Cuenta de resultados
La cuenta de resultados presenta información sobre los resultados financieros de las actividades comerciales de una empresa durante un período de tiempo. El estado de resultados comunica la cantidad de ingresos que la empresa generó durante un período y el costo en el que incurrió en relación con la generación de esos ingresos.
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Boeing Co. páginas disponibles de forma gratuita esta semana:
- Estado de resultado integral
- Balance general: pasivo y capital contable
- Estructura de la cuenta de resultados
- Análisis de ratios de rentabilidad
- Análisis de ratios de actividad a corto plazo
- Ratios de valoración de acciones ordinarias
- Datos financieros seleccionados desde 2005
- Ratio de margen de beneficio neto desde 2005
- Ratio de margen de beneficio operativo desde 2005
- Relación precio/ingresos de explotación (P/OP) desde 2005
Aceptamos:
Boeing Co., cuenta de pérdidas y ganancias consolidada
US$ en millones
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31).
- Ventas totales
- Los ingresos por ventas mostraron una tendencia general de crecimiento de 2020 a 2023, alcanzando un pico en 2023 con 77,794 millones de dólares. Sin embargo, en 2024 se observó una disminución significativa a 66,517 millones de dólares, lo cual puede indicar una recuperación o cambios en los mercados o en la estructura de la empresa.
- Venta de productos y servicios
- Las ventas de productos experimentaron un aumento constante en el período de análisis, pasando de 47,142 millones en 2020 a 55,893 millones en 2022, y alcanzando 65,581 millones en 2023. En 2024, hubo una reducción a 53,227 millones, lo cual sugiere una posible variación en la demanda o en la estrategia comercial.
Las ventas de servicios se mantuvieron relativamente estables entre 2020 y 2022, y mostraron crecimiento en 2023 y 2024, llegando a 13,290 millones en 2024, indicando un aumento en la oferta de servicios o en su demanda. - Costos de productos y servicios
- Los costos totales reflejaron una tendencia de incremento en 2020 y 2023, alcanzando su máximo en 2023 con 70,070 millones, pero con una caída en 2024 a 68,508 millones. La variación en los costos sugiere ajustes en los procesos o cambios en los volúmenes de producción y prestación de servicios.
- Gastos de intereses y otros gastos financieros
- Los gastos de intereses de Boeing Capital fueron mínimos y relativamente estables antes de 2023, con una ligera disminución en 2022 y 2023. Sin embargo, en 2024, los gastos de intereses aumentaron a 2,725 millones, indicando posible incremento en la deuda o en los costos financieros asociados.
- Beneficio bruto (pérdida)
- Se evidenció un cambio significativo en la rentabilidad bruta. Mientras que en 2020 hubo una pérdida de 5,685 millones de dólares, en los siguientes años se logró revertir esa situación, generando ganancias en 2021 y 2022, con un valor máximo en 2023 de 7,724 millones. En 2024, la utilidad se invirtió nuevamente en pérdida, con 1,991 millones por efecto de una caída en ingresos y/o incremento en costos.
- Resultados operativos
- Las pérdidas operativas mostraron una tendencia decreciente en 2021 comparado con 2020, alcanzando su menor nivel en 2023 con -773 millones. No obstante, en 2024, las pérdidas volvieron a aumentar considerablemente a -10,707 millones, reflejando dificultades en las operaciones principales o gastos extraordinarios. La recuperación en resultados de los otros ingresos, netos, se mantuvo relativamente estable en los últimos años, superando los 1,200 millones.
- Pérdida antes de impuestos y pérdida neta
- Las pérdidas antes de impuestos disminuyeron en 2021 y 2022 comparadas con 2020, pero en 2024 volvieron a elevarse a niveles cercanos a los de 2020, alcanzando -12,210 millones de dólares. La pérdida neta ha seguido una tendencia similar, con una disminución en 2021 y 2022 respecto a 2020, pero luego un aumento en 2024 a -11,829 millones, reflejando mayores cargas fiscales o incremento en las pérdidas operativas.
- Impuestos sobre la renta
- El beneficio del impuesto sobre la renta fue positivo en 2020 y 2021, contribuyendo a mitigar parcialmente las pérdidas generales. En 2022 y 2023, se registraron gastos o beneficios marginales, y en 2024 volvió a aparecer un beneficio de 381 millones, ayudando a reducir la pérdida neta final.
- Pérdida neta atribuible a los accionistas de Boeing
- La pérdida atribuible a los accionistas empezó en casi 11,873 millones en 2020, con una reducción en 2021, y luego mantuvo valores cercanos en 2022 y 2023. En 2024, la pérdida se mantuvo en niveles similares, con una ligera recuperación en el último año.
- Dividendos y participación de minoritarios
- En 2024, se Registró un gasto por dividendos a acciones preferentes de 58 millones, mientras que en los años anteriores no se reportaron cifras relacionadas, indicando un posible cambio en la estructura de financiamiento y distribución de beneficios en ese año.