Ratio de margen de beneficio neto
desde 2005
Cálculo
United Airlines Holdings Inc., ratio de margen de beneficio neto, tendencias a largo plazocálculo
| Ratio de margen de beneficio neto | = | 100 | × | Utilidad (pérdida) neta1 | ÷ | Ingresos de explotación1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31 dic 2024 | 5.52% | = | 100 | × | 3,149) | ÷ | 57,063) |
| 31 dic 2023 | 4.87% | = | 100 | × | 2,618) | ÷ | 53,717) |
| 31 dic 2022 | 1.64% | = | 100 | × | 737) | ÷ | 44,955) |
| 31 dic 2021 | -7.97% | = | 100 | × | (1,964) | ÷ | 24,634) |
| 31 dic 2020 | -46.04% | = | 100 | × | (7,069) | ÷ | 15,355) |
| 31 dic 2019 | 6.96% | = | 100 | × | 3,009) | ÷ | 43,259) |
| 31 dic 2018 | 5.15% | = | 100 | × | 2,129) | ÷ | 41,303) |
| 31 dic 2017 | 5.65% | = | 100 | × | 2,131) | ÷ | 37,736) |
| 31 dic 2016 | 6.19% | = | 100 | × | 2,263) | ÷ | 36,556) |
| 31 dic 2015 | 19.39% | = | 100 | × | 7,340) | ÷ | 37,864) |
| 31 dic 2014 | 2.91% | = | 100 | × | 1,132) | ÷ | 38,901) |
| 31 dic 2013 | 1.49% | = | 100 | × | 571) | ÷ | 38,279) |
| 31 dic 2012 | -1.95% | = | 100 | × | (723) | ÷ | 37,152) |
| 31 dic 2011 | 2.26% | = | 100 | × | 840) | ÷ | 37,110) |
| 31 dic 2010 | 1.09% | = | 100 | × | 253) | ÷ | 23,229) |
| 31 dic 2009 | -3.99% | = | 100 | × | (651) | ÷ | 16,335) |
| 31 dic 2008 | -26.48% | = | 100 | × | (5,348) | ÷ | 20,194) |
| 31 dic 2007 | 2.00% | = | 100 | × | 403) | ÷ | 20,143) |
| 31 dic 2006 | 118.28% | = | 100 | × | 22,876) | ÷ | 19,340) |
| 31 dic 2005 | -121.85% | = | 100 | × | (21,176) | ÷ | 17,379) |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2009-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2008-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2007-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2006-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2005-12-31).
1 US$ en millones
- Descripción general de las tendencias en los resultados financieros
-
La utilidad neta presenta una notable volatilidad a lo largo del período analizado, destacando períodos de ganancia en 2006, 2010-2011, 2012-2014, y 2017, mientras que en otros años se observa pérdida significativa, especialmente en 2005, 2008, 2009, 2015, 2019 y 2020, con las pérdidas más graves en 2005, 2008, 2009 y 2020. La tendencia indica una fuerte sensibilidad a condiciones externas e internas que impactan la rentabilidad, incluyendo fenómenos económicos adversos o eventos catastróficos que afectan la operación y los ingresos.
Los ingresos de explotación muestran una tendencia de crecimiento sostenido en la mayoría de los años, con incrementos marcados en 2011-2017 y una fase de caída en 2020, probablemente vinculada a eventos externos globales. Después del 2020, se observa una recuperación significativa en 2021-2023, alcanzando niveles récord en 2024, lo que sugiere una recuperación sólida en la capacidad operativa y en la generación de ingresos.
El ratio de margen de beneficio neto muestra una gran fluctuación, comenzando con valores negativos en 2005, 2008, 2009 y 2015, reflejando pérdidas operativas o dificultades para mantener rentabilidad. En ciertos años, como 2011-2014, se observan ratios positivos que indican momentos de mayor eficiencia y rentabilidad. La abrupta caída en 2020 a -46.04% refleja la profunda crisis ocasionada por circunstancias externas, para posteriormente mejorar en los años siguientes.
En resumen, la empresa experimenta ciclos de alta rentabilidad y pérdidas severas, con tendencias de recuperación en los últimos años que evidencian una recuperación del mercado y de la operatividad tras episodios adversos significativos. El crecimiento en los ingresos en 2022-2024 indica una tendencia positiva, aunque la rentabilidad todavía muestra volatilidad, lo que requiere un análisis cuidadoso de los factores subyacentes que afectan el margen de beneficio neto.
Comparación con la competencia
United Airlines Holdings Inc., ratio de margen de beneficio neto, tendencias a largo plazo, comparación con los competidores
| United Airlines Holdings Inc. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Parcel Service Inc. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 31 dic 2024 | 5.52% | 4.94% | 22.41% | 27.82% | 6.35% |
| 31 dic 2023 | 4.87% | 4.41% | 5.06% | 26.45% | 7.37% |
| 31 dic 2022 | 1.64% | 4.09% | -28.68% | 28.13% | 11.51% |
| 31 dic 2021 | -7.97% | 6.23% | -2.84% | 29.92% | 13.25% |
| 31 dic 2020 | -46.04% | 1.86% | -60.76% | 27.38% | 1.59% |
| 31 dic 2019 | 6.96% | 0.77% | -60.13% | 27.27% | 5.99% |
| 31 dic 2018 | 5.15% | 6.99% | — | 26.13% | 6.67% |
| 31 dic 2017 | 5.65% | 4.97% | — | 50.43% | 7.45% |
| 31 dic 2016 | 6.19% | 3.61% | — | 21.23% | 5.63% |
| 31 dic 2015 | 19.39% | 2.21% | — | 21.88% | 8.30% |
| 31 dic 2014 | 2.91% | 4.60% | — | 21.59% | 5.21% |
| 31 dic 2013 | 1.49% | 3.52% | — | 19.98% | 7.89% |
| 31 dic 2012 | -1.95% | 4.76% | — | 18.84% | 1.49% |
| 31 dic 2011 | 2.26% | 3.69% | — | 16.83% | 7.16% |
| 31 dic 2010 | 1.09% | 3.41% | — | 16.39% | 7.04% |
| 31 dic 2009 | -3.99% | 0.28% | — | 13.42% | 4.75% |
| 31 dic 2008 | -26.48% | 2.96% | — | 13.01% | 5.83% |
| 31 dic 2007 | 2.00% | 5.72% | — | 11.39% | 0.77% |
| 31 dic 2006 | 118.28% | 5.59% | — | 10.31% | 8.84% |
| 31 dic 2005 | -121.85% | 4.93% | — | 7.56% | 9.09% |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2009-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2008-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2007-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2006-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2005-12-31).
Comparativa con el sector industrial: Transporte
United Airlines Holdings Inc., ratio de margen de beneficio neto, tendencias a largo plazo, en comparación con el sector industrial: transporte
| United Airlines Holdings Inc. | Transporte | |
|---|---|---|
| 31 dic 2024 | 5.52% | 9.82% |
| 31 dic 2023 | 4.87% | 7.28% |
| 31 dic 2022 | 1.64% | 4.73% |
| 31 dic 2021 | -7.97% | 9.05% |
| 31 dic 2020 | -46.04% | -2.93% |
| 31 dic 2019 | 6.96% | 2.42% |
| 31 dic 2018 | 5.15% | 8.67% |
| 31 dic 2017 | 5.65% | 11.21% |
| 31 dic 2016 | 6.19% | 7.00% |
| 31 dic 2015 | 19.39% | 10.88% |
| 31 dic 2014 | 2.91% | 6.86% |
| 31 dic 2013 | 1.49% | 6.81% |
| 31 dic 2012 | -1.95% | 3.91% |
| 31 dic 2011 | 2.26% | 6.30% |
| 31 dic 2010 | 1.09% | 6.19% |
| 31 dic 2009 | -3.99% | 3.14% |
| 31 dic 2008 | -26.48% | 0.88% |
| 31 dic 2007 | 2.00% | 3.84% |
| 31 dic 2006 | 118.28% | 26.57% |
| 31 dic 2005 | -121.85% | -14.41% |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2009-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2008-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2007-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2006-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2005-12-31).
Comparación con la industria: Industriales
United Airlines Holdings Inc., ratio de margen de beneficio neto, tendencias a largo plazo, en comparación con la industria: industriales
| United Airlines Holdings Inc. | Industriales | |
|---|---|---|
| 31 dic 2024 | 5.52% | 8.06% |
| 31 dic 2023 | 4.87% | 8.32% |
| 31 dic 2022 | 1.64% | 5.04% |
| 31 dic 2021 | -7.97% | 5.85% |
| 31 dic 2020 | -46.04% | 0.09% |
| 31 dic 2019 | 6.96% | 4.11% |
| 31 dic 2018 | 5.15% | 4.75% |
| 31 dic 2017 | 5.65% | 5.79% |
| 31 dic 2016 | 6.19% | 7.43% |
| 31 dic 2015 | 19.39% | 6.48% |
| 31 dic 2014 | 2.91% | 8.76% |
| 31 dic 2013 | 1.49% | 8.23% |
| 31 dic 2012 | -1.95% | 7.39% |
| 31 dic 2011 | 2.26% | 8.26% |
| 31 dic 2010 | 1.09% | 7.48% |
| 31 dic 2009 | -3.99% | 5.76% |
| 31 dic 2008 | -26.48% | 7.27% |
| 31 dic 2007 | 2.00% | 9.56% |
| 31 dic 2006 | 118.28% | 14.87% |
| 31 dic 2005 | -121.85% | 3.55% |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2009-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2008-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2007-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2006-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2005-12-31).