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Boeing Co. (NYSE:BA)

24,99 US$

Valor económico añadido (EVA)

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Beneficio económico

Boeing Co., beneficio económicocálculo

US$ en millones

Microsoft Excel
12 meses terminados 31 dic 2024 31 dic 2023 31 dic 2022 31 dic 2021 31 dic 2020
Beneficio neto de explotación después de impuestos (NOPAT)1
Costo de capital2
Capital invertido3
 
Beneficio económico4

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31).

1 NOPAT. Ver detalles »

2 Costo de capital. Ver detalles »

3 Capital invertido. Ver detalles »

4 2024 cálculo
Beneficio económico = NOPAT – Costo de capital × Capital invertido
= × =


El análisis de los datos financieros revela tendencias significativas en el desempeño de la entidad durante el período 2020-2024.

Beneficio Neto de Explotación Después de Impuestos (NOPAT)
Se observa una volatilidad considerable en el NOPAT. Inicialmente, la entidad reporta pérdidas sustanciales en 2020 y 2021. Si bien se registra una mejora en 2022 y 2023, el NOPAT vuelve a disminuir drásticamente en 2024, superando las pérdidas iniciales de 2020. Esta fluctuación sugiere desafíos persistentes en la rentabilidad operativa.
Costo de Capital
El costo de capital muestra una tendencia ascendente constante entre 2020 y 2023, pasando del 13.76% al 15.6%. En 2024, se observa una ligera disminución, situándose en el 15.46%. Este incremento general en el costo de capital podría indicar un aumento en el riesgo percibido o cambios en las condiciones del mercado.
Capital Invertido
El capital invertido experimenta un crecimiento moderado entre 2020 y 2022, pasando de 47,630 millones de dólares a 50,833 millones de dólares. En 2023, se registra una disminución significativa, alcanzando los 44,883 millones de dólares, seguida de un repunte en 2024 hasta los 50,250 millones de dólares. Esta variabilidad podría estar relacionada con decisiones de inversión, desinversiones o reestructuraciones.
Beneficio Económico
El beneficio económico, calculado como el NOPAT menos el costo de capital multiplicado por el capital invertido, es consistentemente negativo durante todo el período analizado. La magnitud de la pérdida económica aumenta significativamente en 2024, reflejando la combinación de un NOPAT fuertemente negativo y un capital invertido considerable. Esta situación indica que la entidad no está generando retornos suficientes sobre su capital invertido para cubrir su costo de capital.

En resumen, los datos sugieren que la entidad ha enfrentado dificultades significativas para generar rentabilidad y valor económico durante el período 2020-2024. La volatilidad en el NOPAT, el aumento del costo de capital y la disminución temporal del capital invertido contribuyen a un panorama financiero desafiante.


Beneficio neto de explotación después de impuestos (NOPAT)

Boeing Co., NOPATcálculo

US$ en millones

Microsoft Excel
12 meses terminados 31 dic 2024 31 dic 2023 31 dic 2022 31 dic 2021 31 dic 2020
Pérdida neta atribuible a los accionistas de Boeing
Gasto por impuesto a la renta diferido (beneficio)1
Aumento (disminución) de la provisión por valoración2
Aumento (disminución) de las garantías de los productos3
Aumento (disminución) de los equivalentes de capital4
Gastos por intereses y deudas
Gastos por intereses, pasivo por arrendamiento operativo5
Gastos ajustados por intereses y deudas
Beneficio fiscal de los gastos por intereses y deudas6
Gastos ajustados por intereses y deuda, después de impuestos7
Utilidad (pérdida) neta atribuible a la participación minoritaria
Beneficio neto de explotación después de impuestos (NOPAT)

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31).

1 Eliminación del gasto por impuestos diferidos. Ver detalles »

2 Adición de un aumento (disminución) de la provisión por valoración.

3 Adición de aumento (disminución) en las garantías de los productos.

4 Adición de aumento (disminución) en equivalentes de patrimonio neto a la pérdida neta atribuible a los accionistas de Boeing.

5 2024 cálculo
Gastos por intereses de arrendamientos operativos capitalizados = Pasivo por arrendamiento operativo × Tipo de descuento
= × =

6 2024 cálculo
Beneficio fiscal de los gastos por intereses y deudas = Gastos ajustados por intereses y deudas × Tipo legal del impuesto sobre la renta
= × 21.00% =

7 Adición de los gastos por intereses después de impuestos a la pérdida neta atribuible a los accionistas de Boeing.


Patrón de resultados netos

Los datos muestran que la pérdida neta atribuible a los accionistas presenta una tendencia general de aumento en su magnitud negativa a lo largo del período analizado, con un notable incremento en 2024 respecto a 2023. Esto indica una situación financiera desfavorable que se ha agravado en los últimos años.

Por otro lado, el beneficio neto de explotación después de impuestos (NOPAT) experimenta fluctuaciones significativas. Desde valores negativos en todos los años, se observa una disminución pronunciada en 2023, alcanzando un valor muy cercano a cero, lo que sugiere una mejora en la rentabilidad operacional en comparación con años anteriores. Sin embargo, en 2024, el NOPAT vuelve a presentar un deterioro profundo, cayendo a niveles muy bajos y en línea con las pérdidas netas, lo que refleja una recuperación a nivel operacional que no se refleja en la utilidad neta atribuible, posiblemente debido a gastos no operativos, cargas extraordinarias o efectos de pagos de intereses e impuestos.

Comparación y implicaciones

La dispersión entre la evolución del beneficio operacional y la utilidad neta sugiere que, aunque en algunos años la operación pudo haber mejorado en términos relativos, factores adicionales impactaron negativamente en la utilidad final, como gastos financieros, impuestos, o eventos extraordinarios no especificados en los datos.

El incremento sustancial en pérdidas en 2024 en la pérdida neta atribuible y el deterioro del NOPAT indican que la situación financiera de la empresa se ha complicado significativamente, posiblemente en respuesta a condiciones económicas adversas, gastos extraordinarios o inversiones que todavía no han generado resultados positivos.

En conjunto, los datos reflejan un escenario de alta volatilidad y desafíos financieros, con una tendencia general a un deterioro en la rentabilidad y el valor para los accionistas en los ejercicios recientes, especialmente en 2024, lo que requiere una revisión exhaustiva de las estrategias corporativas y operativas.


Impuestos operativos en efectivo

Boeing Co., impuestos operativos en efectivocálculo

US$ en millones

Microsoft Excel
12 meses terminados 31 dic 2024 31 dic 2023 31 dic 2022 31 dic 2021 31 dic 2020
Gasto (beneficio) por impuesto a las ganancias
Menos: Gasto por impuesto a la renta diferido (beneficio)
Más: Ahorro fiscal por intereses y gastos de deuda
Impuestos operativos en efectivo

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31).


Análisis de las tendencias en gastos e impuestos
Gasto (beneficio) por impuesto a las ganancias
Durante el período analizado, la cifra de gasto o beneficio por impuesto a las ganancias muestra una tendencia inicialmente negativa en 2020, con un valor de -2,535 millones de dólares, indicando un gasto fiscal significativo. En 2021, esta cifra se reduce considerablemente a -743 millones, reflejando una disminución en la carga fiscal o posibles beneficios fiscales obtenidos. En 2022, se observa un cambio de signo hacia un pequeño beneficio de 31 millones, lo que sugiere una recuperación en la posición fiscal de la empresa. Sin embargo, en 2023, la tendencia se invierte nuevamente con un valor positivo elevado a 237 millones, indicando un beneficio por impuestos. Para 2024, la cifra vuelve a ser negativa, con -381 millones, sugiriendo un aumento en la carga fiscal o posibles ajustes fiscales que incrementan el gasto tributario en ese año.
Impuestos operativos en efectivo
La tendencia de los impuestos operativos en efectivo fluctúa ligeramente a lo largo del período pero mantiene una dirección claramente positiva en la mayoría de los años, comenzando con -3,337 millones en 2020 y aumentando a 676 millones en 2021. En 2022, se aprecia un ligero incremento a 588 millones, seguido de un aumento a 736 millones en 2023, reflejando una mayor salida de efectivo relacionada con impuestos operativos. En 2024, la cifra disminuye a 508 millones, aunque todavía mantiene un nivel alto en comparación con 2022, indicando un nivel consistente de desembolsos fiscales en línea con las operaciones. La moneda en valores en efectivo sugiere una mejora en la gestión de los flujos de efectivo asociados con las obligaciones tributarias, aunque los montos siguen siendo significativos y reflejan la carga fiscal sostenida a lo largo del período.
Resumen de patrones y consideraciones
El análisis de los datos revela una dinámica fluctuante en la carga fiscal de la empresa, con periodos de beneficios fiscales seguidos de incrementos en la carga tributaria. La disminución significativa en la pérdida fiscal en 2021 sugiere posibles ajustes en la estructura fiscal o en las operaciones que impactaron positivamente la posición tributaria. La recuperación hacia beneficios en 2022 y 2023 indica una posible mejora en las utilidades antes de impuestos o en la planificación fiscal, aunque la reversión en 2024 muestra que estos beneficios no fueron sostenidos o que las obligaciones fiscales aumentaron. Además, los impuestos pagados en efectivo reflejan una gestión relativamente estable y en línea con las obligaciones fiscales, manteniendo niveles elevados en todos los años, en particular en 2023. La tendencia general sugiere un escenario en el cual la carga fiscal de la empresa ha sido volátil, con cambios en las políticas o en la base imponible que generan fluctuaciones significativas en las cifras reportadas.

Capital invertido

Boeing Co., capital invertidocálculo (Enfoque de financiación)

US$ en millones

Microsoft Excel
31 dic 2024 31 dic 2023 31 dic 2022 31 dic 2021 31 dic 2020
Deuda a corto plazo y parte corriente de la deuda a largo plazo
Deuda a largo plazo, excluida la parte corriente
Pasivo por arrendamiento operativo1
Total de deuda y arrendamientos reportados
Déficit de accionistas
Pasivos por impuestos diferidos netos (activos)2
Asignación por valoración3
Garantías de los productos4
Equivalentes de renta variable5
Otra pérdida integral (de ingresos) acumulada, neta de impuestos6
Participaciones minoritarias
Déficit de accionistas ajustado
Construcción en curso7
Inversiones, excluidas las inversiones por el método de la participación8
Capital invertido

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31).

1 Adición de arrendamientos operativos capitalizados.

2 Eliminación de impuestos diferidos de activos y pasivos. Ver detalles »

3 Adición de la provisión para cuentas por cobrar de dudoso cobro.

4 Adición de garantías de productos.

5 Adición de equivalentes de fondos propios al déficit de los accionistas.

6 Eliminación de otro resultado integral acumulado.

7 Sustracción de construcción en curso.

8 Resta de inversiones, excluidas las inversiones por el método de la participación.


Total de deuda y arrendamientos reportados
Se observa una disminución en el total de deuda y arrendamientos desde 2020 hasta 2023, alcanzando su valor más bajo en 2023 con 54,121 millones de dólares. En 2024, se presenta un incremento, llegando a 55,958 millones, lo que indica una posible estrategia para incrementar la liquidez o financiar proyectos específicos. La tendencia general muestra una reducción significativa en la deuda total en el período inicial, seguida por una ligera recuperación en el último año analizado, sugiriendo una gestión activa en la estructura de financiamiento de la compañía.
Déficit de accionistas
El déficit de accionistas ha permanecido en valores negativos durante todo el período, evidenciando que los pasivos superan al patrimonio en estos años. Aunque el déficit se ha reducido considerablemente en 2024 respecto a años anteriores (pasando de aproximadamente -15,883 millones en 2022-2023 a -3,908 millones en 2024), sigue reflejando una situación en la cual la compañía presenta un patrimonio negativo o una alta carga de pasivos en comparación con sus recursos propios. Esta tendencia hacia una reducción del déficit puede interpretarse como una mejora en la situación financiera del patrimonio, aunque aún persiste un desequilibrio general.
Capital invertido
El capital invertido muestra una tendencia de crecimiento a lo largo del período, salvo por una ligera caída en 2023, cuando desciende a 44,883 millones desde 49,413 millones en 2021. En 2024, vuelve a registrar un incremento, alcanzando los 50,250 millones. La recuperación en 2024 puede reflejar inversiones adicionales, revalorizaciones o una estrategia de reestructuración del capital. La tendencia general indica que la empresa continúa invirtiendo en activos y proyectos, manteniendo un nivel relativamente alto de capital invertido en comparación con años anteriores.

Costo de capital

Boeing Co., costo de capitalCálculos

Capital (valor razonable)1 Pesos Costo de capital
Capital contable2 ÷ = × =
6.00% Acciones Preferentes Convertibles Obligatorias de la Serie A ÷ = × =
Deuda, incluidas las obligaciones de arrendamiento financiero y papel comercial3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Pasivo por arrendamiento operativo4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Total:

Basado en el informe: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31).

1 US$ en millones

2 Capital contable. Ver detalles »

3 Deuda, incluidas las obligaciones de arrendamiento financiero y papel comercial. Ver detalles »

4 Pasivo por arrendamiento operativo. Ver detalles »

Capital (valor razonable)1 Pesos Costo de capital
Capital contable2 ÷ = × =
6.00% Acciones Preferentes Convertibles Obligatorias de la Serie A ÷ = × =
Deuda, incluidas las obligaciones de arrendamiento financiero y papel comercial3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Pasivo por arrendamiento operativo4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Total:

Basado en el informe: 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31).

1 US$ en millones

2 Capital contable. Ver detalles »

3 Deuda, incluidas las obligaciones de arrendamiento financiero y papel comercial. Ver detalles »

4 Pasivo por arrendamiento operativo. Ver detalles »

Capital (valor razonable)1 Pesos Costo de capital
Capital contable2 ÷ = × =
6.00% Acciones Preferentes Convertibles Obligatorias de la Serie A ÷ = × =
Deuda, incluidas las obligaciones de arrendamiento financiero y papel comercial3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Pasivo por arrendamiento operativo4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Total:

Basado en el informe: 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31).

1 US$ en millones

2 Capital contable. Ver detalles »

3 Deuda, incluidas las obligaciones de arrendamiento financiero y papel comercial. Ver detalles »

4 Pasivo por arrendamiento operativo. Ver detalles »

Capital (valor razonable)1 Pesos Costo de capital
Capital contable2 ÷ = × =
6.00% Acciones Preferentes Convertibles Obligatorias de la Serie A ÷ = × =
Deuda, incluidas las obligaciones de arrendamiento financiero y papel comercial3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Pasivo por arrendamiento operativo4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Total:

Basado en el informe: 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).

1 US$ en millones

2 Capital contable. Ver detalles »

3 Deuda, incluidas las obligaciones de arrendamiento financiero y papel comercial. Ver detalles »

4 Pasivo por arrendamiento operativo. Ver detalles »

Capital (valor razonable)1 Pesos Costo de capital
Capital contable2 ÷ = × =
6.00% Acciones Preferentes Convertibles Obligatorias de la Serie A ÷ = × =
Deuda, incluidas las obligaciones de arrendamiento financiero y papel comercial3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Pasivo por arrendamiento operativo4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Total:

Basado en el informe: 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31).

1 US$ en millones

2 Capital contable. Ver detalles »

3 Deuda, incluidas las obligaciones de arrendamiento financiero y papel comercial. Ver detalles »

4 Pasivo por arrendamiento operativo. Ver detalles »


Ratio de diferencial económico

Boeing Co., ratio de diferencial económicocálculo, comparación con los índices de referencia

Microsoft Excel
31 dic 2024 31 dic 2023 31 dic 2022 31 dic 2021 31 dic 2020
Datos financieros seleccionados (US$ en millones)
Beneficio económico1
Capital invertido2
Relación de rendimiento
Ratio de diferencial económico3
Referencia
Ratio de diferencial económicoCompetidores4
Caterpillar Inc.
Eaton Corp. plc
GE Aerospace
Honeywell International Inc.
Lockheed Martin Corp.
RTX Corp.

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31).

1 Beneficio económico. Ver detalles »

2 Capital invertido. Ver detalles »

3 2024 cálculo
Ratio de diferencial económico = 100 × Beneficio económico ÷ Capital invertido
= 100 × ÷ =

4 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.


El análisis de los datos financieros revela una evolución compleja en el desempeño económico de la entidad. Se observa una fluctuación significativa en el beneficio económico a lo largo del período analizado.

Beneficio económico
El beneficio económico presenta valores negativos en todos los años considerados. Se identifica una disminución inicial en la magnitud de la pérdida entre 2020 y 2021, seguida de un ligero incremento en 2022. Posteriormente, se registra una mejora notable en 2023, aunque esta tendencia se revierte en 2024, con un aumento considerable en la pérdida económica.
Capital invertido
El capital invertido muestra una tendencia general al alza entre 2020 y 2022, con un crecimiento constante. En 2023, se observa una disminución en el capital invertido, que se recupera parcialmente en 2024, alcanzando un valor similar al de 2022.
Ratio de diferencial económico
El ratio de diferencial económico, que expresa la relación entre el beneficio económico y el capital invertido, refleja la rentabilidad del capital. Este ratio se mantiene consistentemente negativo, lo que indica que la entidad no genera beneficios en relación con el capital invertido. Se aprecia una mejora en el ratio entre 2020 y 2021, seguida de una estabilización y posterior deterioro en 2024, coincidiendo con el aumento de la pérdida económica.

En resumen, la entidad experimenta dificultades para generar beneficios a partir del capital invertido. La volatilidad en el beneficio económico y el ratio de diferencial económico sugieren una alta sensibilidad a factores externos o internos. La disminución del capital invertido en 2023 podría indicar una estrategia de ajuste, aunque el posterior aumento de la pérdida en 2024 requiere una investigación más profunda para determinar sus causas.


Ratio de margen de beneficio económico

Boeing Co., ratio de margen de beneficio económicocálculo, comparación con los índices de referencia

Microsoft Excel
31 dic 2024 31 dic 2023 31 dic 2022 31 dic 2021 31 dic 2020
Datos financieros seleccionados (US$ en millones)
Beneficio económico1
Ingresos
Relación de rendimiento
Ratio de margen de beneficio económico2
Referencia
Ratio de margen de beneficio económicoCompetidores3
Caterpillar Inc.
Eaton Corp. plc
GE Aerospace
Honeywell International Inc.
Lockheed Martin Corp.
RTX Corp.

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31).

1 Beneficio económico. Ver detalles »

2 2024 cálculo
Ratio de margen de beneficio económico = 100 × Beneficio económico ÷ Ingresos
= 100 × ÷ =

3 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.


El análisis de los datos financieros revela tendencias significativas en el desempeño de la entidad durante el período 2020-2024.

Beneficio económico
Se observa una volatilidad considerable en el beneficio económico. Inicialmente, la entidad reporta pérdidas sustanciales en 2020 y 2021. Si bien se aprecia una mejora en 2022 y 2023, la cifra de 2024 indica un deterioro significativo, registrando la pérdida más alta del período analizado.
Ingresos
Los ingresos muestran una trayectoria ascendente entre 2020 y 2023, con un crecimiento constante. No obstante, en 2024 se registra una disminución notable en comparación con el año anterior, revirtiendo la tendencia positiva previa.
Ratio de margen de beneficio económico
El ratio de margen de beneficio económico refleja la rentabilidad de la entidad en relación con sus ingresos. Este ratio se mantiene negativo durante todo el período, indicando pérdidas netas. Se observa una mejora en 2023, pero esta se ve revertida en 2024, con un ratio significativamente más bajo que en años anteriores, lo que sugiere una disminución en la eficiencia operativa y/o un aumento en los costos.

En resumen, la entidad experimentó un período de recuperación parcial en ingresos y rentabilidad entre 2021 y 2023, seguido de un retroceso considerable en 2024. La disminución de los ingresos, combinada con el aumento de las pérdidas, indica un desafío importante para la sostenibilidad financiera de la entidad.