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- Balance general: pasivo y capital contable
- Estructura del balance: activo
- Estructura del balance: pasivo y patrimonio contable
- Análisis de ratios de liquidez
- Análisis de ratios de actividad a largo plazo
- Análisis de DuPont: Desagregación de ROE, ROAy ratio de margen de beneficio neto
- Análisis de segmentos reportables
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- Ratio de rendimiento sobre el capital contable (ROE) desde 2005
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Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31).
El análisis de los datos financieros revela tendencias significativas en varios conceptos clave a lo largo del período examinado. Se observa una fluctuación en los ingresos generados por los programas de aeronaves comerciales, con una disminución inicial en 2021, seguida de una estabilización y un incremento notable en 2024.
En cuanto a los contratos a largo plazo en curso, se aprecia un aumento constante en su valor, indicando una expansión en el compromiso futuro de la entidad. Este crecimiento sugiere una mayor actividad en la adquisición de nuevos proyectos y una consolidación de la cartera de pedidos.
Los costos capitalizados previos al contrato muestran una tendencia ascendente, comenzando con valores no disponibles en 2020 y aumentando progresivamente hasta 2024. Este incremento podría indicar una mayor inversión en la fase de desarrollo de nuevos proyectos o una modificación en las políticas contables relacionadas con la capitalización de costos.
Los ingresos provenientes de piezas de repuesto, aeronaves usadas y materiales de stock general presentan una variabilidad moderada, con un pico en 2024. Esta fluctuación podría estar relacionada con la demanda del mercado, la disponibilidad de productos o cambios en las estrategias de precios.
El nivel de inventarios ha experimentado un aumento general a lo largo del período, aunque con cierta estabilidad entre 2021 y 2022. El incremento más significativo se observa en 2024, lo que podría indicar una acumulación estratégica de existencias, un aumento en la producción o dificultades en la gestión de la cadena de suministro.
- Programas de aeronaves comerciales
- Se observa una recuperación en los ingresos hacia el final del período, superando los niveles de 2020.
- Contratos a largo plazo en curso
- La tendencia al alza sugiere una mayor confianza en la demanda futura.
- Costos capitalizados previos al contrato
- El aumento constante requiere un análisis más profundo para determinar su impacto en la rentabilidad futura.
- Piezas de repuesto comerciales, aeronaves usadas, materiales de stock general y otros
- La volatilidad en este concepto podría estar influenciada por factores externos.
- Inventarios
- El incremento en los inventarios podría requerir una evaluación de la obsolescencia y los costos de almacenamiento.