Cálculo
Comparación con la competencia
Comparativa con el sector industrial: Automóviles y componentes
Comparación con la industria: Consumo discrecional

General Motors Co., ROA, tendencias a largo plazocálculo

	ROA	=	100	×	Utilidad (pérdida) neta atribuible a los accionistas¹	÷	Activos totales¹
31 dic 2024	2.15%	=	100	×	6,008)	÷	279,761)
31 dic 2023	3.71%	=	100	×	10,127)	÷	273,064)
31 dic 2022	3.76%	=	100	×	9,934)	÷	264,037)
31 dic 2021	4.09%	=	100	×	10,019)	÷	244,718)
31 dic 2020	2.73%	=	100	×	6,427)	÷	235,194)
31 dic 2019	2.95%	=	100	×	6,732)	÷	228,037)
31 dic 2018	3.53%	=	100	×	8,014)	÷	227,339)
31 dic 2017	-1.82%	=	100	×	(3,864)	÷	212,482)
31 dic 2016	4.25%	=	100	×	9,427)	÷	221,690)
31 dic 2015	4.98%	=	100	×	9,687)	÷	194,520)
31 dic 2014	2.22%	=	100	×	3,949)	÷	177,677)
31 dic 2013	3.21%	=	100	×	5,346)	÷	166,344)
31 dic 2012	4.14%	=	100	×	6,188)	÷	149,422)
31 dic 2011	6.36%	=	100	×	9,190)	÷	144,603)
31 dic 2010	4.44%	=	100	×	6,172)	÷	138,898)

¹ US$ en millones

Análisis de la Utilidad (Pérdida) Neta Atribuible a los Accionistas: La utilidad neta muestra un comportamiento variable a lo largo del período analizado. Se observa un aumento significativo entre 2010 y 2011, alcanzando 9.190 millones de dólares. Después de este pico, la utilidad se mantiene relativamente estable con leves variaciones, registrando valores cercanos a los 6.000-8.000 millones en 2012 y 2013. La tendencia hacia una reducción en 2014 y 2015 se observa, con valores de 3.949 y 9.687 millones, respectivamente, incluyendo un incremento en 2015. En 2017, se presenta un resultado negativo de -3.864 millones, señalando una pérdida en ese ejercicio, que contrasta con los años positivos previos. Posteriormente, en 2018 y 2019, la utilidad neta vuelve a ser positiva, con valores superiores a los 6.700 millones y 10.000 millones, respectivamente. La tendencia línea en los años siguientes muestra estabilidad, aunque con una ligera disminución proyectada en 2024, situándose en torno a los 6.008 millones.
Activos Totales: Los activos totales muestran una tendencia de crecimiento sostenido en los años analizados. Desde 138.898 millones en 2010, se observa un incremento progresivo hasta alcanzar 279.761 millones en 2024, lo que refleja una expansión en la estructura de recursos de la empresa. La mayor tasa de aumento porcentual se presenta en los primeros años, especialmente entre 2013 y 2016, consolidando una tendencia de crecimiento que se mantiene a lo largo del período. La acumulación de activos indica una estrategia de expansión y posiblemente inversión en nuevos proyectos, infraestructura o capacidades productivas.
ROA (Retorno sobre Activos): El ROA fluctúa en un rango que va aproximadamente desde 1.82% hasta 6.36%. Se observa que en 2011 alcanza su máximo en 6.36%, coincidiendo con un aumento en la utilidad neta. En 2012 y 2013, el índice se mantiene en niveles moderados, por encima del 3%, pero con una tendencia decreciente en años posteriores. En 2016, vuelve a acercarse a niveles cercanos al 4%, aunque en 2017 presenta un valor negativo de -1.82%, evidenciando pérdidas relativas respecto a los activos totales en ese periodo. A partir de 2018 en adelante, el ROA se mantiene en valores positivos, sin alcanzar los picos previos, y en 2024 se estima en un valor cercano al 2.15%, reflejando una menor eficiencia en la generación de beneficios respecto a los activos totales en comparación con los mejores años del período.

General Motors Co., ROA, tendencias a largo plazo, comparación con los competidores

	General Motors Co.	Ford Motor Co.	Tesla Inc.
31 dic 2024	2.15%	2.06%	5.81%
31 dic 2023	3.71%	1.59%	14.07%
31 dic 2022	3.76%	-0.77%	15.25%
31 dic 2021	4.09%	6.98%	8.88%
31 dic 2020	2.73%	-0.48%	1.38%
31 dic 2019	2.95%	0.02%	-2.51%
31 dic 2018	3.53%	1.43%	-3.28%
31 dic 2017	-1.82%	2.95%	-6.84%
31 dic 2016	4.25%	1.93%	-2.98%
31 dic 2015	4.98%	3.28%	-10.98%
31 dic 2014	2.22%	1.53%	-5.03%
31 dic 2013	3.21%	3.54%	-3.06%
31 dic 2012	4.14%	2.97%	-35.56%
31 dic 2011	6.36%	11.28%	-35.66%
31 dic 2010	4.44%	3.96%	-39.97%

General Motors Co., ROA, tendencias a largo plazo, en comparación con el sector industrial: automóviles y componentes

	General Motors Co.	Automóviles y componentes
31 dic 2024	2.15%	2.76%
31 dic 2023	3.71%	4.51%
31 dic 2022	3.76%	3.41%
31 dic 2021	4.09%	5.94%
31 dic 2020	2.73%	1.06%
31 dic 2019	2.95%	1.14%
31 dic 2018	3.53%	2.09%
31 dic 2017	-1.82%	0.36%
31 dic 2016	4.25%	2.77%
31 dic 2015	4.98%	3.78%
31 dic 2014	2.22%	1.75%
31 dic 2013	3.21%	3.35%
31 dic 2012	4.14%	3.36%
31 dic 2011	6.36%	8.98%
31 dic 2010	4.44%	4.12%

General Motors Co., ROA, tendencias a largo plazo, en comparación con la industria: consumo discrecional

	General Motors Co.	Consumo discrecional
31 dic 2024	2.15%	8.12%
31 dic 2023	3.71%	7.57%
31 dic 2022	3.76%	4.81%
31 dic 2021	4.09%	7.99%
31 dic 2020	2.73%	4.36%
31 dic 2019	2.95%	5.57%
31 dic 2018	3.53%	5.96%
31 dic 2017	-1.82%	4.05%
31 dic 2016	4.25%	5.57%
31 dic 2015	4.98%	6.25%
31 dic 2014	2.22%	4.75%
31 dic 2013	3.21%	5.52%
31 dic 2012	4.14%	5.65%
31 dic 2011	6.36%	9.48%
31 dic 2010	4.44%	6.05%

General Motors Co. (NYSE:GM)

Ratio de rentabilidad sobre activos (ROA)
desde 2010

Cálculo

Comparación con la competencia

Comparativa con el sector industrial: Automóviles y componentes

Comparación con la industria: Consumo discrecional