Análisis de los impuestos sobre la renta
- Gasto por impuesto a las ganancias
- Tasa efectiva del impuesto sobre la renta (EITR)
- Componentes de los activos y pasivos por impuestos diferidos
- Activos y pasivos por impuestos diferidos, clasificación
- Ajustes a los estados financieros: Eliminación de impuestos diferidos
- Ratios financieros ajustados: Eliminación de impuestos diferidos (resumen)
- Ratio de margen de beneficio neto (ajustado)
- Ratio de rotación total de activos (ajustado)
- Ratio de apalancamiento financiero (ajustado)
- Ratio de rendimiento sobre el capital contable (ROE) (ajustado)
- Ratio de rentabilidad sobre activos (ROA) (ajustado)
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Gasto por impuesto a las ganancias
Ford Motor Co., gastos por impuesto sobre la renta, operaciones continuas
US$ en millones
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31).
| Componente | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Actual | Monto del gasto por impuesto a las ganancias corrientes correspondiente a los ingresos imponibles de operaciones continuas. | La corriente de Ford Motor Co. aumentó de 2021 a 2022 y de 2022 a 2023. |
| Diferido | Importe del gasto por impuesto a las ganancias diferido correspondiente a los ingresos de las operaciones continuadas. | El aplazamiento de Ford Motor Co. disminuyó de 2021 a 2022, pero luego aumentó ligeramente de 2022 a 2023. |
| Provisión para (beneficio de) impuestos sobre la renta | Importe del gasto por impuesto a las ganancias corriente y del gasto por impuesto a las ganancias diferido correspondientes a las operaciones continuas. | La provisión para (beneficio de) impuestos sobre la renta de Ford Motor Co. disminuyó de 2021 a 2022, pero luego aumentó de 2022 a 2023, sin alcanzar el nivel de 2021. |
Tasa efectiva del impuesto sobre la renta (EITR)
Ford Motor Co., conciliación de la tasa efectiva del impuesto sobre la renta (EITR)
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31).
| Componente | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Tipo impositivo efectivo | Porcentaje del gasto por impuesto a las ganancias corriente y el gasto por impuesto a las ganancias diferido correspondientes a operaciones continuas. | La tasa impositiva efectiva de Ford Motor Co. aumentó de 2021 a 2022, pero luego disminuyó significativamente de 2022 a 2023. |
Componentes de los activos y pasivos por impuestos diferidos
Ford Motor Co., componentes de los activos y pasivos por impuestos diferidos
US$ en millones
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31).
| Componente | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Activos brutos por impuestos diferidos | Importe antes de la asignación de las provisiones por valoración del activo por impuestos diferidos atribuible a diferencias temporarias deducibles y arrastrados. | Los activos brutos por impuestos diferidos de Ford Motor Co. aumentaron de 2021 a 2022 y de 2022 a 2023. |
| Activos netos por impuestos diferidos | Importe después de la asignación de las provisiones por valoración del activo por impuestos diferidos atribuible a diferencias temporarias deducibles y arrastrados. | Los activos netos por impuestos diferidos de Ford Motor Co. aumentaron de 2021 a 2022 y de 2022 a 2023. |
| Activos (pasivos) netos por impuestos diferidos | Importe, una vez asignadas las provisiones por valoración y el pasivo por impuestos diferidos, del activo por impuestos diferidos atribuible a diferencias deducibles y arrastrados, sin compensación jurisdiccional. | Los activos (pasivos) netos por impuestos diferidos de Ford Motor Co. aumentaron de 2021 a 2022 y de 2022 a 2023. |
Activos y pasivos por impuestos diferidos, clasificación
Ford Motor Co., activos y pasivos por impuestos diferidos, clasificación
US$ en millones
| 31 dic. 2023 | 31 dic. 2022 | 31 dic. 2021 | 31 dic. 2020 | 31 dic. 2019 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Activos por impuestos diferidos | ||||||
| Pasivos por impuestos diferidos |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31).
| Componente | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Activos por impuestos diferidos | Importe, una vez asignadas las provisiones por valoración y el pasivo por impuestos diferidos, del activo por impuestos diferidos atribuible a diferencias deducibles y arrastrados, con compensación jurisdiccional y clasificado como no corriente. | Los activos por impuestos diferidos de Ford Motor Co. aumentaron de 2021 a 2022 y de 2022 a 2023. |
| Pasivos por impuestos diferidos | Importe, después del activo por impuestos diferidos, del pasivo por impuestos diferidos atribuible a diferencias imponibles, con compensación jurisdiccional y clasificado como no corriente. | Los pasivos por impuestos diferidos de Ford Motor Co. disminuyeron de 2021 a 2022 y de 2022 a 2023. |
Ajustes a los estados financieros: Eliminación de impuestos diferidos
Ford Motor Co., ajustes a los estados financieros
US$ en millones
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31).
Ford Motor Co., datos financieros: reportados vs. ajustados
Ratios financieros ajustados: Eliminación de impuestos diferidos (resumen)
Ford Motor Co., ratios financieros ajustados
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31).
| Ratio financiero | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio de margen de beneficio neto (ajustado) | Un indicador de rentabilidad, calculado como el ingreso neto ajustado dividido por los ingresos totales. | El ratio de margen de beneficio neto (ajustado) de Ford Motor Co. se deterioró de 2021 a 2022, pero luego mejoró ligeramente de 2022 a 2023. |
| Ratio de rotación total de activos (ajustado) | Ratio de actividad calculado como los ingresos totales divididos por los activos totales ajustados. | El ratio de rotación total de activos (ajustado) de Ford Motor Co. mejorado de 2021 a 2022 y de 2022 a 2023. |
| Ratio de apalancamiento financiero (ajustado) | Una medida del apalancamiento financiero calculado como los activos totales ajustados divididos por el patrimonio total ajustado. El apalancamiento financiero es la medida en que una empresa puede efectuar, mediante el uso de deuda, un cambio proporcional en el rendimiento del capital ordinario que es mayor que un cambio proporcional dado en los ingresos operativos. |
El ratio de apalancamiento financiero (ajustado) de Ford Motor Co. aumentó de 2021 a 2022 y de 2022 a 2023. |
| Ratio de rendimiento sobre el capital contable (ajustado) | Ratio de rentabilidad calculado como el beneficio neto ajustado dividido por el patrimonio neto ajustado. | El ratio de rentabilidad sobre el capital contable (ajustado) de Ford Motor Co. se deterioró de 2021 a 2022, pero luego mejoró ligeramente de 2022 a 2023. |
| Ratio de rentabilidad sobre activos (ajustado) | Un ratio de rentabilidad calculado como el ingreso neto ajustado dividido por los activos totales ajustados. | El ratio de rentabilidad sobre activos (ajustado) de Ford Motor Co. se deterioró de 2021 a 2022, pero luego mejoró ligeramente de 2022 a 2023. |
Ford Motor Co., Ratios financieros: reportados vs. ajustados
Ratio de margen de beneficio neto (ajustado)
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31).
2023 Cálculos
1 Ratio de margen de beneficio neto = 100 × Utilidad (pérdida) neta atribuible a Ford Motor Company ÷ Ingresos de la compañía, excluyendo Ford Credit
= 100 × ÷ =
2 Ratio de margen de beneficio neto (ajustado) = 100 × Utilidad (pérdida) neta ajustada atribuible a Ford Motor Company ÷ Ingresos de la compañía, excluyendo Ford Credit
= 100 × ÷ =
| Ratio de rentabilidad | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio de margen de beneficio neto (ajustado) | Un indicador de rentabilidad, calculado como el ingreso neto ajustado dividido por los ingresos totales. | El ratio de margen de beneficio neto (ajustado) de Ford Motor Co. se deterioró de 2021 a 2022, pero luego mejoró ligeramente de 2022 a 2023. |
Ratio de rotación total de activos (ajustado)
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31).
2023 Cálculos
1 Ratio de rotación total de activos = Ingresos de la compañía, excluyendo Ford Credit ÷ Activos totales
= ÷ =
2 Ratio de rotación total de activos (ajustado) = Ingresos de la compañía, excluyendo Ford Credit ÷ Activos totales ajustados
= ÷ =
| Ratio de actividad | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio de rotación total de activos (ajustado) | Ratio de actividad calculado como los ingresos totales divididos por los activos totales ajustados. | El ratio de rotación total de activos (ajustado) de Ford Motor Co. mejorado de 2021 a 2022 y de 2022 a 2023. |
Ratio de apalancamiento financiero (ajustado)
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31).
2023 Cálculos
1 Ratio de apalancamiento financiero = Activos totales ÷ Patrimonio atribuible a Ford Motor Company
= ÷ =
2 Ratio de apalancamiento financiero (ajustado) = Activos totales ajustados ÷ Patrimonio neto ajustado atribuible a Ford Motor Company
= ÷ =
| Ratio de solvencia | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio de apalancamiento financiero (ajustado) | Una medida del apalancamiento financiero calculado como los activos totales ajustados divididos por el patrimonio total ajustado. El apalancamiento financiero es la medida en que una empresa puede efectuar, mediante el uso de deuda, un cambio proporcional en el rendimiento del capital ordinario que es mayor que un cambio proporcional dado en los ingresos operativos. |
El ratio de apalancamiento financiero (ajustado) de Ford Motor Co. aumentó de 2021 a 2022 y de 2022 a 2023. |
Ratio de rendimiento sobre el capital contable (ROE) (ajustado)
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31).
2023 Cálculos
1 ROE = 100 × Utilidad (pérdida) neta atribuible a Ford Motor Company ÷ Patrimonio atribuible a Ford Motor Company
= 100 × ÷ =
2 Ratio de rendimiento sobre el capital contable (ajustado) = 100 × Utilidad (pérdida) neta ajustada atribuible a Ford Motor Company ÷ Patrimonio neto ajustado atribuible a Ford Motor Company
= 100 × ÷ =
| Ratio de rentabilidad | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio de rendimiento sobre el capital contable (ajustado) | Ratio de rentabilidad calculado como el beneficio neto ajustado dividido por el patrimonio neto ajustado. | El ratio de rentabilidad sobre el capital contable (ajustado) de Ford Motor Co. se deterioró de 2021 a 2022, pero luego mejoró ligeramente de 2022 a 2023. |
Ratio de rentabilidad sobre activos (ROA) (ajustado)
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31).
2023 Cálculos
1 ROA = 100 × Utilidad (pérdida) neta atribuible a Ford Motor Company ÷ Activos totales
= 100 × ÷ =
2 Ratio de rentabilidad sobre activos (ajustado) = 100 × Utilidad (pérdida) neta ajustada atribuible a Ford Motor Company ÷ Activos totales ajustados
= 100 × ÷ =
| Ratio de rentabilidad | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio de rentabilidad sobre activos (ajustado) | Un ratio de rentabilidad calculado como el ingreso neto ajustado dividido por los activos totales ajustados. | El ratio de rentabilidad sobre activos (ajustado) de Ford Motor Co. se deterioró de 2021 a 2022, pero luego mejoró ligeramente de 2022 a 2023. |