Los ratios de rentabilidad miden la capacidad de la empresa para generar ventas rentables a partir de sus recursos (activos).
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Ratios de rentabilidad (resumen)
Basado en los informes: 10-Q (Fecha del informe: 2024-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2023-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2022-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2021-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2020-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2019-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-03-31).
Ratio de rentabilidad | Descripción | La empresa |
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Ratio de margen de beneficio bruto | El índice de margen de beneficio bruto indica el porcentaje de los ingresos disponibles para cubrir los gastos operativos y de otro tipo. | El ratio de margen de beneficio bruto de Tesla Inc. se deterioró del primer trimestre de 2024 al segundo trimestre de 2024, pero luego mejoró del segundo trimestre de 2024 al tercer trimestre de 2024, superando el nivel del primer trimestre de 2024. |
Ratio de margen de beneficio operativo | Ratio de rentabilidad calculado como el resultado de explotación dividido por los ingresos. | El índice de margen de beneficio operativo de Tesla Inc. se deterioró del primer trimestre de 2024 al segundo trimestre de 2024, pero luego mejoró del segundo trimestre de 2024 al tercer trimestre de 2024, sin alcanzar el nivel del primer trimestre de 2024. |
Ratio de margen de beneficio neto | Un indicador de rentabilidad, calculado como el ingreso neto dividido por los ingresos. | El ratio de margen de beneficio neto de Tesla Inc. se deterioró del primer trimestre de 2024 al segundo trimestre de 2024, pero luego mejoró ligeramente del segundo trimestre de 2024 al tercer trimestre de 2024. |
Ratio de rentabilidad | Descripción | La empresa |
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ROE | Ratio de rentabilidad calculado como el beneficio neto dividido por el patrimonio neto. | La relación de rendimiento sobre el capital contable de Tesla Inc. se deterioró del 1T 2024 al Q2 2024 y del T2 2024 al Q3 2024. |
ROA | Ratio de rentabilidad calculado como el ingreso neto dividido por los activos totales. | La ratio de rentabilidad sobre activos de Tesla Inc. se deterioró del 1T 2024 al 2T 2024 y del 2T 2024 al 3T 2024. |
Ratio de margen de beneficio bruto
30 sept. 2024 | 30 jun. 2024 | 31 mar. 2024 | 31 dic. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 jun. 2023 | 31 mar. 2023 | 31 dic. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | ||||||||
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Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Beneficio bruto | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ingresos | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ratio de rentabilidad | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ratio de margen de beneficio bruto1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Referencia | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ratio de margen de beneficio brutoCompetidores2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ford Motor Co. | ||||||||||||||||||||||||||||||
General Motors Co. |
Basado en los informes: 10-Q (Fecha del informe: 2024-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2023-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2022-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2021-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2020-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2019-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-03-31).
1 Q3 2024 cálculo
Ratio de margen de beneficio bruto = 100
× (Beneficio brutoQ3 2024
+ Beneficio brutoQ2 2024
+ Beneficio brutoQ1 2024
+ Beneficio brutoQ4 2023)
÷ (IngresosQ3 2024
+ IngresosQ2 2024
+ IngresosQ1 2024
+ IngresosQ4 2023)
= 100 × ( + + + )
÷ ( + + + )
=
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Ratio de rentabilidad | Descripción | La empresa |
---|---|---|
Ratio de margen de beneficio bruto | El índice de margen de beneficio bruto indica el porcentaje de los ingresos disponibles para cubrir los gastos operativos y de otro tipo. | El ratio de margen de beneficio bruto de Tesla Inc. se deterioró del primer trimestre de 2024 al segundo trimestre de 2024, pero luego mejoró del segundo trimestre de 2024 al tercer trimestre de 2024, superando el nivel del primer trimestre de 2024. |
Ratio de margen de beneficio operativo
30 sept. 2024 | 30 jun. 2024 | 31 mar. 2024 | 31 dic. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 jun. 2023 | 31 mar. 2023 | 31 dic. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | ||||||||
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Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ingresos (pérdidas) de operaciones | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ingresos | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ratio de rentabilidad | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ratio de margen de beneficio operativo1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Referencia | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ratio de margen de beneficio operativoCompetidores2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ford Motor Co. | ||||||||||||||||||||||||||||||
General Motors Co. |
Basado en los informes: 10-Q (Fecha del informe: 2024-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2023-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2022-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2021-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2020-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2019-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-03-31).
1 Q3 2024 cálculo
Ratio de margen de beneficio operativo = 100
× (Ingresos (pérdidas) de operacionesQ3 2024
+ Ingresos (pérdidas) de operacionesQ2 2024
+ Ingresos (pérdidas) de operacionesQ1 2024
+ Ingresos (pérdidas) de operacionesQ4 2023)
÷ (IngresosQ3 2024
+ IngresosQ2 2024
+ IngresosQ1 2024
+ IngresosQ4 2023)
= 100 × ( + + + )
÷ ( + + + )
=
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Ratio de rentabilidad | Descripción | La empresa |
---|---|---|
Ratio de margen de beneficio operativo | Ratio de rentabilidad calculado como el resultado de explotación dividido por los ingresos. | El índice de margen de beneficio operativo de Tesla Inc. se deterioró del primer trimestre de 2024 al segundo trimestre de 2024, pero luego mejoró del segundo trimestre de 2024 al tercer trimestre de 2024, sin alcanzar el nivel del primer trimestre de 2024. |
Ratio de margen de beneficio neto
30 sept. 2024 | 30 jun. 2024 | 31 mar. 2024 | 31 dic. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 jun. 2023 | 31 mar. 2023 | 31 dic. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | ||||||||
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Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Utilidad (pérdida) neta atribuible a los accionistas ordinarios | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ingresos | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ratio de rentabilidad | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ratio de margen de beneficio neto1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Referencia | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ratio de margen de beneficio netoCompetidores2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ford Motor Co. | ||||||||||||||||||||||||||||||
General Motors Co. |
Basado en los informes: 10-Q (Fecha del informe: 2024-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2023-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2022-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2021-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2020-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2019-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-03-31).
1 Q3 2024 cálculo
Ratio de margen de beneficio neto = 100
× (Utilidad (pérdida) neta atribuible a los accionistas ordinariosQ3 2024
+ Utilidad (pérdida) neta atribuible a los accionistas ordinariosQ2 2024
+ Utilidad (pérdida) neta atribuible a los accionistas ordinariosQ1 2024
+ Utilidad (pérdida) neta atribuible a los accionistas ordinariosQ4 2023)
÷ (IngresosQ3 2024
+ IngresosQ2 2024
+ IngresosQ1 2024
+ IngresosQ4 2023)
= 100 × ( + + + )
÷ ( + + + )
=
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Ratio de rentabilidad | Descripción | La empresa |
---|---|---|
Ratio de margen de beneficio neto | Un indicador de rentabilidad, calculado como el ingreso neto dividido por los ingresos. | El ratio de margen de beneficio neto de Tesla Inc. se deterioró del primer trimestre de 2024 al segundo trimestre de 2024, pero luego mejoró ligeramente del segundo trimestre de 2024 al tercer trimestre de 2024. |
Ratio de rendimiento sobre el capital contable (ROE)
30 sept. 2024 | 30 jun. 2024 | 31 mar. 2024 | 31 dic. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 jun. 2023 | 31 mar. 2023 | 31 dic. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | ||||||||
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Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Utilidad (pérdida) neta atribuible a los accionistas ordinarios | ||||||||||||||||||||||||||||||
Capital contable | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ratio de rentabilidad | ||||||||||||||||||||||||||||||
ROE1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Referencia | ||||||||||||||||||||||||||||||
ROECompetidores2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ford Motor Co. | ||||||||||||||||||||||||||||||
General Motors Co. |
Basado en los informes: 10-Q (Fecha del informe: 2024-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2023-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2022-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2021-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2020-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2019-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-03-31).
1 Q3 2024 cálculo
ROE = 100
× (Utilidad (pérdida) neta atribuible a los accionistas ordinariosQ3 2024
+ Utilidad (pérdida) neta atribuible a los accionistas ordinariosQ2 2024
+ Utilidad (pérdida) neta atribuible a los accionistas ordinariosQ1 2024
+ Utilidad (pérdida) neta atribuible a los accionistas ordinariosQ4 2023)
÷ Capital contable
= 100 × ( + + + )
÷ =
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Ratio de rentabilidad | Descripción | La empresa |
---|---|---|
ROE | Ratio de rentabilidad calculado como el beneficio neto dividido por el patrimonio neto. | La relación de rendimiento sobre el capital contable de Tesla Inc. se deterioró del 1T 2024 al Q2 2024 y del T2 2024 al Q3 2024. |
Ratio de rentabilidad sobre activos (ROA)
30 sept. 2024 | 30 jun. 2024 | 31 mar. 2024 | 31 dic. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 jun. 2023 | 31 mar. 2023 | 31 dic. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 jun. 2022 | 31 mar. 2022 | 31 dic. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 jun. 2021 | 31 mar. 2021 | 31 dic. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 jun. 2020 | 31 mar. 2020 | 31 dic. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 jun. 2019 | 31 mar. 2019 | ||||||||
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Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Utilidad (pérdida) neta atribuible a los accionistas ordinarios | ||||||||||||||||||||||||||||||
Activos totales | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ratio de rentabilidad | ||||||||||||||||||||||||||||||
ROA1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Referencia | ||||||||||||||||||||||||||||||
ROACompetidores2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ford Motor Co. | ||||||||||||||||||||||||||||||
General Motors Co. |
Basado en los informes: 10-Q (Fecha del informe: 2024-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2024-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2023-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2022-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2021-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2020-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2019-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-03-31).
1 Q3 2024 cálculo
ROA = 100
× (Utilidad (pérdida) neta atribuible a los accionistas ordinariosQ3 2024
+ Utilidad (pérdida) neta atribuible a los accionistas ordinariosQ2 2024
+ Utilidad (pérdida) neta atribuible a los accionistas ordinariosQ1 2024
+ Utilidad (pérdida) neta atribuible a los accionistas ordinariosQ4 2023)
÷ Activos totales
= 100 × ( + + + )
÷ =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
Ratio de rentabilidad | Descripción | La empresa |
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ROA | Ratio de rentabilidad calculado como el ingreso neto dividido por los activos totales. | La ratio de rentabilidad sobre activos de Tesla Inc. se deterioró del 1T 2024 al 2T 2024 y del 2T 2024 al 3T 2024. |