Stock Analysis on Net
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General Motors Co. (NYSE:GM)

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Ratio de margen de beneficio neto
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Cálculo

General Motors Co., ratio de margen de beneficio neto, tendencias a largo plazocálculo

Microsoft Excel
Ratio de margen de beneficio neto = 100 × Utilidad (pérdida) neta atribuible a los accionistas1 ÷ Ventas e ingresos automotrices1
31 dic 2024 = 100 × ÷
31 dic 2023 = 100 × ÷
31 dic 2022 = 100 × ÷
31 dic 2021 = 100 × ÷
31 dic 2020 = 100 × ÷
31 dic 2019 = 100 × ÷
31 dic 2018 = 100 × ÷
31 dic 2017 = 100 × ÷
31 dic 2016 = 100 × ÷
31 dic 2015 = 100 × ÷
31 dic 2014 = 100 × ÷
31 dic 2013 = 100 × ÷
31 dic 2012 = 100 × ÷
31 dic 2011 = 100 × ÷
31 dic 2010 = 100 × ÷

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31).

1 US$ en millones

Este análisis resume las tendencias observadas en tres series clave durante el periodo 2010-2024, describiendo patrones de rentabilidad, ventas y márgenes, con foco en cambios relevantes y dinámicas cíclicas, sin referirse a la entidad específica.

Utilidad neta atribuible a los accionistas (US$ millones)
La serie presenta alta volatilidad a lo largo del periodo. Se observan varios picos, un importe cercano a los 10.000 millones entre 2015 y 2016, y un valor negativo en 2017 (-3.864 millones). Tras ese año, la utilidad se recupera en 2018 y alcanza un máximo cercano a 10.019 millones en 2021, manteniéndose en el rango de 6.000-10.000 millones en 2020-2024, con un descenso final a 6.008 millones en 2024. En el conjunto, hay un inicio de crecimiento 2010-2011, caídas entre 2012-2014, repunte 2015-2016, caída significativa en 2017 y recuperación sostenida en los siguientes años, aunque con algo de moderación en 2024 respecto a los picos de 2021-2023.
Ventas e ingresos automotrices (US$ millones)
La serie muestra una tendencia ascendente desde 2010 hasta 2016, alcanzando un máximo de 156.849 millones. A partir de 2017 se observa una reducción continua hasta 2019-2020 (caídas hacia 133-109 mil millones), con un descenso notable en 2020, probablemente asociado a shocks de demanda. A partir de 2021 se inicia un proceso de recuperación y, a partir de 2022, se observa un fuerte repunte, alcanzando 171.606 millones en 2024. En resumen, se percibe un ciclo de crecimiento temprano, luego una corrección 2017-2020, seguido de una recuperación acelerada 2021-2024.
Ratio de margen de beneficio neto (%)
El margen de beneficio neto presenta fluctuaciones marcadas. Hubo valores positivos elevados en 2011, 2015-2016 y un notable descenso en 2017 con un resultado negativo (-2.9%). Posteriormente, se recupera a niveles de 5-6% entre 2018 y 2020, y alcanza un máximo de 8.82% en 2021. A partir de 2022-2024 se observa una caída progresiva, situándose en 6.90%, 6.42% y 3.50% respectivamente. En conjunto, el periodo se caracteriza por volatilidad de márgenes, con un pico destacado en 2021 y un descenso gradual en los años siguientes.

Comparación con la competencia

General Motors Co., ratio de margen de beneficio neto, tendencias a largo plazo, comparación con los competidores

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General Motors Co. Ford Motor Co. Tesla Inc.
31 dic 2024
31 dic 2023
31 dic 2022
31 dic 2021
31 dic 2020
31 dic 2019
31 dic 2018
31 dic 2017
31 dic 2016
31 dic 2015
31 dic 2014
31 dic 2013
31 dic 2012
31 dic 2011
31 dic 2010

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31).

Comparativa con el sector industrial: Automóviles y componentes

General Motors Co., ratio de margen de beneficio neto, tendencias a largo plazo, en comparación con el sector industrial: automóviles y componentes

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General Motors Co. Automóviles y componentes
31 dic 2024
31 dic 2023
31 dic 2022
31 dic 2021
31 dic 2020
31 dic 2019
31 dic 2018
31 dic 2017
31 dic 2016
31 dic 2015
31 dic 2014
31 dic 2013
31 dic 2012
31 dic 2011
31 dic 2010

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31).

Comparación con la industria: Consumo discrecional

General Motors Co., ratio de margen de beneficio neto, tendencias a largo plazo, en comparación con la industria: consumo discrecional

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General Motors Co. Consumo discrecional
31 dic 2024
31 dic 2023
31 dic 2022
31 dic 2021
31 dic 2020
31 dic 2019
31 dic 2018
31 dic 2017
31 dic 2016
31 dic 2015
31 dic 2014
31 dic 2013
31 dic 2012
31 dic 2011
31 dic 2010

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31).