Análisis de ratios de rentabilidad
Los ratios de rentabilidad miden la capacidad de la empresa para generar ventas rentables a partir de sus recursos (activos).
Ratios de rentabilidad (resumen)
Norfolk Southern Corp., ratios de rentabilidad
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31).
| Ratio de rentabilidad | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio de margen de beneficio bruto | El índice de margen de beneficio bruto indica el porcentaje de los ingresos disponibles para cubrir los gastos operativos y de otro tipo. | El ratio de margen bruto de Norfolk Southern Corp. mejorado de 2019 a 2020 y de 2020 a 2021. |
| Ratio de margen de beneficio operativo | Ratio de rentabilidad calculado como el resultado de explotación dividido por los ingresos. | El índice de margen de utilidad operativa de Norfolk Southern Corp. se deterioró de 2019 a 2020, pero luego mejoró de 2020 a 2021, superando el nivel de 2019. |
| Ratio de margen de beneficio neto | Un indicador de rentabilidad, calculado como el ingreso neto dividido por los ingresos. | El ratio de margen de beneficio neto de Norfolk Southern Corp. se deterioró de 2019 a 2020, pero luego mejoró de 2020 a 2021, superando el nivel de 2019. |
| Ratio de rentabilidad | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| ROE | Ratio de rentabilidad calculado como el beneficio neto dividido por el patrimonio neto. | El ratio de rentabilidad sobre el capital contable de Norfolk Southern Corp. se deterioró de 2019 a 2020, pero luego mejoró de 2020 a 2021, superando el nivel de 2019. |
| ROA | Ratio de rentabilidad calculado como el ingreso neto dividido por los activos totales. | El ratio de rentabilidad sobre activos de Norfolk Southern Corp. se deterioró de 2019 a 2020, pero luego mejoró de 2020 a 2021, superando el nivel de 2019. |
Ratio de margen de beneficio bruto
Norfolk Southern Corp., ratio de margen de beneficio brutocálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic 2021 | 31 dic 2020 | 31 dic 2019 | 31 dic 2018 | 31 dic 2017 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
| Beneficio bruto | 8,617) | 7,567) | 8,618) | 8,641) | 8,297) | |
| Ingresos de explotación ferroviaria | 11,142) | 9,789) | 11,296) | 11,458) | 10,551) | |
| Ratio de rentabilidad | ||||||
| Ratio de margen de beneficio bruto1 | 77.34% | 77.30% | 76.29% | 75.41% | 78.64% | |
| Referencia | ||||||
| Ratio de margen de beneficio brutoCompetidores2 | ||||||
| Uber Technologies Inc. | 46.43% | 53.73% | — | — | — | |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31).
1 2021 cálculo
Ratio de margen de beneficio bruto = 100 × Beneficio bruto ÷ Ingresos de explotación ferroviaria
= 100 × 8,617 ÷ 11,142 = 77.34%
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| Ratio de rentabilidad | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio de margen de beneficio bruto | El índice de margen de beneficio bruto indica el porcentaje de los ingresos disponibles para cubrir los gastos operativos y de otro tipo. | El ratio de margen bruto de Norfolk Southern Corp. mejorado de 2019 a 2020 y de 2020 a 2021. |
Ratio de margen de beneficio operativo
Norfolk Southern Corp., ratio de margen de beneficio operativocálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic 2021 | 31 dic 2020 | 31 dic 2019 | 31 dic 2018 | 31 dic 2017 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
| Ingresos de las explotaciones ferroviarias | 4,447) | 3,002) | 3,989) | 3,959) | 3,586) | |
| Ingresos de explotación ferroviaria | 11,142) | 9,789) | 11,296) | 11,458) | 10,551) | |
| Ratio de rentabilidad | ||||||
| Ratio de margen de beneficio operativo1 | 39.91% | 30.67% | 35.31% | 34.55% | 33.99% | |
| Referencia | ||||||
| Ratio de margen de beneficio operativoCompetidores2 | ||||||
| FedEx Corp. | 6.98% | 3.49% | 6.41% | — | — | |
| Uber Technologies Inc. | -21.97% | -43.66% | — | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 42.83% | 40.11% | — | — | — | |
| United Airlines Holdings Inc. | -4.15% | -41.41% | — | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 13.17% | 9.08% | — | — | — | |
| Ratio de margen de beneficio operativosector | ||||||
| Transporte | 9.44% | 3.36% | — | — | — | |
| Ratio de margen de beneficio operativoindustria | ||||||
| Industriales | 9.24% | 3.13% | — | — | — | |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31).
1 2021 cálculo
Ratio de margen de beneficio operativo = 100 × Ingresos de las explotaciones ferroviarias ÷ Ingresos de explotación ferroviaria
= 100 × 4,447 ÷ 11,142 = 39.91%
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| Ratio de rentabilidad | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio de margen de beneficio operativo | Ratio de rentabilidad calculado como el resultado de explotación dividido por los ingresos. | El índice de margen de utilidad operativa de Norfolk Southern Corp. se deterioró de 2019 a 2020, pero luego mejoró de 2020 a 2021, superando el nivel de 2019. |
Ratio de margen de beneficio neto
Norfolk Southern Corp., ratio de margen de beneficio netocálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic 2021 | 31 dic 2020 | 31 dic 2019 | 31 dic 2018 | 31 dic 2017 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
| Utilidad neta | 3,005) | 2,013) | 2,722) | 2,666) | 5,404) | |
| Ingresos de explotación ferroviaria | 11,142) | 9,789) | 11,296) | 11,458) | 10,551) | |
| Ratio de rentabilidad | ||||||
| Ratio de margen de beneficio neto1 | 26.97% | 20.56% | 24.10% | 23.27% | 51.22% | |
| Referencia | ||||||
| Ratio de margen de beneficio netoCompetidores2 | ||||||
| FedEx Corp. | 6.23% | 1.86% | 0.77% | — | — | |
| Uber Technologies Inc. | -2.84% | -60.76% | — | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 29.92% | 27.38% | — | — | — | |
| United Airlines Holdings Inc. | -7.97% | -46.04% | — | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 13.25% | 1.59% | — | — | — | |
| Ratio de margen de beneficio netosector | ||||||
| Transporte | 9.05% | -2.93% | — | — | — | |
| Ratio de margen de beneficio netoindustria | ||||||
| Industriales | 5.85% | 0.09% | — | — | — | |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31).
1 2021 cálculo
Ratio de margen de beneficio neto = 100 × Utilidad neta ÷ Ingresos de explotación ferroviaria
= 100 × 3,005 ÷ 11,142 = 26.97%
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
| Ratio de rentabilidad | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio de margen de beneficio neto | Un indicador de rentabilidad, calculado como el ingreso neto dividido por los ingresos. | El ratio de margen de beneficio neto de Norfolk Southern Corp. se deterioró de 2019 a 2020, pero luego mejoró de 2020 a 2021, superando el nivel de 2019. |
Ratio de rendimiento sobre el capital contable (ROE)
Norfolk Southern Corp., ROEcálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic 2021 | 31 dic 2020 | 31 dic 2019 | 31 dic 2018 | 31 dic 2017 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
| Utilidad neta | 3,005) | 2,013) | 2,722) | 2,666) | 5,404) | |
| Capital contable | 13,641) | 14,791) | 15,184) | 15,362) | 16,359) | |
| Ratio de rentabilidad | ||||||
| ROE1 | 22.03% | 13.61% | 17.93% | 17.35% | 33.03% | |
| Referencia | ||||||
| ROECompetidores2 | ||||||
| FedEx Corp. | 21.64% | 7.03% | 3.04% | — | — | |
| Uber Technologies Inc. | -3.43% | -55.18% | — | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 46.06% | 31.54% | — | — | — | |
| United Airlines Holdings Inc. | -39.05% | -118.61% | — | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 90.44% | 204.41% | — | — | — | |
| ROEsector | ||||||
| Transporte | 30.78% | -10.82% | — | — | — | |
| ROEindustria | ||||||
| Industriales | 15.38% | 0.24% | — | — | — | |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31).
1 2021 cálculo
ROE = 100 × Utilidad neta ÷ Capital contable
= 100 × 3,005 ÷ 13,641 = 22.03%
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| Ratio de rentabilidad | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| ROE | Ratio de rentabilidad calculado como el beneficio neto dividido por el patrimonio neto. | El ratio de rentabilidad sobre el capital contable de Norfolk Southern Corp. se deterioró de 2019 a 2020, pero luego mejoró de 2020 a 2021, superando el nivel de 2019. |
Ratio de rentabilidad sobre activos (ROA)
Norfolk Southern Corp., ROAcálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic 2021 | 31 dic 2020 | 31 dic 2019 | 31 dic 2018 | 31 dic 2017 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
| Utilidad neta | 3,005) | 2,013) | 2,722) | 2,666) | 5,404) | |
| Activos totales | 38,493) | 37,962) | 37,923) | 36,239) | 35,711) | |
| Ratio de rentabilidad | ||||||
| ROA1 | 7.81% | 5.30% | 7.18% | 7.36% | 15.13% | |
| Referencia | ||||||
| ROACompetidores2 | ||||||
| FedEx Corp. | 6.32% | 1.75% | 0.99% | — | — | |
| Uber Technologies Inc. | -1.28% | -20.35% | — | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 10.27% | 8.57% | — | — | — | |
| United Airlines Holdings Inc. | -2.88% | -11.87% | — | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 18.57% | 2.15% | — | — | — | |
| ROAsector | ||||||
| Transporte | 6.88% | -2.01% | — | — | — | |
| ROAindustria | ||||||
| Industriales | 3.40% | 0.04% | — | — | — | |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31).
1 2021 cálculo
ROA = 100 × Utilidad neta ÷ Activos totales
= 100 × 3,005 ÷ 38,493 = 7.81%
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
| Ratio de rentabilidad | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| ROA | Ratio de rentabilidad calculado como el ingreso neto dividido por los activos totales. | El ratio de rentabilidad sobre activos de Norfolk Southern Corp. se deterioró de 2019 a 2020, pero luego mejoró de 2020 a 2021, superando el nivel de 2019. |