Análisis de ratios de solvencia
Datos trimestrales
Los ratios de solvencia también conocidos como ratios de deuda a largo plazo miden la capacidad de una empresa para cumplir con las obligaciones a largo plazo.
- Ratios de solvencia (resumen)
- Ratio deuda/patrimonio neto de los accionistas
- Ratio deuda/capital de los accionistas (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)
- Ratio deuda/capital total
- Ratio deuda/capital total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)
- Relación deuda/activos
- Relación deuda/activos (incluido el pasivo de arrendamiento operativo)
- Ratio de apalancamiento financiero
- Ratio de cobertura de intereses
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- Valor empresarial (EV)
- Relación valor de la empresa con respecto a la EBITDA (EV/EBITDA)
- Relación precio/FCFE (P/FCFE)
- Ratio de margen de beneficio neto desde 2005
- Ratio de rentabilidad sobre activos (ROA) desde 2005
- Ratio deuda/patrimonio neto de los accionistas desde 2005
Aceptamos:
Ratios de solvencia (resumen)
Union Pacific Corp., ratios de solvencia (datos trimestrales)
Basado en informes: 10-Q (fecha de reporte: 2022-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2022-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2021-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2021-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2021-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2021-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2020-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2020-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2020-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2020-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2019-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2019-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2019-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2019-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2018-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2018-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2018-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2018-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2017-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2017-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2017-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2017-03-31).
| Ratio de solvencia | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio deuda/patrimonio neto de los accionistas | Ratio de solvencia calculado como deuda total dividida por el patrimonio total de los accionistas. | La relación deuda/capital de los accionistas de Union Pacific Corp. deteriorado del 4T 2021 al 1T 2022, pero luego mejoró ligeramente del 1T 2022 al 2T 2022. |
| Ratio deuda/capital de los accionistas (incluido el pasivo por arrendamiento operativo) | Un coeficiente de solvencia calculado como la deuda total (incluido el pasivo de arrendamiento operativo) dividido por el patrimonio total de los accionistas. | La relación deuda/capital de los accionistas (incluido el pasivo de arrendamiento operativo) de Union Pacific Corp. deteriorado del 4T 2021 al 1T 2022, pero luego mejoró ligeramente del 1T 2022 al 2T 2022. |
| Ratio deuda/capital total | Ratio de solvencia calculado como deuda total dividida por deuda total más patrimonio de los accionistas. | La relación deuda/capital total de Union Pacific Corp. deteriorado del 4T 2021 al 1T 2022, pero luego mejoró ligeramente del 1T 2022 al 2T 2022. |
| Ratio deuda/capital total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo) | Un coeficiente de solvencia calculado como la deuda total (incluido el pasivo de arrendamiento operativo) dividido por la deuda total (incluido el pasivo de arrendamiento operativo) más el patrimonio neto de los accionistas. | La relación deuda/capital total (incluido el pasivo de arrendamiento operativo) de Union Pacific Corp. deteriorado del 4T 2021 al 1T 2022, pero luego mejoró ligeramente del 1T 2022 al 2T 2022. |
| Relación deuda/activos | Ratio de solvencia calculado como deuda total dividido por activos totales. | La relación deuda/activos de Union Pacific Corp. deteriorado del 4T 2021 al 1T 2022, pero luego mejoró ligeramente del 1T 2022 al 2T 2022. |
| Relación deuda/activos (incluido el pasivo de arrendamiento operativo) | Un coeficiente de solvencia calculado como la deuda total (incluido el pasivo de arrendamiento operativo) dividido por los activos totales. | La relación deuda/activos (incluido el pasivo de arrendamiento operativo) de Union Pacific Corp. deteriorado del 4T 2021 al 1T 2022, pero luego mejoró ligeramente del 1T 2022 al 2T 2022. |
| Ratio de apalancamiento financiero | Ratio de solvencia calculado como activos totales divididos por el patrimonio total de los accionistas. | El ratio de apalancamiento financiero de Union Pacific Corp. aumentó del 4T 2021 al 1T 2022, pero luego disminuyó ligeramente del 1T 2022 al 2T 2022. |
| Ratio de solvencia | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio de cobertura de intereses | Ratio de solvencia calculado como EBIT dividido por pagos de intereses. | El ratio de cobertura de intereses de Union Pacific Corp. mejorado del 4T 2021 al 1T 2022, pero luego se deterioró ligeramente del 1T 2022 al 2T 2022 sin alcanzar el nivel del 4T 2021. |
Ratio deuda/patrimonio neto de los accionistas
Union Pacific Corp., ratio deuda/capital de los accionistas, cálculo (datos trimestrales)
| 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | 31 dic. 2018 | 30 sept. 2018 | 30 jun. 2018 | 31 mar. 2018 | 31 dic. 2017 | 30 sept. 2017 | 30 jun. 2017 | 31 mar. 2017 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Deuda vencida en el plazo de un año | |||||||||||||||||||||||||||||
| Deuda vencida después de un año | |||||||||||||||||||||||||||||
| Deuda total | |||||||||||||||||||||||||||||
| Patrimonio ordinario de los accionistas | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de solvencia | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio deuda/patrimonio neto de los accionistas1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Referencia | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio deuda/patrimonio neto de los accionistasCompetidores2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| American Airlines Group Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| CSX Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Delta Air Lines Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
Basado en informes: 10-Q (fecha de reporte: 2022-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2022-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2021-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2021-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2021-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2021-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2020-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2020-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2020-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2020-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2019-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2019-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2019-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2019-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2018-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2018-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2018-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2018-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2017-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2017-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2017-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2017-03-31).
1 Q2 2022 cálculo
Ratio deuda/patrimonio neto de los accionistas = Deuda total ÷ Patrimonio ordinario de los accionistas
= ÷ =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
| Ratio de solvencia | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio deuda/patrimonio neto de los accionistas | Ratio de solvencia calculado como deuda total dividida por el patrimonio total de los accionistas. | La relación deuda/capital de los accionistas de Union Pacific Corp. deteriorado del 4T 2021 al 1T 2022, pero luego mejoró ligeramente del 1T 2022 al 2T 2022. |
Ratio deuda/capital de los accionistas (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)
Union Pacific Corp., ratio deuda/capital de los accionistas (incluido el pasivo por arrendamiento operativo), cálculo (datos trimestrales)
| 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | 31 dic. 2018 | 30 sept. 2018 | 30 jun. 2018 | 31 mar. 2018 | 31 dic. 2017 | 30 sept. 2017 | 30 jun. 2017 | 31 mar. 2017 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Deuda vencida en el plazo de un año | |||||||||||||||||||||||||||||
| Deuda vencida después de un año | |||||||||||||||||||||||||||||
| Deuda total | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pasivos de arrendamiento operativo no corriente | |||||||||||||||||||||||||||||
| Deuda total (incluida la responsabilidad de arrendamiento operativo) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Patrimonio ordinario de los accionistas | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de solvencia | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio deuda/capital de los accionistas (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Referencia | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio deuda/capital de los accionistas (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)Competidores2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| American Airlines Group Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| CSX Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Delta Air Lines Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
Basado en informes: 10-Q (fecha de reporte: 2022-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2022-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2021-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2021-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2021-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2021-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2020-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2020-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2020-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2020-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2019-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2019-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2019-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2019-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2018-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2018-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2018-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2018-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2017-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2017-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2017-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2017-03-31).
1 Q2 2022 cálculo
Ratio deuda/capital de los accionistas (incluido el pasivo por arrendamiento operativo) = Deuda total (incluida la responsabilidad de arrendamiento operativo) ÷ Patrimonio ordinario de los accionistas
= ÷ =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
| Ratio de solvencia | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio deuda/capital de los accionistas (incluido el pasivo por arrendamiento operativo) | Un coeficiente de solvencia calculado como la deuda total (incluido el pasivo de arrendamiento operativo) dividido por el patrimonio total de los accionistas. | La relación deuda/capital de los accionistas (incluido el pasivo de arrendamiento operativo) de Union Pacific Corp. deteriorado del 4T 2021 al 1T 2022, pero luego mejoró ligeramente del 1T 2022 al 2T 2022. |
Ratio deuda/capital total
Union Pacific Corp., ratio deuda/capital total, cálculo (datos trimestrales)
| 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | 31 dic. 2018 | 30 sept. 2018 | 30 jun. 2018 | 31 mar. 2018 | 31 dic. 2017 | 30 sept. 2017 | 30 jun. 2017 | 31 mar. 2017 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Deuda vencida en el plazo de un año | |||||||||||||||||||||||||||||
| Deuda vencida después de un año | |||||||||||||||||||||||||||||
| Deuda total | |||||||||||||||||||||||||||||
| Patrimonio ordinario de los accionistas | |||||||||||||||||||||||||||||
| Capital total | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de solvencia | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio deuda/capital total1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Referencia | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio deuda/capital totalCompetidores2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| American Airlines Group Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| CSX Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Delta Air Lines Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
Basado en informes: 10-Q (fecha de reporte: 2022-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2022-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2021-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2021-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2021-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2021-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2020-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2020-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2020-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2020-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2019-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2019-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2019-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2019-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2018-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2018-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2018-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2018-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2017-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2017-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2017-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2017-03-31).
1 Q2 2022 cálculo
Ratio deuda/capital total = Deuda total ÷ Capital total
= ÷ =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
| Ratio de solvencia | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio deuda/capital total | Ratio de solvencia calculado como deuda total dividida por deuda total más patrimonio de los accionistas. | La relación deuda/capital total de Union Pacific Corp. deteriorado del 4T 2021 al 1T 2022, pero luego mejoró ligeramente del 1T 2022 al 2T 2022. |
Ratio deuda/capital total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)
Union Pacific Corp., ratio deuda/capital total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo), cálculo (datos trimestrales)
| 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | 31 dic. 2018 | 30 sept. 2018 | 30 jun. 2018 | 31 mar. 2018 | 31 dic. 2017 | 30 sept. 2017 | 30 jun. 2017 | 31 mar. 2017 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Deuda vencida en el plazo de un año | |||||||||||||||||||||||||||||
| Deuda vencida después de un año | |||||||||||||||||||||||||||||
| Deuda total | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pasivos de arrendamiento operativo no corriente | |||||||||||||||||||||||||||||
| Deuda total (incluida la responsabilidad de arrendamiento operativo) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Patrimonio ordinario de los accionistas | |||||||||||||||||||||||||||||
| Capital total (incluida la responsabilidad de arrendamiento operativo) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de solvencia | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio deuda/capital total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Referencia | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio deuda/capital total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)Competidores2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| American Airlines Group Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| CSX Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Delta Air Lines Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
Basado en informes: 10-Q (fecha de reporte: 2022-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2022-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2021-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2021-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2021-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2021-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2020-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2020-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2020-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2020-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2019-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2019-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2019-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2019-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2018-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2018-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2018-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2018-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2017-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2017-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2017-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2017-03-31).
1 Q2 2022 cálculo
Ratio deuda/capital total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo) = Deuda total (incluida la responsabilidad de arrendamiento operativo) ÷ Capital total (incluida la responsabilidad de arrendamiento operativo)
= ÷ =
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| Ratio de solvencia | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio deuda/capital total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo) | Un coeficiente de solvencia calculado como la deuda total (incluido el pasivo de arrendamiento operativo) dividido por la deuda total (incluido el pasivo de arrendamiento operativo) más el patrimonio neto de los accionistas. | La relación deuda/capital total (incluido el pasivo de arrendamiento operativo) de Union Pacific Corp. deteriorado del 4T 2021 al 1T 2022, pero luego mejoró ligeramente del 1T 2022 al 2T 2022. |
Relación deuda/activos
Union Pacific Corp., ratio deuda/activos, cálculo (datos trimestrales)
| 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | 31 dic. 2018 | 30 sept. 2018 | 30 jun. 2018 | 31 mar. 2018 | 31 dic. 2017 | 30 sept. 2017 | 30 jun. 2017 | 31 mar. 2017 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Deuda vencida en el plazo de un año | |||||||||||||||||||||||||||||
| Deuda vencida después de un año | |||||||||||||||||||||||||||||
| Deuda total | |||||||||||||||||||||||||||||
| Activos totales | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de solvencia | |||||||||||||||||||||||||||||
| Relación deuda/activos1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Referencia | |||||||||||||||||||||||||||||
| Relación deuda/activosCompetidores2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| American Airlines Group Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| CSX Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Delta Air Lines Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
Basado en informes: 10-Q (fecha de reporte: 2022-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2022-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2021-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2021-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2021-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2021-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2020-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2020-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2020-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2020-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2019-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2019-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2019-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2019-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2018-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2018-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2018-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2018-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2017-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2017-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2017-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2017-03-31).
1 Q2 2022 cálculo
Relación deuda/activos = Deuda total ÷ Activos totales
= ÷ =
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| Ratio de solvencia | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Relación deuda/activos | Ratio de solvencia calculado como deuda total dividido por activos totales. | La relación deuda/activos de Union Pacific Corp. deteriorado del 4T 2021 al 1T 2022, pero luego mejoró ligeramente del 1T 2022 al 2T 2022. |
Relación deuda/activos (incluido el pasivo de arrendamiento operativo)
Union Pacific Corp., relación deuda/activos (incluido el pasivo por arrendamiento operativo), cálculo (datos trimestrales)
| 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | 31 dic. 2018 | 30 sept. 2018 | 30 jun. 2018 | 31 mar. 2018 | 31 dic. 2017 | 30 sept. 2017 | 30 jun. 2017 | 31 mar. 2017 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Deuda vencida en el plazo de un año | |||||||||||||||||||||||||||||
| Deuda vencida después de un año | |||||||||||||||||||||||||||||
| Deuda total | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pasivos de arrendamiento operativo no corriente | |||||||||||||||||||||||||||||
| Deuda total (incluida la responsabilidad de arrendamiento operativo) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Activos totales | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de solvencia | |||||||||||||||||||||||||||||
| Relación deuda/activos (incluido el pasivo de arrendamiento operativo)1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Referencia | |||||||||||||||||||||||||||||
| Relación deuda/activos (incluido el pasivo de arrendamiento operativo)Competidores2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| American Airlines Group Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| CSX Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Delta Air Lines Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
Basado en informes: 10-Q (fecha de reporte: 2022-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2022-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2021-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2021-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2021-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2021-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2020-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2020-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2020-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2020-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2019-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2019-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2019-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2019-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2018-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2018-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2018-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2018-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2017-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2017-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2017-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2017-03-31).
1 Q2 2022 cálculo
Relación deuda/activos (incluido el pasivo de arrendamiento operativo) = Deuda total (incluida la responsabilidad de arrendamiento operativo) ÷ Activos totales
= ÷ =
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| Ratio de solvencia | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Relación deuda/activos (incluido el pasivo de arrendamiento operativo) | Un coeficiente de solvencia calculado como la deuda total (incluido el pasivo de arrendamiento operativo) dividido por los activos totales. | La relación deuda/activos (incluido el pasivo de arrendamiento operativo) de Union Pacific Corp. deteriorado del 4T 2021 al 1T 2022, pero luego mejoró ligeramente del 1T 2022 al 2T 2022. |
Ratio de apalancamiento financiero
Union Pacific Corp., ratio de apalancamiento financiero, cálculo (datos trimestrales)
| 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | 31 dic. 2018 | 30 sept. 2018 | 30 jun. 2018 | 31 mar. 2018 | 31 dic. 2017 | 30 sept. 2017 | 30 jun. 2017 | 31 mar. 2017 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Activos totales | |||||||||||||||||||||||||||||
| Patrimonio ordinario de los accionistas | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de solvencia | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de apalancamiento financiero1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Referencia | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de apalancamiento financieroCompetidores2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| American Airlines Group Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| CSX Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Delta Air Lines Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
Basado en informes: 10-Q (fecha de reporte: 2022-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2022-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2021-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2021-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2021-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2021-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2020-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2020-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2020-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2020-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2019-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2019-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2019-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2019-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2018-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2018-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2018-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2018-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2017-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2017-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2017-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2017-03-31).
1 Q2 2022 cálculo
Ratio de apalancamiento financiero = Activos totales ÷ Patrimonio ordinario de los accionistas
= ÷ =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
| Ratio de solvencia | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio de apalancamiento financiero | Ratio de solvencia calculado como activos totales divididos por el patrimonio total de los accionistas. | El ratio de apalancamiento financiero de Union Pacific Corp. aumentó del 4T 2021 al 1T 2022, pero luego disminuyó ligeramente del 1T 2022 al 2T 2022. |
Ratio de cobertura de intereses
Union Pacific Corp., ratio de cobertura de intereses, cálculo (datos trimestrales)
| 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | 31 dic. 2018 | 30 sept. 2018 | 30 jun. 2018 | 31 mar. 2018 | 31 dic. 2017 | 30 sept. 2017 | 30 jun. 2017 | 31 mar. 2017 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ingresos netos | |||||||||||||||||||||||||||||
| Más: Gastos del impuesto sobre la renta | |||||||||||||||||||||||||||||
| Más: Gastos por intereses | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ganancias antes de intereses e impuestos (EBIT) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de solvencia | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de cobertura de intereses1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Referencia | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio de cobertura de interesesCompetidores2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| American Airlines Group Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| CSX Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Delta Air Lines Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
Basado en informes: 10-Q (fecha de reporte: 2022-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2022-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2021-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2021-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2021-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2021-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2020-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2020-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2020-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2020-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2019-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2019-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2019-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2019-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2018-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2018-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2018-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2018-03-31), 10-K (fecha de reporte: 2017-12-31), 10-Q (fecha de reporte: 2017-09-30), 10-Q (fecha de reporte: 2017-06-30), 10-Q (fecha de reporte: 2017-03-31).
1 Q2 2022 cálculo
Ratio de cobertura de intereses = (EBITQ2 2022
+ EBITQ1 2022
+ EBITQ4 2021
+ EBITQ3 2021)
÷ (Gastos por interesesQ2 2022
+ Gastos por interesesQ1 2022
+ Gastos por interesesQ4 2021
+ Gastos por interesesQ3 2021)
= ( + + + )
÷ ( + + + )
=
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| Ratio de solvencia | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio de cobertura de intereses | Ratio de solvencia calculado como EBIT dividido por pagos de intereses. | El ratio de cobertura de intereses de Union Pacific Corp. mejorado del 4T 2021 al 1T 2022, pero luego se deterioró ligeramente del 1T 2022 al 2T 2022 sin alcanzar el nivel del 4T 2021. |