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Cálculo
| P/S | = | Precio de la acción1, 2, 3 | ÷ | Ventas por acción1 | Ventas por acción1 | = | Ingresos de explotación1 (en millones) |
÷ | Número de acciones ordinarias en circulación2 | ||
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| 12 feb 2026 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 27 feb 2025 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 29 feb 2024 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 16 feb 2023 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 18 feb 2022 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 1 mar 2021 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 25 feb 2020 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 28 feb 2019 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 22 feb 2018 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 23 feb 2017 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 18 feb 2016 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 20 feb 2015 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 20 feb 2014 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 25 feb 2013 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 22 feb 2012 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 22 feb 2011 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 26 feb 2010 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2 mar 2009 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 29 feb 2008 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 16 mar 2007 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 31 mar 2006 | = | ÷ | = | ÷ |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2009-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2008-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2007-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2006-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2005-12-31).
1 US$
2 Datos ajustados por divisiones y dividendos de acciones.
3 Precio de cierre a la fecha de presentación del informe anual de United Airlines Holdings Inc.
El análisis de los datos revela tendencias significativas en el precio de la acción y las ventas por acción a lo largo del período examinado.
- Precio de la acción
- Se observa una disminución general en el precio de la acción desde 2006 hasta 2009, alcanzando un mínimo en 2009. Posteriormente, se registra una recuperación constante hasta 2019, con fluctuaciones anuales. En 2020, el precio de la acción experimenta un descenso pronunciado, seguido de una recuperación sustancial en 2021 y 2023, culminando en un aumento significativo en 2024 y 2025. La tendencia general indica una volatilidad considerable, pero con una inclinación al alza a largo plazo.
- Ventas por acción
- Las ventas por acción muestran una tendencia decreciente desde 2006 hasta 2009. A partir de 2010, se observa una recuperación y un crecimiento constante hasta 2019, aunque con variaciones anuales. En 2020, las ventas por acción sufren una caída drástica, posiblemente relacionada con factores externos. Se registra una recuperación parcial en 2021, seguida de un crecimiento más robusto en 2022, 2023, 2024 y 2025, superando los niveles previos a 2020.
- Ratio P/S (Precio/Ventas)
- El ratio P/S presenta fluctuaciones a lo largo del período. Inicialmente, se mantiene relativamente estable entre 2006 y 2008. En 2009, experimenta una caída significativa, reflejando la disminución del precio de la acción y las ventas. A partir de 2010, el ratio P/S muestra una tendencia al alza, alcanzando máximos en 2015 y 2021. En 2020, se observa una disminución debido a la caída de las ventas y el precio de la acción. Posteriormente, el ratio P/S se recupera, aunque con fluctuaciones, mostrando una correlación con la evolución del precio de la acción y las ventas.
En resumen, los datos sugieren un período de dificultades entre 2008 y 2009, seguido de una recuperación y crecimiento sostenido hasta 2019. La crisis de 2020 impactó negativamente tanto en el precio de la acción como en las ventas por acción, pero se observa una recuperación significativa en los años posteriores, con una tendencia positiva en ambos indicadores hasta 2025. El ratio P/S refleja estas tendencias, mostrando una correlación con la evolución del precio de la acción y las ventas.
Comparación con la competencia
| United Airlines Holdings Inc. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Parcel Service Inc. | |
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| 12 feb 2026 | |||||
| 27 feb 2025 | |||||
| 29 feb 2024 | |||||
| 16 feb 2023 | |||||
| 18 feb 2022 | |||||
| 1 mar 2021 | |||||
| 25 feb 2020 | |||||
| 28 feb 2019 | |||||
| 22 feb 2018 | |||||
| 23 feb 2017 | |||||
| 18 feb 2016 | |||||
| 20 feb 2015 | |||||
| 20 feb 2014 | |||||
| 25 feb 2013 | |||||
| 22 feb 2012 | |||||
| 22 feb 2011 | |||||
| 26 feb 2010 | |||||
| 2 mar 2009 | |||||
| 29 feb 2008 | |||||
| 16 mar 2007 | |||||
| 31 mar 2006 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2009-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2008-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2007-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2006-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2005-12-31).
Comparativa con el sector industrial: Transporte
United Airlines Holdings Inc., P/S, tendencias a largo plazo, en comparación con el sector industrial: transporte
| United Airlines Holdings Inc. | Transporte | |
|---|---|---|
| 12 feb 2026 | ||
| 27 feb 2025 | ||
| 29 feb 2024 | ||
| 16 feb 2023 | ||
| 18 feb 2022 | ||
| 1 mar 2021 | ||
| 25 feb 2020 | ||
| 28 feb 2019 | ||
| 22 feb 2018 | ||
| 23 feb 2017 | ||
| 18 feb 2016 | ||
| 20 feb 2015 | ||
| 20 feb 2014 | ||
| 25 feb 2013 | ||
| 22 feb 2012 | ||
| 22 feb 2011 | ||
| 26 feb 2010 | ||
| 2 mar 2009 | ||
| 29 feb 2008 | ||
| 16 mar 2007 | ||
| 31 mar 2006 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2009-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2008-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2007-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2006-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2005-12-31).
Comparación con la industria: Industriales
United Airlines Holdings Inc., P/S, tendencias a largo plazo, en comparación con la industria: industriales
| United Airlines Holdings Inc. | Industriales | |
|---|---|---|
| 12 feb 2026 | ||
| 27 feb 2025 | ||
| 29 feb 2024 | ||
| 16 feb 2023 | ||
| 18 feb 2022 | ||
| 1 mar 2021 | ||
| 25 feb 2020 | ||
| 28 feb 2019 | ||
| 22 feb 2018 | ||
| 23 feb 2017 | ||
| 18 feb 2016 | ||
| 20 feb 2015 | ||
| 20 feb 2014 | ||
| 25 feb 2013 | ||
| 22 feb 2012 | ||
| 22 feb 2011 | ||
| 26 feb 2010 | ||
| 2 mar 2009 | ||
| 29 feb 2008 | ||
| 16 mar 2007 | ||
| 31 mar 2006 |
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