Ratio de rotación total de activos
desde 2005

Norfolk Southern Corp., ratio de rotación total de activos, tendencias a largo plazocálculo

	Ratio de rotación total de activos	=	Ingresos de explotación ferroviaria¹	÷	Activos totales¹
31 dic. 2021	0.29	=	11,142)	÷	38,493)
31 dic. 2020	0.26	=	9,789)	÷	37,962)
31 dic. 2019	0.30	=	11,296)	÷	37,923)
31 dic. 2018	0.32	=	11,458)	÷	36,239)
31 dic. 2017	0.30	=	10,551)	÷	35,711)
31 dic. 2016	0.28	=	9,888)	÷	34,892)
31 dic. 2015	0.31	=	10,511)	÷	34,260)
31 dic. 2014	0.35	=	11,624)	÷	33,241)
31 dic. 2013	0.35	=	11,245)	÷	32,483)
31 dic. 2012	0.36	=	11,040)	÷	30,342)
31 dic. 2011	0.39	=	11,172)	÷	28,538)
31 dic. 2010	0.34	=	9,516)	÷	28,199)
31 dic. 2009	0.29	=	7,969)	÷	27,369)
31 dic. 2008	0.41	=	10,661)	÷	26,297)
31 dic. 2007	0.36	=	9,432)	÷	26,144)
31 dic. 2006	0.36	=	9,407)	÷	26,028)
31 dic. 2005	0.33	=	8,527)	÷	25,861)

¹ US$ en millones

Norfolk Southern Corp., ratio de rotación total de activos, tendencias a largo plazo, comparación con los competidores

	Norfolk Southern Corp.	FedEx Corp.	Uber Technologies Inc.	Union Pacific Corp.	United Parcel Service Inc.
31 dic. 2021	0.29	1.01	0.45	0.34	1.40
31 dic. 2020	0.26	0.94	0.33	0.31	1.36
31 dic. 2019	0.30	1.28	0.45	0.35	1.28
31 dic. 2018	0.32	1.25	—	0.39	1.44
31 dic. 2017	0.30	1.24	—	0.37	1.45
31 dic. 2016	0.28	1.09	—	0.36	1.51
31 dic. 2015	0.31	1.28	—	0.40	1.52
31 dic. 2014	0.35	1.38	—	0.46	1.64
31 dic. 2013	0.35	1.32	—	0.44	1.53
31 dic. 2012	0.36	1.43	—	0.44	1.39
31 dic. 2011	0.39	1.44	—	0.43	1.53
31 dic. 2010	0.34	1.39	—	0.39	1.47
31 dic. 2009	0.29	1.46	—	0.33	1.42
31 dic. 2008	0.41	1.48	—	0.45	1.62
31 dic. 2007	0.36	1.47	—	0.43	1.27
31 dic. 2006	0.36	1.42	—	0.43	1.43
31 dic. 2005	0.33	1.44	—	0.38	1.21

Norfolk Southern Corp., ratio de rotación total de activos, tendencias a largo plazo, en comparación con el sector industrial: transporte

Norfolk Southern Corp., ratio de rotación total de activos, tendencias a largo plazo, en comparación con la industria: industriales

Norfolk Southern Corp. (NYSE:NSC)