Stock Analysis on Net
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Ford Motor Co. (NYSE:F)

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Ratio de margen de beneficio neto
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Cálculo

Ford Motor Co., ratio de margen de beneficio neto, tendencias a largo plazocálculo

Microsoft Excel
Ratio de margen de beneficio neto = 100 × Utilidad (pérdida) neta atribuible a Ford Motor Company1 ÷ Ingresos de la compañía, excluyendo Ford Credit1
31 dic 2024 = 100 × ÷
31 dic 2023 = 100 × ÷
31 dic 2022 = 100 × ÷
31 dic 2021 = 100 × ÷
31 dic 2020 = 100 × ÷
31 dic 2019 = 100 × ÷
31 dic 2018 = 100 × ÷
31 dic 2017 = 100 × ÷
31 dic 2016 = 100 × ÷
31 dic 2015 = 100 × ÷
31 dic 2014 = 100 × ÷
31 dic 2013 = 100 × ÷
31 dic 2012 = 100 × ÷
31 dic 2011 = 100 × ÷
31 dic 2010 = 100 × ÷
31 dic 2009 = 100 × ÷
31 dic 2008 = 100 × ÷
31 dic 2007 = 100 × ÷
31 dic 2006 = 100 × ÷
31 dic 2005 = 100 × ÷

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2009-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2008-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2007-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2006-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2005-12-31).

1 US$ en millones

Este análisis sintetiza las tendencias observadas en las series financieras durante el periodo 2005-2024, destacando la volatilidad de la utilidad neta, el comportamiento de los ingresos sin Ford Credit y las variaciones del margen de beneficio neto. Se describe la dinámica sin aludir a la entidad ni a la tabla, manteniendo un enfoque en patrones y cambios relevantes.

Utilidad (pérdida) neta atribuible
La serie muestra una alta volatilidad a lo largo de los años. En los primeros años se observan pérdidas significativas (aproximadamente 2006-2008), con valores negativos; a partir de 2009 se produce un repunte y se observan varios años de resultados positivos, destacando en 2011 (~20,2 mil millones) y en 2021 (~17,9 mil millones). Después de 2021 se observan altibajos, con un año 2022 en negativo y niveles moderados de ganancia en 2023 y 2024, situándose en el rango de varios miles de millones. En conjunto, la generación de utilidad neta no presenta una trayectoria lineal y la magnitud de los resultados varía significativamente entre periodos.
Ingresos de la compañía, excluyendo Ford Credit
Los ingresos muestran una trayectoria de crecimiento relativamente estable desde 2005 hasta 2014, con niveles cercanos a 140-155 mil millones de US$. Se observa una caída durante la crisis financiera de 2008-2009, seguida de una recuperación gradual entre 2010 y 2019. Entre 2018 y 2019 se alcanzan picos de alrededor de 148-149 mil millones. En 2020 hay una caída marcada, y la actividad se recupera en 2021-2024, alcanzando 172,706 millones en 2024. En conjunto, la serie sugiere una base de ingresos amplia y sensible a shocks cíclicos, con una recuperación sostenida en los años recientes.
Ratio de margen de beneficio neto
El margen neto presenta volatilidad significativa. En los años 2006-2008 se mantiene en terreno negativo, con un mínimo en ese periodo. A partir de 2010-2011 se produce una notable mejora, alcanzando un máximo de ~15.8% en 2011. Entre 2012 y 2018 se sitúa principalmente entre 2% y 5%, con una caída marcada en 2019 (~0.03%). En 2020 se invierte a negativo (-1.1%). En 2021 se recupera notablemente (~14.22%), seguido de una caída en 2022 (~-1.33%), y una recuperación modesta en 2023 (~2.62%) y 2024 (~3.4%). El patrón indica sensibilidad a cambios de costos y a variaciones en la mezcla de ingresos y resultados no operativos durante periodos de volatilidad económica.

Comparación con la competencia

Ford Motor Co., ratio de margen de beneficio neto, tendencias a largo plazo, comparación con los competidores

Microsoft Excel
Ford Motor Co. General Motors Co. Tesla Inc.
31 dic 2024
31 dic 2023
31 dic 2022
31 dic 2021
31 dic 2020
31 dic 2019
31 dic 2018
31 dic 2017
31 dic 2016
31 dic 2015
31 dic 2014
31 dic 2013
31 dic 2012
31 dic 2011
31 dic 2010
31 dic 2009
31 dic 2008
31 dic 2007
31 dic 2006
31 dic 2005

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2009-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2008-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2007-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2006-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2005-12-31).

Comparativa con el sector industrial: Automóviles y componentes

Ford Motor Co., ratio de margen de beneficio neto, tendencias a largo plazo, en comparación con el sector industrial: automóviles y componentes

Microsoft Excel
Ford Motor Co. Automóviles y componentes
31 dic 2024
31 dic 2023
31 dic 2022
31 dic 2021
31 dic 2020
31 dic 2019
31 dic 2018
31 dic 2017
31 dic 2016
31 dic 2015
31 dic 2014
31 dic 2013
31 dic 2012
31 dic 2011
31 dic 2010
31 dic 2009
31 dic 2008
31 dic 2007
31 dic 2006
31 dic 2005

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2009-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2008-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2007-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2006-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2005-12-31).

Comparación con la industria: Consumo discrecional

Ford Motor Co., ratio de margen de beneficio neto, tendencias a largo plazo, en comparación con la industria: consumo discrecional

Microsoft Excel
Ford Motor Co. Consumo discrecional
31 dic 2024
31 dic 2023
31 dic 2022
31 dic 2021
31 dic 2020
31 dic 2019
31 dic 2018
31 dic 2017
31 dic 2016
31 dic 2015
31 dic 2014
31 dic 2013
31 dic 2012
31 dic 2011
31 dic 2010
31 dic 2009
31 dic 2008
31 dic 2007
31 dic 2006
31 dic 2005

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