 2023 (53.717 millones) y 2024 (57.063 millones). Esta tendencia sugiere una recuperación y crecimiento en la actividad de la empresa, posiblemente reflejando mejoras en la demanda, expansión de operaciones o incremento en precios y servicios ofrecidos.
- Ratio de rotación del capital circulante
- El ratio de rotación del capital circulante presenta una evolución irregular. En 2020 y 2021, se mantiene estable en torno a 7.4 y 6.98, indicando una relativa eficiencia en la utilización del capital circulante para generar ingresos. Sin embargo, en 2022, el ratio experimenta un salto extraordinario a 681.14, lo que puede interpretarse como un error en los datos, una anomalía estadística o una transformación en la medición. Dado que no hay datos posteriores, no se puede determinar la tendencia, pero la anomalía en 2022 amerita una revisión adicional para entender la causa subyacente.
Días de rotación de inventario
United Airlines Holdings Inc., días de rotación de inventariocálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic 2024 | 31 dic 2023 | 31 dic 2022 | 31 dic 2021 | 31 dic 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados | ||||||
| Ratio de rotación de inventario | ||||||
| Ratio de actividad a corto plazo (Número de días) | ||||||
| Días de rotación de inventario1 | ||||||
| Referencia (Número de días) | ||||||
| Días de rotación de inventarioCompetidores2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Días de rotación de inventariosector | ||||||
| Transporte | ||||||
| Días de rotación de inventarioindustria | ||||||
| Industriales | ||||||
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31).
1 2024 cálculo
Días de rotación de inventario = 365 ÷ Ratio de rotación de inventario
= 365 ÷ =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
- Ratio de rotación de inventario
- El ratio de rotación de inventario muestra una tendencia creciente desde 2020 hasta 2022, pasando de 16.48 a 40.54, lo que indica una mejora significativa en la eficiencia para vender y reponer inventario. Sin embargo, en 2023 se observa una ligera disminución a 34.41, aunque aún mantiene un nivel superior al de 2020 y 2021. En 2024, el ratio vuelve a incrementar hasta 36.3, situándose en niveles similares o ligeramente superiores a los del período anterior, lo que sugiere una gestión relativamente eficiente del inventario a lo largo de los años considerados.
- Días de rotación de inventario
- El número de días que tarda en rotar el inventario experimentó una disminución marcada de 22 días en 2020 a 9 días en 2022, reflejando una mayor eficiencia en la gestión del inventario y una rotación más rápida durante ese período. En 2023, el período aumenta ligeramente a 11 días, pero en 2024 vuelve a reducirse a 10 días, manteniendo así un ciclo de rotación relativamente corto y constante en torno a esa cantidad durante los años recientes. La tendencia general indica una optimización en la gestión de inventarios, con ciclos más cortos en los últimos años.
Días de rotación de cuentas por cobrar
United Airlines Holdings Inc., días de rotación de cuentas por cobrarcálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic 2024 | 31 dic 2023 | 31 dic 2022 | 31 dic 2021 | 31 dic 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados | ||||||
| Índice de rotación de cuentas por cobrar | ||||||
| Ratio de actividad a corto plazo (Número de días) | ||||||
| Días de rotación de cuentas por cobrar1 | ||||||
| Referencia (Número de días) | ||||||
| Días de rotación de cuentas por cobrarCompetidores2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Días de rotación de cuentas por cobrarsector | ||||||
| Transporte | ||||||
| Días de rotación de cuentas por cobrarindustria | ||||||
| Industriales | ||||||
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31).
1 2024 cálculo
Días de rotación de cuentas por cobrar = 365 ÷ Índice de rotación de cuentas por cobrar
= 365 ÷ =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
- Índice de rotación de cuentas por cobrar
- El índice de rotación de cuentas por cobrar muestra una tendencia general al alza desde 2020 hasta 2024. En 2020, el ratio fue de 11.86, aumentando de manera constante en los años siguientes. En 2021, el índice se elevó a 14.81, evidenciando una mayor frecuencia de rotación de las cuentas por cobrar. Para 2022, el ratio subió notablemente a 24.96, sugiriendo que la empresa logró una eficiencia significativa en la gestión de cobros. Este incremento continuó en 2023, alcanzando 28.3, el valor más alto del período considerado. Sin embargo, en 2024, el índice disminuyó ligeramente a 26.38, aunque aún permaneció en niveles elevados en comparación con los primeros años, indicando una persistente mejora en la gestión de cuentas por cobrar en relación con períodos anteriores.
- Días de rotación de cuentas por cobrar
- El número de días representados por la rotación de cuentas por cobrar refleja una tendencia de disminución hasta 2022, seguida de una estabilización en años posteriores. En 2020, los días eran 31, reduciéndose a 25 en 2021, lo que indica una aceleración en el proceso de cobro. La tendencia continúa en 2022, con solo 15 días, sugiriendo una gestión muy eficiente en el ciclo de cobro. En 2023, los días incrementan ligeramente a 13, pero siguen bastante bajos en comparación con los niveles iniciales. Para 2024, los días aumentan marginalmente a 14, manteniendo un rango estrecho y mostrando una gestión de cobros eficiente y relativamente estable en los últimos años.
Ciclo de funcionamiento
United Airlines Holdings Inc., ciclo de funcionamientocálculo, comparación con los índices de referencia
Número de días
| 31 dic 2024 | 31 dic 2023 | 31 dic 2022 | 31 dic 2021 | 31 dic 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados | ||||||
| Días de rotación de inventario | ||||||
| Días de rotación de cuentas por cobrar | ||||||
| Ratio de actividad a corto plazo | ||||||
| Ciclo de funcionamiento1 | ||||||
| Referencia | ||||||
| Ciclo de funcionamientoCompetidores2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Ciclo de funcionamientosector | ||||||
| Transporte | ||||||
| Ciclo de funcionamientoindustria | ||||||
| Industriales | ||||||
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31).
1 2024 cálculo
Ciclo de funcionamiento = Días de rotación de inventario + Días de rotación de cuentas por cobrar
= + =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
- Rotación de inventario
- Se observa una tendencia decreciente en los días de rotación de inventario, pasando de 22 días en 2020 a 9 días en 2022, lo que indica una mejora significativa en la eficiencia de gestión del inventario en ese período. Sin embargo, en 2023 y 2024, hay una ligera recuperación, situándose en 11 y 10 días respectivamente, sugiriendo una posible estabilización o un leve incremento en los tiempos de inventario en esos años.
- Rotación de cuentas por cobrar
- Este indicador también muestra una tendencia a la disminución, reduciéndose de 31 días en 2020 a 15 días en 2022. La reducción indica una mejora en la cobranza y en la liquidez en ese período. Para los años 2023 y 2024, la cifra se estabiliza en torno a 13-14 días, manteniendo la tendencia de eficiencia en la gestión de cuentas por cobrar tras el período de mejora significativa.
- Ciclo de funcionamiento
- El ciclo de funcionamiento, que combina los días de rotación de inventario y de cuentas por cobrar, presenta una disminución constante desde 53 días en 2020 hasta 24 días en 2022. En 2023 y 2024, el ciclo se mantiene en 24 días, lo que refleja una estabilidad en la rotación general de activos operativos y en la eficiencia de los procesos de gestión del ciclo de operación en los últimos años.
Días de rotación de cuentas por pagar
United Airlines Holdings Inc., días de rotación de las cuentas por pagarcálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic 2024 | 31 dic 2023 | 31 dic 2022 | 31 dic 2021 | 31 dic 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados | ||||||
| Ratio de rotación de cuentas por pagar | ||||||
| Ratio de actividad a corto plazo (Número de días) | ||||||
| Días de rotación de cuentas por pagar1 | ||||||
| Referencia (Número de días) | ||||||
| Días de rotación de cuentas por pagarCompetidores2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Días de rotación de cuentas por pagarsector | ||||||
| Transporte | ||||||
| Días de rotación de cuentas por pagarindustria | ||||||
| Industriales | ||||||
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31).
1 2024 cálculo
Días de rotación de cuentas por pagar = 365 ÷ Ratio de rotación de cuentas por pagar
= 365 ÷ =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
- Ratio de rotación de cuentas por pagar
- El ratio muestra una tendencia estable en 2020 y 2021, manteniéndose en torno a 9.6. A partir de 2022, se observa un incremento notable que alcanza un valor de 13.24, indicando una mayor eficiencia en la gestión de cuentas por pagar, ya que la empresa realiza pagos en un período de tiempo menor respecto a sus costos de compras. En 2023 y 2024, el ratio se mantiene en niveles similares, 14.01 y 13.61 respectivamente, lo que sugiere que la tendencia ascendente se estabiliza en esos años.
- Días de rotación de cuentas por pagar
- Este indicador refleja la cantidad de días que la empresa tarda en pagar sus cuentas. Se mantiene en 38 días durante 2020 y 2021, mostrando una percepción de mayor plazo en los pagos. A partir de 2022, el número de días disminuye a 28, indicando una reducción significativa en el tiempo de pago. En 2023 y 2024, los días continúan en niveles similares a los de 2022, en 26 y 27 días respectivamente, reforzando la tendencia hacia una gestión de pagos más eficiente y rápida en comparación con períodos anteriores.
Ciclo de conversión de efectivo
United Airlines Holdings Inc., ciclo de conversión de efectivocálculo, comparación con los índices de referencia
Número de días
| 31 dic 2024 | 31 dic 2023 | 31 dic 2022 | 31 dic 2021 | 31 dic 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados | ||||||
| Días de rotación de inventario | ||||||
| Días de rotación de cuentas por cobrar | ||||||
| Días de rotación de cuentas por pagar | ||||||
| Ratio de actividad a corto plazo | ||||||
| Ciclo de conversión de efectivo1 | ||||||
| Referencia | ||||||
| Ciclo de conversión de efectivoCompetidores2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Ciclo de conversión de efectivosector | ||||||
| Transporte | ||||||
| Ciclo de conversión de efectivoindustria | ||||||
| Industriales | ||||||
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31).
1 2024 cálculo
Ciclo de conversión de efectivo = Días de rotación de inventario + Días de rotación de cuentas por cobrar – Días de rotación de cuentas por pagar
= + – =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
- Indicadores de rotación y ciclo de conversión
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- Días de rotación de inventario
- Desde 2020 hasta 2022, se observa una tendencia decreciente en los días de rotación de inventario, pasando de 22 a 9 días. Esta reducción indica una mejora en la eficiencia en la gestión del inventario, permitiendo una rotación más rápida y posiblemente una mayor capacidad para reducir costos relacionados con el almacenamiento y el mantenimiento de inventarios. Sin embargo, en 2023 y 2024 se observa un ligero incremento, alcanzando 11 y 10 días respectivamente, lo que sugiere una ligera reversión en la eficiencia, aunque todavía mantiene niveles significativamente mejores que en 2020.
- Días de rotación de cuentas por cobrar
- Este indicador muestra una tendencia general a la disminución en el período analizado, bajando de 31 días en 2020 a 15 días en 2022. Esto refleja una mejora en la gestión del cobro a clientes, permitiendo una recuperación más rápida de las cuentas por cobrar. En los años siguientes, 2023 y 2024, se mantiene en niveles similares, con 13 y 14 días, respectivamente, sustentando una política de cobro eficiente y estable.
- Días de rotación de cuentas por pagar
- Este indicador se mantiene relativamente estable desde 2020 hasta 2021 en 38 días y luego muestra una tendencia a la baja, llegando a 28 días en 2022. La reducción en los días de pago puede interpretarse como una estrategia para optimizar la gestión de proveedores mediante el pago en períodos más cortos, aunque mantiene un nivel prudente. En 2023 y 2024, los días se estabilizan en 26 y 27, recomendando una política de pago relativamente constante y controlada.
- Ciclo de conversión de efectivo
- Este ciclo se muestra positivo en 2020 con 15 días, pero experimenta una drástica disminución en 2021 a solo 2 días, indicando una significativa reducción en el tiempo completo desde la inversión en inventario hasta la recuperación de efectivo. En 2022 y 2023, el ciclo pasa a ser negativo (-4 y -2 días), lo cual indica que la empresa puede estar recibiendo efectivo antes de pagar sus obligaciones, una señal potencial de mejora en la gestión de liquidez o en las condiciones de negociación con proveedores. En 2024, el ciclo mantiene valores negativos en -3 días, sugiriendo una continuidad en este patrón de financiamiento de operaciones con lapsos cortos o anticipados de entrada de efectivo.