Cálculo
P/S | = | Precio de la acción1, 2, 3 | ÷ | Ventas por acción1 | Ventas por acción1 | = | Ingresos de operaciones1 (en miles) |
÷ | Número de acciones ordinarias en circulación2 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
22 feb 2023 | 6.01 | = | 342.01 | ÷ | 56.90 | 56.90 | = | 6,260,077 | ÷ | 110,026,430 | |
23 feb 2022 | 6.17 | = | 282.48 | ÷ | 45.76 | 45.76 | = | 5,256,328 | ÷ | 114,863,803 | |
24 feb 2021 | 6.33 | = | 217.31 | ÷ | 34.34 | 34.34 | = | 4,015,129 | ÷ | 116,937,111 | |
26 feb 2020 | 4.00 | = | 137.52 | ÷ | 34.37 | 34.37 | = | 4,109,111 | ÷ | 119,545,928 | |
27 feb 2019 | 3.02 | = | 100.31 | ÷ | 33.22 | 33.22 | = | 4,043,695 | ÷ | 121,720,484 | |
27 feb 2018 | 3.41 | = | 92.56 | ÷ | 27.18 | 27.18 | = | 3,358,112 | ÷ | 123,561,677 | |
27 feb 2017 | 2.55 | = | 61.63 | ÷ | 24.18 | 24.18 | = | 2,991,517 | ÷ | 123,699,354 | |
29 feb 2016 | 1.82 | = | 43.04 | ÷ | 23.64 | 23.64 | = | 2,972,442 | ÷ | 125,727,914 | |
26 feb 2015 | 2.42 | = | 52.24 | ÷ | 21.63 | 21.63 | = | 2,787,897 | ÷ | 128,888,381 | |
28 feb 2014 | 1.96 | = | 35.49 | ÷ | 18.09 | 18.09 | = | 2,337,648 | ÷ | 129,247,376 | |
28 feb 2013 | 1.47 | = | 23.99 | ÷ | 16.33 | 16.33 | = | 2,110,483 | ÷ | 129,247,376 | |
29 feb 2012 | 1.33 | = | 19.34 | ÷ | 14.57 | 14.57 | = | 1,882,541 | ÷ | 129,247,479 | |
28 feb 2011 | 1.16 | = | 13.67 | ÷ | 11.77 | 11.77 | = | 1,480,998 | ÷ | 125,835,627 | |
1 mar 2010 | 0.91 | = | 9.02 | ÷ | 9.89 | 9.89 | = | 1,245,005 | ÷ | 125,835,780 | |
2 mar 2009 | 0.49 | = | 5.99 | ÷ | 12.22 | 12.22 | = | 1,537,724 | ÷ | 125,835,780 | |
29 feb 2008 | 0.72 | = | 8.07 | ÷ | 11.14 | 11.14 | = | 1,401,542 | ÷ | 125,835,780 | |
1 mar 2007 | 0.90 | = | 9.13 | ÷ | 10.17 | 10.17 | = | 1,279,431 | ÷ | 125,835,780 | |
16 mar 2006 | 0.92 | = | 7.75 | ÷ | 8.43 | 8.43 | = | 1,061,403 | ÷ | 125,835,780 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2009-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2008-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2007-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2006-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2005-12-31).
1 US$
2 Datos ajustados por divisiones y dividendos de acciones.
3 Precio de cierre a la fecha de presentación del informe anual de Old Dominion Freight Line Inc.
- Análisis de las tendencias en el precio de la acción
- El precio de la acción muestra una tendencia general al alza a lo largo del período analizado, comenzando en 7.75 USD en marzo de 2006 y alcanzando los 342.01 USD en febrero de 2023. Se observa una evolución con periodos de incremento significativo, especialmente a partir de 2012, donde se coloca por encima de los 43 USD, y posteriormente con un crecimiento acelerado desde 2018 en adelante. Este patrón indica una valorización constante, con algunos momentos de volatilidad y correcciones menores, que evidencian una tendencia positiva sostenida en el valor bursátil.
- Dinámica en las ventas por acción
- Las ventas por acción también muestran un crecimiento sostenido a lo largo del período, iniciando en 8.43 USD en 2006 y alcanzando los 56.9 USD en 2023. La tendencia es claramente ascendente, con incrementos notables en los últimos años, en particular desde 2012, donde se observan cifras superiores a los 20 USD, y una aceleración a partir de 2018, coincidiendo con el ascenso en el precio de la acción. La relación entre el aumento en las ventas por acción y el valor de mercado refleja una expansión significativa en la generación de ingresos por unidad accionarial, sostenida en un contexto de crecimiento económico para la compañía.
- Relación P/S (Precio/Ventas)
- El ratio P/S inicia en 0.92 en 2006 y presenta una tendencia general de incremento, alcanzando un valor de 6.17 en 2023. Se observa una expansión significativa en la relación a partir de 2012, que sugiere una mayor valoración del mercado respecto a las ventas de la empresa. La relación fluctuó en algunos periodos, pero la tendencia de fondo indica que el mercado ha valorado cada vez más las ventas en relación con el precio de la acción. Esto puede reflejar expectativas optimistas respecto a las perspectivas futuras de crecimiento y rentabilidad de la empresa.
- Resumen general
- En conjunto, los datos reflejan un crecimiento consistente en el valor de mercado, en las ventas por acción y en el ratio P/S, indicando una percepción positiva del desempeño y las perspectivas futuras de la compañía. La escalada en el precio de la acción y las ventas por acción a partir de 2012 revela una fase de expansión importante, corroborada por el incremento en el ratio P/S. La tendencia sugiere un período de fuerte valoración en el mercado, asociado posiblemente a mejoras en los resultados financieros, mayor reconocimiento de la marca o expansión operativa. Sin embargo, la correlación entre estos indicadores también debe interpretarse considerando potenciales cambios en las condiciones de mercado, en la percepción de riesgo y en la estrategia de crecimiento de la empresa en los años recientes.
Comparación con la competencia
Old Dominion Freight Line Inc. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
---|---|---|---|---|---|---|
22 feb 2023 | 6.01 | 0.61 | 2.16 | 5.05 | 0.36 | 1.53 |
23 feb 2022 | 6.17 | 0.94 | 3.90 | 7.08 | 0.63 | 1.87 |
24 feb 2021 | 6.33 | 0.62 | 9.07 | 7.00 | 1.11 | 1.66 |
26 feb 2020 | 4.00 | 0.64 | 4.00 | 5.85 | 0.40 | 1.23 |
27 feb 2019 | 3.02 | 0.94 | — | 5.12 | 0.57 | 1.34 |
27 feb 2018 | 3.41 | 0.96 | — | 4.67 | 0.50 | 1.37 |
27 feb 2017 | 2.55 | 0.85 | — | 4.43 | 0.64 | 1.54 |
29 feb 2016 | 1.82 | 1.02 | — | 2.91 | 0.49 | 1.48 |
26 feb 2015 | 2.42 | 0.95 | — | 4.48 | 0.67 | 1.58 |
28 feb 2014 | 1.96 | 0.74 | — | 3.67 | 0.44 | 1.59 |
28 feb 2013 | 1.47 | 0.68 | — | 2.99 | 0.24 | 1.46 |
29 feb 2012 | 1.33 | 0.76 | — | 2.85 | 0.19 | 1.39 |
28 feb 2011 | 1.16 | 0.70 | — | 2.73 | 0.35 | 1.47 |
1 mar 2010 | 0.91 | 0.50 | — | 2.22 | 0.18 | 1.29 |
2 mar 2009 | 0.49 | 0.63 | — | 1.38 | 0.03 | 0.80 |
29 feb 2008 | 0.72 | 1.03 | — | 2.02 | 0.18 | 1.46 |
1 mar 2007 | 0.90 | 1.03 | — | 1.81 | 0.22 | 1.57 |
16 mar 2006 | 0.92 | 0.86 | — | 1.74 | 0.22 | 2.00 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2009-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2008-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2007-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2006-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2005-12-31).
Comparativa con el sector industrial: Transporte
Old Dominion Freight Line Inc., P/S, tendencias a largo plazo, en comparación con el sector industrial: transporte
Old Dominion Freight Line Inc. | Transporte | |
---|---|---|
22 feb 2023 | 6.01 | 1.42 |
23 feb 2022 | 6.17 | 2.03 |
24 feb 2021 | 6.33 | 2.19 |
26 feb 2020 | 4.00 | 1.51 |
27 feb 2019 | 3.02 | 1.48 |
27 feb 2018 | 3.41 | 1.44 |
27 feb 2017 | 2.55 | 1.48 |
29 feb 2016 | 1.82 | 1.31 |
26 feb 2015 | 2.42 | 1.61 |
28 feb 2014 | 1.96 | 1.37 |
28 feb 2013 | 1.47 | 1.16 |
29 feb 2012 | 1.33 | 1.11 |
28 feb 2011 | 1.16 | 1.22 |
1 mar 2010 | 0.91 | 0.99 |
2 mar 2009 | 0.49 | 0.71 |
29 feb 2008 | 0.72 | 1.20 |
1 mar 2007 | 0.90 | 1.23 |
16 mar 2006 | 0.92 | 1.34 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2009-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2008-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2007-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2006-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2005-12-31).
Comparación con la industria: Industriales
Old Dominion Freight Line Inc., P/S, tendencias a largo plazo, en comparación con la industria: industriales
Old Dominion Freight Line Inc. | Industriales | |
---|---|---|
22 feb 2023 | 6.01 | 1.80 |
23 feb 2022 | 6.17 | 2.07 |
24 feb 2021 | 6.33 | 2.14 |
26 feb 2020 | 4.00 | 1.77 |
27 feb 2019 | 3.02 | 1.58 |
27 feb 2018 | 3.41 | 1.71 |
27 feb 2017 | 2.55 | 1.68 |
29 feb 2016 | 1.82 | 1.48 |
26 feb 2015 | 2.42 | 1.65 |
28 feb 2014 | 1.96 | 1.57 |
28 feb 2013 | 1.47 | 1.31 |
29 feb 2012 | 1.33 | 1.27 |
28 feb 2011 | 1.16 | 1.39 |
1 mar 2010 | 0.91 | 1.09 |
2 mar 2009 | 0.49 | 0.71 |
29 feb 2008 | 0.72 | 1.62 |
1 mar 2007 | 0.90 | 1.73 |
16 mar 2006 | 0.92 | 1.80 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2009-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2008-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2007-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2006-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2005-12-31).