Estructura del balance: activo
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- Análisis de ratios de solvencia
- Análisis de ratios de actividad a largo plazo
- Análisis de segmentos reportables
- Ratios de valoración de acciones ordinarias
- Relación entre el valor de la empresa y la EBITDA (EV/EBITDA)
- Relación entre el valor de la empresa y la FCFF (EV/FCFF)
- Modelo de fijación de precios de activos de capital (CAPM)
- Modelo de descuento de dividendos (DDM)
- Relación precio/ingresos (P/S) desde 2005
Aceptamos:
Boeing Co., estructura del balance consolidado: activos (datos trimestrales)
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2024-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2023-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2022-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2021-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2020-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-03-31).
| Componente de balance | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Activo circulante | Suma de los importes en libros a la fecha del balance general de todos los activos que se espera que se realicen en efectivo, se vendan o se consuman en el plazo de un año (o en el ciclo operativo normal, si es más largo). Los activos son beneficios económicos futuros probables obtenidos o controlados por una entidad como resultado de transacciones o eventos pasados. | Los activos corrientes del Boeing Co. como porcentaje de los activos totales disminuyeron del segundo trimestre de 2024 al tercer trimestre de 2024, pero luego aumentaron del tercer trimestre de 2024 al cuarto trimestre de 2024, superando el nivel del segundo trimestre de 2024. |
| Inmovilizado material, neto de amortización acumulada | Importe después de la depreciación, el agotamiento y la amortización acumulados de los activos físicos utilizados en la conducción normal de los negocios para producir bienes y servicios y no destinados a la reventa. Los ejemplos incluyen, entre otros, terrenos, edificios, maquinaria y equipo, equipo de oficina y muebles y accesorios. | El inmovilizado material, neto de la depreciación acumulada del Boeing Co. como porcentaje de los activos totales, aumentó del 2.º trimestre de 2024 al 3.º trimestre de 2024, pero luego disminuyó significativamente del 3.º trimestre de 2024 al 4.º trimestre de 2024. |
| Activos a largo plazo | Suma de los importes en libros a la fecha del balance de todos los activos que se espera que se realicen en efectivo, se vendan o consuman después de un año o más allá del ciclo normal de explotación, si es más largo. | Los activos a largo plazo del Boeing Co. como porcentaje de los activos totales aumentaron del segundo trimestre de 2024 al tercer trimestre de 2024, pero luego disminuyeron significativamente del tercer trimestre de 2024 al cuarto trimestre de 2024. |