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O’Reilly Automotive Inc. (NASDAQ:ORLY)

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Ratio de margen de beneficio operativo
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Cálculo

O’Reilly Automotive Inc., ratio de margen de beneficio operativo, tendencias a largo plazocálculo

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Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2018-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2017-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2016-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2015-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2014-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2013-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2012-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2011-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2010-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2009-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2008-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2007-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2006-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2005-12-31).

1 US$ en miles


El análisis sintetiza la evolución de tres indicadores clave durante el periodo 2005-2021, expresados en unidades de US$ en miles para ventas y resultado de explotación, y en porcentaje para el margen operativo. No se observan valores vacíos para la mayoría de los años en las series, salvo la fila de ventas para el último año, donde falta el dato correspondiente.

Ventas (US$ en miles)
2005: 2,045,318; 2006: 2,283,222; 2007: 2,522,319; 2008: 3,576,553; 2009: 4,847,062; 2010: 5,397,525; 2011: 5,788,816; 2012: 6,182,184; 2013: 6,649,237; 2014: 7,216,081; 2015: 7,966,674; 2016: 8,977,726; 2017: 9,536,428; 2018: 10,149,985; 2019: 11,604,493; 2020: 13,327,563; 2021: (dato faltante)
Resultado de explotación (US$ en miles)
2005: 252,524; 2006: 282,315; 2007: 305,151; 2008: 335,617; 2009: 537,619; 2010: 712,776; 2011: 866,766; 2012: 977,393; 2013: 1,103,485; 2014: 1,270,374; 2015: 1,514,021; 2016: 1,699,206; 2017: 1,725,400; 2018: 1,815,184; 2019: 1,920,726; 2020: 2,419,336; 2021: 2,917,168
Ratio de margen de beneficio operativo (%)
2005: 12.35%; 2006: 12.36%; 2007: 12.10%; 2008: 9.38%; 2009: 11.09%; 2010: 13.21%; 2011: 14.97%; 2012: 15.81%; 2013: 16.60%; 2014: 17.60%; 2015: 19.00%; 2016: 19.77%; 2017: 19.22%; 2018: 19.03%; 2019: 18.92%; 2020: 20.85%; 2021: 21.89%

Patrones observados

En ventas, se aprecia un crecimiento sostenido y significativo a lo largo del periodo, con un incremento acumulado notable que permite pasar de aproximadamente 2,05 millones de US$ en 2005 a una cifra cercana a 13,33 millones de US$ para los años finales de la serie, con una aceleración visible a partir de 2013 y un impulso adicional en 2020. El crecimiento anual compuesto estimado para el tramo completo sugiere una tasa cercana al rango de dos dígitos anuales, indicando una expansión de la escala de operaciones durante el periodo analizado.

En el resultado de explotación, el crecimiento histórico es robusto y acompaña la expansión de las ventas, con un aumento de 252,524 US$ en 2005 a 2,92 millones de US$ en 2021. El incremento relativo es considerable y su trayectoria acompaña la expansión de la actividad, presentando picos de crecimiento acelerado entre 2009 y 2011, seguido de avances continuos. Este comportamiento sugiere mejoras en la rentabilidad operativa de la base de ventas, así como posibles mejoras de eficiencia o mezcla de ingresos a lo largo del periodo.

El margen de beneficio operativo muestra una trayectoria de mejora progresiva desde niveles cercanos al 12% en los primeros años hasta superar el 21% hacia 2021. Se observa una caída notable en 2008 (9,38%), asociada a un periodo de presión de ingresos o costos relativos, seguido de una recuperación y expansión sostenida hasta 2021. A partir de 2010, el margen se mantiene en rangos elevados (13%–19%), con una consolidación alrededor de 19% entre 2015 y 2016, un ligero descenso en 2017–2019, y un repunte renovado en 2020–2021 que culmina en 21,89% en 2021. Este comportamiento sugiere mejoras en eficiencia operativa, gestión de costos y/o efecto de la escala sobre la rentabilidad.


Comparación con la competencia

O’Reilly Automotive Inc., ratio de margen de beneficio operativo, tendencias a largo plazo, comparación con los competidores

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