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United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL)

22,49 US$

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Divulgación de propiedades, planta y equipo

United Airlines Holdings Inc., balance: inmovilizado material

US$ en millones

Microsoft Excel
31 dic. 2022 31 dic. 2021 31 dic. 2020 31 dic. 2019 31 dic. 2018
Equipo de vuelo
Otros bienes y equipos
Compra de depósitos para equipos de vuelo
Inmovilizado material y material de explotación, bruto
Depreciación y amortización acumulada
Propiedad y equipo operativos, netos

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31).

Componente Descripción La empresa
Inmovilizado material y material de explotación, bruto Importe antes de la depreciación, agotamiento y amortización acumulados de los activos físicos utilizados en el desarrollo normal de los negocios y no destinados a la reventa. Los ejemplos incluyen, entre otros, terrenos, edificios, maquinaria y equipo, equipo de oficina y muebles y accesorios. Propiedades y equipos operativos, brutos de United Airlines Holdings Inc. aumentaron de 2020 a 2021 y de 2021 a 2022.
Propiedad y equipo operativos, netos Importe después de la depreciación, el agotamiento y la amortización acumulados de los activos físicos utilizados en la conducción normal de los negocios para producir bienes y servicios y no destinados a la reventa. Los ejemplos incluyen, entre otros, terrenos, edificios, maquinaria y equipo, equipo de oficina y muebles y accesorios. Las propiedades y equipos operativos, netos de United Airlines Holdings Inc. aumentaron de 2020 a 2021 y de 2021 a 2022.

Coeficientes de antigüedad de los activos (resumen)

United Airlines Holdings Inc., ratios de antigüedad de los activos

Microsoft Excel
31 dic. 2022 31 dic. 2021 31 dic. 2020 31 dic. 2019 31 dic. 2018
Ratio de edad media

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31).

Ratio de antigüedad de los activos Descripción La empresa
Ratio de edad media Siempre que se utilice la depreciación lineal, esta es una estimación precisa de la antigüedad de los activos como porcentaje de la vida útil depreciable. La antigüedad relativa es una medida útil de si la base de activos fijos de la empresa es antigua o nueva. Es probable que los activos más nuevos sean más eficientes. La relación de antigüedad media de los inmovilizados materiales amortizables de United Airlines Holdings Inc. se deterioró de 2020 a 2021 y de 2021 a 2022.

Ratio de edad media

Microsoft Excel
31 dic. 2022 31 dic. 2021 31 dic. 2020 31 dic. 2019 31 dic. 2018
Datos financieros seleccionados (US$ en millones)
Depreciación y amortización acumulada
Inmovilizado material y material de explotación, bruto
Ratio de antigüedad de los activos
Ratio de edad media1

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31).

2022 Cálculos

1 Ratio de edad media = 100 × Depreciación y amortización acumulada ÷ Inmovilizado material y material de explotación, bruto
= 100 × ÷ =

Ratio de antigüedad de los activos Descripción La empresa
Ratio de edad media Siempre que se utilice la depreciación lineal, esta es una estimación precisa de la antigüedad de los activos como porcentaje de la vida útil depreciable. La antigüedad relativa es una medida útil de si la base de activos fijos de la empresa es antigua o nueva. Es probable que los activos más nuevos sean más eficientes. La relación de antigüedad media de los inmovilizados materiales amortizables de United Airlines Holdings Inc. se deterioró de 2020 a 2021 y de 2021 a 2022.