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Pfizer Inc. (NYSE:PFE)

24,99 US$

Estructura del balance: pasivo y patrimonio contable

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Pfizer Inc., estructura del balance consolidado: pasivos y patrimonio contable

Microsoft Excel
31 dic 2025 31 dic 2024 31 dic 2023 31 dic 2022 31 dic 2021
Préstamos a corto plazo, incluida la parte actual de la deuda a largo plazo
Cuentas por pagar comerciales
Dividendos a pagar
Impuestos sobre la renta a pagar
Compensación devengada y partidas conexas
Ingresos diferidos
Otros pasivos corrientes
Pasivo corriente
Deuda a largo plazo, excluida la parte corriente
Obligaciones en materia de pensiones y prestaciones posteriores a la jubilación
Pasivos por impuestos diferidos no corrientes
Otros impuestos a pagar
Otros pasivos no corrientes
Pasivos no corrientes
Pasivo total
Acciones ordinarias, valor nominal de $0.05
Capital desembolsado adicional
Autocartera, acciones a coste
Utilidades retenidas
Otra pérdida integral acumulada
Capital total de los accionistas de Pfizer Inc.
Patrimonio atribuible a participaciones minoritarias
Patrimonio neto total
Pasivo total y patrimonio neto

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).


El análisis de los datos revela tendencias significativas en la estructura de financiación de la entidad durante el período comprendido entre 2021 y 2025.

Pasivo Corriente
Se observa una disminución constante en el porcentaje del pasivo corriente con respecto al pasivo total y al patrimonio neto, pasando del 23.51% en 2021 al 17.77% en 2025. Esta reducción sugiere una gestión activa de las obligaciones a corto plazo.
Préstamos a Corto Plazo
Los préstamos a corto plazo experimentaron un aumento considerable en 2023, alcanzando el 4.57% del pasivo total y del patrimonio neto, para luego disminuir al 1.52% en 2025. Esta fluctuación podría estar relacionada con necesidades específicas de financiación a corto plazo.
Deuda a Largo Plazo
La deuda a largo plazo, excluyendo la parte corriente, muestra una tendencia al alza, incrementándose del 19.94% en 2021 al 29.61% en 2025. Este incremento indica una mayor dependencia de la financiación a largo plazo.
Otros Pasivos No Corrientes
Los otros pasivos no corrientes se mantienen relativamente estables, con ligeras variaciones a lo largo del período, oscilando entre el 5.37% y el 7.3%.
Capital Desembolsado Adicional
El capital desembolsado adicional presenta una disminución inicial, seguida de un ligero repunte, pasando del 49.92% en 2021 al 43.86% en 2024 y al 45.38% en 2025. Esta variación podría reflejar cambios en las políticas de remuneración a los accionistas o en la emisión de nuevas acciones.
Autocartera, Acciones a Coste
La autocartera, acciones a coste, mantiene valores negativos y decrecientes a lo largo del período, pasando de -61.36% en 2021 a -55.25% en 2025. Esto indica una reducción continua en la cantidad de acciones propias que posee la entidad.
Utilidades Retenidas
Las utilidades retenidas muestran fluctuaciones, con un máximo del 63.72% en 2022 y un mínimo del 52.25% en 2023, para luego recuperarse al 55.06% en 2025. Estas variaciones podrían estar relacionadas con la rentabilidad de la entidad y las decisiones de distribución de dividendos.
Pasivo Total
El pasivo total, como porcentaje del pasivo total y patrimonio neto, disminuyó de 57.32% en 2021 a 51.36% en 2022, para luego aumentar a 60.58% en 2023 y estabilizarse en torno al 58-59% en los años siguientes. Este comportamiento sugiere una gestión dinámica de la estructura de capital.
Patrimonio Neto Total
El patrimonio neto total presenta una tendencia similar a la del pasivo total, con un aumento inicial en 2022, seguido de una disminución en 2023 y una estabilización posterior. Esto indica una relación inversa entre el pasivo y el patrimonio neto.

En resumen, la entidad ha experimentado cambios en su estructura de financiación, con una disminución en el pasivo corriente y un aumento en la deuda a largo plazo. Las utilidades retenidas muestran fluctuaciones, mientras que la autocartera continúa disminuyendo. Estos patrones sugieren una gestión activa de la estructura de capital y una adaptación a las condiciones del mercado.