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Boeing Co. (NYSE:BA)

24,99 US$

Valor económico añadido (EVA)

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Beneficio económico

Boeing Co., beneficio económicocálculo

US$ en millones

Microsoft Excel
12 meses terminados 31 dic 2025 31 dic 2024 31 dic 2023 31 dic 2022 31 dic 2021
Beneficio neto de explotación después de impuestos (NOPAT)1
Costo de capital2
Capital invertido3
 
Beneficio económico4

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).

1 NOPAT. Ver detalles »

2 Costo de capital. Ver detalles »

3 Capital invertido. Ver detalles »

4 2025 cálculo
Beneficio económico = NOPAT – Costo de capital × Capital invertido
= × =


Beneficio neto de explotación después de impuestos (NOPAT)

Boeing Co., NOPATcálculo

US$ en millones

Microsoft Excel
12 meses terminados 31 dic 2025 31 dic 2024 31 dic 2023 31 dic 2022 31 dic 2021
Ganancias (pérdidas) netas atribuibles a los accionistas de Boeing
Gasto por impuesto a la renta diferido (beneficio)1
Aumento (disminución) de las asignaciones por pérdidas crediticias esperadas2
Aumento (disminución) de las garantías de los productos3
Aumento (disminución) de los equivalentes de capital4
Gastos por intereses y deudas
Gastos por intereses, pasivo por arrendamiento operativo5
Gastos ajustados por intereses y deudas
Beneficio fiscal de los gastos por intereses y deudas6
Gastos ajustados por intereses y deuda, después de impuestos7
Utilidad (pérdida) neta atribuible a la participación minoritaria
Beneficio neto de explotación después de impuestos (NOPAT)

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).

1 Eliminación del gasto por impuestos diferidos. Ver detalles »

2 Adición de incremento (disminución) de las asignaciones por pérdidas crediticias esperadas.

3 Adición de aumento (disminución) en las garantías de los productos.

4 Adición de un aumento (disminución) en los equivalentes de capital a los beneficios netos (pérdidas) atribuibles a los accionistas de Boeing.

5 2025 cálculo
Gastos por intereses de arrendamientos operativos capitalizados = Pasivo por arrendamiento operativo × Tipo de descuento
= × =

6 2025 cálculo
Beneficio fiscal de los gastos por intereses y deudas = Gastos ajustados por intereses y deudas × Tipo legal del impuesto sobre la renta
= × 21.00% =

7 Adición del gasto de intereses después de impuestos a las ganancias netas (pérdidas) atribuibles a los accionistas de Boeing.


El análisis de los datos financieros revela una evolución significativa en el desempeño de la entidad durante el período comprendido entre 2021 y 2025.

Ganancias (pérdidas) netas atribuibles a los accionistas
Se observa una trayectoria inicialmente negativa, con pérdidas netas sustanciales en 2021 y 2022, que ascienden a -4202 millones y -4935 millones de dólares estadounidenses, respectivamente. En 2023, se registra una reducción en la pérdida neta, situándose en -2222 millones de dólares. No obstante, en 2024, la pérdida neta experimenta un incremento considerable, alcanzando los -11817 millones de dólares. Finalmente, en 2025, la entidad reporta una ganancia neta de 2235 millones de dólares, indicando una recuperación en el último año analizado.
Beneficio neto de explotación después de impuestos (NOPAT)
El NOPAT también presenta una evolución variable. En 2021 y 2022, se registran pérdidas operativas netas de -2649 millones y -2910 millones de dólares, respectivamente. En 2023, el NOPAT mejora significativamente, reduciéndose la pérdida a -77 millones de dólares. Al igual que con las ganancias netas, 2024 muestra un deterioro importante, con una pérdida operativa neta de -10234 millones de dólares. En 2025, el NOPAT se recupera de manera notable, alcanzando una ganancia de 5245 millones de dólares.

La correlación entre las tendencias del NOPAT y las ganancias netas es evidente. El fuerte deterioro observado en 2024 en ambos indicadores sugiere la presencia de factores significativos que impactaron negativamente la rentabilidad operativa y, por ende, el resultado final. La recuperación en 2025 indica una posible corrección de estos factores o la implementación de medidas efectivas para mejorar el desempeño. La magnitud del cambio en 2024 y 2025 sugiere que la entidad es susceptible a fluctuaciones importantes en su rentabilidad.


Impuestos operativos en efectivo

Boeing Co., impuestos operativos en efectivocálculo

US$ en millones

Microsoft Excel
12 meses terminados 31 dic 2025 31 dic 2024 31 dic 2023 31 dic 2022 31 dic 2021
Gasto (beneficio) por impuesto a las ganancias
Menos: Gasto por impuesto a la renta diferido (beneficio)
Más: Ahorro fiscal por intereses y gastos de deuda
Impuestos operativos en efectivo

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).


El análisis de los datos financieros revela tendencias significativas en los rubros de impuestos. Se observa una volatilidad considerable en el gasto (beneficio) por impuesto a las ganancias a lo largo del período analizado.

Gasto (beneficio) por impuesto a las ganancias
En 2021, se reportó un gasto por impuesto a las ganancias de -743.31 millones de dólares. Este valor cambió drásticamente en 2022, registrando un beneficio de 237 millones de dólares. Posteriormente, en 2023, se vuelve a reportar un gasto, aunque menor en magnitud, de -381.397 millones de dólares. En 2024, el gasto aumenta significativamente a 397 millones de dólares. Esta fluctuación sugiere cambios importantes en la rentabilidad imponible o en las tasas impositivas aplicables.
Impuestos operativos en efectivo
Los impuestos operativos en efectivo muestran una tendencia general al alza. En 2021, se registraron 676.588 millones de dólares. Este valor aumentó a 736 millones de dólares en 2022, y a 508 millones de dólares en 2023. En 2024, se observa un incremento sustancial a 899 millones de dólares. Este comportamiento indica una mayor capacidad de generación de efectivo relacionada con las operaciones y, consecuentemente, un mayor pago de impuestos en efectivo.

La divergencia entre el gasto (beneficio) por impuesto a las ganancias y los impuestos operativos en efectivo sugiere la existencia de partidas temporales o permanentes que afectan el cálculo del impuesto diferido. La variabilidad en el gasto (beneficio) por impuesto a las ganancias, combinada con el aumento constante en los impuestos operativos en efectivo, requiere una investigación más profunda para comprender los factores subyacentes que impulsan estas tendencias.


Capital invertido

Boeing Co., capital invertidocálculo (Enfoque de financiación)

US$ en millones

Microsoft Excel
31 dic 2025 31 dic 2024 31 dic 2023 31 dic 2022 31 dic 2021
Deuda a corto plazo y parte corriente de la deuda a largo plazo
Deuda a largo plazo, excluida la parte corriente
Pasivo por arrendamiento operativo1
Total de deuda y arrendamientos reportados
Fondos propios (déficit)
Pasivos por impuestos diferidos netos (activos)2
Asignaciones por pérdidas crediticias esperadas3
Garantías de los productos4
Equivalentes de renta variable5
Otra pérdida integral (de ingresos) acumulada, neta de impuestos6
Participaciones minoritarias
Patrimonio neto ajustado (déficit)
Construcción en curso7
Inversiones, excluyendo inversiones mediante método de renta variable y equivalentes de efectivo restringidos8
Capital invertido

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).

1 Adición de arrendamientos operativos capitalizados.

2 Eliminación de impuestos diferidos de activos y pasivos. Ver detalles »

3 Adición de la provisión para cuentas por cobrar de dudoso cobro.

4 Adición de garantías de productos.

5 Adición de equivalentes de fondos propios a los fondos propios (déficit).

6 Eliminación de otro resultado integral acumulado.

7 Sustracción de construcción en curso.

8 Resta de inversiones, excluyendo inversiones mediante método de renta variable y equivalentes de efectivo restringidos.


El análisis de los datos financieros revela tendencias significativas en la estructura de capital y la posición patrimonial a lo largo del período examinado.

Deuda y Arrendamientos
Se observa una disminución general en el total de deuda y arrendamientos reportados desde 2021 hasta 2023, pasando de 59.641 millones de dólares a 54.121 millones de dólares. No obstante, se aprecia un ligero incremento en 2024 y 2025, alcanzando los 55.958 y 56.365 millones de dólares respectivamente. Esta fluctuación sugiere una gestión activa de la deuda, con periodos de reducción seguidos de estabilización y un leve aumento.
Fondos Propios
La evolución de los fondos propios muestra una trayectoria consistentemente negativa hasta 2023, con un déficit que se amplía progresivamente desde -14.999 millones de dólares en 2021 hasta -17.233 millones de dólares en 2023. Sin embargo, se produce un cambio drástico en 2024, con una reducción significativa del déficit a -3.908 millones de dólares, y una posterior conversión a fondos propios positivos en 2025, con un valor de 5.454 millones de dólares. Este cambio indica una mejora sustancial en la posición patrimonial.
Capital Invertido
El capital invertido presenta una tendencia relativamente estable, con fluctuaciones moderadas. Se observa un aumento de 49.465 millones de dólares en 2021 a 50.866 millones de dólares en 2022, seguido de una disminución a 44.905 millones de dólares en 2023. Posteriormente, se registra un repunte en 2024 y 2025, alcanzando los 50.271 y 53.662 millones de dólares respectivamente. Esta variación sugiere ajustes en la base de capital, posiblemente relacionados con la evolución de la deuda y los fondos propios.

En resumen, la entidad experimentó una fase inicial de deterioro en su posición patrimonial, caracterizada por un aumento del déficit de fondos propios, seguida de una notable recuperación a partir de 2024. La gestión de la deuda se mantuvo relativamente controlada, con una ligera tendencia al alza en los últimos dos años del período analizado. La evolución del capital invertido refleja una adaptación a los cambios en la estructura de capital y la rentabilidad.


Costo de capital

Boeing Co., costo de capitalCálculos

Capital (valor razonable)1 Pesos Costo de capital
Capital contable2 ÷ = × =
6.00% Acciones Preferentes Convertibles Obligatorias de la Serie A ÷ = × =
Deuda, incluidas las obligaciones de arrendamiento financiero y papel comercial3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Pasivo por arrendamiento operativo4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Total:

Basado en el informe: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31).

1 US$ en millones

2 Capital contable. Ver detalles »

3 Deuda, incluidas las obligaciones de arrendamiento financiero y papel comercial. Ver detalles »

4 Pasivo por arrendamiento operativo. Ver detalles »

Capital (valor razonable)1 Pesos Costo de capital
Capital contable2 ÷ = × =
6.00% Acciones Preferentes Convertibles Obligatorias de la Serie A ÷ = × =
Deuda, incluidas las obligaciones de arrendamiento financiero y papel comercial3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Pasivo por arrendamiento operativo4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Total:

Basado en el informe: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31).

1 US$ en millones

2 Capital contable. Ver detalles »

3 Deuda, incluidas las obligaciones de arrendamiento financiero y papel comercial. Ver detalles »

4 Pasivo por arrendamiento operativo. Ver detalles »

Capital (valor razonable)1 Pesos Costo de capital
Capital contable2 ÷ = × =
6.00% Acciones Preferentes Convertibles Obligatorias de la Serie A ÷ = × =
Deuda, incluidas las obligaciones de arrendamiento financiero y papel comercial3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Pasivo por arrendamiento operativo4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Total:

Basado en el informe: 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31).

1 US$ en millones

2 Capital contable. Ver detalles »

3 Deuda, incluidas las obligaciones de arrendamiento financiero y papel comercial. Ver detalles »

4 Pasivo por arrendamiento operativo. Ver detalles »

Capital (valor razonable)1 Pesos Costo de capital
Capital contable2 ÷ = × =
6.00% Acciones Preferentes Convertibles Obligatorias de la Serie A ÷ = × =
Deuda, incluidas las obligaciones de arrendamiento financiero y papel comercial3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Pasivo por arrendamiento operativo4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Total:

Basado en el informe: 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31).

1 US$ en millones

2 Capital contable. Ver detalles »

3 Deuda, incluidas las obligaciones de arrendamiento financiero y papel comercial. Ver detalles »

4 Pasivo por arrendamiento operativo. Ver detalles »

Capital (valor razonable)1 Pesos Costo de capital
Capital contable2 ÷ = × =
6.00% Acciones Preferentes Convertibles Obligatorias de la Serie A ÷ = × =
Deuda, incluidas las obligaciones de arrendamiento financiero y papel comercial3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Pasivo por arrendamiento operativo4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Total:

Basado en el informe: 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).

1 US$ en millones

2 Capital contable. Ver detalles »

3 Deuda, incluidas las obligaciones de arrendamiento financiero y papel comercial. Ver detalles »

4 Pasivo por arrendamiento operativo. Ver detalles »


Ratio de diferencial económico

Boeing Co., ratio de diferencial económicocálculo, comparación con los índices de referencia

Microsoft Excel
31 dic 2025 31 dic 2024 31 dic 2023 31 dic 2022 31 dic 2021
Datos financieros seleccionados (US$ en millones)
Beneficio económico1
Capital invertido2
Relación de rendimiento
Ratio de diferencial económico3
Referencia
Ratio de diferencial económicoCompetidores4
Caterpillar Inc.
Eaton Corp. plc
GE Aerospace
Honeywell International Inc.
Lockheed Martin Corp.
RTX Corp.

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).

1 Beneficio económico. Ver detalles »

2 Capital invertido. Ver detalles »

3 2025 cálculo
Ratio de diferencial económico = 100 × Beneficio económico ÷ Capital invertido
= 100 × ÷ =

4 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.


Ratio de margen de beneficio económico

Boeing Co., ratio de margen de beneficio económicocálculo, comparación con los índices de referencia

Microsoft Excel
31 dic 2025 31 dic 2024 31 dic 2023 31 dic 2022 31 dic 2021
Datos financieros seleccionados (US$ en millones)
Beneficio económico1
Ingresos
Relación de rendimiento
Ratio de margen de beneficio económico2
Referencia
Ratio de margen de beneficio económicoCompetidores3
Caterpillar Inc.
Eaton Corp. plc
GE Aerospace
Honeywell International Inc.
Lockheed Martin Corp.
RTX Corp.

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).

1 Beneficio económico. Ver detalles »

2 2025 cálculo
Ratio de margen de beneficio económico = 100 × Beneficio económico ÷ Ingresos
= 100 × ÷ =

3 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.