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Ford Motor Co. (NYSE:F)

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Análisis de DuPont: Desagregación de ROE, ROAy ratio de margen de beneficio neto
Datos trimestrales

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Desagregación de ROE en dos componentes

Ford Motor Co., descomposición de ROE (datos trimestrales)

Microsoft Excel
ROE = ROA × Ratio de apalancamiento financiero
31 mar 2026 = ×
31 dic 2025 = ×
30 sept 2025 = ×
30 jun 2025 = ×
31 mar 2025 = ×
31 dic 2024 = ×
30 sept 2024 = ×
30 jun 2024 = ×
31 mar 2024 = ×
31 dic 2023 = ×
30 sept 2023 = ×
30 jun 2023 = ×
31 mar 2023 = ×
31 dic 2022 = ×
30 sept 2022 = ×
30 jun 2022 = ×
31 mar 2022 = ×

Basado en los informes: 10-Q (Fecha del informe: 2026-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2025-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2025-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2025-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2024-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2023-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2022-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31).


Se observa una trayectoria volátil en los indicadores de rentabilidad y una tendencia creciente en el nivel de endeudamiento durante el periodo analizado.

Rentabilidad sobre activos (ROA)
El ratio presenta fluctuaciones significativas, iniciando con valores positivos superiores al 3% en la primera parte de 2022, para luego descender a terreno negativo al cierre de dicho año (-0.77%). Durante 2023 y 2024, la rentabilidad se mantuvo en niveles modestos, oscilando mayormente entre el 1% y el 2%. No obstante, se registra un deterioro pronunciado hacia finales de 2025, alcanzando un mínimo de -2.83%, tendencia que persiste al inicio de 2026 con un -2.16%.
Apalancamiento financiero
Se identifica un incremento sostenido y progresivo en el ratio de apalancamiento. Partiendo de un valor de 5.62 en marzo de 2022, el indicador ascendió gradualmente hasta estabilizarse en torno a 6.4 durante 2024. Se observa un repunte considerable al cierre de 2025, donde el ratio alcanzó su punto máximo de 8.04, antes de moderarse ligeramente a 7.54 en marzo de 2026.
Rendimiento sobre el capital contable (ROE)
Este indicador muestra la mayor variabilidad, reflejando la amplificación del efecto del apalancamiento sobre la rentabilidad. Tras un inicio sólido en 2022 con valores superiores al 20%, el ROE cayó a -4.58% al cierre de ese año. Aunque se recuperó durante 2023 y 2024, manteniéndose generalmente en un rango del 7% al 13%, sufrió una contracción severa al final de 2025, llegando a -22.76%. Esta caída coincide con el pico máximo de apalancamiento financiero, lo que intensificó el impacto negativo de la rentabilidad de los activos sobre el capital propio.

La correlación entre los datos indica que el incremento en el apalancamiento financiero ha exacerbado la volatilidad del rendimiento sobre el capital contable, especialmente en los periodos donde la rentabilidad sobre activos resultó negativa.


Desagregación de ROE en tres componentes

Ford Motor Co., descomposición de ROE (datos trimestrales)

Microsoft Excel
ROE = Ratio de margen de beneficio neto × Ratio de rotación de activos × Ratio de apalancamiento financiero
31 mar 2026 = × ×
31 dic 2025 = × ×
30 sept 2025 = × ×
30 jun 2025 = × ×
31 mar 2025 = × ×
31 dic 2024 = × ×
30 sept 2024 = × ×
30 jun 2024 = × ×
31 mar 2024 = × ×
31 dic 2023 = × ×
30 sept 2023 = × ×
30 jun 2023 = × ×
31 mar 2023 = × ×
31 dic 2022 = × ×
30 sept 2022 = × ×
30 jun 2022 = × ×
31 mar 2022 = × ×

Basado en los informes: 10-Q (Fecha del informe: 2026-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2025-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2025-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2025-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2024-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2023-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2022-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31).


El análisis de los ratios financieros revela fluctuaciones significativas en la rentabilidad y el endeudamiento, contrastadas con una estabilidad operativa constante.

Margen de beneficio neto
Se observa una tendencia irregular caracterizada por periodos de contracción severa. Tras un inicio con márgenes positivos superiores al 8%, se registra una caída a terreno negativo en diciembre de 2022. A pesar de una recuperación moderada que mantuvo el ratio entre el 1.83% y el 3.75% durante la mayor parte de 2023 y 2024, se evidencia un nuevo deterioro crítico hacia finales de 2025 y marzo de 2026, donde los valores vuelven a ser negativos.
Rotación de activos
Este indicador manifiesta una consistencia elevada a lo largo de todo el periodo analizado. Después de un crecimiento inicial desde 0.49 en marzo de 2022, el ratio se ha estabilizado en un rango estrecho alrededor de 0.60, lo que sugiere una gestión de activos uniforme y sin variaciones significativas en la capacidad de generación de ingresos en relación con la base de activos.
Apalancamiento financiero
Se identifica un incremento progresivo y sostenido del nivel de endeudamiento. El ratio evolucionó desde 5.62 en el primer trimestre de 2022 hasta superar la barrera de 6.00 a partir de 2023, alcanzando su punto máximo de 8.04 en diciembre de 2025, lo que indica una mayor dependencia de la financiación externa hacia el final del periodo.
Rendimiento sobre el capital contable (ROE)
La rentabilidad para el accionista muestra una correlación directa con la volatilidad del margen neto. Se registran niveles elevados al inicio del periodo, superando el 25%, seguidos de caídas abruptas en diciembre de 2022 y una contracción severa a finales de 2025, donde el ratio alcanza un mínimo de -22.76%. Esta tendencia refleja una alta sensibilidad de los retornos del capital ante las variaciones en la rentabilidad neta.

Desagregación de ROE en cinco componentes

Ford Motor Co., descomposición de ROE (datos trimestrales)

Microsoft Excel
ROE = Ratio de carga tributaria × Ratio de carga de intereses × Ratio de margen EBIT × Ratio de rotación de activos × Ratio de apalancamiento financiero
31 mar 2026 = × × × ×
31 dic 2025 = × × × ×
30 sept 2025 = × × × ×
30 jun 2025 = × × × ×
31 mar 2025 = × × × ×
31 dic 2024 = × × × ×
30 sept 2024 = × × × ×
30 jun 2024 = × × × ×
31 mar 2024 = × × × ×
31 dic 2023 = × × × ×
30 sept 2023 = × × × ×
30 jun 2023 = × × × ×
31 mar 2023 = × × × ×
31 dic 2022 = × × × ×
30 sept 2022 = × × × ×
30 jun 2022 = × × × ×
31 mar 2022 = × × × ×

Basado en los informes: 10-Q (Fecha del informe: 2026-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2025-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2025-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2025-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2024-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2023-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2022-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31).


El análisis de los indicadores financieros revela una volatilidad considerable en la rentabilidad operativa y patrimonial, contrastada con una estabilidad sostenida en la eficiencia de los activos y la gestión de los costos financieros.

Rentabilidad Operativa y sobre el Patrimonio
El margen EBIT y el rendimiento sobre el capital contable (ROE) exhiben un comportamiento correlacionado y altamente fluctuante. Se observa un declive pronunciado hacia finales de 2022, seguido de una recuperación moderada durante 2023 y 2024. Sin embargo, se identifica un deterioro crítico al cierre de 2025 y principios de 2026, donde el margen EBIT cae hasta el -6.09% y el ROE alcanza un mínimo de -22.76%, lo que señala una contracción severa en la capacidad de generar beneficios.
Eficiencia en la Gestión de Activos
La rotación de activos presenta una tendencia al alza y posterior estabilización. El ratio incrementó desde 0.49 al inicio del periodo analizado hasta consolidarse en un rango entre 0.59 y 0.62. Esta trayectoria sugiere una mejora progresiva y constante en la utilización de los activos para la generación de ingresos.
Apalancamiento y Carga Financiera
El ratio de apalancamiento financiero muestra una tendencia creciente, ascendiendo desde 5.62 hasta alcanzar un pico de 8.04 a finales de 2025, antes de ajustarse a 7.54. Este incremento en la estructura de deuda coincide cronológicamente con la caída en la rentabilidad. En contraposición, el ratio de carga de intereses se ha mantenido estable, oscilando en un intervalo estrecho entre 0.72 y 0.87, lo que indica que el costo de la deuda no ha sufrido variaciones drásticas.
Carga Tributaria
El ratio de carga tributaria muestra fluctuaciones sin una tendencia lineal definida, aunque se observa un desplazamiento desde valores superiores a 1.20 en 2022 hacia niveles más bajos en 2025, situándose en el rango de 0.73 a 0.89.

Desagregación de ROA en dos componentes

Ford Motor Co., descomposición de ROA (datos trimestrales)

Microsoft Excel
ROA = Ratio de margen de beneficio neto × Ratio de rotación de activos
31 mar 2026 = ×
31 dic 2025 = ×
30 sept 2025 = ×
30 jun 2025 = ×
31 mar 2025 = ×
31 dic 2024 = ×
30 sept 2024 = ×
30 jun 2024 = ×
31 mar 2024 = ×
31 dic 2023 = ×
30 sept 2023 = ×
30 jun 2023 = ×
31 mar 2023 = ×
31 dic 2022 = ×
30 sept 2022 = ×
30 jun 2022 = ×
31 mar 2022 = ×

Basado en los informes: 10-Q (Fecha del informe: 2026-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2025-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2025-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2025-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2024-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2023-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2022-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31).


Se identifica una volatilidad marcada en la rentabilidad neta durante el periodo analizado, caracterizada por ciclos de contracción y recuperaciones parciales.

Margen de beneficio neto
El indicador presenta una tendencia decreciente desde el primer trimestre de 2022, donde alcanzó un 9,26%, descendiendo hasta registrar un valor negativo del -1,33% al cierre de dicho año. Durante 2023 y 2024, se observa una estabilización en terreno positivo con fluctuaciones entre el 2,06% y el 3,75%. Sin embargo, se detecta una nueva caída significativa hacia el último trimestre de 2025 y el primer trimestre de 2026, situándose en niveles negativos de hasta -4,7%.
Rotación de activos
Se evidencia una estabilidad notable en la eficiencia del uso de los activos. Tras un incremento inicial entre 0,49 y 0,58 durante 2022, el ratio se ha mantenido constante en un rango estrecho entre 0,59 y 0,62 durante el resto del periodo. Esto indica una capacidad operativa uniforme que no se ha visto afectada por las variaciones en los márgenes de beneficio.
Rentabilidad sobre activos (ROA)
El comportamiento del ROA guarda una correlación directa con el margen de beneficio neto. Se registran periodos de rentabilidad positiva inicial, seguidos de una caída a terreno negativo al finalizar 2022. A pesar de una recuperación moderada entre 2023 y mediados de 2025, el indicador vuelve a mostrar valores negativos hacia el cierre del periodo, alcanzando un mínimo de -2,83%.

En conclusión, mientras que la eficiencia en el empleo de los activos se ha mantenido invariable y estable, la rentabilidad final ha sufrido oscilaciones severas, culminando el periodo analizado con una tendencia desfavorable en los márgenes y el retorno sobre la inversión.


Desagregación de ROA en cuatro componentes

Ford Motor Co., descomposición de ROA (datos trimestrales)

Microsoft Excel
ROA = Ratio de carga tributaria × Ratio de carga de intereses × Ratio de margen EBIT × Ratio de rotación de activos
31 mar 2026 = × × ×
31 dic 2025 = × × ×
30 sept 2025 = × × ×
30 jun 2025 = × × ×
31 mar 2025 = × × ×
31 dic 2024 = × × ×
30 sept 2024 = × × ×
30 jun 2024 = × × ×
31 mar 2024 = × × ×
31 dic 2023 = × × ×
30 sept 2023 = × × ×
30 jun 2023 = × × ×
31 mar 2023 = × × ×
31 dic 2022 = × × ×
30 sept 2022 = × × ×
30 jun 2022 = × × ×
31 mar 2022 = × × ×

Basado en los informes: 10-Q (Fecha del informe: 2026-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2025-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2025-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2025-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2024-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2023-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2022-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31).


El análisis de los indicadores de rentabilidad revela una volatilidad considerable a lo largo del periodo evaluado. Tanto el margen EBIT como la rentabilidad sobre activos (ROA) muestran una trayectoria sincronizada, caracterizada por una contracción severa al cierre de 2022 y una tendencia decreciente pronunciada hacia finales de 2025 e inicios de 2026, donde se registran valores negativos que indican una pérdida de eficiencia operativa y de retorno sobre la inversión.

Eficiencia en el uso de activos
Se observa una tendencia de estabilización en el ratio de rotación de activos. Tras un incremento inicial desde 0.49 en marzo de 2022 hasta alcanzar 0.61, el indicador se ha mantenido constante en torno a 0.60 durante la mayor parte del periodo, lo que sugiere una capacidad uniforme para generar ingresos a partir de la base de activos.
Gestión de cargas financieras y tributarias
El ratio de carga de intereses manifiesta una estabilidad relativa, oscilando en un rango estrecho entre 0.72 y 0.87, lo que denota una consistencia en el impacto de los gastos financieros sobre los resultados. En contraste, la carga tributaria presenta una fluctuación errática, con máximos de 1.25 en 2022 y mínimos de 0.73 en 2025.
Ciclos de rentabilidad operativa
Existe un periodo de recuperación moderada entre 2023 y 2024, donde el margen EBIT se mantuvo predominantemente en un rango positivo entre el 2% y el 5%. No obstante, esta etapa de estabilización es interrumpida por un deterioro abrupto al final de 2025, situando el margen EBIT en -6.09% y el ROA en -2.83%.

Desagregación del ratio de margen de beneficio neto

Ford Motor Co., descomposición del ratio de margen de beneficio neto (datos trimestrales)

Microsoft Excel
Ratio de margen de beneficio neto = Ratio de carga tributaria × Ratio de carga de intereses × Ratio de margen EBIT
31 mar 2026 = × ×
31 dic 2025 = × ×
30 sept 2025 = × ×
30 jun 2025 = × ×
31 mar 2025 = × ×
31 dic 2024 = × ×
30 sept 2024 = × ×
30 jun 2024 = × ×
31 mar 2024 = × ×
31 dic 2023 = × ×
30 sept 2023 = × ×
30 jun 2023 = × ×
31 mar 2023 = × ×
31 dic 2022 = × ×
30 sept 2022 = × ×
30 jun 2022 = × ×
31 mar 2022 = × ×

Basado en los informes: 10-Q (Fecha del informe: 2026-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2025-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2025-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2025-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2024-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2023-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2022-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31).


El análisis de los indicadores financieros revela una trayectoria de volatilidad en la rentabilidad, acompañada de una reducción en la presión fiscal y una estabilidad en los costos financieros.

Márgenes de rentabilidad
Se observa una correlación estrecha entre el margen EBIT y el margen de beneficio neto. Ambos indicadores iniciaron el periodo con niveles superiores al 9%, sufriendo una caída abrupta hacia valores negativos al cierre de 2022. Durante 2023 y 2024, la rentabilidad mostró una recuperación moderada, estabilizándose en un rango comprendido entre el 2% y el 5%. No obstante, se registra un deterioro significativo a finales de 2025, con una tendencia descendente que sitúa los márgenes en terreno negativo durante el primer trimestre de 2026.
Ratio de carga tributaria
Se identifica una tendencia decreciente en la carga impositiva. El ratio, que se mantuvo por encima de 1.15 durante la mayor parte de 2022, experimentó una reducción progresiva hasta situarse mayoritariamente por debajo de 0.90 entre 2024 y 2025, indicando una menor incidencia de los impuestos sobre el resultado antes de impuestos.
Ratio de carga de intereses
El ratio de carga de intereses ha manifestado una estabilidad notable a lo largo de todo el periodo analizado. Los valores han oscilado consistentemente entre 0.72 y 0.87, lo que sugiere que el costo del servicio de la deuda se ha mantenido proporcional a la utilidad operativa sin presentar variaciones disruptivas.