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General Motors Co. (NYSE:GM)

24,99 US$

Ratio de margen de beneficio operativo
desde 2010

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Cálculo

General Motors Co., ratio de margen de beneficio operativo, tendencias a largo plazocálculo

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Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31).

1 US$ en millones


El análisis de los datos financieros revela tendencias significativas en el desempeño de la entidad a lo largo del período examinado.

Resultado de Explotación
Se observa una volatilidad considerable en el resultado de explotación. Tras un período inicial de resultados positivos y crecientes entre 2010 y 2011, se experimenta una pérdida sustancial en 2012. A partir de 2013, la entidad recupera la rentabilidad, mostrando una tendencia general al alza hasta 2016. Posteriormente, se aprecia una fluctuación, con un descenso en 2018, seguido de una recuperación y un nuevo máximo en 2024, para finalmente disminuir en 2025.
Ventas e Ingresos Netos de Automoción
Las ventas e ingresos netos de automoción muestran un crecimiento constante entre 2010 y 2011, seguido de una estabilización en los años siguientes. En 2017, se registra una disminución notable, que continúa en 2018 y 2019. A partir de 2020, se observa una recuperación significativa, con un crecimiento sostenido hasta 2024, aunque con una ligera disminución en 2025.
Ratio de Margen de Beneficio Operativo
El ratio de margen de beneficio operativo refleja la rentabilidad de las operaciones. Inicialmente, se mantiene en niveles relativamente estables, aunque bajos. En 2012, el margen se vuelve negativo debido a la pérdida de explotación. A partir de 2013, el margen mejora progresivamente, alcanzando su punto máximo en 2017. Posteriormente, experimenta fluctuaciones, con un descenso en 2018, seguido de una recuperación y un nuevo máximo en 2021. En 2025, se observa una disminución significativa del margen, indicando una reducción en la rentabilidad operativa.

En resumen, la entidad ha experimentado períodos de crecimiento y rentabilidad, así como momentos de dificultad y pérdidas. La correlación entre las ventas y el resultado de explotación es evidente, aunque el margen de beneficio operativo muestra una mayor volatilidad, influenciado por factores que no se reflejan directamente en las cifras de ventas. La reciente disminución en el margen de beneficio operativo en 2025 podría indicar la necesidad de un análisis más profundo de los costos y la eficiencia operativa.


Comparación con la competencia

General Motors Co., ratio de margen de beneficio operativo, tendencias a largo plazo, comparación con los competidores

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