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Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA)

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Análisis de segmentos reportables

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Ratio de margen de beneficio del segmento reportable

Tesla Inc., ratio de margen de beneficio por segmento declarable

Microsoft Excel
31 dic 2025 31 dic 2024 31 dic 2023 31 dic 2022 31 dic 2021
Automotor
Generación y almacenamiento de energía

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).


El análisis de los márgenes de beneficio segmentados revela tendencias contrastantes a lo largo del período examinado.

Automotor
El margen de beneficio del segmento automotor experimentó una ligera disminución entre 2021 y 2022, pasando del 26.91% al 26.52%. Posteriormente, se observa una caída más pronunciada en los años siguientes, alcanzando el 18.21% en 2023, el 16.91% en 2024 y el 16.2% en 2025. Esta tendencia sugiere una erosión progresiva de la rentabilidad en este segmento.
Generación y almacenamiento de energía
El segmento de generación y almacenamiento de energía muestra una evolución significativamente diferente. Inicialmente, en 2021, el margen de beneficio era negativo (-4.63%). Sin embargo, se registra una mejora sustancial en 2022, alcanzando el 7.37%. Esta tendencia positiva continúa en los años siguientes, con un aumento constante hasta el 18.91% en 2023, el 26.17% en 2024 y el 29.77% en 2025. Este crecimiento indica una mejora considerable en la rentabilidad de este segmento.

En resumen, mientras que el margen de beneficio del segmento automotor muestra una tendencia a la baja, el segmento de generación y almacenamiento de energía experimenta una mejora continua y significativa en su rentabilidad. Esta divergencia sugiere un cambio en la contribución relativa de cada segmento a la rentabilidad general.


Ratio de margen de beneficio del segmento reportable:Automotor

Tesla Inc.; Automotor; Cálculo del ratio de margen de beneficio del segmento

Microsoft Excel
31 dic 2025 31 dic 2024 31 dic 2023 31 dic 2022 31 dic 2021
Datos financieros seleccionados (US$ en millones)
Beneficio bruto
Ingresos
Ratio de rentabilidad de los segmentos sobre los que se informa
Ratio de margen de beneficio del segmento reportable1

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).

1 2025 cálculo
Ratio de margen de beneficio del segmento reportable = 100 × Beneficio bruto ÷ Ingresos
= 100 × ÷ =


El análisis de los datos financieros revela tendencias significativas en el desempeño de la entidad durante el período 2021-2025.

Ingresos
Se observa un crecimiento considerable en los ingresos entre 2021 y 2023, pasando de 51.034 millones de dólares a 90.738 millones de dólares. No obstante, a partir de 2023, se aprecia una desaceleración en este crecimiento, con una ligera disminución en 2024 (87.604 millones de dólares) y una reducción más pronunciada en 2025 (82.056 millones de dólares). Esta tendencia sugiere una posible estabilización o incluso una contracción en el volumen de ventas.
Beneficio Bruto
El beneficio bruto experimentó un aumento sustancial entre 2021 y 2022, incrementándose de 13.735 millones de dólares a 20.565 millones de dólares. Sin embargo, a partir de 2022, se registra una disminución constante en el beneficio bruto, alcanzando los 13.292 millones de dólares en 2025. Esta reducción es consistente con la desaceleración observada en los ingresos.
Ratio de Margen de Beneficio del Segmento Reportable
El ratio de margen de beneficio del segmento reportable se mantuvo relativamente estable entre 2021 y 2022, con valores de 26,91% y 26,52% respectivamente. A partir de 2022, se observa una disminución progresiva y significativa en este ratio, descendiendo a 18,21% en 2023, 16,91% en 2024 y 16,2% en 2025. Esta caída indica una menor rentabilidad por cada unidad de ingreso, posiblemente debido a factores como el aumento de los costos de producción, la presión competitiva o cambios en la estrategia de precios.

En resumen, la entidad experimentó un crecimiento inicial en ingresos y beneficio bruto, seguido de una desaceleración y una disminución en ambos indicadores a partir de 2023. La reducción del ratio de margen de beneficio del segmento reportable sugiere una erosión de la rentabilidad, lo que podría requerir un análisis más profundo de los factores subyacentes.


Ratio de margen de beneficio del segmento reportable: Generación y almacenamiento de energía

Tesla Inc.; Generación y almacenamiento de energía; Cálculo del ratio de margen de beneficio del segmento

Microsoft Excel
31 dic 2025 31 dic 2024 31 dic 2023 31 dic 2022 31 dic 2021
Datos financieros seleccionados (US$ en millones)
Beneficio bruto
Ingresos
Ratio de rentabilidad de los segmentos sobre los que se informa
Ratio de margen de beneficio del segmento reportable1

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).

1 2025 cálculo
Ratio de margen de beneficio del segmento reportable = 100 × Beneficio bruto ÷ Ingresos
= 100 × ÷ =


El análisis de los datos financieros revela una evolución significativa en el desempeño de la entidad a lo largo del período examinado. Inicialmente, se observa un beneficio bruto negativo en el año 2021, lo que indica que los costos de los bienes vendidos superaron los ingresos generados por las ventas.

Ingresos
Los ingresos muestran una tendencia ascendente constante. Se registra un incremento de aproximadamente 39% entre 2021 y 2022, seguido de un aumento del 54% entre 2022 y 2023. Esta trayectoria positiva continúa con un crecimiento del 67% entre 2023 y 2024, y un incremento adicional del 27% entre 2024 y 2025. Este crecimiento sostenido sugiere una expansión continua de la actividad comercial.
Beneficio Bruto
A partir de 2022, el beneficio bruto experimenta una transformación notable, pasando de un valor negativo en 2021 a un valor positivo y creciente en los años subsiguientes. El beneficio bruto aumenta significativamente de 1141 millones de dólares en 2022 a 12640 millones de dólares en 2023, y continúa creciendo hasta alcanzar los 3802 millones de dólares en 2025. Este cambio indica una mejora en la eficiencia operativa y/o en la capacidad de fijación de precios.
Ratio de Margen de Beneficio del Segmento Reportable
El ratio de margen de beneficio del segmento reportable exhibe una mejora sustancial a lo largo del período. Inicialmente negativo en 2021 (-4.63%), el ratio se vuelve positivo en 2022 (7.37%) y continúa aumentando de manera constante, alcanzando el 18.91% en 2023, el 26.17% en 2024 y el 29.77% en 2025. Esta tendencia al alza sugiere una mayor rentabilidad en las operaciones del segmento reportable, posiblemente debido a economías de escala, mejoras en la gestión de costos o un cambio en la combinación de productos/servicios vendidos.

En resumen, los datos indican una recuperación y un crecimiento significativo en el desempeño financiero de la entidad. La transición de un beneficio bruto negativo a positivo, combinada con el aumento constante de los ingresos y la mejora del ratio de margen de beneficio, sugieren una evolución favorable de la situación económica y financiera.


Ingresos

Tesla Inc., ingresos por segmento reportable

US$ en millones

Microsoft Excel
31 dic 2025 31 dic 2024 31 dic 2023 31 dic 2022 31 dic 2021
Automotor
Generación y almacenamiento de energía
Total

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).


El análisis de los ingresos anuales revela tendencias significativas en los diferentes segmentos de actividad. Se observa un crecimiento constante en los ingresos totales durante el período 2021-2025, aunque con variaciones en la tasa de crecimiento.

Ingresos del segmento Automotor
Los ingresos derivados del segmento automotor experimentaron un incremento sustancial entre 2021 y 2022, pasando de 51.034 millones de dólares a 77.553 millones de dólares. Este crecimiento se mantuvo en 2023, alcanzando los 90.738 millones de dólares. No obstante, se aprecia una ligera disminución en 2024 (87.604 millones de dólares) y en 2025 (82.056 millones de dólares), indicando una posible estabilización o una reducción en el ritmo de expansión de este segmento.
Ingresos del segmento Generación y almacenamiento de energía
El segmento de generación y almacenamiento de energía mostró un crecimiento más pronunciado en términos porcentuales. Los ingresos pasaron de 2.789 millones de dólares en 2021 a 3.909 millones de dólares en 2022 y a 6.035 millones de dólares en 2023. Este crecimiento se aceleró significativamente en 2024, alcanzando los 10.086 millones de dólares, y continuó en 2025, llegando a los 12.771 millones de dólares. Este segmento representa una contribución creciente a los ingresos totales.
Ingresos Totales
Los ingresos totales siguieron una trayectoria ascendente desde 2021 hasta 2023, pasando de 53.823 millones de dólares a 81.462 millones de dólares y a 96.773 millones de dólares, respectivamente. En 2024, se registró un ligero aumento a 97.690 millones de dólares, seguido de una disminución en 2025, situándose en 94.827 millones de dólares. La contribución relativa del segmento automotor a los ingresos totales disminuyó ligeramente en los últimos dos años, mientras que la del segmento de generación y almacenamiento de energía aumentó.

En resumen, la empresa experimentó un crecimiento significativo en sus ingresos totales durante el período analizado, impulsado principalmente por el segmento automotor en los primeros años y, posteriormente, por el segmento de generación y almacenamiento de energía. La reciente estabilización o ligera disminución en los ingresos del segmento automotor, combinada con el continuo crecimiento del segmento de energía, sugiere un cambio en la dinámica de ingresos de la empresa.


Beneficio bruto

Tesla Inc., beneficio bruto por segmento declarable

US$ en millones

Microsoft Excel
31 dic 2025 31 dic 2024 31 dic 2023 31 dic 2022 31 dic 2021
Automotor
Generación y almacenamiento de energía
Total

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).


El análisis de los datos financieros revela tendencias significativas en la evolución de los beneficios brutos de las diferentes líneas de negocio consideradas. Se observa una marcada diferencia en el comportamiento entre el segmento automotor y el de generación y almacenamiento de energía.

Automotor – Beneficio Bruto
El beneficio bruto del segmento automotor experimentó un crecimiento considerable entre 2021 y 2022, pasando de 13.735 millones de dólares a 20.565 millones de dólares. No obstante, a partir de 2023, se aprecia una tendencia a la disminución, registrando 16.519 millones de dólares en 2023, 14.810 millones de dólares en 2024 y 13.292 millones de dólares en 2025. Esta reducción sugiere una posible desaceleración en el crecimiento de las ventas o una disminución en los márgenes de beneficio.
Generación y almacenamiento de energía – Beneficio Bruto
El segmento de generación y almacenamiento de energía presenta una evolución notablemente diferente. Inicialmente, se registraron pérdidas en 2021 (-129 millones de dólares) y un beneficio modesto en 2022 (288 millones de dólares). A partir de 2023, se observa un crecimiento constante y significativo, alcanzando los 1.141 millones de dólares en 2023, 2.640 millones de dólares en 2024 y 3.802 millones de dólares en 2025. Este incremento indica una mejora en la rentabilidad y una creciente contribución de este segmento a los resultados globales.
Total – Beneficio Bruto
El beneficio bruto total siguió la tendencia del segmento automotor en 2022, mostrando un aumento importante hasta alcanzar los 20.853 millones de dólares. Sin embargo, a partir de 2023, el crecimiento se estancó y comenzó a disminuir ligeramente, con valores de 17.660 millones de dólares, 17.450 millones de dólares y 17.094 millones de dólares en los años siguientes. Esta estabilización se debe, en parte, a la disminución del beneficio bruto del segmento automotor, que no fue completamente compensada por el crecimiento del segmento de generación y almacenamiento de energía.

En resumen, la evolución del beneficio bruto total se caracteriza por un fuerte crecimiento inicial seguido de una estabilización y ligera disminución. El segmento automotor, aunque sigue siendo el principal contribuyente, muestra una tendencia a la baja, mientras que el segmento de generación y almacenamiento de energía experimenta un crecimiento constante y se consolida como una fuente de ingresos cada vez más relevante.