Stock Analysis on Net

General Motors Co. (NYSE:GM) 

Valor actual del flujo de caja libre para la empresa (FCFF)

Microsoft Excel

En las técnicas de valoración de flujo de efectivo descontado (DCF), el valor de las acciones se estima en función del valor presente de alguna medida del flujo de efectivo. El flujo de efectivo libre para la empresa (FCFF) generalmente se describe como flujos de efectivo después de los costos directos y antes de cualquier pago a los proveedores de capital.


Valor intrínseco de las acciones (resumen de valoración)

General Motors Co., previsión de flujo de caja libre para la empresa (FCFF)

US$ en millones, excepto datos por acción

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Año Valor FCFFt o valor terminal (TVt) Cálculo Valor actual en 10.05%
01 FCFF0 18,063
1 FCFF1 18,768 = 18,063 × (1 + 3.90%) 17,053
2 FCFF2 19,362 = 18,768 × (1 + 3.17%) 15,987
3 FCFF3 19,833 = 19,362 × (1 + 2.43%) 14,880
4 FCFF4 20,169 = 19,833 × (1 + 1.70%) 13,750
5 FCFF5 20,363 = 20,169 × (1 + 0.96%) 12,614
5 Valor terminal (TV5) 226,146 = 20,363 × (1 + 0.96%) ÷ (10.05%0.96%) 140,089
Valor intrínseco del capital General Motors 214,372
Menos: Deuda (valor razonable) 132,073
Valor intrínseco de General Motors acciones ordinarias 82,299
 
Valor intrínseco de General Motors acciones ordinarias (por acción) $91.27
Precio actual de las acciones $76.00

Basado en el informe: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31).

¡Renuncia!
La valoración se basa en supuestos estándar. Pueden existir factores específicos relevantes para el valor de las acciones y omitidos aquí. En tal caso, el valor real de las existencias puede diferir significativamente del estimado. Si desea utilizar el valor intrínseco estimado de las acciones en el proceso de toma de decisiones de inversión, hágalo bajo su propio riesgo.



Costo promedio ponderado de capital (WACC)

General Motors Co., costo de capital

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Valor1 Peso Tasa de retorno requerida2 Cálculo
Patrimonio neto (valor razonable) 68,527 0.34 21.61%
Deuda (valor razonable) 132,073 0.66 4.05% = 4.80% × (1 – 15.53%)

Basado en el informe: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31).

1 US$ en millones

   Patrimonio neto (valor razonable) = Número de acciones ordinarias en circulación × Precio actual de las acciones
= 901,665,195 × $76.00
= $68,526,554,820.00

   Deuda (valor razonable). Ver detalles »

2 La tasa de rendimiento requerida sobre el capital se estima utilizando CAPM. Ver detalles »

   Tasa de rendimiento requerida de la deuda. Ver detalles »

   La tasa de rendimiento requerida de la deuda es después de impuestos.

   Tasa efectiva estimada (promedio) del impuesto sobre la renta
= (10.80% + 19.37% + 5.67% + 17.55% + 24.28%) ÷ 5
= 15.53%

WACC = 10.05%



Tasa de crecimiento de FCFF (g)

Tasa de crecimiento del FCFF (g) implícita en el modelo PRAT

General Motors Co., modelo PRAT

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Promedio 31 dic 2025 31 dic 2024 31 dic 2023 31 dic 2022 31 dic 2021
Datos financieros seleccionados (US$ en millones)
Gastos por intereses automotrices 727 846 911 987 950
Utilidad neta atribuible a los accionistas 2,697 6,008 10,127 9,934 10,019
 
Tipo efectivo del impuesto sobre la renta (EITR)1 10.80% 19.37% 5.67% 17.55% 24.28%
 
Gastos por intereses automotrices, después de impuestos2 648 682 859 814 719
Más: Dividendos en efectivo pagados sobre acciones ordinarias 538 530 477 257
Gastos por intereses (después de impuestos) y dividendos 1,186 1,212 1,336 1,071 719
 
EBIT(1 – EITR)3 3,345 6,690 10,986 10,748 10,738
 
Deuda a corto plazo y parte corriente de la deuda a largo plazo 35,668 39,432 38,968 38,778 33,720
Deuda a largo plazo, excluida la parte corriente 94,609 90,300 82,773 75,921 75,659
Capital contable 61,119 63,072 64,286 67,792 59,744
Capital total 191,396 192,804 186,027 182,491 169,123
Ratios financieros
Tasa de retención (RR)4 0.65 0.82 0.88 0.90 0.93
Ratio de rendimiento del capital invertido (ROIC)5 1.75% 3.47% 5.91% 5.89% 6.35%
Promedios
RR 0.84
ROIC 4.67%
 
Tasa de crecimiento de FCFF (g)6 3.90%

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).

1 Ver detalles »

2025 Cálculos

2 Gastos por intereses automotrices, después de impuestos = Gastos por intereses automotrices × (1 – EITR)
= 727 × (1 – 10.80%)
= 648

3 EBIT(1 – EITR) = Utilidad neta atribuible a los accionistas + Gastos por intereses automotrices, después de impuestos
= 2,697 + 648
= 3,345

4 RR = [EBIT(1 – EITR) – Gastos por intereses (después de impuestos) y dividendos] ÷ EBIT(1 – EITR)
= [3,3451,186] ÷ 3,345
= 0.65

5 ROIC = 100 × EBIT(1 – EITR) ÷ Capital total
= 100 × 3,345 ÷ 191,396
= 1.75%

6 g = RR × ROIC
= 0.84 × 4.67%
= 3.90%


Tasa de crecimiento del FCFF (g) implícita en el modelo de carga única

g = 100 × (Capital total, valor razonable0 × WACC – FCFF0) ÷ (Capital total, valor razonable0 + FCFF0)
= 100 × (200,600 × 10.05%18,063) ÷ (200,600 + 18,063)
= 0.96%

Dónde:
Capital total, valor razonable0 = Valor razonable actual de General Motors deuda y patrimonio neto (US$ en millones)
FCFF0 = el último año de flujo de caja libre de General Motors a la empresa (US$ en millones)
WACC = Costo promedio ponderado del capital General Motors


Pronóstico de la tasa de crecimiento del FCFF (g)

General Motors Co., modelo H

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Año Valor gt
1 g1 3.90%
2 g2 3.17%
3 g3 2.43%
4 g4 1.70%
5 y siguientes g5 0.96%

Dónde:
g1 está implícito en el modelo PRAT
g5 está implícito en el modelo de una sola etapa
g2, g3 y g4 se calculan utilizando interpolación lineal entre g1 y g5

Cálculos

g2 = g1 + (g5g1) × (2 – 1) ÷ (5 – 1)
= 3.90% + (0.96%3.90%) × (2 – 1) ÷ (5 – 1)
= 3.17%

g3 = g1 + (g5g1) × (3 – 1) ÷ (5 – 1)
= 3.90% + (0.96%3.90%) × (3 – 1) ÷ (5 – 1)
= 2.43%

g4 = g1 + (g5g1) × (4 – 1) ÷ (5 – 1)
= 3.90% + (0.96%3.90%) × (4 – 1) ÷ (5 – 1)
= 1.70%