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Cálculo
P/OP | = | Precio de la acción1, 2, 3 | ÷ | Beneficio operativo por acción1 | Beneficio operativo por acción1 | = | Ingresos de las explotaciones ferroviarias1 (en millones) |
÷ | Número de acciones ordinarias en circulación2 | ||
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4 feb 2022 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
4 feb 2021 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
6 feb 2020 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
8 feb 2019 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
5 feb 2018 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
6 feb 2017 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
8 feb 2016 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
11 feb 2015 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
14 feb 2014 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
15 feb 2013 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
15 feb 2012 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
17 feb 2011 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
17 feb 2010 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
18 feb 2009 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
15 feb 2008 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
22 feb 2007 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
23 feb 2006 | = | ÷ | = | ÷ |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2009-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2008-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2007-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2006-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2005-12-31).
1 US$
2 Datos ajustados por divisiones y dividendos de acciones.
3 Precio de cierre a la fecha de presentación del informe anual de Norfolk Southern Corp.
El presente análisis sintetiza patrones observables en tres dimensiones relevantes: precio de la acción, beneficio operativo por acción (EPS) y el múltiplo P/OP (precio sobre beneficio operativo). No se identifican valores faltantes en la serie.
- Precio de la acción
- Se observa una trayectoria de crecimiento de largo plazo con dos retrocesos relevantes. En el periodo inicial, el precio se mantiene alrededor de 50 US$ entre 2006 y 2008, y cae a 35,56 US$ en 2009. A partir de 2010 inicia una tendencia alcista sostenida, con incrementos hasta 2015 (109,11 US$). En 2016 se produce una caída significativa a 70,49 US$, seguida de una reanudación del ascenso con fuertes aumentos desde 2017, alcanzando 119,87 US$ en 2017 y 270,42 US$ en 2022. En términos de variaciones interanuales, los descensos relevantes ocurren en 2009 y 2016, seguidos de recuperaciones pronunciadas. El crecimiento acumulado entre 2006 y 2022 implica un aumento aproximado de 5,4 veces, equivalente a un CAGR cercano al 11% anual. El tramo 2017-2022 muestra una expansión sostenida, con incrementos anuales de doble dígito en varios años.
- Beneficio operativo por acción (EPS)
- El EPS presenta una trayectoria general de crecimiento, con un incremento de 2006 a 2009 (5,14 a 8,42). En 2010 cae a 5,31, seguido de una recuperación gradual desde 2011 hasta 2015 (7,51 a 11,63). En 2016 hay una nueva disminución a 9,67. A partir de 2017 se observa una fase de crecimiento continuo, con fuertes aumentos hacia 2020 (12,63 en 2018; 14,80 en 2019; 15,47 en 2020). En 2021 se registra una caída a 11,92, para cerrar con un incremento notable en 2022 a 18,55. En términos generales, se aprecia una tendencia al alza a largo plazo con fluctuaciones puntuales, especialmente en 2010, 2016 y 2021.
- P/OP (múltiplo precio sobre beneficio operativo)
- El P/OP muestra mayor volatilidad relativa. Se ubica en 9,79 en 2006, desciende a 4,23 en 2009, y se recupera a 9,28 en 2010, manteniéndose entre ~7,0 y ~9,4 en 2011-2015. A partir de 2017 se observa una trayectoria al alza: 11,33 (2017), 10,98 (2018), 11,58 (2019) y 13,75 (2020). En 2021 alcanza un pico notable de 20,61, seguido de una caída a 14,58 en 2022. En conjunto, el múltiplo exhibe ciclos de expansión y contracción, con un tramo de valoración muy alta en 2021 y una corrección en 2022, a pesar de un nivel de EPS y precio elevados.
Comparación con la competencia
Norfolk Southern Corp. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
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4 feb 2022 | ||||||
4 feb 2021 | ||||||
6 feb 2020 | ||||||
8 feb 2019 | ||||||
5 feb 2018 | ||||||
6 feb 2017 | ||||||
8 feb 2016 | ||||||
11 feb 2015 | ||||||
14 feb 2014 | ||||||
15 feb 2013 | ||||||
15 feb 2012 | ||||||
17 feb 2011 | ||||||
17 feb 2010 | ||||||
18 feb 2009 | ||||||
15 feb 2008 | ||||||
22 feb 2007 | ||||||
23 feb 2006 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2009-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2008-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2007-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2006-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2005-12-31).