Uber Technologies Inc. opera en 3 segmentos: Movilidad; Entrega; y Flete.
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Aceptamos:
Ratio de margen de beneficio del segmento
31 dic. 2023 | 31 dic. 2022 | 31 dic. 2021 | 31 dic. 2020 | 31 dic. 2019 | |
---|---|---|---|---|---|
Movilidad | |||||
Entrega | |||||
Flete |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31).
Ratio de rentabilidad del segmento | Segmento reportable | La empresa |
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Ratio de margen de beneficio del segmento | Movilidad | El ratio de margen de beneficio del segmento de movilidad mejoró de 2021 a 2022 y de 2022 a 2023. |
Entrega | El ratio de margen de beneficio del segmento de entrega mejoró de 2021 a 2022 y de 2022 a 2023. | |
Flete | El ratio de margen de beneficio del segmento de transporte de mercancías mejoró de 2021 a 2022, pero luego se deterioró ligeramente de 2022 a 2023. |
Ratio de margen de beneficio del segmento:Movilidad
31 dic. 2023 | 31 dic. 2022 | 31 dic. 2021 | 31 dic. 2020 | 31 dic. 2019 | |
---|---|---|---|---|---|
Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | |||||
EBITDA ajustado | |||||
Ingresos | |||||
Ratio de rentabilidad del segmento | |||||
Ratio de margen de beneficio del segmento1 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Ratio de margen de beneficio del segmento = 100 × EBITDA ajustado ÷ Ingresos
= 100 × ÷ =
Ratio de rentabilidad del segmento | Segmento reportable | La empresa |
---|---|---|
Ratio de margen de beneficio del segmento | Movilidad | El ratio de margen de beneficio del segmento de movilidad mejoró de 2021 a 2022 y de 2022 a 2023. |
Ratio de margen de beneficio del segmento:Entrega
31 dic. 2023 | 31 dic. 2022 | 31 dic. 2021 | 31 dic. 2020 | 31 dic. 2019 | |
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Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | |||||
EBITDA ajustado | |||||
Ingresos | |||||
Ratio de rentabilidad del segmento | |||||
Ratio de margen de beneficio del segmento1 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Ratio de margen de beneficio del segmento = 100 × EBITDA ajustado ÷ Ingresos
= 100 × ÷ =
Ratio de rentabilidad del segmento | Segmento reportable | La empresa |
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Ratio de margen de beneficio del segmento | Entrega | El ratio de margen de beneficio del segmento de entrega mejoró de 2021 a 2022 y de 2022 a 2023. |
Ratio de margen de beneficio del segmento:Flete
31 dic. 2023 | 31 dic. 2022 | 31 dic. 2021 | 31 dic. 2020 | 31 dic. 2019 | |
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Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | |||||
EBITDA ajustado | |||||
Ingresos | |||||
Ratio de rentabilidad del segmento | |||||
Ratio de margen de beneficio del segmento1 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Ratio de margen de beneficio del segmento = 100 × EBITDA ajustado ÷ Ingresos
= 100 × ÷ =
Ratio de rentabilidad del segmento | Segmento reportable | La empresa |
---|---|---|
Ratio de margen de beneficio del segmento | Flete | El ratio de margen de beneficio del segmento de transporte de mercancías mejoró de 2021 a 2022, pero luego se deterioró ligeramente de 2022 a 2023. |
Ingresos
31 dic. 2023 | 31 dic. 2022 | 31 dic. 2021 | 31 dic. 2020 | 31 dic. 2019 | |
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Movilidad | |||||
Entrega | |||||
Flete | |||||
Todos los demás | |||||
Total |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31).
EBITDA ajustado
31 dic. 2023 | 31 dic. 2022 | 31 dic. 2021 | 31 dic. 2020 | 31 dic. 2019 | |
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Movilidad | |||||
Entrega | |||||
Flete | |||||
Todos los demás | |||||
Total |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31).