Cuenta de resultados
Datos trimestrales

La cuenta de resultados presenta información sobre los resultados financieros de las actividades comerciales de una empresa durante un período de tiempo. El estado de resultados comunica la cantidad de ingresos que la empresa generó durante un período y el costo en el que incurrió en relación con la generación de esos ingresos.

United Airlines Holdings Inc., cuenta de pérdidas y ganancias consolidada (datos trimestrales)

US$ en millones

3 meses terminados	31 mar. 2023	31 dic. 2022	30 sept. 2022	30 jun. 2022	31 mar. 2022	31 dic. 2021	30 sept. 2021	30 jun. 2021	31 mar. 2021	31 dic. 2020	30 sept. 2020	30 jun. 2020	31 mar. 2020	31 dic. 2019	30 sept. 2019	30 jun. 2019	31 mar. 2019	31 dic. 2018	30 sept. 2018	30 jun. 2018	31 mar. 2018
Ingresos por pasajeros	10,274)	11,202)	11,653)	10,829)	6,348)	6,878)	6,637)	4,366)	2,316)	2,410)	1,649)	681)	7,065)	9,933)	10,481)	10,486)	8,725)	9,557)	10,120)	9,880)	8,149)
Carga	398)	472)	498)	574)	627)	727)	519)	606)	497)	560)	422)	402)	264)	316)	282)	295)	286)	334)	296)	314)	293)
Otros ingresos de explotación	757)	726)	726)	709)	591)	587)	594)	499)	408)	442)	418)	392)	650)	639)	617)	621)	578)	600)	587)	583)	590)
Ingresos de explotación	11,429)	12,400)	12,877)	12,112)	7,566)	8,192)	7,750)	5,471)	3,221)	3,412)	2,489)	1,475)	7,979)	10,888)	11,380)	11,402)	9,589)	10,491)	11,003)	10,777)	9,032)
Salarios y gastos conexos	(3,322)	(3,000)	(2,843)	(2,836)	(2,787)	(2,579)	(2,487)	(2,276)	(2,224)	(2,168)	(2,229)	(2,170)	(2,955)	(3,078)	(3,063)	(3,057)	(2,873)	(2,924)	(2,930)	(2,878)	(2,726)
Combustible para aeronaves	(3,174)	(3,317)	(3,755)	(3,811)	(2,230)	(1,962)	(1,710)	(1,232)	(851)	(679)	(508)	(240)	(1,726)	(2,249)	(2,296)	(2,385)	(2,023)	(2,380)	(2,572)	(2,390)	(1,965)
Tasas de aterrizaje y otros alquileres	(717)	(657)	(639)	(668)	(612)	(681)	(652)	(564)	(519)	(575)	(500)	(429)	(623)	(650)	(645)	(660)	(588)	(602)	(596)	(603)	(558)
Materiales de mantenimiento de aeronaves y reparaciones externas	(702)	(600)	(619)	(527)	(407)	(399)	(346)	(302)	(269)	(199)	(115)	(110)	(434)	(475)	(490)	(421)	(408)	(434)	(455)	(438)	(440)
Depreciación y amortización	(655)	(624)	(610)	(611)	(611)	(619)	(623)	(620)	(623)	(629)	(626)	(618)	(615)	(606)	(575)	(560)	(547)	(578)	(564)	(557)	(541)
Compra de capacidad regional	(615)	(571)	(596)	(567)	(565)	(601)	(520)	(547)	(479)	(489)	(425)	(388)	(737)	(725)	(721)	(715)	(688)	(638)	(663)	(681)	(619)
Gastos de distribución	(403)	(434)	(482)	(393)	(226)	(235)	(218)	(139)	(85)	(80)	(53)	(31)	(295)	(417)	(432)	(442)	(360)	(396)	(427)	(393)	(342)
Alquiler de aeronaves	(56)	(59)	(65)	(67)	(61)	(63)	(58)	(52)	(55)	(51)	(50)	(47)	(50)	(67)	(67)	(73)	(81)	(78)	(109)	(119)	(127)
Créditos especiales (cargos)	(14)	(16)	(20)	(112)	8)	(56)	1,098)	948)	1,377)	149)	1,081)	1,449)	(63)	(130)	(27)	(71)	(18)	(301)	(17)	(129)	(40)
Otros gastos de explotación	(1,814)	(1,745)	(1,790)	(1,642)	(1,451)	(1,405)	(1,197)	(957)	(874)	(826)	(679)	(528)	(1,453)	(1,630)	(1,591)	(1,546)	(1,508)	(1,508)	(1,467)	(1,428)	(1,398)
Gastos de explotación	(11,472)	(11,023)	(11,419)	(11,234)	(8,942)	(8,600)	(6,713)	(5,741)	(4,602)	(5,547)	(4,104)	(3,112)	(8,951)	(10,027)	(9,907)	(9,930)	(9,094)	(9,839)	(9,800)	(9,616)	(8,756)
Resultado (pérdida) de explotación	(43)	1,377)	1,458)	878)	(1,376)	(408)	1,037)	(270)	(1,381)	(2,135)	(1,615)	(1,637)	(972)	861)	1,473)	1,472)	495)	652)	1,203)	1,161)	276)
Gastos por intereses, netos de intereses capitalizados	(448)	(447)	(428)	(398)	(400)	(406)	(431)	(404)	(336)	(334)	(329)	(179)	(150)	(141)	(169)	(170)	(166)	(170)	(169)	(163)	(157)
Ingresos por intereses	170)	156)	104)	33)	5)	6)	11)	12)	7)	5)	8)	11)	26)	30)	36)	38)	29)	31)	28)	25)	17)
Ganancias (pérdidas) latentes de las inversiones, netas	24)	32)	28)	(40)	—)	(125)	(34)	147)	(22)	101)	15)	9)	(319)	81)	21)	34)	17)	—)	—)	—)	—)
Varios, neto	41)	12)	(9)	(14)	19)	88)	20)	(49)	(19)	(10)	(411)	(207)	(699)	13)	(12)	(20)	(8)	43)	(1)	(166)	48)
Gastos no operativos, netos	(213)	(247)	(305)	(419)	(376)	(437)	(434)	(294)	(370)	(238)	(717)	(366)	(1,142)	(17)	(124)	(118)	(128)	(96)	(142)	(304)	(92)
Ingresos (pérdidas) antes del beneficio del impuesto sobre la renta (gastos)	(256)	1,130)	1,153)	459)	(1,752)	(845)	603)	(564)	(1,751)	(2,373)	(2,332)	(2,003)	(2,114)	844)	1,349)	1,354)	367)	556)	1,061)	857)	184)
Beneficio del impuesto sobre la renta (gasto)	62)	(287)	(211)	(130)	375)	199)	(130)	130)	394)	476)	491)	376)	410)	(203)	(325)	(302)	(75)	(94)	(225)	(173)	(37)
Utilidad (pérdida) neta	(194)	843)	942)	329)	(1,377)	(646)	473)	(434)	(1,357)	(1,897)	(1,841)	(1,627)	(1,704)	641)	1,024)	1,052)	292)	462)	836)	684)	147)

Componente de la cuenta de resultados	Descripción	La empresa
Ingresos de explotación	Importe, incluidos los impuestos recaudados del cliente, de los ingresos procedentes de la satisfacción de la obligación de rendimiento mediante la transferencia del bien o servicio prometido al cliente. El impuesto recaudado del cliente es un impuesto evaluado por la autoridad gubernamental que se impone y concurrente con una transacción específica que genera ingresos, incluidas, entre otras, las ventas, el uso, el valor agregado y los impuestos especiales.	Los ingresos operativos de United Airlines Holdings Inc. disminuyeron del Q3 2022 al Q4 2022 y del Q4 2022 al Q1 2023.
Resultado (pérdida) de explotación	El resultado neto del período de deducir los gastos de explotación de los ingresos de explotación.	Los ingresos (pérdidas) operativos de United Airlines Holdings Inc. disminuyeron del tercer trimestre de 2022 al cuarto trimestre de 2022 y del cuarto trimestre de 2022 al primer trimestre de 2023.
Ingresos (pérdidas) antes del beneficio del impuesto sobre la renta (gastos)	Importe de los ingresos (pérdidas) de las operaciones continuas, incluidos los ingresos (pérdidas) de las inversiones por el método de la participación, antes de la deducción de los gastos (beneficios) por impuestos sobre la renta, y los ingresos (pérdidas) atribuibles a la participación no controladora.	El beneficio de ingresos (pérdidas) antes del impuesto sobre la renta (gasto) de United Airlines Holdings Inc. disminuyó del tercer trimestre de 2022 al cuarto trimestre de 2022 y del cuarto trimestre de 2022 al primer trimestre de 2023.
Utilidad (pérdida) neta	La parte de la ganancia o pérdida del período, neta de impuestos sobre la renta, que es atribuible a la dominante.	Los ingresos netos (pérdidas) de United Airlines Holdings Inc. disminuyeron del 3T 2022 al 4T 2022 y del 4T 2022 al 1T 2023.

United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL)

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