Área para los usuarios de pago
Pruébalo gratis
Ford Motor Co. páginas disponibles de forma gratuita esta semana:
- Balance general: pasivo y capital contable
- Estado de flujos de efectivo
- Estructura del balance: activo
- Análisis de ratios de actividad a corto plazo
- Análisis de áreas geográficas
- Ratios de valoración de acciones ordinarias
- Modelo de descuento de dividendos (DDM)
- Datos financieros seleccionados desde 2005
- Relación precio/utilidad neta (P/E) desde 2005
- Relación precio/ingresos (P/S) desde 2005
Aceptamos:
Cálculo
P/OP | = | Precio de la acción1, 2, 3 | ÷ | Beneficio operativo por acción1 | Beneficio operativo por acción1 | = | Resultado (pérdida) de explotación1 (en millones) |
÷ | Número de acciones ordinarias en circulación2 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6 feb 2025 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
7 feb 2024 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
3 feb 2023 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
4 feb 2022 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
5 feb 2021 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
5 feb 2020 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
21 feb 2019 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
8 feb 2018 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
9 feb 2017 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
11 feb 2016 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
13 feb 2015 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
18 feb 2014 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
19 feb 2013 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
21 feb 2012 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
28 feb 2011 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
25 feb 2010 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
26 feb 2009 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
27 feb 2008 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
28 feb 2007 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
1 mar 2006 | = | ÷ | = | ÷ |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2009-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2008-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2007-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2006-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2005-12-31).
1 US$
2 Datos ajustados por divisiones y dividendos de acciones.
3 Precio de cierre a la fecha de presentación del informe anual de Ford Motor Co.
- Precio de la acción
- El precio de la acción presenta fluctuaciones significativas a lo largo del período analizado. Desde un valor relativamente estable en el primer año con aproximadamente 7.95 dólares, se observa una tendencia al alza que alcanza un máximo en 2014 con 17.96 dólares. Sin embargo, a partir de ese punto, se observa una disminución gradual en los precios, lo cual puede reflejar cambios en las condiciones del mercado, en las perspectivas de la empresa o en la economía general. La tendencia actual en 2024 indica un valor de 12.8 dólares, lo que representa una recuperación parcial respecto a valores mínimos recientes, aunque no alcanza los picos históricos anteriores.
- Beneficio operativo por acción
- Los datos muestran que durante los primeros años, el beneficio operativo por acción no fue reportado o no estuvo disponible. Sin embargo, en los últimos años, particularmente desde 2017 en adelante, se observan valores positivos, situándose en niveles en torno a 1.3 dólares en 2024. Esto indica una mejora sostenida en la rentabilidad operativa, aunque la presencia de años con datos negativos o cercanos a cero en los años anteriores refleja periodos de dificultades operativas o restructuración que afectaron la rentabilidad.
- P/OP (Ratio financiero)
- El ratio P/OP presenta una considerable fluctuación a lo largo del tiempo, siendo muy alto en 2007 con 57.4, lo cual podría señalar una percepción de alto valor relativo en ese momento o expectativas de crecimiento futuras. Posteriormente, el ratio se estabiliza y reduce a niveles más moderados, aunque en 2016 no está disponible. En los años recientes, el ratio oscila entre aproximadamente 7 y 15, sugiriendo una valoración más moderada y alineada con los niveles de rentabilidad operativa. La caída en este ratio en los últimos años podría reflejar un menor optimismo del mercado o una revisión de las perspectivas de crecimiento, en consonancia con la variabilidad en el precio de la acción y los beneficios reportados.
Comparación con la competencia
Ford Motor Co. | General Motors Co. | Tesla Inc. | |
---|---|---|---|
6 feb 2025 | |||
7 feb 2024 | |||
3 feb 2023 | |||
4 feb 2022 | |||
5 feb 2021 | |||
5 feb 2020 | |||
21 feb 2019 | |||
8 feb 2018 | |||
9 feb 2017 | |||
11 feb 2016 | |||
13 feb 2015 | |||
18 feb 2014 | |||
19 feb 2013 | |||
21 feb 2012 | |||
28 feb 2011 | |||
25 feb 2010 | |||
26 feb 2009 | |||
27 feb 2008 | |||
28 feb 2007 | |||
1 mar 2006 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2009-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2008-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2007-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2006-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2005-12-31).