Análisis de ratios de solvencia
Los ratios de solvencia, también conocidos como ratios de endeudamiento a largo plazo, miden la capacidad de una empresa para cumplir con las obligaciones a largo plazo.
- Ratios de solvencia (resumen)
- Ratio de deuda sobre fondos propios
- Ratio de deuda sobre capital propio (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)
- Ratio de deuda sobre capital total
- Ratio deuda/capital total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)
- Relación deuda/activos
- Relación deuda/activos (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)
- Ratio de apalancamiento financiero
- Ratio de cobertura de intereses
- Ratio de cobertura de cargos fijos
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Ratios de solvencia (resumen)
Uber Technologies Inc., ratios de solvencia
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).
El análisis de los ratios financieros revela tendencias significativas en la estructura de capital y la capacidad de cobertura de la entidad. Se observa una evolución variable en los indicadores de endeudamiento a lo largo del período analizado.
- Ratios de Deuda sobre Fondos Propios y Capital Propio
- Inicialmente, el ratio de deuda sobre fondos propios experimenta un incremento sustancial, pasando de 0.66 en 2021 a 1.32 en 2022. Posteriormente, se aprecia una disminución progresiva hasta alcanzar 0.4 en 2025. Un patrón similar se observa en el ratio de deuda sobre capital propio (incluido el pasivo por arrendamiento operativo), con un máximo de 1.58 en 2022 y una reducción a 0.45 en 2025. Esta dinámica sugiere una reestructuración del capital, posiblemente con una mayor inyección de fondos propios o una reducción de la deuda.
- Ratios de Deuda sobre Capital Total y Activos
- Los ratios de deuda sobre capital total y deuda sobre activos muestran una tendencia decreciente constante a lo largo del período. El ratio de deuda sobre capital total disminuye de 0.4 en 2021 a 0.28 en 2025, mientras que el ratio de deuda sobre activos desciende de 0.25 a 0.17 en el mismo período. Esta reducción indica una menor dependencia del financiamiento mediante deuda en relación con el capital total y los activos.
- Ratio de Apalancamiento Financiero
- El ratio de apalancamiento financiero sigue una trayectoria similar a los ratios de deuda, con un pico de 4.37 en 2022 y una disminución gradual hasta 2.29 en 2025. Este comportamiento refuerza la idea de una reducción del riesgo financiero asociado al apalancamiento.
- Ratios de Cobertura
- Los ratios de cobertura de intereses y cargos fijos presentan una evolución notable. Inicialmente, ambos ratios son negativos en 2021 y 2022, lo que indica que la entidad no generaba suficientes beneficios para cubrir sus gastos por intereses y cargos fijos. Sin embargo, a partir de 2023, se observa una mejora significativa, con valores positivos y crecientes en ambos ratios, alcanzando 14.06 y 8.89 respectivamente en 2025. Esta mejora sugiere un fortalecimiento de la capacidad de la entidad para hacer frente a sus obligaciones financieras.
En resumen, los datos indican una transición desde una estructura de capital más apalancada y una capacidad de cobertura limitada hacia una posición financiera más sólida, caracterizada por una menor dependencia de la deuda y una mayor capacidad para cubrir sus obligaciones financieras.
Ratios de endeudamiento
Ratios de cobertura
Ratio de deuda sobre fondos propios
Uber Technologies Inc., ratio deuda/capital propiocálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic 2025 | 31 dic 2024 | 31 dic 2023 | 31 dic 2022 | 31 dic 2021 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
| Porción actual de la deuda a largo plazo | ||||||
| Pasivos por arrendamientos financieros, corrientes | ||||||
| Deuda a largo plazo, neta de la parte corriente | ||||||
| Pasivos por arrendamientos financieros, no corrientes | ||||||
| Deuda total | ||||||
| Capital contable total de Uber Technologies, Inc. | ||||||
| Ratio de solvencia | ||||||
| Ratio de deuda sobre fondos propios1 | ||||||
| Referencia | ||||||
| Ratio de deuda sobre fondos propiosCompetidores2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Ratio de deuda sobre fondos propiossector | ||||||
| Transporte | ||||||
| Ratio de deuda sobre fondos propiosindustria | ||||||
| Industriales | ||||||
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Ratio de deuda sobre fondos propios = Deuda total ÷ Capital contable total de Uber Technologies, Inc.
= ÷ =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
El análisis de los datos financieros revela tendencias significativas en la estructura de capital y la solvencia a lo largo del período examinado.
- Deuda Total
- La deuda total experimentó un incremento constante entre 2021 y 2023, pasando de 9537 millones de dólares a 9962 millones de dólares. En 2024 se observó una ligera disminución a 9807 millones de dólares, seguida de un aumento más pronunciado en 2025, alcanzando los 10743 millones de dólares. Este patrón sugiere una estrategia de financiamiento que, si bien inicialmente se mantuvo relativamente estable, ha mostrado una mayor dependencia de la deuda en el último período.
- Capital Contable Total
- El capital contable total presentó una disminución considerable entre 2021 y 2022, reduciéndose de 14458 millones de dólares a 7340 millones de dólares. Posteriormente, se observó una recuperación gradual, con un aumento a 11249 millones de dólares en 2023, seguido de un incremento más significativo en 2024 (21558 millones de dólares) y en 2025 (27041 millones de dólares). Esta evolución indica una mejora en la posición patrimonial de la entidad, posiblemente debido a la rentabilidad retenida o a nuevas aportaciones de capital.
- Ratio de Deuda sobre Fondos Propios
- El ratio de deuda sobre fondos propios mostró una volatilidad considerable. Aumentó significativamente de 0.66 en 2021 a 1.32 en 2022, lo que indica un mayor apalancamiento financiero. Posteriormente, disminuyó a 0.89 en 2023 y continuó su tendencia descendente a 0.45 en 2024 y 0.4 en 2025. Esta reducción sugiere una mejora en la solvencia y una menor dependencia del financiamiento externo, reflejando un fortalecimiento de la base de capital en relación con la deuda.
En resumen, la entidad ha experimentado una evolución en su estructura de capital, pasando de un apalancamiento financiero más elevado a una posición más sólida en términos de capital contable y una menor proporción de deuda en relación con los fondos propios. La tendencia observada en el ratio de deuda sobre fondos propios indica una mejora en la capacidad de la entidad para hacer frente a sus obligaciones financieras.
Ratio de deuda sobre capital propio (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)
Uber Technologies Inc., ratio deuda/capital propio (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)cálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic 2025 | 31 dic 2024 | 31 dic 2023 | 31 dic 2022 | 31 dic 2021 | ||
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| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
| Porción actual de la deuda a largo plazo | ||||||
| Pasivos por arrendamientos financieros, corrientes | ||||||
| Deuda a largo plazo, neta de la parte corriente | ||||||
| Pasivos por arrendamientos financieros, no corrientes | ||||||
| Deuda total | ||||||
| Pasivos por arrendamiento operativo, corrientes | ||||||
| Pasivos por arrendamiento operativo, no corrientes | ||||||
| Deuda total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo) | ||||||
| Capital contable total de Uber Technologies, Inc. | ||||||
| Ratio de solvencia | ||||||
| Ratio de deuda sobre capital propio (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)1 | ||||||
| Referencia | ||||||
| Ratio de deuda sobre capital propio (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)Competidores2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Ratio de deuda sobre capital propio (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)sector | ||||||
| Transporte | ||||||
| Ratio de deuda sobre capital propio (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)industria | ||||||
| Industriales | ||||||
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Ratio de deuda sobre capital propio (incluido el pasivo por arrendamiento operativo) = Deuda total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo) ÷ Capital contable total de Uber Technologies, Inc.
= ÷ =
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El análisis de los datos financieros revela tendencias significativas en la estructura de capital de la entidad. Se observa una evolución en el endeudamiento total, el capital contable y la relación entre ambos.
- Deuda Total
- La deuda total, incluyendo el pasivo por arrendamiento operativo, muestra un incremento constante entre 2021 y 2023, pasando de 11366 millones de dólares a 11702 millones de dólares. Posteriormente, se registra una ligera disminución en 2024, situándose en 11436 millones de dólares, seguida de un nuevo aumento en 2025, alcanzando los 12302 millones de dólares. Esta trayectoria sugiere una gestión activa de la deuda, con periodos de expansión y consolidación.
- Capital Contable Total
- El capital contable total experimenta una disminución considerable entre 2021 y 2022, descendiendo de 14458 millones de dólares a 7340 millones de dólares. Esta caída continúa en 2023, aunque a un ritmo menor, llegando a 11249 millones de dólares. A partir de 2024, se observa una recuperación sustancial, con un aumento a 21558 millones de dólares, y un crecimiento adicional en 2025, alcanzando los 27041 millones de dólares. Este comportamiento indica una posible reestructuración financiera o cambios en la rentabilidad que impactan en la acumulación de capital propio.
- Ratio Deuda sobre Capital Propio
- El ratio de deuda sobre capital propio, que mide el apalancamiento financiero, presenta una evolución notable. En 2021, se sitúa en 0.79. Aumenta significativamente en 2022, alcanzando 1.58, lo que indica un mayor nivel de endeudamiento en relación con el capital propio. En 2023, el ratio disminuye a 1.04, mostrando una mejora en la estructura de capital. Esta tendencia a la baja se acentúa en 2024 y 2025, con valores de 0.53 y 0.45 respectivamente, lo que sugiere una reducción progresiva del riesgo financiero y una mayor solidez patrimonial. La disminución del ratio indica que la entidad está financiando una proporción mayor de sus activos con capital propio en lugar de deuda.
En resumen, los datos sugieren una fase inicial de aumento del endeudamiento y disminución del capital propio, seguida de una posterior mejora en la estructura de capital, caracterizada por una reducción de la deuda y un incremento del capital propio, lo que se refleja en la disminución del ratio de deuda sobre capital propio.
Ratio de deuda sobre capital total
Uber Technologies Inc., ratio deuda/capital totalcálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic 2025 | 31 dic 2024 | 31 dic 2023 | 31 dic 2022 | 31 dic 2021 | ||
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| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
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| Capital contable total de Uber Technologies, Inc. | ||||||
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| Ratio de deuda sobre capital totalCompetidores2 | ||||||
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| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Ratio de deuda sobre capital totalsector | ||||||
| Transporte | ||||||
| Ratio de deuda sobre capital totalindustria | ||||||
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Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Ratio de deuda sobre capital total = Deuda total ÷ Capital total
= ÷ =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
El análisis de los datos financieros revela tendencias significativas en la estructura de capital de la entidad. Se observa una evolución en el endeudamiento y la financiación a lo largo del período analizado.
- Deuda Total
- La deuda total experimentó un incremento constante entre 2021 y 2023, pasando de 9537 millones de dólares estadounidenses a 9962 millones. En 2024 se produjo una ligera disminución a 9807 millones, seguida de un aumento más pronunciado en 2025, alcanzando los 10743 millones de dólares estadounidenses. Este patrón sugiere una estrategia inicial de expansión del endeudamiento, una pausa temporal y posteriormente una reanudación de la captación de recursos mediante deuda.
- Capital Total
- El capital total mostró una disminución considerable entre 2021 y 2022, reduciéndose de 23995 millones a 17031 millones de dólares estadounidenses. Sin embargo, a partir de 2022, se observa una tendencia al alza, con incrementos sucesivos en 2023, 2024 y 2025, alcanzando los 37784 millones de dólares estadounidenses. Este comportamiento indica una recuperación y fortalecimiento de la base de capital de la entidad.
- Ratio de Deuda sobre Capital Total
- El ratio de deuda sobre capital total se incrementó de 0.4 en 2021 a 0.57 en 2022, reflejando un mayor apalancamiento financiero. Posteriormente, este ratio disminuyó de manera constante en los años siguientes, situándose en 0.47 en 2023, 0.31 en 2024 y 0.28 en 2025. Esta reducción indica una mejora en la estructura de capital, con una menor dependencia de la deuda en relación con el capital propio. La tendencia sugiere una disminución del riesgo financiero asociado al apalancamiento.
En resumen, la entidad ha experimentado una fase de crecimiento del endeudamiento seguida de un fortalecimiento del capital propio, lo que ha resultado en una mejora de su ratio de deuda sobre capital total. La evolución de estos indicadores sugiere una gestión activa de la estructura de capital y una reducción progresiva del riesgo financiero.
Ratio deuda/capital total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)
Uber Technologies Inc., ratio deuda/capital total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)cálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic 2025 | 31 dic 2024 | 31 dic 2023 | 31 dic 2022 | 31 dic 2021 | ||
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| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
| Porción actual de la deuda a largo plazo | ||||||
| Pasivos por arrendamientos financieros, corrientes | ||||||
| Deuda a largo plazo, neta de la parte corriente | ||||||
| Pasivos por arrendamientos financieros, no corrientes | ||||||
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| Deuda total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo) | ||||||
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| Capital total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo) | ||||||
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| Ratio deuda/capital total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)Competidores2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Ratio deuda/capital total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)sector | ||||||
| Transporte | ||||||
| Ratio deuda/capital total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)industria | ||||||
| Industriales | ||||||
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Ratio deuda/capital total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo) = Deuda total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo) ÷ Capital total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)
= ÷ =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
El análisis de los datos financieros revela tendencias significativas en la estructura de capital de la entidad. Se observa una evolución en el endeudamiento y el capital a lo largo del período analizado.
- Deuda Total
- La deuda total, incluyendo el pasivo por arrendamiento operativo, muestra un incremento constante entre 2021 y 2023, pasando de 11366 millones de dólares a 11702 millones de dólares. Posteriormente, se registra una ligera disminución en 2024, situándose en 11436 millones de dólares, seguida de un aumento más pronunciado en 2025, alcanzando los 12302 millones de dólares.
- Capital Total
- El capital total, también incluyendo el pasivo por arrendamiento operativo, experimenta una disminución notable entre 2021 y 2022, descendiendo de 25824 millones de dólares a 18905 millones de dólares. A partir de 2023, se observa una recuperación y un crecimiento sostenido, alcanzando los 22951 millones de dólares en 2023, 32994 millones de dólares en 2024 y 39343 millones de dólares en 2025.
- Ratio Deuda/Capital Total
- El ratio deuda/capital total, incluyendo el pasivo por arrendamiento operativo, presenta una trayectoria fluctuante. Aumenta de 0.44 en 2021 a 0.61 en 2022, lo que indica un mayor apalancamiento. En 2023, disminuye a 0.51, reflejando una mejora en la estructura de capital. Esta tendencia a la baja se consolida en 2024 y 2025, con valores de 0.35 y 0.31 respectivamente, sugiriendo una reducción progresiva del riesgo financiero y una mayor solidez patrimonial.
En resumen, la entidad ha experimentado una fase inicial de aumento del endeudamiento, seguida de una recuperación del capital y una disminución del ratio deuda/capital total. Esta evolución sugiere una estrategia de gestión financiera orientada a fortalecer la posición patrimonial y reducir la dependencia del financiamiento externo a largo plazo.
Relación deuda/activos
Uber Technologies Inc., relación deuda/activoscálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic 2025 | 31 dic 2024 | 31 dic 2023 | 31 dic 2022 | 31 dic 2021 | ||
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| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
| Porción actual de la deuda a largo plazo | ||||||
| Pasivos por arrendamientos financieros, corrientes | ||||||
| Deuda a largo plazo, neta de la parte corriente | ||||||
| Pasivos por arrendamientos financieros, no corrientes | ||||||
| Deuda total | ||||||
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| Ratio de solvencia | ||||||
| Relación deuda/activos1 | ||||||
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| Relación deuda/activosCompetidores2 | ||||||
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| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Relación deuda/activossector | ||||||
| Transporte | ||||||
| Relación deuda/activosindustria | ||||||
| Industriales | ||||||
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Relación deuda/activos = Deuda total ÷ Activos totales
= ÷ =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
El análisis de los datos financieros revela tendencias significativas en la estructura de capital y el balance general a lo largo del período examinado.
- Deuda Total
- La deuda total experimentó un incremento constante entre 2021 y 2023, pasando de 9537 millones de dólares a 9962 millones de dólares. En 2024 se observó una ligera disminución a 9807 millones de dólares, seguida de un aumento más pronunciado en 2025, alcanzando los 10743 millones de dólares. Este patrón sugiere una estrategia de financiamiento que, si bien inicialmente se mantuvo relativamente estable, ha mostrado una mayor dependencia de la deuda en el último período.
- Activos Totales
- Los activos totales presentaron una disminución notable entre 2021 y 2022, reduciéndose de 38774 millones de dólares a 32109 millones de dólares. Sin embargo, a partir de 2023, se observa una recuperación y un crecimiento sostenido, alcanzando los 38699 millones de dólares en 2023, 51244 millones de dólares en 2024 y finalmente 61802 millones de dólares en 2025. Este crecimiento indica una expansión de la capacidad operativa y una posible inversión en activos.
- Relación Deuda/Activos
- La relación deuda/activos mostró una fluctuación a lo largo del período. Inicialmente, se situó en 0.25 en 2021, aumentando a 0.3 en 2022, coincidiendo con la disminución de los activos totales. Posteriormente, la relación disminuyó a 0.26 en 2023 y continuó su tendencia descendente a 0.19 en 2024 y 0.17 en 2025. Esta disminución indica una mejora en la estructura de capital, con una menor proporción de deuda en relación con los activos totales, a pesar del aumento absoluto de la deuda en 2025. El crecimiento de los activos totales superó el incremento de la deuda, lo que contribuyó a esta mejora.
En resumen, los datos sugieren una fase inicial de ajuste en la estructura de activos, seguida de un período de expansión y una mejora en la solvencia, medida por la relación deuda/activos. El aumento de la deuda en el último año debe ser considerado en el contexto del crecimiento significativo de los activos totales.
Relación deuda/activos (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)
Uber Technologies Inc., relación deuda/activos (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)cálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic 2025 | 31 dic 2024 | 31 dic 2023 | 31 dic 2022 | 31 dic 2021 | ||
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| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
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| Relación deuda/activos (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)Competidores2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Relación deuda/activos (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)sector | ||||||
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| Relación deuda/activos (incluido el pasivo por arrendamiento operativo)industria | ||||||
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Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Relación deuda/activos (incluido el pasivo por arrendamiento operativo) = Deuda total (incluido el pasivo por arrendamiento operativo) ÷ Activos totales
= ÷ =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
El análisis de los datos financieros revela tendencias significativas en la estructura de capital y el balance general a lo largo del período examinado.
- Deuda Total
- La deuda total, incluyendo el pasivo por arrendamiento operativo, muestra un incremento constante entre 2021 y 2023, pasando de 11366 millones de dólares a 11702 millones de dólares. Posteriormente, se observa una ligera disminución en 2024, situándose en 11436 millones de dólares, seguida de un nuevo aumento en 2025, alcanzando los 12302 millones de dólares. Este patrón sugiere una gestión activa de la deuda, con periodos de expansión y consolidación.
- Activos Totales
- Los activos totales experimentaron una disminución notable entre 2021 y 2022, descendiendo de 38774 millones de dólares a 32109 millones de dólares. Sin embargo, a partir de 2023, se registra un crecimiento sostenido, alcanzando los 38699 millones de dólares, 51244 millones de dólares en 2024 y finalmente 61802 millones de dólares en 2025. Esta evolución indica una expansión en la capacidad operativa y una posible inversión en activos.
- Relación Deuda/Activos
- La relación deuda/activos, que mide el apalancamiento financiero, presenta una trayectoria descendente. Inicialmente, se situó en 0.29 en 2021, aumentando a 0.36 en 2022. A partir de 2023, la relación disminuye progresivamente, alcanzando 0.3, 0.22 en 2024 y 0.2 en 2025. Esta reducción indica una mejora en la solidez financiera y una menor dependencia del financiamiento mediante deuda en relación con los activos totales. La disminución de este ratio, en conjunto con el aumento de los activos totales, sugiere una mayor capacidad para cubrir las obligaciones financieras.
En resumen, los datos indican una fase inicial de ajuste en los activos totales, seguida de un período de crecimiento significativo. Simultáneamente, se observa una gestión prudente de la deuda, reflejada en la disminución de la relación deuda/activos, lo que contribuye a fortalecer la posición financiera general.
Ratio de apalancamiento financiero
Uber Technologies Inc., ratio de apalancamiento financierocálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic 2025 | 31 dic 2024 | 31 dic 2023 | 31 dic 2022 | 31 dic 2021 | ||
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| Ratio de apalancamiento financieroindustria | ||||||
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Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Ratio de apalancamiento financiero = Activos totales ÷ Capital contable total de Uber Technologies, Inc.
= ÷ =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
El análisis de los datos financieros revela tendencias significativas en la estructura de capital y la posición financiera a lo largo del período examinado.
- Activos Totales
- Se observa una disminución en los activos totales entre 2021 y 2022, seguida de un aumento constante en los años posteriores. Los activos totales crecen de 38774 millones de dólares en 2021 a 32109 millones en 2022, para luego recuperarse y alcanzar los 38699 millones en 2023, 51244 millones en 2024 y finalmente 61802 millones en 2025. Esta trayectoria sugiere una fase inicial de consolidación o desinversión, seguida de un período de expansión y crecimiento.
- Capital Contable Total
- El capital contable total experimenta una marcada disminución entre 2021 y 2022, pasando de 14458 millones de dólares a 7340 millones. Posteriormente, se aprecia una recuperación gradual, alcanzando los 11249 millones en 2023, 21558 millones en 2024 y 27041 millones en 2025. Esta evolución indica una posible reestructuración del capital o la implementación de estrategias para fortalecer la base patrimonial.
- Ratio de Apalancamiento Financiero
- El ratio de apalancamiento financiero muestra una tendencia a la baja a lo largo del período. Inicialmente, se sitúa en 2.68 en 2021, aumenta a 4.37 en 2022, para luego disminuir a 3.44 en 2023, 2.38 en 2024 y 2.29 en 2025. Esta reducción sugiere una disminución en la dependencia del financiamiento mediante deuda y una mejora en la estructura de capital, indicando una menor exposición al riesgo financiero.
En resumen, los datos sugieren una empresa que, tras un período inicial de ajuste, ha entrado en una fase de crecimiento en términos de activos totales y capital contable, acompañada de una reducción en su apalancamiento financiero. La evolución del ratio de apalancamiento financiero es particularmente notable, indicando una mayor solidez financiera y una gestión más prudente del riesgo.
Ratio de cobertura de intereses
Uber Technologies Inc., ratio de cobertura de interesescálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic 2025 | 31 dic 2024 | 31 dic 2023 | 31 dic 2022 | 31 dic 2021 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
| Ingresos (pérdidas) netos atribuibles a Uber Technologies, Inc. | ||||||
| Más: Utilidad neta atribuible a la participación minoritaria | ||||||
| Más: Gasto por impuesto a las ganancias | ||||||
| Más: Gastos por intereses | ||||||
| Ganancias antes de intereses e impuestos (EBIT) | ||||||
| Ratio de solvencia | ||||||
| Ratio de cobertura de intereses1 | ||||||
| Referencia | ||||||
| Ratio de cobertura de interesesCompetidores2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Ratio de cobertura de interesessector | ||||||
| Transporte | ||||||
| Ratio de cobertura de interesesindustria | ||||||
| Industriales | ||||||
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Ratio de cobertura de intereses = EBIT ÷ Gastos por intereses
= ÷ =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
El análisis de los datos financieros revela una evolución significativa en la rentabilidad y la capacidad de cubrir obligaciones financieras a lo largo del período examinado.
- Ganancias antes de intereses e impuestos (EBIT)
- Se observa una marcada volatilidad en el EBIT. Inicialmente, se registran pérdidas sustanciales en 2021 y 2022, con valores negativos de -579 y -8754 millones de dólares estadounidenses, respectivamente. A partir de 2023, se evidencia una recuperación considerable, pasando a una ganancia de 3002 millones de dólares estadounidenses, que continúa incrementándose en los años siguientes, alcanzando los 6187 millones de dólares estadounidenses en 2025. Esta tendencia sugiere una mejora progresiva en la eficiencia operativa y la rentabilidad subyacente.
- Gastos por intereses
- Los gastos por intereses muestran un incremento constante a lo largo del período. Partiendo de 483 millones de dólares estadounidenses en 2021, se elevan a 565 millones en 2022, 633 millones en 2023, 523 millones en 2024 y finalmente a 440 millones en 2025. Si bien el aumento es constante, se observa una ligera disminución en 2025, lo que podría indicar una gestión más eficiente de la deuda o una reducción del endeudamiento.
- Ratio de cobertura de intereses
- El ratio de cobertura de intereses refleja la capacidad de la entidad para cubrir sus gastos por intereses con sus ganancias operativas. En 2021 y 2022, este ratio es negativo (-1.2 y -15.49, respectivamente), lo que indica que las ganancias operativas no son suficientes para cubrir los gastos por intereses. A partir de 2023, el ratio se vuelve positivo y ascendente, alcanzando 4.74, 8.81 y finalmente 14.06 en 2025. Esta mejora sustancial indica un fortalecimiento significativo en la capacidad de la entidad para cumplir con sus obligaciones financieras relacionadas con la deuda.
En resumen, la entidad experimenta una transformación notable, pasando de pérdidas operativas y una incapacidad para cubrir los gastos por intereses a una situación de rentabilidad creciente y una sólida capacidad de cobertura de intereses. La tendencia positiva en el EBIT y el ratio de cobertura de intereses sugieren una mejora en la salud financiera general.
Ratio de cobertura de cargos fijos
Uber Technologies Inc., ratio de cobertura de cargo fijocálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic 2025 | 31 dic 2024 | 31 dic 2023 | 31 dic 2022 | 31 dic 2021 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
| Ingresos (pérdidas) netos atribuibles a Uber Technologies, Inc. | ||||||
| Más: Utilidad neta atribuible a la participación minoritaria | ||||||
| Más: Gasto por impuesto a las ganancias | ||||||
| Más: Gastos por intereses | ||||||
| Ganancias antes de intereses e impuestos (EBIT) | ||||||
| Más: Costo de arrendamiento operativo | ||||||
| Ganancias antes de cargos fijos e impuestos | ||||||
| Gastos por intereses | ||||||
| Costo de arrendamiento operativo | ||||||
| Cargos fijos | ||||||
| Ratio de solvencia | ||||||
| Ratio de cobertura de cargos fijos1 | ||||||
| Referencia | ||||||
| Ratio de cobertura de cargos fijosCompetidores2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Ratio de cobertura de cargos fijossector | ||||||
| Transporte | ||||||
| Ratio de cobertura de cargos fijosindustria | ||||||
| Industriales | ||||||
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Ratio de cobertura de cargos fijos = Ganancias antes de cargos fijos e impuestos ÷ Cargos fijos
= ÷ =
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
El análisis de los datos financieros revela una evolución significativa en la rentabilidad y la capacidad de cubrir obligaciones fijas a lo largo del período examinado.
- Ganancias antes de cargos fijos e impuestos
- Se observa una marcada volatilidad en este concepto. Inicialmente, se registran pérdidas sustanciales en los años 2021 y 2022, con valores de -280 y -8450 millones de dólares estadounidenses, respectivamente. A partir de 2023, se evidencia una tendencia positiva, con ganancias que ascienden a 3323 millones de dólares, incrementándose a 4904 millones en 2024 y a 6475 millones en 2025. Esta trayectoria sugiere una mejora progresiva en la rentabilidad operativa.
- Cargos fijos
- Los cargos fijos muestran un incremento constante a lo largo del período. Partiendo de 782 millones de dólares en 2021, se elevan a 869 millones en 2022, 954 millones en 2023, 817 millones en 2024 y finalmente a 728 millones en 2025. Si bien la tendencia general es ascendente, se aprecia una ligera disminución en 2024 y 2025, lo que podría indicar una optimización en la gestión de costos.
- Ratio de cobertura de cargos fijos
- Este ratio refleja la capacidad de la entidad para cubrir sus obligaciones fijas con sus ganancias operativas. En 2021 y 2022, el ratio es negativo (-0.36 y -9.72, respectivamente), lo que indica que las ganancias no son suficientes para cubrir los cargos fijos. A partir de 2023, el ratio se vuelve positivo y creciente, alcanzando 3.48, 6 y 8.89 en 2023, 2024 y 2025, respectivamente. Esta mejora sustancial indica una creciente capacidad para cumplir con las obligaciones financieras fijas, en línea con el aumento de las ganancias antes de cargos fijos e impuestos.
En resumen, la entidad experimentó una transformación significativa en su desempeño financiero. La transición de pérdidas operativas a ganancias, combinada con una mejora en el ratio de cobertura de cargos fijos, sugiere una mayor estabilidad financiera y una mejor capacidad para generar flujo de caja.