Relación precio/utilidad neta (P/E)
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Cálculo
Boeing Co., P/E, tendencias a largo plazocálculo
| P/E | = | Precio de la acción1, 2, 3 | ÷ | Beneficio por acción1 (EPS) | EPS1 | = | Ganancias (pérdidas) netas atribuibles a los accionistas ordinarios de Boeing1 (en millones) | ÷ | Número de acciones ordinarias en circulación2 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 feb 2025 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 31 ene 2024 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 27 ene 2023 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 31 ene 2022 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 1 feb 2021 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 31 ene 2020 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 8 feb 2019 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 12 feb 2018 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 8 feb 2017 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 10 feb 2016 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 12 feb 2015 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 14 feb 2014 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 11 feb 2013 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 9 feb 2012 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 9 feb 2011 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 8 feb 2010 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 9 feb 2009 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 15 feb 2008 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 16 feb 2007 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 28 feb 2006 | = | ÷ | = | ÷ |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2009-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2008-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2007-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2006-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2005-12-31).
1 US$
2 Datos ajustados por divisiones y dividendos de acciones.
3 Precio de cierre a la fecha de presentación del informe anual de Boeing Co.
- Precio de la acción
- El precio de la acción presenta una tendencia de crecimiento sostenido desde 2006 hasta 2015, alcanzando un máximo en ese período. Posteriormente, se observa un descenso significativo en 2009, coincidiendo con la crisis financiera global, seguido de una recuperación rápida para llegar a nuevos máximos en 2014. Entre 2015 y 2018, la cotización fluctúa en un rango alto, pero en 2019 y 2020 registra un descenso moderado. Desde 2021 en adelante, el precio se estabiliza en niveles relativamente bajos comparados con los picos anteriores, con ligeras variaciones hasta 2024.
- Beneficio por acción (EPS)
- El EPS muestra un patrón de crecimiento consistente hasta 2015, alcanzando valores máximos en torno a 18.51 US$, reflejando una tendencia positiva en la rentabilidad por acción. Sin embargo, a partir de 2016, se evidencian caídas pronunciadas, alcanzando valores negativos en 2021 y 2022, indicando pérdidas importantes en esos años. Esta tendencia adversa en el EPS sugiere dificultades en la rentabilidad en el corto plazo, en contraste con los años anteriores de crecimiento.
- Ratio P/E
- El ratio P/E refleja una valoración relativa del mercado respecto a las ganancias. Desde 2006 hasta 2015, el ratio fluctúa y alcanza picos de sobre 30, asociado a valoraciones altas y expectativas de crecimiento. Después de 2015, se observa una reducción en el ratio, con valores por debajo de 20 en algunos años, indicando una reevaluación del mercado y menor optimismo respecto a las perspectivas de la empresa. Los datos incompletos en años posteriores impiden un análisis completo, pero la tendencia general muestra una disminución en la valoración relativa en los últimos años.
Comparación con la competencia
Boeing Co., P/E, tendencias a largo plazo, comparación con los competidores
| Boeing Co. | Caterpillar Inc. | Eaton Corp. plc | GE Aerospace | Honeywell International Inc. | Lockheed Martin Corp. | RTX Corp. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 feb 2025 | |||||||
| 31 ene 2024 | |||||||
| 27 ene 2023 | |||||||
| 31 ene 2022 | |||||||
| 1 feb 2021 | |||||||
| 31 ene 2020 | |||||||
| 8 feb 2019 | |||||||
| 12 feb 2018 | |||||||
| 8 feb 2017 | |||||||
| 10 feb 2016 | |||||||
| 12 feb 2015 | |||||||
| 14 feb 2014 | |||||||
| 11 feb 2013 | |||||||
| 9 feb 2012 | |||||||
| 9 feb 2011 | |||||||
| 8 feb 2010 | |||||||
| 9 feb 2009 | |||||||
| 15 feb 2008 | |||||||
| 16 feb 2007 | |||||||
| 28 feb 2006 |
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Comparativa con el sector industrial: Bienes de equipo
Boeing Co., P/E, tendencias a largo plazo, en comparación con el sector industrial: bienes de equipo
| Boeing Co. | Bienes de equipo | |
|---|---|---|
| 3 feb 2025 | ||
| 31 ene 2024 | ||
| 27 ene 2023 | ||
| 31 ene 2022 | ||
| 1 feb 2021 | ||
| 31 ene 2020 | ||
| 8 feb 2019 | ||
| 12 feb 2018 | ||
| 8 feb 2017 | ||
| 10 feb 2016 | ||
| 12 feb 2015 | ||
| 14 feb 2014 | ||
| 11 feb 2013 | ||
| 9 feb 2012 | ||
| 9 feb 2011 | ||
| 8 feb 2010 | ||
| 9 feb 2009 | ||
| 15 feb 2008 | ||
| 16 feb 2007 | ||
| 28 feb 2006 |
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Comparación con la industria: Industriales
Boeing Co., P/E, tendencias a largo plazo, en comparación con la industria: industriales
| Boeing Co. | Industriales | |
|---|---|---|
| 3 feb 2025 | ||
| 31 ene 2024 | ||
| 27 ene 2023 | ||
| 31 ene 2022 | ||
| 1 feb 2021 | ||
| 31 ene 2020 | ||
| 8 feb 2019 | ||
| 12 feb 2018 | ||
| 8 feb 2017 | ||
| 10 feb 2016 | ||
| 12 feb 2015 | ||
| 14 feb 2014 | ||
| 11 feb 2013 | ||
| 9 feb 2012 | ||
| 9 feb 2011 | ||
| 8 feb 2010 | ||
| 9 feb 2009 | ||
| 15 feb 2008 | ||
| 16 feb 2007 | ||
| 28 feb 2006 |
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