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- Análisis de segmentos reportables
- Ratios de valoración de acciones ordinarias
- Modelo de descuento de dividendos (DDM)
- Valor actual del flujo de caja libre sobre fondos propios (FCFE)
- Coeficiente de liquidez corriente desde 2010
- Ratio de rotación total de activos desde 2010
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Cálculo
| ROE | = | 100 | × | Utilidad (pérdida) neta atribuible a los accionistas1 | ÷ | Capital contable1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31 dic 2025 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 dic 2024 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 dic 2023 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 dic 2022 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 dic 2021 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 dic 2020 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 dic 2019 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 dic 2018 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 dic 2017 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 dic 2016 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 dic 2015 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 dic 2014 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 dic 2013 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 dic 2012 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 dic 2011 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 dic 2010 | = | 100 | × | ÷ |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31).
1 US$ en millones
El análisis de los datos financieros revela tendencias significativas en la rentabilidad y la estructura de capital a lo largo del período examinado.
- Utilidad Neta
- La utilidad neta atribuible a los accionistas experimentó fluctuaciones considerables. Inicialmente, se observó un incremento desde 6172 millones de dólares en 2010 hasta alcanzar un máximo de 9687 millones en 2015. Posteriormente, se produjo una disminución drástica en 2016, registrando una pérdida de 3864 millones de dólares. A partir de 2017, la utilidad neta mostró una recuperación, con un crecimiento constante hasta 2021, alcanzando 10019 millones de dólares. En los años 2022, 2023 y 2024, la utilidad neta se mantuvo relativamente estable, aunque con una ligera disminución en 2024. Finalmente, en 2025, se observa una reducción más pronunciada a 2697 millones de dólares.
- Capital Contable
- El capital contable presentó una tendencia general al alza durante la mayor parte del período. Se incrementó de 36180 millones de dólares en 2010 a 43836 millones en 2016. Tras un descenso en 2017, continuó su crecimiento hasta alcanzar un máximo de 67792 millones de dólares en 2022. En los años 2023, 2024 y 2025, se observa una disminución gradual, situándose en 61119 millones de dólares en 2025.
- ROE (Retorno sobre el Capital Contable)
- El ROE reflejó la volatilidad de la utilidad neta. Aumentó significativamente de 17.06% en 2010 a 24.11% en 2011, para luego fluctuar en torno al 17-24% hasta 2015. La pérdida neta en 2016 se tradujo en un ROE negativo de -11.04%. A partir de 2017, el ROE se recuperó, superando el 20% en 2017 y 2018, pero disminuyendo gradualmente hasta alcanzar 4.41% en 2025. Esta disminución en el ROE en los últimos años sugiere una menor eficiencia en la generación de beneficios a partir del capital contable.
En resumen, la entidad demostró capacidad para generar beneficios significativos en ciertos períodos, pero también experimentó momentos de pérdidas considerables. La estructura de capital se fortaleció en general, aunque se observó una ligera disminución en los últimos años. La rentabilidad, medida por el ROE, mostró una tendencia decreciente en los años más recientes, lo que podría indicar desafíos en la eficiencia operativa o en la capacidad de generar retornos sobre la inversión.
Comparación con la competencia
| General Motors Co. | Ford Motor Co. | Tesla Inc. | |
|---|---|---|---|
| 31 dic 2025 | |||
| 31 dic 2024 | |||
| 31 dic 2023 | |||
| 31 dic 2022 | |||
| 31 dic 2021 | |||
| 31 dic 2020 | |||
| 31 dic 2019 | |||
| 31 dic 2018 | |||
| 31 dic 2017 | |||
| 31 dic 2016 | |||
| 31 dic 2015 | |||
| 31 dic 2014 | |||
| 31 dic 2013 | |||
| 31 dic 2012 | |||
| 31 dic 2011 | |||
| 31 dic 2010 |
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Comparativa con el sector industrial: Automóviles y componentes
General Motors Co., ROE, tendencias a largo plazo, en comparación con el sector industrial: automóviles y componentes
| General Motors Co. | Automóviles y componentes | |
|---|---|---|
| 31 dic 2025 | ||
| 31 dic 2024 | ||
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| 31 dic 2022 | ||
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| 31 dic 2020 | ||
| 31 dic 2019 | ||
| 31 dic 2018 | ||
| 31 dic 2017 | ||
| 31 dic 2016 | ||
| 31 dic 2015 | ||
| 31 dic 2014 | ||
| 31 dic 2013 | ||
| 31 dic 2012 | ||
| 31 dic 2011 | ||
| 31 dic 2010 |
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Comparación con la industria: Consumo discrecional
General Motors Co., ROE, tendencias a largo plazo, en comparación con la industria: consumo discrecional
| General Motors Co. | Consumo discrecional | |
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| 31 dic 2025 | ||
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| 31 dic 2023 | ||
| 31 dic 2022 | ||
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| 31 dic 2018 | ||
| 31 dic 2017 | ||
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