Análisis de ratios de rentabilidad
Los ratios de rentabilidad miden la capacidad de la empresa para generar ventas rentables a partir de sus recursos (activos).
Ratios de rentabilidad (resumen)
Carrier Global Corp., ratios de rentabilidad
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31).
| Ratio de rentabilidad | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio de margen de beneficio bruto | El índice de margen de beneficio bruto indica el porcentaje de los ingresos disponibles para cubrir los gastos operativos y de otro tipo. | El índice de margen de beneficio bruto de Carrier Global Corp. deteriorado de 2020 a 2021 y de 2021 a 2022. |
| Ratio de margen de beneficio operativo | Ratio de rentabilidad calculado como el resultado de explotación dividido por los ingresos. | El índice de margen de beneficio operativo de Carrier Global Corp. se deterioró de 2020 a 2021, pero luego mejoró de 2021 a 2022 superando el nivel de 2020. |
| Ratio de margen de beneficio neto | Un indicador de rentabilidad, calculado como el ingreso neto dividido por los ingresos. | El índice de margen de beneficio neto de Carrier Global Corp. se deterioró de 2020 a 2021, pero luego mejoró de 2021 a 2022 superando el nivel de 2020. |
| Ratio de rentabilidad | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| ROE | Ratio de rentabilidad calculado como el beneficio neto dividido por el patrimonio neto. | El ratio de retorno sobre el capital contable de Carrier Global Corp. deteriorado de 2020 a 2021, pero luego mejoró de 2021 a 2022 superando el nivel de 2020. |
| ROA | Ratio de rentabilidad calculado como el ingreso neto dividido por los activos totales. | La relación de rendimiento sobre activos de Carrier Global Corp. se deterioró de 2020 a 2021, pero luego mejoró de 2021 a 2022 superando el nivel de 2020. |
Ratio de margen de beneficio bruto
Carrier Global Corp., ratio de margen de beneficio brutocálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic. 2022 | 31 dic. 2021 | 31 dic. 2020 | ||
|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||
| Margen bruto | 5,464) | 5,980) | 5,109) | |
| Ventas netas | 20,421) | 20,613) | 17,456) | |
| Ratio de rentabilidad | ||||
| Ratio de margen de beneficio bruto1 | 26.76% | 29.01% | 29.27% | |
| Referencia | ||||
| Ratio de margen de beneficio brutoCompetidores2 | ||||
| Boeing Co. | 5.26% | 4.84% | -9.78% | |
| Caterpillar Inc. | 26.91% | 26.30% | 25.47% | |
| Eaton Corp. plc | 33.19% | 32.28% | 30.52% | |
| General Electric Co. | 24.55% | 24.19% | 17.26% | |
| Honeywell International Inc. | 36.99% | 35.85% | 32.07% | |
| Lockheed Martin Corp. | 12.56% | 13.52% | 13.23% | |
| RTX Corp. | 20.38% | 19.40% | 15.08% | |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31).
1 2022 cálculo
Ratio de margen de beneficio bruto = 100 × Margen bruto ÷ Ventas netas
= 100 × 5,464 ÷ 20,421 = 26.76%
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| Ratio de rentabilidad | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio de margen de beneficio bruto | El índice de margen de beneficio bruto indica el porcentaje de los ingresos disponibles para cubrir los gastos operativos y de otro tipo. | El índice de margen de beneficio bruto de Carrier Global Corp. deteriorado de 2020 a 2021 y de 2021 a 2022. |
Ratio de margen de beneficio operativo
Carrier Global Corp., ratio de margen de beneficio operativocálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic. 2022 | 31 dic. 2021 | 31 dic. 2020 | ||
|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||
| Utilidad operativa | 4,515) | 2,645) | 3,083) | |
| Ventas netas | 20,421) | 20,613) | 17,456) | |
| Ratio de rentabilidad | ||||
| Ratio de margen de beneficio operativo1 | 22.11% | 12.83% | 17.66% | |
| Referencia | ||||
| Ratio de margen de beneficio operativoCompetidores2 | ||||
| Boeing Co. | -5.33% | -4.66% | -21.95% | |
| Caterpillar Inc. | 13.97% | 14.27% | 11.67% | |
| Eaton Corp. plc | 14.55% | 15.69% | 11.45% | |
| General Electric Co. | 6.05% | 8.58% | 5.49% | |
| Honeywell International Inc. | 18.12% | 18.03% | 17.45% | |
| Lockheed Martin Corp. | 12.65% | 13.61% | 13.22% | |
| RTX Corp. | 8.07% | 7.70% | -3.34% | |
| Ratio de margen de beneficio operativosector | ||||
| Bienes de equipo | 8.29% | 9.11% | 3.00% | |
| Ratio de margen de beneficio operativoindustria | ||||
| Industriales | 9.06% | 9.24% | 3.13% | |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31).
1 2022 cálculo
Ratio de margen de beneficio operativo = 100 × Utilidad operativa ÷ Ventas netas
= 100 × 4,515 ÷ 20,421 = 22.11%
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| Ratio de rentabilidad | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio de margen de beneficio operativo | Ratio de rentabilidad calculado como el resultado de explotación dividido por los ingresos. | El índice de margen de beneficio operativo de Carrier Global Corp. se deterioró de 2020 a 2021, pero luego mejoró de 2021 a 2022 superando el nivel de 2020. |
Ratio de margen de beneficio neto
Carrier Global Corp., ratio de margen de beneficio netocálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic. 2022 | 31 dic. 2021 | 31 dic. 2020 | ||
|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||
| Ingresos netos atribuibles a los accionistas comunes | 3,534) | 1,664) | 1,982) | |
| Ventas netas | 20,421) | 20,613) | 17,456) | |
| Ratio de rentabilidad | ||||
| Ratio de margen de beneficio neto1 | 17.31% | 8.07% | 11.35% | |
| Referencia | ||||
| Ratio de margen de beneficio netoCompetidores2 | ||||
| Boeing Co. | -7.41% | -6.75% | -20.42% | |
| Caterpillar Inc. | 11.85% | 13.47% | 7.68% | |
| Eaton Corp. plc | 11.86% | 10.92% | 7.90% | |
| General Electric Co. | 0.31% | -9.17% | 7.81% | |
| Honeywell International Inc. | 14.00% | 16.11% | 14.64% | |
| Lockheed Martin Corp. | 8.69% | 9.42% | 10.45% | |
| RTX Corp. | 7.75% | 6.00% | -6.22% | |
| Ratio de margen de beneficio netosector | ||||
| Bienes de equipo | 5.27% | 3.71% | 1.85% | |
| Ratio de margen de beneficio netoindustria | ||||
| Industriales | 5.04% | 5.85% | 0.09% | |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31).
1 2022 cálculo
Ratio de margen de beneficio neto = 100 × Ingresos netos atribuibles a los accionistas comunes ÷ Ventas netas
= 100 × 3,534 ÷ 20,421 = 17.31%
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| Ratio de rentabilidad | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio de margen de beneficio neto | Un indicador de rentabilidad, calculado como el ingreso neto dividido por los ingresos. | El índice de margen de beneficio neto de Carrier Global Corp. se deterioró de 2020 a 2021, pero luego mejoró de 2021 a 2022 superando el nivel de 2020. |
Ratio de rendimiento sobre el capital contable (ROE)
Carrier Global Corp., ROEcálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic. 2022 | 31 dic. 2021 | 31 dic. 2020 | ||
|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||
| Ingresos netos atribuibles a los accionistas comunes | 3,534) | 1,664) | 1,982) | |
| Patrimonio atribuible a los accionistas comunes | 7,758) | 6,767) | 6,252) | |
| Ratio de rentabilidad | ||||
| ROE1 | 45.55% | 24.59% | 31.70% | |
| Referencia | ||||
| ROECompetidores2 | ||||
| Boeing Co. | — | — | — | |
| Caterpillar Inc. | 42.25% | 39.37% | 19.56% | |
| Eaton Corp. plc | 14.45% | 13.06% | 9.44% | |
| General Electric Co. | 0.62% | -16.17% | 16.04% | |
| Honeywell International Inc. | 29.74% | 29.85% | 27.23% | |
| Lockheed Martin Corp. | 61.86% | 57.62% | 113.60% | |
| RTX Corp. | 7.16% | 5.29% | -4.88% | |
| ROEsector | ||||
| Bienes de equipo | 13.39% | 8.48% | 4.42% | |
| ROEindustria | ||||
| Industriales | 15.38% | 15.38% | 0.24% | |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31).
1 2022 cálculo
ROE = 100 × Ingresos netos atribuibles a los accionistas comunes ÷ Patrimonio atribuible a los accionistas comunes
= 100 × 3,534 ÷ 7,758 = 45.55%
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
| Ratio de rentabilidad | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| ROE | Ratio de rentabilidad calculado como el beneficio neto dividido por el patrimonio neto. | El ratio de retorno sobre el capital contable de Carrier Global Corp. deteriorado de 2020 a 2021, pero luego mejoró de 2021 a 2022 superando el nivel de 2020. |
Ratio de rentabilidad sobre activos (ROA)
Carrier Global Corp., ROAcálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic. 2022 | 31 dic. 2021 | 31 dic. 2020 | ||
|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||
| Ingresos netos atribuibles a los accionistas comunes | 3,534) | 1,664) | 1,982) | |
| Activos totales | 26,086) | 26,172) | 25,093) | |
| Ratio de rentabilidad | ||||
| ROA1 | 13.55% | 6.36% | 7.90% | |
| Referencia | ||||
| ROACompetidores2 | ||||
| Boeing Co. | -3.60% | -3.03% | -7.80% | |
| Caterpillar Inc. | 8.18% | 7.84% | 3.83% | |
| Eaton Corp. plc | 7.03% | 6.30% | 4.43% | |
| General Electric Co. | 0.12% | -3.28% | 2.25% | |
| Honeywell International Inc. | 7.97% | 8.60% | 7.40% | |
| Lockheed Martin Corp. | 10.84% | 12.41% | 13.47% | |
| RTX Corp. | 3.27% | 2.39% | -2.17% | |
| ROAsector | ||||
| Bienes de equipo | 2.84% | 1.86% | 0.80% | |
| ROAindustria | ||||
| Industriales | 3.31% | 3.40% | 0.04% | |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31).
1 2022 cálculo
ROA = 100 × Ingresos netos atribuibles a los accionistas comunes ÷ Activos totales
= 100 × 3,534 ÷ 26,086 = 13.55%
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
| Ratio de rentabilidad | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| ROA | Ratio de rentabilidad calculado como el ingreso neto dividido por los activos totales. | La relación de rendimiento sobre activos de Carrier Global Corp. se deterioró de 2020 a 2021, pero luego mejoró de 2021 a 2022 superando el nivel de 2020. |