Cuenta de resultados

La cuenta de resultados presenta información sobre los resultados financieros de las actividades comerciales de una empresa durante un período de tiempo. El estado de resultados comunica la cantidad de ingresos que la empresa generó durante un período y el costo en el que incurrió en relación con la generación de esos ingresos.

United Airlines Holdings Inc., cuenta de pérdidas y ganancias consolidada

US$ en millones

12 meses terminados	31 dic 2024	31 dic 2023	31 dic 2022	31 dic 2021	31 dic 2020
Ingresos por pasajeros	51,829)	49,046)	40,032)	20,197)	11,805)
Carga	1,743)	1,495)	2,171)	2,349)	1,648)
Otros ingresos de explotación	3,491)	3,176)	2,752)	2,088)	1,902)
Ingresos de explotación	57,063)	53,717)	44,955)	24,634)	15,355)
Salarios y gastos conexos	(16,678)	(14,787)	(11,466)	(9,566)	(9,522)
Combustible para aeronaves	(11,756)	(12,651)	(13,113)	(5,755)	(3,153)
Tasas de aterrizaje y otros alquileres	(3,437)	(3,076)	(2,576)	(2,416)	(2,127)
Materiales de mantenimiento de aeronaves y reparaciones externas	(3,063)	(2,736)	(2,153)	(1,316)	(858)
Depreciación y amortización	(2,928)	(2,671)	(2,456)	(2,485)	(2,488)
Compra de capacidad regional	(2,516)	(2,400)	(2,299)	(2,147)	(2,039)
Gastos de distribución	(2,231)	(1,977)	(1,535)	(677)	(459)
Alquiler de aeronaves	(193)	(197)	(252)	(228)	(198)
Ganancias (pérdidas) por venta de activos y otros cargos especiales	(112)	(135)	(140)	(119)	(27)
Bonificaciones por ratificación de contratos de trabajo	—)	(814)	—)	—)	—)
Subvención de la Ley CARES	—)	—)	—)	4,021)	3,536)
Costos de indemnización y beneficios	—)	—)	—)	(438)	(575)
Deterioro de activos	—)	—)	—)	(97)	(318)
Créditos especiales (cargos)	(112)	(949)	(140)	3,367)	2,616)
Otros gastos de explotación	(9,053)	(8,062)	(6,628)	(4,433)	(3,486)
Gastos de explotación	(51,967)	(49,506)	(42,618)	(25,656)	(21,714)
Resultado (pérdida) de explotación	5,096)	4,211)	2,337)	(1,022)	(6,359)
Gastos por intereses, neto de intereses capitalizados	(1,402)	(1,774)	(1,673)	(1,577)	(992)
Ingresos por intereses	726)	827)	298)	36)	50)
Ganancias (pérdidas) latentes de las inversiones, netas	(199)	27)	20)	(34)	(194)
Varios, neto	(53)	96)	8)	40)	(1,327)
Gastos no operativos, netos	(928)	(824)	(1,347)	(1,535)	(2,463)
Ingresos (pérdidas) antes de impuestos sobre la renta	4,168)	3,387)	990)	(2,557)	(8,822)
Beneficio del impuesto sobre la renta (gasto)	(1,019)	(769)	(253)	593)	1,753)
Utilidad (pérdida) neta	3,149)	2,618)	737)	(1,964)	(7,069)

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31).

Ingresos por pasajeros: Se observa una tendencia alcista significativa en los ingresos por pasajeros, incrementándose de 11,805 millones de dólares en 2020 a 51,829 millones en 2024. Este crecimiento refleja una recuperación progresiva en el volumen de pasajeros después de la caída en 2020, con un aumento constante que indica una mejora en la demanda de servicios de transporte de pasajeros en los últimos años.
Carga: Los ingresos por carga muestran fluctuaciones, comenzando en 1,648 millones en 2020 y alcanzando 1,743 millones en 2024. Aunque hubo un aumento en 2021, posteriormente se presenta una disminución en 2022, seguida de una recuperación marginal, sugiriendo que la línea de negocio de carga ha sido afectada por dinámicas del mercado, pero mantiene un nivel relativamente estable en comparación con los ingresos por pasajeros.
Otros ingresos de explotación: Este concepto presenta un crecimiento constante desde 1,902 millones en 2020 hasta 3,491 millones en 2024, mostrando que la empresa ha logrado diversificar sus fuentes de ingreso y aumentar sus ingresos complementarios en los últimos años, contribuyendo a la estabilidad financiera general.
Ingresos de explotación: Los ingresos totales por explotación experimentan un aumento sustancial, pasando de 15,355 millones en 2020 a 57,063 millones en 2024. La tendencia refleja una recuperación sólida y un crecimiento sostenido en las operaciones principales, con un incremento acelerado desde 2021, indicando una recuperación de la actividad económica post-pandemia y una expansión en sus operaciones.
Gastos de explotación: El total de gastos de explotación también incrementa significativamente, pasando de 21,714 millones en 2020 a 51,967 millones en 2024. La magnitud del aumento es superior al de los ingresos, lo que refleja que, aunque la empresa ha aumentado sus actividades, ha enfrentado incrementos en los costos asociados, principalmente en gastos operativos relacionados con salarios, combustible y mantenimiento.
Resultado (pérdida) de explotación: El resultado de explotación muestra una recuperación importante, iniciando con una pérdida de 6,359 millones en 2020 y alcanzando una ganancia de 5,096 millones en 2024. Este cambio de tendencia indica una mejora en la eficiencia operativa y en la rentabilidad, confirmando un proceso de recuperación y optimización en las operaciones.
Gastos por intereses y gastos financieros: Los gastos netos por intereses muestran una tendencia decreciente, cayendo de 992 millones en 2020 a 1,402 millones en 2024, aunque con algunas fluctuaciones. La disminución en los gastos por intereses refleja una gestión eficiente del endeudamiento o una reducción en las cargas financieras, contribuyendo positivamente a la utilidad neta.
Ingresos por intereses: Los ingresos por intereses presentan un aumento considerable en 2022, alcanzando 298 millones, y mantienen niveles similares en 2023 y 2024, indicando que la empresa ha logrado generar ingresos adicionales por esta vía, posiblemente mediante inversiones o activos financieros.
Ingresos (pérdidas) antes de impuestos y utilidad neta: Estos indicadores evidencian una recuperación en los resultados, con pérdidas de 8,822 millones en 2020 y 2,557 millones en 2021, alcanzando beneficios de 990 millones en 2022, y continuando con ganancias en 2023 y 2024, de 3,387 y 4,168 millones respectivamente. La tendencia refleja una mejora sustancial en la rentabilidad global tras la crisis inicial, consolidando una recuperación sólida en los últimos años.
Beneficio del impuesto sobre la renta: El gasto por impuestos muestra una reducción en la carga fiscal, con un gasto neto de 1,753 millones en 2020; en años posteriores, se presenta una pérdida de impuesto en 2022, 2023 y 2024, ajustándose a los beneficios obtenidos en esos períodos y actuando como un componente que mejora la utilidad neta final.
Utilidad (pérdida) neta: Finalmente, la utilidad neta refleja una recuperación continua, desde una pérdida de 7,069 millones en 2020 hasta una ganancia de 3,149 millones en 2024. Esta tendencia indica una gestión efectiva de los costos, optimización de operaciones y una recuperación del negocio tras la adversidad de los años anteriores.

United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL)

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