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United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL)

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Análisis de ratios de solvencia
Datos trimestrales

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Ratios de solvencia (resumen)

United Airlines Holdings Inc., ratios de solvencia (datos trimestrales)

Microsoft Excel
31 dic 2025 30 sept 2025 30 jun 2025 31 mar 2025 31 dic 2024 30 sept 2024 30 jun 2024 31 mar 2024 31 dic 2023 30 sept 2023 30 jun 2023 31 mar 2023 31 dic 2022 30 sept 2022 30 jun 2022 31 mar 2022
Ratios de endeudamiento
Ratio de deuda sobre fondos propios
Ratio de deuda sobre capital propio (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)
Ratio de deuda sobre capital total
Ratio deuda/capital total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)
Relación deuda/activos
Relación deuda/activos (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)
Ratio de apalancamiento financiero
Ratios de cobertura
Ratio de cobertura de intereses

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2025-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2025-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2025-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2024-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2023-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2022-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31).


El análisis de los datos revela tendencias significativas en la estructura de capital y la capacidad de cobertura de intereses.

Ratio de deuda sobre fondos propios
Se observa una disminución constante en este ratio a lo largo del período analizado. Inicialmente en 9.55, experimenta una reducción progresiva hasta alcanzar 1.78, indicando una menor dependencia del financiamiento mediante deuda en relación con los fondos propios.
Ratio de deuda sobre capital propio (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)
Este ratio, que incluye el pasivo por arrendamiento operativo, muestra una trayectoria similar a la del ratio anterior, aunque con valores más elevados. La reducción desde 11.12 hasta 2.03 sugiere una mejora en la estructura de capital, aunque el impacto del arrendamiento operativo sigue siendo considerable.
Ratio de deuda sobre capital total
La proporción de deuda sobre el capital total también disminuye de manera constante, pasando de 0.91 a 0.62. Esta tendencia indica una reducción en el apalancamiento general de la empresa.
Ratio deuda/capital total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)
Al igual que el ratio anterior, este indicador presenta una disminución gradual, de 0.92 a 0.67, reflejando una menor proporción de deuda en relación con el capital total, considerando el pasivo por arrendamiento operativo.
Relación deuda/activos
La relación deuda/activos muestra una ligera fluctuación, pero en general, presenta una tendencia a la baja, pasando de 0.5 a 0.33. Esto sugiere una disminución en el financiamiento de los activos a través de la deuda.
Relación deuda/activos (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)
Este ratio, que incorpora el pasivo por arrendamiento operativo, también muestra una disminución, aunque más moderada, de 0.58 a 0.41. Esto indica que, aunque la deuda disminuye en relación con los activos, el arrendamiento operativo sigue representando una parte significativa del financiamiento.
Ratio de apalancamiento financiero
El ratio de apalancamiento financiero experimenta una disminución significativa en los primeros períodos, pasando de 19.05 a 9.77, para luego estabilizarse y mostrar un ligero incremento en los últimos trimestres, alcanzando 5. Este comportamiento sugiere una reducción inicial en el riesgo financiero, seguida de una estabilización en niveles más bajos.
Ratio de cobertura de intereses
Este ratio experimenta una mejora sustancial a lo largo del período. Inicialmente negativo (-0.56), se vuelve positivo y aumenta constantemente hasta alcanzar 4.69. Este incremento indica una mayor capacidad para cubrir los gastos por intereses con las ganancias operativas, lo que sugiere una mejora en la salud financiera y una menor vulnerabilidad ante cambios en las tasas de interés.

En resumen, los datos indican una tendencia general hacia una estructura de capital más sólida y una mayor capacidad para cubrir los gastos por intereses. La empresa ha reducido su dependencia del financiamiento mediante deuda y ha mejorado su rentabilidad operativa, lo que se refleja en la mejora del ratio de cobertura de intereses.


Ratios de endeudamiento


Ratios de cobertura


Ratio de deuda sobre fondos propios

United Airlines Holdings Inc., ratio deuda/capital propio, cálculo (datos trimestrales)

Microsoft Excel
31 dic 2025 30 sept 2025 30 jun 2025 31 mar 2025 31 dic 2024 30 sept 2024 30 jun 2024 31 mar 2024 31 dic 2023 30 sept 2023 30 jun 2023 31 mar 2023 31 dic 2022 30 sept 2022 30 jun 2022 31 mar 2022
Datos financieros seleccionados (US$ en millones)
Vencimientos actuales de deuda a largo plazo, arrendamientos financieros y otros pasivos financieros
Deuda a largo plazo, arrendamientos financieros y otros pasivos financieros, menos la parte corriente
Deuda total
 
Capital contable
Ratio de solvencia
Ratio de deuda sobre fondos propios1
Referencia
Ratio de deuda sobre fondos propiosCompetidores2
FedEx Corp.
Uber Technologies Inc.
Union Pacific Corp.
United Parcel Service Inc.

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2025-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2025-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2025-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2024-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2023-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2022-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31).

1 Q4 2025 cálculo
Ratio de deuda sobre fondos propios = Deuda total ÷ Capital contable
= ÷ =

2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.


El análisis de los datos financieros revela tendencias significativas en la estructura de capital a lo largo del período examinado.

Deuda Total
Se observa una disminución general en la deuda total, pasando de 34617 millones de dólares en el primer trimestre de 2022 a 24988 millones de dólares en el último trimestre de 2025. Aunque existen fluctuaciones trimestrales, la tendencia predominante es a la baja. La reducción más pronunciada se da entre el primer trimestre de 2022 y el último trimestre de 2025.
Capital Contable
El capital contable muestra un crecimiento constante a lo largo del período. Comenzando en 3624 millones de dólares en el primer trimestre de 2022, alcanza los 15282 millones de dólares en el último trimestre de 2025. Este incremento es notable y continuo, con aceleraciones en el crecimiento entre el primer y segundo trimestre de 2022, y nuevamente entre el primer y segundo trimestre de 2024.
Ratio de Deuda sobre Fondos Propios
El ratio de deuda sobre fondos propios disminuye de manera consistente a lo largo del período, reflejando la reducción de la deuda y el aumento del capital contable. El ratio se reduce de 9.55 en el primer trimestre de 2022 a 1.64 en el último trimestre de 2025. Esta disminución indica una mejora en la solvencia y una menor dependencia del financiamiento mediante deuda. La mayor reducción en este ratio se observa en el período comprendido entre el primer trimestre de 2022 y el último trimestre de 2023.

En resumen, los datos sugieren una estrategia exitosa de reducción de deuda y fortalecimiento del capital contable, lo que se traduce en una mejora significativa en la estructura de capital y la posición financiera general.


Ratio de deuda sobre capital propio (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)

United Airlines Holdings Inc., ratio deuda/capital propio (incluido el pasivo por arrendamiento operativo), cálculo (datos trimestrales)

Microsoft Excel
31 dic 2025 30 sept 2025 30 jun 2025 31 mar 2025 31 dic 2024 30 sept 2024 30 jun 2024 31 mar 2024 31 dic 2023 30 sept 2023 30 jun 2023 31 mar 2023 31 dic 2022 30 sept 2022 30 jun 2022 31 mar 2022
Datos financieros seleccionados (US$ en millones)
Vencimientos actuales de deuda a largo plazo, arrendamientos financieros y otros pasivos financieros
Deuda a largo plazo, arrendamientos financieros y otros pasivos financieros, menos la parte corriente
Deuda total
Vencimientos actuales de los arrendamientos operativos
Obligaciones a largo plazo en virtud de arrendamientos operativos
Deuda total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)
 
Capital contable
Ratio de solvencia
Ratio de deuda sobre capital propio (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)1
Referencia
Ratio de deuda sobre capital propio (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)Competidores2
FedEx Corp.
Uber Technologies Inc.
Union Pacific Corp.
United Parcel Service Inc.

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2025-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2025-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2025-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2024-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2023-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2022-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31).

1 Q4 2025 cálculo
Ratio de deuda sobre capital propio (incluido el pasivo por arrendamiento operativo) = Deuda total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo) ÷ Capital contable
= ÷ =

2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.


El análisis de los datos financieros revela tendencias significativas en la estructura de capital de la entidad. Se observa una disminución constante en la deuda total a lo largo del período analizado, desde 40298 millones de dólares estadounidenses en el primer trimestre de 2022 hasta 31036 millones en el último trimestre de 2025.

Paralelamente, el capital contable experimenta un crecimiento sostenido. Partiendo de 3624 millones de dólares estadounidenses en el primer trimestre de 2022, alcanza los 15282 millones en el último trimestre de 2025. Este incremento es particularmente notable entre el primer y cuarto trimestre de 2022.

Ratio de deuda sobre capital propio
El ratio de deuda sobre capital propio, que mide el apalancamiento financiero, muestra una tendencia decreciente pronunciada. Se reduce de 11.12 en el primer trimestre de 2022 a 2.03 en el último trimestre de 2025. Esta disminución indica una mejora en la solidez financiera y una menor dependencia del financiamiento mediante deuda.

La reducción de la deuda, combinada con el aumento del capital contable, resulta en una mejora progresiva de la relación deuda/capital propio. La tasa de cambio en esta relación se estabiliza en los últimos trimestres, sugiriendo que la estrategia de gestión de la estructura de capital está dando resultados consistentes. La disminución en el ratio de deuda sobre capital propio implica una menor exposición al riesgo financiero y una mayor capacidad para afrontar obligaciones futuras.

En resumen, los datos indican una gestión financiera prudente, enfocada en la reducción del apalancamiento y el fortalecimiento de la base de capital. La tendencia observada sugiere una mejora continua en la salud financiera de la entidad a lo largo del período analizado.


Ratio de deuda sobre capital total

United Airlines Holdings Inc., ratio deuda/capital total, cálculo (datos trimestrales)

Microsoft Excel
31 dic 2025 30 sept 2025 30 jun 2025 31 mar 2025 31 dic 2024 30 sept 2024 30 jun 2024 31 mar 2024 31 dic 2023 30 sept 2023 30 jun 2023 31 mar 2023 31 dic 2022 30 sept 2022 30 jun 2022 31 mar 2022
Datos financieros seleccionados (US$ en millones)
Vencimientos actuales de deuda a largo plazo, arrendamientos financieros y otros pasivos financieros
Deuda a largo plazo, arrendamientos financieros y otros pasivos financieros, menos la parte corriente
Deuda total
Capital contable
Capital total
Ratio de solvencia
Ratio de deuda sobre capital total1
Referencia
Ratio de deuda sobre capital totalCompetidores2
FedEx Corp.
Uber Technologies Inc.
Union Pacific Corp.
United Parcel Service Inc.

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2025-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2025-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2025-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2024-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2023-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2022-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31).

1 Q4 2025 cálculo
Ratio de deuda sobre capital total = Deuda total ÷ Capital total
= ÷ =

2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.


El análisis de los datos revela una tendencia general a la disminución de la deuda total a lo largo del período observado. Inicialmente, se registra un valor de 34617 millones de dólares estadounidenses en el primer trimestre de 2022, descendiendo gradualmente hasta alcanzar los 24988 millones de dólares estadounidenses en el primer trimestre de 2025.

En cuanto al capital total, se observa una fluctuación más moderada. Comienza en 38241 millones de dólares estadounidenses en el primer trimestre de 2022, experimentando incrementos y decrementos, para finalizar en 40270 millones de dólares estadounidenses en el primer trimestre de 2025. A pesar de estas fluctuaciones, el capital total se mantiene relativamente estable en comparación con la deuda total.

Ratio de deuda sobre capital total
Este ratio, calculado como la deuda total dividida por el capital total, muestra una disminución constante a lo largo del tiempo. Se inicia en 0.91 en el primer trimestre de 2022 y desciende hasta 0.62 en el primer trimestre de 2025. Esta reducción indica una mejora en la estructura de capital, con una menor dependencia de la deuda en relación con el capital propio.

La disminución del ratio de deuda sobre capital total sugiere una gestión financiera orientada a la reducción del apalancamiento. La tendencia a la baja en la deuda total, combinada con la relativa estabilidad del capital total, refuerza esta conclusión. Se aprecia una mejora progresiva en la solvencia y la estabilidad financiera a medida que avanza el período analizado.

Es importante destacar que la disminución de la deuda total no es lineal, presentando ligeras variaciones trimestrales. Sin embargo, la tendencia general es claramente descendente. El ratio de deuda sobre capital total refleja esta tendencia, proporcionando una medida cuantitativa de la mejora en la estructura de capital.


Ratio deuda/capital total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)

United Airlines Holdings Inc., ratio deuda/capital total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo), cálculo (datos trimestrales)

Microsoft Excel
31 dic 2025 30 sept 2025 30 jun 2025 31 mar 2025 31 dic 2024 30 sept 2024 30 jun 2024 31 mar 2024 31 dic 2023 30 sept 2023 30 jun 2023 31 mar 2023 31 dic 2022 30 sept 2022 30 jun 2022 31 mar 2022
Datos financieros seleccionados (US$ en millones)
Vencimientos actuales de deuda a largo plazo, arrendamientos financieros y otros pasivos financieros
Deuda a largo plazo, arrendamientos financieros y otros pasivos financieros, menos la parte corriente
Deuda total
Vencimientos actuales de los arrendamientos operativos
Obligaciones a largo plazo en virtud de arrendamientos operativos
Deuda total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)
Capital contable
Capital total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)
Ratio de solvencia
Ratio deuda/capital total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)1
Referencia
Ratio deuda/capital total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)Competidores2
FedEx Corp.
Uber Technologies Inc.
Union Pacific Corp.
United Parcel Service Inc.

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2025-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2025-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2025-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2024-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2023-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2022-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31).

1 Q4 2025 cálculo
Ratio deuda/capital total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo) = Deuda total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo) ÷ Capital total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)
= ÷ =

2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.


El análisis de los datos revela una tendencia general a la disminución de la deuda total a lo largo del período observado. Inicialmente, se registra un valor de 40298 en el primer trimestre de 2022, descendiendo gradualmente hasta alcanzar 31036 en el segundo trimestre de 2025.

En cuanto al capital total, se observa una trayectoria más fluctuante. Se parte de 43922 en el primer trimestre de 2022, experimentando variaciones a lo largo de los trimestres, con un máximo de 46308 en el cuarto trimestre de 2024, para finalizar en 46318 en el segundo trimestre de 2025.

Ratio deuda/capital total
El ratio deuda/capital total muestra una disminución constante a lo largo del tiempo. Comienza en 0.92 en el primer trimestre de 2022 y se reduce progresivamente hasta 0.67 en el segundo trimestre de 2025. Esta reducción indica una mejora en la estructura de capital, con una menor dependencia de la deuda en relación con el capital propio.

La disminución del ratio deuda/capital total sugiere una mayor solidez financiera y una menor exposición al riesgo financiero. La evolución del capital total, aunque variable, contribuye a esta mejora, ya que el crecimiento del capital, en general, supera la disminución de la deuda.

Se aprecia una estabilización en los últimos trimestres, con variaciones más moderadas en ambos indicadores. Esto podría indicar una fase de consolidación en la gestión financiera.


Relación deuda/activos

United Airlines Holdings Inc., relación deuda/activos, cálculo (datos trimestrales)

Microsoft Excel
31 dic 2025 30 sept 2025 30 jun 2025 31 mar 2025 31 dic 2024 30 sept 2024 30 jun 2024 31 mar 2024 31 dic 2023 30 sept 2023 30 jun 2023 31 mar 2023 31 dic 2022 30 sept 2022 30 jun 2022 31 mar 2022
Datos financieros seleccionados (US$ en millones)
Vencimientos actuales de deuda a largo plazo, arrendamientos financieros y otros pasivos financieros
Deuda a largo plazo, arrendamientos financieros y otros pasivos financieros, menos la parte corriente
Deuda total
 
Activos totales
Ratio de solvencia
Relación deuda/activos1
Referencia
Relación deuda/activosCompetidores2
FedEx Corp.
Uber Technologies Inc.
Union Pacific Corp.
United Parcel Service Inc.

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2025-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2025-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2025-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2024-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2023-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2022-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31).

1 Q4 2025 cálculo
Relación deuda/activos = Deuda total ÷ Activos totales
= ÷ =

2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.


El análisis de los datos revela una tendencia general a la disminución de la deuda total a lo largo del período observado. Inicialmente, se registra un valor de 34617 millones de dólares estadounidenses en el primer trimestre de 2022, descendiendo gradualmente hasta alcanzar los 24988 millones de dólares estadounidenses en el segundo trimestre de 2025.

En cuanto a los activos totales, se observa una fluctuación. Tras un pico inicial de 69038 millones de dólares estadounidenses en el primer trimestre de 2022, se experimenta una ligera disminución hasta el cuarto trimestre de 2022 (67358 millones de dólares estadounidenses). Posteriormente, se registra un aumento hasta los 77163 millones de dólares estadounidenses en el cuarto trimestre de 2024, seguido de una estabilización en los trimestres posteriores, con valores que oscilan entre 76313 y 76448 millones de dólares estadounidenses.

Relación deuda/activos
La relación deuda/activos muestra una disminución constante a lo largo del tiempo. Comienza en 0.5 en el primer trimestre de 2022 y desciende hasta 0.33 en el segundo trimestre de 2025. Esta reducción indica una mejora en la estructura de capital, con una menor dependencia de la deuda para financiar los activos.

Se aprecia una correlación inversa entre la deuda total y los activos totales. A medida que la deuda total disminuye, los activos totales muestran una tendencia al alza, aunque con fluctuaciones. Esto sugiere una gestión financiera orientada a reducir el apalancamiento y fortalecer la posición patrimonial.

La disminución de la relación deuda/activos es el indicador más relevante, reflejando una mejora en la solvencia y una mayor capacidad para afrontar obligaciones financieras. La estabilidad en los activos totales en los últimos trimestres, combinada con la continua reducción de la deuda, refuerza esta conclusión.


Relación deuda/activos (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)

United Airlines Holdings Inc., relación deuda/activos (incluido el pasivo por arrendamiento operativo), cálculo (datos trimestrales)

Microsoft Excel
31 dic 2025 30 sept 2025 30 jun 2025 31 mar 2025 31 dic 2024 30 sept 2024 30 jun 2024 31 mar 2024 31 dic 2023 30 sept 2023 30 jun 2023 31 mar 2023 31 dic 2022 30 sept 2022 30 jun 2022 31 mar 2022
Datos financieros seleccionados (US$ en millones)
Vencimientos actuales de deuda a largo plazo, arrendamientos financieros y otros pasivos financieros
Deuda a largo plazo, arrendamientos financieros y otros pasivos financieros, menos la parte corriente
Deuda total
Vencimientos actuales de los arrendamientos operativos
Obligaciones a largo plazo en virtud de arrendamientos operativos
Deuda total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)
 
Activos totales
Ratio de solvencia
Relación deuda/activos (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)1
Referencia
Relación deuda/activos (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)Competidores2
FedEx Corp.
Uber Technologies Inc.
Union Pacific Corp.
United Parcel Service Inc.

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2025-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2025-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2025-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2024-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2023-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2022-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31).

1 Q4 2025 cálculo
Relación deuda/activos (incluido el pasivo por arrendamiento operativo) = Deuda total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo) ÷ Activos totales
= ÷ =

2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.


El análisis de los datos financieros revela tendencias significativas en la estructura de capital y el balance general a lo largo del período examinado.

Deuda Total
Se observa una disminución general en la deuda total, expresada en millones de dólares estadounidenses, desde 40298 en el primer trimestre de 2022 hasta 31036 en el segundo trimestre de 2025. Esta reducción no es lineal, presentando fluctuaciones trimestrales, pero la tendencia general es descendente. La mayor disminución se registra entre el cuarto trimestre de 2022 y el segundo trimestre de 2025.
Activos Totales
Los activos totales, también expresados en millones de dólares estadounidenses, muestran una trayectoria más variable. Inicialmente, se observa un incremento desde 69038 en el primer trimestre de 2022 hasta 70417 en el primer trimestre de 2023. Posteriormente, se registra una disminución hasta 71104 en el tercer trimestre de 2023, seguida de un nuevo aumento hasta 77163 en el cuarto trimestre de 2024, para luego estabilizarse en torno a 76000 millones de dólares en los trimestres finales del período.
Relación Deuda/Activos
La relación deuda/activos, un ratio financiero, exhibe una tendencia decreciente constante a lo largo del período. Comienza en 0.58 en el primer trimestre de 2022 y disminuye gradualmente hasta 0.41 en el segundo trimestre de 2025. Esta reducción indica una mejora en la estructura de capital, con una menor proporción de activos financiados por deuda. La disminución es más pronunciada en los primeros trimestres, estabilizándose en los últimos períodos.

En resumen, los datos sugieren una estrategia de reducción de deuda, combinada con fluctuaciones en los activos totales. La disminución constante de la relación deuda/activos indica una mayor solidez financiera y una menor dependencia del financiamiento por deuda.


Ratio de apalancamiento financiero

United Airlines Holdings Inc., ratio de apalancamiento financiero, cálculo (datos trimestrales)

Microsoft Excel
31 dic 2025 30 sept 2025 30 jun 2025 31 mar 2025 31 dic 2024 30 sept 2024 30 jun 2024 31 mar 2024 31 dic 2023 30 sept 2023 30 jun 2023 31 mar 2023 31 dic 2022 30 sept 2022 30 jun 2022 31 mar 2022
Datos financieros seleccionados (US$ en millones)
Activos totales
Capital contable
Ratio de solvencia
Ratio de apalancamiento financiero1
Referencia
Ratio de apalancamiento financieroCompetidores2
FedEx Corp.
Uber Technologies Inc.
Union Pacific Corp.
United Parcel Service Inc.

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2025-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2025-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2025-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2024-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2023-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2022-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31).

1 Q4 2025 cálculo
Ratio de apalancamiento financiero = Activos totales ÷ Capital contable
= ÷ =

2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.


El análisis de los datos financieros revela tendencias significativas en la estructura de capital y la posición financiera a lo largo del período examinado.

Activos Totales
Se observa una fluctuación en los activos totales. Inicialmente, se registra un incremento desde el primer trimestre de 2022 hasta el primer trimestre de 2023. Posteriormente, se aprecia una ligera disminución en el segundo y tercer trimestre de 2023, seguida de una recuperación y un crecimiento constante hasta el primer trimestre de 2025. El valor más alto se alcanza en el primer trimestre de 2025, con una ligera estabilización en los trimestres siguientes.
Capital Contable
El capital contable muestra una tendencia al alza de manera consistente a lo largo de todo el período. Se observa un crecimiento particularmente notable entre el tercer trimestre de 2022 y el primer trimestre de 2023. Esta tendencia positiva se mantiene, con incrementos continuos en cada trimestre hasta el segundo trimestre de 2025, donde se observa una ligera estabilización.
Ratio de Apalancamiento Financiero
El ratio de apalancamiento financiero presenta una disminución general a lo largo del tiempo. Se registra una reducción significativa desde el primer trimestre de 2022 hasta el cuarto trimestre de 2022. Esta tendencia a la baja continúa en 2023 y 2024, indicando una menor dependencia del financiamiento mediante deuda. La disminución se modera en 2025, con una estabilización en torno a un valor de 5, lo que sugiere una estructura de capital más sólida y un menor riesgo financiero.

En resumen, los datos indican una mejora en la salud financiera general. El crecimiento del capital contable, combinado con la disminución del ratio de apalancamiento financiero, sugiere una mayor solidez y una menor vulnerabilidad a las fluctuaciones económicas. La fluctuación en los activos totales, aunque presente, no parece contrarrestar la tendencia positiva observada en los otros indicadores.


Ratio de cobertura de intereses

United Airlines Holdings Inc., ratio de cobertura de intereses, cálculo (datos trimestrales)

Microsoft Excel
31 dic 2025 30 sept 2025 30 jun 2025 31 mar 2025 31 dic 2024 30 sept 2024 30 jun 2024 31 mar 2024 31 dic 2023 30 sept 2023 30 jun 2023 31 mar 2023 31 dic 2022 30 sept 2022 30 jun 2022 31 mar 2022
Datos financieros seleccionados (US$ en millones)
Utilidad (pérdida) neta
Más: Gasto por impuesto a las ganancias
Más: Gastos por intereses, neto de intereses capitalizados
Ganancias antes de intereses e impuestos (EBIT)
Ratio de solvencia
Ratio de cobertura de intereses1
Referencia
Ratio de cobertura de interesesCompetidores2
Uber Technologies Inc.
Union Pacific Corp.
United Parcel Service Inc.

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2025-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2025-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2025-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2024-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2023-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2022-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31).

1 Q4 2025 cálculo
Ratio de cobertura de intereses = (EBITQ4 2025 + EBITQ3 2025 + EBITQ2 2025 + EBITQ1 2025) ÷ (Gastos por interesesQ4 2025 + Gastos por interesesQ3 2025 + Gastos por interesesQ2 2025 + Gastos por interesesQ1 2025)
= ( + + + ) ÷ ( + + + ) =

2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.


El análisis de los datos financieros revela tendencias significativas en el desempeño de la entidad a lo largo del período examinado.

Ganancias antes de intereses e impuestos (EBIT)
Se observa una marcada recuperación en las ganancias antes de intereses e impuestos. Inicialmente, se registran pérdidas considerables, pero a partir del segundo trimestre de 2022, se evidencia un crecimiento constante, alcanzando un máximo en el cuarto trimestre de 2023. Posteriormente, se aprecia una ligera disminución en el primer trimestre de 2024, seguida de una estabilización y un nuevo incremento hacia el final de 2024. La tendencia general es positiva, con ganancias que se mantienen en niveles elevados durante 2025.
Gastos por intereses, neto de intereses capitalizados
Los gastos por intereses muestran una relativa estabilidad a lo largo del tiempo, con fluctuaciones menores. Se observa una ligera tendencia a la baja a partir del cuarto trimestre de 2023, continuando en 2024 y 2025. Los valores se mantienen dentro de un rango estrecho, lo que sugiere una gestión consistente de la deuda.
Ratio de cobertura de intereses
El ratio de cobertura de intereses experimenta una mejora sustancial. Inicialmente, se encuentra en valores negativos, indicando que las ganancias no son suficientes para cubrir los gastos por intereses. Sin embargo, a partir del segundo trimestre de 2022, el ratio comienza a crecer de manera constante, superando la unidad y alcanzando valores cada vez más altos. Esta mejora refleja una mayor capacidad para cubrir los gastos por intereses con las ganancias generadas. La tendencia es consistentemente ascendente, con valores que se fortalecen a lo largo de 2024 y 2025, indicando una posición financiera más sólida.

En resumen, los datos sugieren una transformación significativa en la situación financiera de la entidad. La recuperación de las ganancias, combinada con una gestión estable de los gastos por intereses y una mejora notable en el ratio de cobertura de intereses, indican una creciente fortaleza financiera y una mayor capacidad para afrontar sus obligaciones financieras.