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Norfolk Southern Corp. (NYSE:NSC)

¡Esta empresa ha sido trasladada al archivo! Los datos financieros no se actualizan desde el 27 de abril de 2022.

Estructura de la cuenta de resultados 

Norfolk Southern Corp., estructura de la cuenta de pérdidas y ganancias consolidada

Microsoft Excel
12 meses terminados 31 dic 2021 31 dic 2020 31 dic 2019 31 dic 2018 31 dic 2017
Ingresos de explotación ferroviaria 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00
Servicios comprados y alquileres -15.49 -17.23 -15.27 -15.10 -13.40
Combustible -7.17 -5.47 -8.44 -9.49 -7.96
Coste de los ingresos de explotación ferroviaria -22.66% -22.70% -23.71% -24.59% -21.36%
Beneficio bruto 77.34% 77.30% 76.29% 75.41% 78.64%
Compensación y beneficios -21.92 -24.24 -24.35 -25.53 -27.63
Depreciación -10.60 -11.79 -10.07 -9.62 -10.00
Materiales y otros -4.91 -6.67 -6.55 -5.72 -7.02
Pérdida por enajenación de activos 0.00 -3.93 0.00 0.00 0.00
Ingresos de las explotaciones ferroviarias 39.91% 30.67% 35.31% 34.55% 33.99%
Pensión y otros beneficios posteriores a la jubilación 0.92 0.93 0.56 0.53 0.00
COLI, neto 0.15 0.87 0.61 -0.09 0.31
Otro -0.38 -0.23 -0.23 0.14 0.56
Otros ingresos, netos 0.69% 1.56% 0.94% 0.58% 0.87%
Gastos por intereses de la deuda -5.80 -6.38 -5.35 -4.86 -5.21
Ingresos antes de impuestos sobre la renta 34.81% 25.85% 30.90% 30.28% 29.65%
Impuestos sobre la renta -7.84 -5.28 -6.81 -7.01 21.57
Utilidad neta 26.97% 20.56% 24.10% 23.27% 51.22%

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31).


Tendencias en los ingresos de explotación ferroviaria
Se observa que los ingresos de explotación ferroviaria, considerados como referencia del 100% en 2017, se mantienen estables a lo largo del período analizado. Sin embargo, la proporción de ingresos proveniente de las explotaciones ferroviarias en relación con el total fluctúa, alcanzando un máximo del 39.91% en 2021. Esto indica un aumento en la aportación relativa de los ingresos derivados de las operaciones ferroviarias propiamente dichas en los años recientes, consolidando su importancia en la grupo.
Cambios en gastos relacionados con la operación
Los servicios comprados y alquileres, así como el coste de los ingresos de explotación ferroviaria, muestran una tendencia negativa en su porcentaje respecto a los ingresos totales. Los primeros disminuyen en promedio, situándose en torno al 15% en 2021, mientras que el coste de los ingresos presenta una mayor volatilidad pero también una ligera reducción, ubicándose en aproximadamente el 22.66% en el último año analizado. La disminución porcentual en estos rubros puede reflejar eficiencias operativas o renegociaciones de costos externos.
Variación en el beneficio bruto y gastos operativos
El beneficio bruto mantiene un porcentaje cercano al 77% durante el período, mostrando estabilidad en la rentabilidad bruta. Los gastos en compensaciones y beneficios, así como en depreciación y materiales, también presentan tendencias de reducción relativa respecto a los ingresos, en especial la categoría de compensaciones, que disminuye del 27.63% en 2017 a aproximadamente 21.92% en 2021, sugiriendo un control en los costos laborales o una racionalización en los beneficios concesionados.
Ingreso neto y rentabilidad
El ingreso antes de impuestos muestra una fluctuación significativa, alcanzando un máximo de aproximadamente 34.81% en 2021, tras haber bajado a 25.85% en 2020. La utilidad neta, que refleja la rentabilidad final, disminuyó considerablemente en 2018 respecto a 2017, situándose en el 23.27%, pero posteriormente recuperó niveles cercanos al 27% en 2021. Esto sugiere una recuperación en la eficiencia y rentabilidad operativa en los últimos años, a pesar de las fluctuaciones en gastos y otros ingresos y egresos.
Cambios en ingresos y gastos financieros
Los gastos por intereses de la deuda mantienen una tendencia negativa en su porcentaje respecto a los ingresos en general, aunque con un aumento en 2020, llegando a -6.38%. Los ingresos antes de impuestos muestran un incremento en 2021, reflejando una mejora en la capacidad de generación de utilidad antes de considerar la carga fiscal. Los impuestos, por su parte, fluctúan y en algunos años alcanzan valores negativos, lo que puede implicar beneficios fiscales o ajustes en la carga fiscal efectiva.
Otros elementos financieros y partidas especiales
Las partidas relacionadas con pensiones y otros beneficios posteriores a la jubilación se mantienen relativamente estables, en torno a un 0.5%-0.9%. La columna neta de COLI y otros ingresos muestran fluctuaciones menores, destacando un impacto relativamente controlado en las partidas no operativas. La pérdida por enajenación de activos solo se registra en 2020, representando un 3.93%, lo que puede indicar desinversiones significativas en ese año específico.