Ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA)
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31).
- Ingresos (pérdidas) netos atribuibles a Uber Technologies, Inc.
- Los resultados muestran una evolución significativa a lo largo del período analizado. En 2020, la empresa reportó pérdidas sustanciales, alcanzando aproximadamente -6,768 millones de dólares. Sin embargo, en 2021, las pérdidas se redujeron notablemente a aproximadamente -496 millones de dólares, indicando una mejora en la eficiencia operativa o en los ingresos. La tendencia se invierte en 2022 con una pérdida mayor, alcanzando aproximadamente -9,141 millones, lo que sugiere desafíos adicionales o mayores gastos. Sin embargo, en 2023, se produce una recuperación con ingresos positivos de aproximadamente 1,887 millones de dólares, seguidos de un incremento en 2024 a 9,856 millones, reflejando un fortalecimiento sostenido de la posición financiera y una posible mejora en la rentabilidad.
- Ganancias antes de impuestos (EBT)
- El análisis revela patrones similares en las ganancias antes de impuestos. En 2020, estas fueron negativas en aproximadamente -6,980 millones, disminuyendo en magnitud en 2021 a -1,062 millones, y aumentando en pérdida en 2022 a aproximadamente -9,319 millones. En 2023 y 2024, el EBT muestra una tendencia positiva, con valores de 2,369 millones y 4,087 millones, respectivamente, indicando una mejora sustancial en la rentabilidad antes de impuestos y señalando un proceso de recuperación en la eficiencia fiscal.
- Ganancias antes de intereses e impuestos (EBIT)
- El patrón de los resultados EBIT refleja la misma tendencia. Las pérdidas en 2020 y 2022 son considerables, con valores de -6,522 millones y -8,754 millones, respectivamente. La recuperación en 2021 y especialmente en 2023 y 2024 resulta evidente, con los valores en 2023 y 2024 de 3,002 millones y 4,610 millones, lo que sugiere que la empresa ha logrado mejorar su operación y reducir costos o aumentar ingresos operativos de forma significativa en los últimos años.
- Ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA)
- El EBITDA evidencia una situación similar. La pérdida en 2020 (-5,947 millones) se convierte en una ganancia en 2021 (323 millones), pero en 2022 vuelve a mostrar pérdidas importantes (-7,807 millones). En 2023 y 2024, se observa una recuperación notable, con ganancias de 3,825 millones y 5,347 millones, respectivamente. Este patrón indica una mejoría en los resultados operativos, reflejando un aumento en la rentabilidad antes de depreciaciones y amortizaciones y una tendencia positiva en la generación de flujo de caja operativo.
Relación entre el valor de la empresa y la EBITDAactual
Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | |
Valor de la empresa (EV) | 207,418) |
Ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) | 5,347) |
Ratio de valoración | |
EV/EBITDA | 38.79 |
Referencia | |
EV/EBITDACompetidores1 | |
FedEx Corp. | 6.74 |
Union Pacific Corp. | 13.67 |
United Airlines Holdings Inc. | 5.34 |
United Parcel Service Inc. | 7.20 |
EV/EBITDAsector | |
Transporte | 11.78 |
EV/EBITDAindustria | |
Industriales | 19.74 |
Basado en el informe: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31).
1 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
Si el EV/EBITDA de la empresa es inferior al EV/EBITDA de referencia, entonces la empresa está relativamente infravalorada.
De lo contrario, si el EV/EBITDA de la empresa es mayor que el EV/EBITDA de referencia, entonces la empresa está relativamente sobrevalorada.
Relación entre el valor de la empresa y la EBITDAhistórico
31 dic 2024 | 31 dic 2023 | 31 dic 2022 | 31 dic 2021 | 31 dic 2020 | ||
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Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
Valor de la empresa (EV)1 | 169,019) | 173,535) | 74,173) | 73,450) | 102,592) | |
Ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA)2 | 5,347) | 3,825) | (7,807) | 323) | (5,947) | |
Ratio de valoración | ||||||
EV/EBITDA3 | 31.61 | 45.37 | — | 227.40 | — | |
Referencia | ||||||
EV/EBITDACompetidores4 | ||||||
FedEx Corp. | 8.12 | 7.59 | 7.33 | 8.22 | 10.09 | |
Union Pacific Corp. | 14.16 | 15.44 | 12.56 | 15.46 | 15.65 | |
United Airlines Holdings Inc. | 5.22 | 4.11 | 6.23 | 21.49 | — | |
United Parcel Service Inc. | 9.53 | 11.23 | 8.83 | 9.55 | 30.22 | |
EV/EBITDAsector | ||||||
Transporte | 12.05 | 13.12 | 13.09 | 12.72 | 50.43 | |
EV/EBITDAindustria | ||||||
Industriales | 17.18 | 14.82 | 16.44 | 16.30 | 30.80 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31).
3 2024 cálculo
EV/EBITDA = EV ÷ EBITDA
= 169,019 ÷ 5,347 = 31.61
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- Valor de la empresa (EV)
- El valor de la empresa muestra una tendencia a la baja desde 2020 hasta 2021, al reducirse de aproximadamente 102,592 millones de dólares a 73,450 millones. Sin embargo, en 2022 se observa un ligero aumento a 74,173 millones. Entre 2022 y 2023, se produce un incremento sustancial, alcanzando 173,535 millones. En 2024, se registra una ligera disminución a 169,019 millones. Este patrón sugiere una recuperación significativa en el valor de mercado en 2023, seguida por una estabilización parcial en 2024, aunque aún por debajo del pico de 2023.
- Ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA)
- El EBITDA presenta una notable variabilidad a lo largo del período analizado. En 2020, la cifra es negativa, en -5,947 millones, indicando pérdidas operativas. En 2021, se evidencia una transformación en positivo, alcanzando los 323 millones, lo que representa una mejora en la rentabilidad operativa. Sin embargo, en 2022 se vuelve a registrar un resultado negativo de -7,807 millones, señalando una posible dificultad o reducción en márgenes operativos. En 2023, el EBITDA vuelve a ser positivo, en 3,825 millones, e incluso aumenta en 2024 a 5,347 millones, de modo que se observa una tendencia de recuperación y crecimiento en la rentabilidad operacional en los últimos dos años.
- Relación EV/EBITDA
- El ratio EV/EBITDA no se registra para todos los períodos, pero sí para 2023 y 2024. En 2023, se sitúa en 45.37, mientras que en 2024 disminuye a 31.61. La reducción en este ratio indica una mejora en la valoración relativa del valor de la empresa respecto a su EBITDA, sugiriendo una mayor eficiencia o mejores expectativas de rentabilidad en 2024 en comparación con 2023. Este comportamiento puede estar asociado a la recuperación en EBITDA y al valor de la empresa en estos períodos.