Coeficiente de liquidez corriente
desde 2010
Cálculo
General Motors Co., coeficiente de liquidez corriente, tendencias a largo plazocálculo
| Coeficiente de liquidez corriente | = | Activo circulante1 | ÷ | Pasivo corriente1 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 31 dic 2025 | 1.17 | = | 108,767) | ÷ | 93,342) |
| 31 dic 2024 | 1.13 | = | 108,545) | ÷ | 96,265) |
| 31 dic 2023 | 1.08 | = | 101,618) | ÷ | 94,445) |
| 31 dic 2022 | 1.10 | = | 100,451) | ÷ | 91,173) |
| 31 dic 2021 | 1.10 | = | 82,103) | ÷ | 74,408) |
| 31 dic 2020 | 1.01 | = | 80,924) | ÷ | 79,910) |
| 31 dic 2019 | 0.88 | = | 74,992) | ÷ | 84,905) |
| 31 dic 2018 | 0.92 | = | 75,293) | ÷ | 82,237) |
| 31 dic 2017 | 0.89 | = | 68,744) | ÷ | 76,890) |
| 31 dic 2016 | 0.89 | = | 76,203) | ÷ | 85,181) |
| 31 dic 2015 | 1.09 | = | 78,007) | ÷ | 71,466) |
| 31 dic 2014 | 1.27 | = | 83,670) | ÷ | 65,701) |
| 31 dic 2013 | 1.31 | = | 81,501) | ÷ | 62,412) |
| 31 dic 2012 | 1.30 | = | 69,996) | ÷ | 53,992) |
| 31 dic 2011 | 1.22 | = | 64,923) | ÷ | 53,226) |
| 31 dic 2010 | 1.13 | = | 53,053) | ÷ | 47,157) |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31).
1 US$ en millones
El análisis de los datos financieros revela tendencias significativas en la composición del balance. Se observa una evolución constante en el activo circulante a lo largo del período analizado.
- Activo Circulante
- El activo circulante experimentó un crecimiento notable entre 2010 y 2015, pasando de 53.053 millones de dólares a 78.007 millones de dólares. Posteriormente, se produjo una disminución en 2016, seguida de fluctuaciones hasta alcanzar un máximo de 108.767 millones de dólares en 2024. En 2025 se mantiene estable.
- Pasivo Corriente
- El pasivo corriente también mostró un incremento considerable entre 2010 y 2016, aumentando de 47.157 millones de dólares a 85.181 millones de dólares. A partir de 2017, se observa una tendencia a la estabilización, con fluctuaciones menores y un valor final de 93.342 millones de dólares en 2025.
- Coeficiente de Liquidez Corriente
- El coeficiente de liquidez corriente presentó una mejora inicial entre 2010 y 2013, alcanzando un valor máximo de 1.31. Posteriormente, disminuyó hasta 0.89 en 2016, indicando una menor capacidad para cubrir las obligaciones a corto plazo. A partir de 2017, el ratio se recuperó gradualmente, superando la unidad en 2020 y manteniéndose por encima de 1.10 en los últimos años del período analizado, lo que sugiere una mejora en la liquidez.
En resumen, la empresa experimentó un crecimiento en el activo circulante y el pasivo corriente durante la primera parte del período. La liquidez, medida a través del coeficiente de liquidez corriente, mostró una volatilidad inicial, pero se fortaleció en los años más recientes, indicando una mayor capacidad para hacer frente a las obligaciones financieras a corto plazo.
Comparación con la competencia
General Motors Co., coeficiente de liquidez corriente, tendencias a largo plazo, comparación con los competidores
| General Motors Co. | Ford Motor Co. | Tesla Inc. | |
|---|---|---|---|
| 31 dic 2025 | 1.17 | — | 2.16 |
| 31 dic 2024 | 1.13 | 1.16 | 2.02 |
| 31 dic 2023 | 1.08 | 1.20 | 1.73 |
| 31 dic 2022 | 1.10 | 1.20 | 1.53 |
| 31 dic 2021 | 1.10 | 1.20 | 1.38 |
| 31 dic 2020 | 1.01 | 1.20 | 1.88 |
| 31 dic 2019 | 0.88 | 1.16 | 1.13 |
| 31 dic 2018 | 0.92 | 1.20 | 0.83 |
| 31 dic 2017 | 0.89 | 1.23 | 0.86 |
| 31 dic 2016 | 0.89 | 1.20 | 1.07 |
| 31 dic 2015 | 1.09 | 1.25 | 0.99 |
| 31 dic 2014 | 1.27 | 0.68 | 1.52 |
| 31 dic 2013 | 1.31 | 0.74 | 1.88 |
| 31 dic 2012 | 1.30 | 0.75 | 0.97 |
| 31 dic 2011 | 1.22 | 1.16 | 1.95 |
| 31 dic 2010 | 1.13 | 1.00 | 2.76 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31).
Comparativa con el sector industrial: Automóviles y componentes
General Motors Co., coeficiente de liquidez corriente, tendencias a largo plazo, en comparación con el sector industrial: automóviles y componentes
| General Motors Co. | Automóviles y componentes | |
|---|---|---|
| 31 dic 2025 | 1.17 | — |
| 31 dic 2024 | 1.13 | 1.26 |
| 31 dic 2023 | 1.08 | 1.21 |
| 31 dic 2022 | 1.10 | 1.20 |
| 31 dic 2021 | 1.10 | 1.18 |
| 31 dic 2020 | 1.01 | 1.17 |
| 31 dic 2019 | 0.88 | 1.04 |
| 31 dic 2018 | 0.92 | 1.06 |
| 31 dic 2017 | 0.89 | 1.07 |
| 31 dic 2016 | 0.89 | 1.05 |
| 31 dic 2015 | 1.09 | 1.17 |
| 31 dic 2014 | 1.27 | 0.96 |
| 31 dic 2013 | 1.31 | 1.01 |
| 31 dic 2012 | 1.30 | 0.98 |
| 31 dic 2011 | 1.22 | 1.20 |
| 31 dic 2010 | 1.13 | 1.07 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31).
Comparación con la industria: Consumo discrecional
General Motors Co., coeficiente de liquidez corriente, tendencias a largo plazo, en comparación con la industria: consumo discrecional
| General Motors Co. | Consumo discrecional | |
|---|---|---|
| 31 dic 2025 | 1.17 | — |
| 31 dic 2024 | 1.13 | 1.22 |
| 31 dic 2023 | 1.08 | 1.20 |
| 31 dic 2022 | 1.10 | 1.15 |
| 31 dic 2021 | 1.10 | 1.25 |
| 31 dic 2020 | 1.01 | 1.19 |
| 31 dic 2019 | 0.88 | 1.10 |
| 31 dic 2018 | 0.92 | 1.15 |
| 31 dic 2017 | 0.89 | 1.15 |
| 31 dic 2016 | 0.89 | 1.12 |
| 31 dic 2015 | 1.09 | 1.25 |
| 31 dic 2014 | 1.27 | 1.11 |
| 31 dic 2013 | 1.31 | 1.15 |
| 31 dic 2012 | 1.30 | 1.14 |
| 31 dic 2011 | 1.22 | 1.31 |
| 31 dic 2010 | 1.13 | 1.24 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31).