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El valor económico agregado o beneficio económico es la diferencia entre ingresos y costos, donde los costos incluyen no solo los gastos, sino también el costo de capital.
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Beneficio económico
| 12 meses terminados | 31 dic 2025 | 31 dic 2024 | 31 dic 2023 | 31 dic 2022 | 31 dic 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Beneficio neto de explotación después de impuestos (NOPAT)1 | ||||||
| Costo de capital2 | ||||||
| Capital invertido3 | ||||||
| Beneficio económico4 | ||||||
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).
1 NOPAT. Ver detalles »
2 Costo de capital. Ver detalles »
3 Capital invertido. Ver detalles »
4 2025 cálculo
Beneficio económico = NOPAT – Costo de capital × Capital invertido
= – × =
Se observa una transición significativa en la rentabilidad operativa durante el periodo analizado, evolucionando desde pérdidas profundas hacia una generación de valor sostenida.
- Beneficio neto de explotación después de impuestos (NOPAT)
- Se registra una tendencia creciente y positiva tras un periodo de volatilidad. Tras una contracción severa en 2022, donde las pérdidas alcanzaron los 9117 millones de dólares, se produce una reversión hacia terreno positivo en 2023. A partir de ese punto, el NOPAT mantiene un crecimiento constante, alcanzando los 5152 millones de dólares al cierre de 2025.
- Costo de capital
- Este indicador muestra una estabilidad relativa con ligeras fluctuaciones. Se identifica un incremento gradual desde el 17.7% en 2021 hasta un pico del 18.96% en 2023, seguido de una tendencia a la estabilización y un leve descenso hacia el 18.62% en 2025.
- Capital invertido
- El monto de capital invertido presenta un comportamiento fluctuante pero contenido. Se observa un máximo en 2022 con 16340 millones de dólares, seguido de una fase de reducción progresiva hasta 2024, donde se sitúa en 14934 millones de dólares, para finalizar con un incremento en 2025 hasta los 15770 millones de dólares.
- Beneficio económico
- El beneficio económico refleja el impacto directo de la recuperación del NOPAT. El periodo inicia con una destrucción de valor considerable, acentuándose en 2022 con un saldo negativo de 12032 millones de dólares. Sin embargo, se produce una recuperación acelerada que permite alcanzar el punto de equilibrio y transitar hacia la creación de valor, cerrando el periodo en 2025 con un beneficio económico positivo de 2215 millones de dólares.
En conclusión, los datos indican un cambio estructural en el desempeño financiero, donde la optimización de los beneficios operativos ha superado el costo del capital invertido, transformando la trayectoria de destrucción de valor en una de creación de valor económico.
Beneficio neto de explotación después de impuestos (NOPAT)
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).
1 Eliminación del gasto por impuestos diferidos. Ver detalles »
2 Adición del aumento (disminución) de la provisión para cuentas de cobro dudoso.
3 Adición del aumento (disminución) en el devengo de los gastos de reestructuración y relacionados.
4 Adición del aumento (disminución) en los equivalentes de capital a la utilidad (pérdida) neta atribuible a Uber Technologies, Inc..
5 2025 cálculo
Gastos por intereses de arrendamientos operativos capitalizados = Pasivo por arrendamiento operativo × Tipo de descuento
= × =
6 2025 cálculo
Beneficio fiscal de los gastos por intereses = Gastos por intereses ajustados × Tipo legal del impuesto sobre la renta
= × 21.00% =
7 Adición de los gastos por intereses después de impuestos a los ingresos netos (pérdidas) atribuibles a Uber Technologies, Inc..
8 2025 cálculo
Gasto fiscal (beneficio) de las rentas de inversión = Rentas de inversión, antes de impuestos × Tipo legal del impuesto sobre la renta
= × 21.00% =
9 Eliminación de los ingresos por inversiones después de impuestos.
El análisis de los datos financieros revela una evolución significativa en el desempeño de la entidad a lo largo del período examinado.
- Ingresos (pérdidas) netos atribuibles
- Se observa una trayectoria marcada por pérdidas sustanciales en los años 2021 y 2022, con valores de -496 y -9141 millones de dólares estadounidenses, respectivamente. A partir de 2023, se registra un cambio drástico hacia la rentabilidad, alcanzando 1887 millones de dólares estadounidenses. Esta tendencia positiva se mantiene en los años siguientes, con un incremento a 9856 millones de dólares estadounidenses en 2024 y 10053 millones de dólares estadounidenses en 2025. El crecimiento en los ingresos netos es considerable en los últimos tres años del período analizado.
- Beneficio neto de explotación después de impuestos (NOPAT)
- El NOPAT presenta una evolución paralela a la de los ingresos netos. Inicialmente, se registran pérdidas operativas netas de -819 y -9117 millones de dólares estadounidenses en 2021 y 2022, respectivamente. A partir de 2023, el NOPAT se vuelve positivo, con un valor de 2401 millones de dólares estadounidenses. Este valor aumenta a 3752 millones de dólares estadounidenses en 2024 y a 5152 millones de dólares estadounidenses en 2025, indicando una mejora continua en la eficiencia operativa y la rentabilidad subyacente del negocio.
En resumen, los datos sugieren una transformación significativa en la situación financiera de la entidad, pasando de pérdidas considerables a una rentabilidad creciente tanto en términos de ingresos netos como de NOPAT. La mejora se consolida a lo largo del período, con un crecimiento constante en los beneficios en los últimos tres años.
Impuestos operativos en efectivo
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).
El análisis de los datos financieros revela tendencias significativas en la gestión fiscal de la entidad. Se observa una volatilidad considerable en la provisión para impuestos sobre la renta, pasando de un beneficio fiscal sustancial en 2021 y 2022 a un cargo impositivo en 2023, que se intensifica en 2024 y 2025.
- Provisión para (beneficio de) impuestos sobre la renta
- En 2021, la entidad reportó un beneficio fiscal de 492 millones de dólares. Este beneficio disminuyó significativamente en 2022, situándose en 181 millones de dólares. En 2023, se produjo un cambio de tendencia con un ingreso impositivo de 213 millones de dólares. Posteriormente, en 2024 y 2025, la entidad incurrió en cargos impositivos sustanciales de 5.758 y 4.346 millones de dólares, respectivamente. Esta evolución sugiere cambios en la rentabilidad imponible, la aplicación de beneficios fiscales o modificaciones en las tasas impositivas.
En contraste, los impuestos operativos en efectivo muestran una tendencia más estable, aunque con fluctuaciones. Se registra un aumento constante desde 319 millones de dólares en 2021 hasta 375 millones de dólares en 2022 y 242 millones de dólares en 2023. En 2024, se observa un ligero incremento a 250 millones de dólares, seguido de un aumento más pronunciado a 391 millones de dólares en 2025.
- Impuestos operativos en efectivo
- El incremento en los impuestos operativos en efectivo, especialmente en 2025, podría indicar un aumento en la generación de flujo de caja imponible, a pesar de las fluctuaciones en la provisión para impuestos sobre la renta. La diferencia entre la provisión para impuestos y los impuestos en efectivo sugiere la existencia de diferencias temporales entre la ganancia contable y la ganancia fiscal, o la utilización de créditos fiscales.
La divergencia entre la provisión para impuestos y los impuestos operativos en efectivo requiere un análisis más profundo para determinar las causas subyacentes y su impacto en la situación financiera general de la entidad. La evolución de la provisión para impuestos sobre la renta, en particular, merece atención debido a su volatilidad y magnitud en los últimos períodos.
Capital invertido
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).
1 Adición de arrendamientos operativos capitalizados.
2 Eliminación de impuestos diferidos de activos y pasivos. Ver detalles »
3 Adición de la provisión para cuentas por cobrar de dudoso cobro.
4 Adición de los gastos de reestructuración y gastos conexos devengados.
5 Adición de equivalentes de capital al capital contable total de Uber Technologies, Inc..
6 Eliminación de otro resultado integral acumulado.
7 Sustracción de construcción en curso.
8 Sustracción de valores negociables.
El análisis de los datos financieros revela tendencias significativas en la estructura de capital y la posición financiera a lo largo del período examinado.
- Deuda y Arrendamientos
- Se observa un incremento constante en el total de deuda y arrendamientos reportados desde 2021 hasta 2025. El valor inicial de 11366 millones de dólares en 2021 aumenta gradualmente a 12302 millones de dólares en 2025. Existe una ligera disminución en 2024, pero la tendencia general es ascendente. Este incremento sugiere una mayor dependencia del financiamiento externo.
- Capital Contable
- El capital contable total experimenta una volatilidad considerable. Disminuye drásticamente de 14458 millones de dólares en 2021 a 7340 millones de dólares en 2022, continuando su descenso a 11249 millones de dólares en 2023. No obstante, se registra un fuerte repunte en 2024, alcanzando los 21558 millones de dólares, y continúa creciendo hasta los 27041 millones de dólares en 2025. Esta fluctuación podría indicar cambios significativos en la rentabilidad retenida, emisión de acciones o recompra de acciones propias.
- Capital Invertido
- El capital invertido muestra una tendencia a la baja desde 2021 hasta 2024, pasando de 16078 millones de dólares a 14934 millones de dólares. Sin embargo, en 2025 se observa un ligero aumento a 15770 millones de dólares. Esta disminución inicial podría reflejar una optimización en la gestión de activos o una reducción en las inversiones a largo plazo, seguida de una posible reevaluación de la estrategia de inversión en el último período.
En resumen, la entidad ha incrementado su nivel de endeudamiento a lo largo del tiempo, mientras que su capital contable ha experimentado fluctuaciones importantes, con una recuperación notable en los últimos dos años. El capital invertido muestra una tendencia decreciente inicial, seguida de una estabilización y ligero aumento. La combinación de estos factores sugiere una evolución en la estructura de financiamiento y la gestión de capital de la entidad.
Costo de capital
Uber Technologies Inc., costo de capitalCálculos
| Capital (valor razonable)1 | Pesos | Costo de capital | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Capital contable2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| Deuda a largo plazo y pasivos por arrendamientos financieros3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| Pasivo por arrendamiento operativo4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| Total: | |||||||||||||
Basado en el informe: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31).
1 US$ en millones
2 Capital contable. Ver detalles »
3 Deuda a largo plazo y pasivos por arrendamientos financieros. Ver detalles »
4 Pasivo por arrendamiento operativo. Ver detalles »
| Capital (valor razonable)1 | Pesos | Costo de capital | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Capital contable2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| Deuda a largo plazo y pasivos por arrendamientos financieros3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| Pasivo por arrendamiento operativo4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| Total: | |||||||||||||
Basado en el informe: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31).
1 US$ en millones
2 Capital contable. Ver detalles »
3 Deuda a largo plazo y pasivos por arrendamientos financieros. Ver detalles »
4 Pasivo por arrendamiento operativo. Ver detalles »
| Capital (valor razonable)1 | Pesos | Costo de capital | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Capital contable2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| Deuda a largo plazo y pasivos por arrendamientos financieros3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| Pasivo por arrendamiento operativo4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| Total: | |||||||||||||
Basado en el informe: 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31).
1 US$ en millones
2 Capital contable. Ver detalles »
3 Deuda a largo plazo y pasivos por arrendamientos financieros. Ver detalles »
4 Pasivo por arrendamiento operativo. Ver detalles »
| Capital (valor razonable)1 | Pesos | Costo de capital | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Capital contable2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| Deuda a largo plazo y pasivos por arrendamientos financieros3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| Pasivo por arrendamiento operativo4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| Total: | |||||||||||||
Basado en el informe: 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31).
1 US$ en millones
2 Capital contable. Ver detalles »
3 Deuda a largo plazo y pasivos por arrendamientos financieros. Ver detalles »
4 Pasivo por arrendamiento operativo. Ver detalles »
| Capital (valor razonable)1 | Pesos | Costo de capital | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Capital contable2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| Deuda a largo plazo y pasivos por arrendamientos financieros3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| Pasivo por arrendamiento operativo4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| Total: | |||||||||||||
Basado en el informe: 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).
1 US$ en millones
2 Capital contable. Ver detalles »
3 Deuda a largo plazo y pasivos por arrendamientos financieros. Ver detalles »
4 Pasivo por arrendamiento operativo. Ver detalles »
Ratio de diferencial económico
Uber Technologies Inc., ratio de diferencial económicocálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic 2025 | 31 dic 2024 | 31 dic 2023 | 31 dic 2022 | 31 dic 2021 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
| Beneficio económico1 | ||||||
| Capital invertido2 | ||||||
| Relación de rendimiento | ||||||
| Ratio de diferencial económico3 | ||||||
| Referencia | ||||||
| Ratio de diferencial económicoCompetidores4 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).
1 Beneficio económico. Ver detalles »
2 Capital invertido. Ver detalles »
3 2025 cálculo
Ratio de diferencial económico = 100 × Beneficio económico ÷ Capital invertido
= 100 × ÷ =
4 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
Se observa una evolución significativa en la rentabilidad económica entre los periodos analizados. Tras una contracción severa en el ejercicio 2022, se ha producido una recuperación sostenida que culmina en valores positivos hacia el final del ciclo estudiado.
- Beneficio económico
- El indicador registró un descenso pronunciado en 2022, alcanzando los -12.032 millones de US$. A partir de ese punto, se inició una tendencia ascendente, reduciendo drásticamente las pérdidas en 2023 y alcanzando la rentabilidad en 2024 con 924 millones de US$, cifra que se incrementó hasta los 2.215 millones de US$ en 2025.
- Capital invertido
- El capital invertido mostró una estabilidad relativa con ligeras oscilaciones. Se mantuvo en un rango comprendido entre los 14.934 y 16.340 millones de US$, evidenciando una tendencia decreciente hasta el año 2024, seguida de un ligero incremento en el último periodo.
- Ratio de diferencial económico
- Esta métrica refleja una transición desde la destrucción de valor hacia la creación de valor. Tras un mínimo crítico del -73,64% en 2022, el ratio experimentó una recuperación acelerada, situándose en terreno positivo en 2024 con un 6,19% y alcanzando el 14,05% en 2025.
La correlación entre la estabilización del capital invertido y el crecimiento exponencial del beneficio económico sugiere una mejora sustancial en la eficiencia operativa y en la capacidad de generar retornos superiores al coste del capital empleado.
Ratio de margen de beneficio económico
Uber Technologies Inc., ratio de margen de beneficio económicocálculo, comparación con los índices de referencia
| 31 dic 2025 | 31 dic 2024 | 31 dic 2023 | 31 dic 2022 | 31 dic 2021 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
| Beneficio económico1 | ||||||
| Ingresos | ||||||
| Relación de rendimiento | ||||||
| Ratio de margen de beneficio económico2 | ||||||
| Referencia | ||||||
| Ratio de margen de beneficio económicoCompetidores3 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31).
1 Beneficio económico. Ver detalles »
2 2025 cálculo
Ratio de margen de beneficio económico = 100 × Beneficio económico ÷ Ingresos
= 100 × ÷ =
3 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
Se observa una tendencia de crecimiento sostenido en los ingresos anuales durante el periodo analizado, transitando desde los 17 455 millones de dólares en 2021 hasta alcanzar los 52 017 millones de dólares en 2025.
- Evolución del beneficio económico
- El beneficio económico muestra una trayectoria de recuperación significativa. Tras una caída pronunciada en 2022, donde se situó en -12 032 millones de dólares, se registra una tendencia ascendente constante. Esta evolución permite que la cifra pase de terreno negativo a positivo en 2024, cerrando el periodo en 2025 con un beneficio de 2 215 millones de dólares.
- Análisis del ratio de margen de beneficio económico
- El ratio de margen de beneficio económico refleja la transición hacia la rentabilidad operativa. El indicador alcanzó su punto más bajo en 2022 con un -37,75%, iniciando posteriormente una senda de mejora progresiva. El margen se estabiliza en valores positivos a partir de 2024, culminando en un 4,26% al cierre de 2025.
- Relación entre ingresos y rentabilidad
- Se identifica que el incremento constante de los ingresos ha ido acompañado de una optimización de los márgenes, logrando revertir las pérdidas económicas y estableciendo un modelo de generación de valor positivo en los últimos dos ejercicios analizados.