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Old Dominion Freight Line Inc. (NASDAQ:ODFL)

22,49 US$

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Análisis de DuPont: Desagregación de ROE, ROAy ratio de margen de beneficio neto
Datos trimestrales

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Desagregación de ROE en dos componentes

Old Dominion Freight Line Inc., descomposición de ROE (datos trimestrales)

Microsoft Excel
ROE = ROA × Ratio de apalancamiento financiero
30 jun. 2023 = ×
31 mar. 2023 = ×
31 dic. 2022 = ×
30 sept. 2022 = ×
30 jun. 2022 = ×
31 mar. 2022 = ×
31 dic. 2021 = ×
30 sept. 2021 = ×
30 jun. 2021 = ×
31 mar. 2021 = ×
31 dic. 2020 = ×
30 sept. 2020 = ×
30 jun. 2020 = ×
31 mar. 2020 = ×
31 dic. 2019 = ×
30 sept. 2019 = ×
30 jun. 2019 = ×
31 mar. 2019 = ×
31 dic. 2018 = ×
30 sept. 2018 = ×
30 jun. 2018 = ×
31 mar. 2018 = ×

Basado en los informes: 10-Q (Fecha del informe: 2023-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2022-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2021-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2020-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2019-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2018-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2018-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2018-03-31).

La razón principal de la disminución en el índice de rendimiento sobre el capital contable (ROE) durante el segundo trimestre de 2023 es la disminución de la rentabilidad medida por el índice de rendimiento sobre activos (ROA).


Desagregación de ROE en tres componentes

Old Dominion Freight Line Inc., descomposición de ROE (datos trimestrales)

Microsoft Excel
ROE = Ratio de margen de beneficio neto × Rotación de activos × Ratio de apalancamiento financiero
30 jun. 2023 = × ×
31 mar. 2023 = × ×
31 dic. 2022 = × ×
30 sept. 2022 = × ×
30 jun. 2022 = × ×
31 mar. 2022 = × ×
31 dic. 2021 = × ×
30 sept. 2021 = × ×
30 jun. 2021 = × ×
31 mar. 2021 = × ×
31 dic. 2020 = × ×
30 sept. 2020 = × ×
30 jun. 2020 = × ×
31 mar. 2020 = × ×
31 dic. 2019 = × ×
30 sept. 2019 = × ×
30 jun. 2019 = × ×
31 mar. 2019 = × ×
31 dic. 2018 = × ×
30 sept. 2018 = × ×
30 jun. 2018 = × ×
31 mar. 2018 = × ×

Basado en los informes: 10-Q (Fecha del informe: 2023-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2022-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2021-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2020-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2019-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2018-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2018-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2018-03-31).

La razón principal de la disminución en el índice de rendimiento sobre el capital contable (ROE) durante el segundo trimestre de 2023 es la disminución de la eficiencia medida por el índice de rotación de activos.


Desagregación de ROE en cinco componentes

Old Dominion Freight Line Inc., descomposición de ROE (datos trimestrales)

Microsoft Excel
ROE = Carga tributaria × Carga de intereses × Margen EBIT × Rotación de activos × Ratio de apalancamiento financiero
30 jun. 2023 = × × × ×
31 mar. 2023 = × × × ×
31 dic. 2022 = × × × ×
30 sept. 2022 = × × × ×
30 jun. 2022 = × × × ×
31 mar. 2022 = × × × ×
31 dic. 2021 = × × × ×
30 sept. 2021 = × × × ×
30 jun. 2021 = × × × ×
31 mar. 2021 = × × × ×
31 dic. 2020 = × × × ×
30 sept. 2020 = × × × ×
30 jun. 2020 = × × × ×
31 mar. 2020 = × × × ×
31 dic. 2019 = × × × ×
30 sept. 2019 = × × × ×
30 jun. 2019 = × × × ×
31 mar. 2019 = × × × ×
31 dic. 2018 = × × × ×
30 sept. 2018 = × × × ×
30 jun. 2018 = × × × ×
31 mar. 2018 = × × × ×

Basado en los informes: 10-Q (Fecha del informe: 2023-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2022-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2021-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2020-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2019-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2018-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2018-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2018-03-31).

La razón principal de la disminución en el índice de rendimiento sobre el capital contable (ROE) durante el segundo trimestre de 2023 es la disminución de la eficiencia medida por el índice de rotación de activos.


Desagregación de ROA en dos componentes

Old Dominion Freight Line Inc., descomposición de ROA (datos trimestrales)

Microsoft Excel
ROA = Ratio de margen de beneficio neto × Rotación de activos
30 jun. 2023 = ×
31 mar. 2023 = ×
31 dic. 2022 = ×
30 sept. 2022 = ×
30 jun. 2022 = ×
31 mar. 2022 = ×
31 dic. 2021 = ×
30 sept. 2021 = ×
30 jun. 2021 = ×
31 mar. 2021 = ×
31 dic. 2020 = ×
30 sept. 2020 = ×
30 jun. 2020 = ×
31 mar. 2020 = ×
31 dic. 2019 = ×
30 sept. 2019 = ×
30 jun. 2019 = ×
31 mar. 2019 = ×
31 dic. 2018 = ×
30 sept. 2018 = ×
30 jun. 2018 = ×
31 mar. 2018 = ×

Basado en los informes: 10-Q (Fecha del informe: 2023-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2022-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2021-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2020-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2019-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2018-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2018-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2018-03-31).

La razón principal de la disminución del ratio de rentabilidad sobre activos (ROA) con respecto al segundo trimestre de 2023 es la disminución del ratio de rotación de activos.


Desagregación de ROA en cuatro componentes

Old Dominion Freight Line Inc., descomposición de ROA (datos trimestrales)

Microsoft Excel
ROA = Carga tributaria × Carga de intereses × Margen EBIT × Rotación de activos
30 jun. 2023 = × × ×
31 mar. 2023 = × × ×
31 dic. 2022 = × × ×
30 sept. 2022 = × × ×
30 jun. 2022 = × × ×
31 mar. 2022 = × × ×
31 dic. 2021 = × × ×
30 sept. 2021 = × × ×
30 jun. 2021 = × × ×
31 mar. 2021 = × × ×
31 dic. 2020 = × × ×
30 sept. 2020 = × × ×
30 jun. 2020 = × × ×
31 mar. 2020 = × × ×
31 dic. 2019 = × × ×
30 sept. 2019 = × × ×
30 jun. 2019 = × × ×
31 mar. 2019 = × × ×
31 dic. 2018 = × × ×
30 sept. 2018 = × × ×
30 jun. 2018 = × × ×
31 mar. 2018 = × × ×

Basado en los informes: 10-Q (Fecha del informe: 2023-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2022-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2021-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2020-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2019-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2018-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2018-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2018-03-31).

La razón principal de la disminución del ratio de rentabilidad sobre activos (ROA) con respecto al segundo trimestre de 2023 es la disminución de la eficiencia medida por el ratio de rotación de activos.


Desagregación del ratio de margen de beneficio neto

Old Dominion Freight Line Inc., descomposición del ratio de margen de beneficio neto (datos trimestrales)

Microsoft Excel
Ratio de margen de beneficio neto = Carga tributaria × Carga de intereses × Margen EBIT
30 jun. 2023 = × ×
31 mar. 2023 = × ×
31 dic. 2022 = × ×
30 sept. 2022 = × ×
30 jun. 2022 = × ×
31 mar. 2022 = × ×
31 dic. 2021 = × ×
30 sept. 2021 = × ×
30 jun. 2021 = × ×
31 mar. 2021 = × ×
31 dic. 2020 = × ×
30 sept. 2020 = × ×
30 jun. 2020 = × ×
31 mar. 2020 = × ×
31 dic. 2019 = × ×
30 sept. 2019 = × ×
30 jun. 2019 = × ×
31 mar. 2019 = × ×
31 dic. 2018 = × ×
30 sept. 2018 = × ×
30 jun. 2018 = × ×
31 mar. 2018 = × ×

Basado en los informes: 10-Q (Fecha del informe: 2023-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2023-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2022-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2022-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2021-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2021-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2020-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2020-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2019-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2019-03-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-Q (Fecha del informe: 2018-09-30), 10-Q (Fecha del informe: 2018-06-30), 10-Q (Fecha del informe: 2018-03-31).

La razón principal de la disminución del ratio de margen de beneficio neto con respecto al segundo trimestre de 2023 es la disminución de la rentabilidad operativa medida por el ratio de margen EBIT.